一种复合材料加钢结构防滚架的制作方法

文档序号:29629515发布日期:2022-04-13 15:31阅读:132来源:国知局
一种复合材料加钢结构防滚架的制作方法

1.本发明涉及汽车防滚架技术领域,特别是涉及一种复合材料加钢结构防滚架。


背景技术:

2.随着交通运输业的发展,用于货物运输的各种运输工具也在不断地发展,而用于装载货物的货箱及其结构也发生了发展,为便于车后货箱装载货物,也为了防止货物向前滑动撞击损坏后风窗玻璃,货箱防滚架广泛应用与各种车型上,现有的防滚架大多结构复杂,质量较重,使得货箱整体的重量较大,不利用货箱运输货物,且安全性低。


技术实现要素:

3.本发明的目的是提供一种复合材料加钢结构防滚架,以解决上述现有技术存在的问题,采用复合材料和弯管组合式结构,结构简单,且质量轻,便于货物运输。
4.为实现上述目的,本发明提供了如下方案:
5.本发明提供一种复合材料加钢结构防滚架,包括货箱护栏前上梁和货箱护栏前下梁,所述货箱护栏前上梁和货箱护栏前下梁一端分别与货箱左护栏两端固定连接,所述货箱护栏前上梁和货箱护栏前下梁另一端与货箱右护栏两端固定连接;所述货箱左护栏和货箱右护栏分别固定设置于货箱两侧;所述货箱护栏前上梁安装有与车体内部控制系统电连接的高位制动灯。
6.可选的,所述货箱左护栏包括左货箱护栏外板,所述左货箱护栏外板底部通过左货箱护栏连接支架与货箱左侧的货箱钣金固定连接,所述左货箱护栏外板与所述左货箱护栏连接支架顶部连接位置处设置有护栏泡棉,所述左货箱护栏连接支架与所述货箱钣金连接位置处外侧设置有连接支架泡棉;所述货箱右护栏包括右货箱护栏外板,所述右货箱护栏外板底部通过右货箱护栏连接支架与货箱右侧的货箱钣金固定连接,所述右货箱护栏外板与所述右货箱护栏连接支架顶部连接位置处设置有护栏泡棉,所述右货箱护栏连接支架与所述货箱钣金连接位置处外侧设置有连接支架泡棉。
7.可选的,所述货箱左护栏还包括水平布置的第一左货箱护栏弯管,所述第一左货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前上梁的一端固定连接有竖直设置的第二左货箱护栏弯管,所述第二左货箱护栏弯管下部与所述第一左货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前下梁一端的下部之间连接有水平设置的左货箱护栏直管,所述第一左货箱护栏弯管的水平段上部设置有竖直布置的第三左货箱护栏弯管;所述左货箱护栏外板内侧固定连接有第一左货箱护栏固定支架,所述第一左货箱护栏固定支架位于所述第一左货箱护栏弯管的水平段与所述左货箱护栏直管之间;所述第一左货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前下梁一端的底部和所述第二左货箱护栏弯管底部均分别通过左货箱护栏连接螺母板与左货箱护栏连接焊接支架固定连接,所述左货箱护栏连接焊接支架与货箱左侧的货箱钣金固定连接;所述第一左货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前下梁一端的外侧和所述第二左货箱护栏弯管外侧均分被卡接有第二左货箱护栏固定支架,所述第二左货箱护栏固定支架两端通过螺栓与所述左
货箱护栏外板内侧固定连接。
8.可选的,所述货箱右护栏还包括水平布置的第一右货箱护栏弯管,所述第一右货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前上梁的一端固定连接有竖直设置的第二右货箱护栏弯管,所述第二右货箱护栏弯管下部与所述第一右货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前下梁一端的下部之间连接有水平设置的右货箱护栏直管,所述第一右货箱护栏弯管的水平段上部设置有竖直布置的第三右货箱护栏弯管;所述右货箱护栏外板内侧固定连接有第一右货箱护栏固定支架,所述第一右货箱护栏固定支架位于所述第一右货箱护栏弯管的水平段与所述右货箱护栏直管之间;所述第一右货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前下梁一端的底部和所述第二右货箱护栏弯管底部均分别通过右货箱护栏连接螺母板与右货箱护栏连接焊接支架固定连接,所述右货箱护栏连接焊接支架与货箱右侧的货箱钣金固定连接;所述第一右货箱护栏弯管靠近所述货箱护栏前下梁一端的外侧和所述第二右货箱护栏弯管外侧均分被卡接有第二右货箱护栏固定支架,所述第二右货箱护栏固定支架两端通过螺栓与所述右货箱护栏外板内侧固定连接。
9.可选的,所述货箱护栏前上梁包括固定连接的第一货箱护栏前上梁外板和第二货箱护栏前上梁外板,所述第二货箱护栏前上梁外板外侧通过货箱护栏高位制动灯安装板固定连接有高位制动灯,所述高位制动灯安装位置处设置有减震泡棉;所述高位制动灯通过线束与车体内部控制端电连接,所述线束外侧设置有线束盖板。
10.可选的,所述货箱护栏前上梁还包括货箱护栏前上梁弯管和货箱护栏前上梁直管,所述货箱护栏前上梁弯管和货箱护栏前上梁直管外卡接有多个货箱护栏前上梁固定支架,所述货箱护栏前上梁固定支架两端通过螺栓与所述第一货箱护栏前上梁外板内底部固定连接,所述货箱护栏前上梁弯管和货箱护栏前上梁直管两端分别与货箱护栏前上梁直管连接支架固定连接,所述货箱护栏前上梁直管连接支架通过螺栓固定连接有货箱护栏弯管连接支架,位于货箱左侧的所述货箱护栏弯管连接支架与所述第二左货箱护栏弯管和第三左货箱护栏弯管固定连接,位于货箱右侧的所述货箱护栏弯管连接支架与所述第二右货箱护栏弯管和第三右货箱护栏弯管固定连接。
11.可选的,所述第二左货箱护栏弯管和第三左货箱护栏弯管内侧还设有左货箱护栏遮羞板,所述左货箱护栏遮羞板底端通过第一左遮羞板焊接支架与第一左货箱护栏弯管的水平段上部固定连接,所述左货箱护栏遮羞板顶端通过第二左遮羞板焊接支架与所述第二货箱护栏前上梁外板左侧固定连接;所述第二右货箱护栏弯管和第三右货箱护栏弯管内侧还设有右货箱护栏遮羞板,所述右货箱护栏遮羞板底端通过第一右遮羞板焊接支架与第一右货箱护栏弯管的水平段上部固定连接,所述右货箱护栏遮羞板顶端通过第二右遮羞板焊接支架与所述第二货箱护栏前上梁外板右侧固定连接。
12.可选的,所述货箱护栏前下梁包括货箱护栏前下梁直管,所述货箱护栏前下梁直管两端通过胶圈和压铆螺母固定连接有加强管,位于两端的所述加强管分别通过连接件与左货箱护栏外板和右货箱护栏外板固定连接。
13.本发明相对于现有技术取得了以下技术效果:
14.本发明提供的复合材料加钢结构防滚架,采用复合材料和弯管组合式结构,造型美观、降低了风噪,实现了节能降耗轻量化,有利于货物运输;弯管结构整体增加了防滚架的强度,安全性大大提高;弯管结构设置于内部,外部采用板状结构,增加了车体的美观性;
弯管连接采用焊接或螺栓连接,连接牢固可靠。
附图说明
15.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
16.图1为本发明复合材料加钢结构防滚架爆炸图;
17.图2为本发明复合材料加钢结构防滚架主视图;
18.图3为本发明复合材料加钢结构防滚架侧视图;
19.图4为本发明复合材料加钢结构防滚架俯视图;
20.图5为本发明货箱左护栏局部剖面示意图;
21.图6为本发明第二左货箱护栏弯管与左货箱护栏外板连接位置处的局部剖视图;
22.图7为本发明第一货箱护栏前上梁外板和第二货箱护栏前上梁外板处局部剖视图;
23.图8为本发明左货箱护栏遮羞板处局部剖视图;
24.图9为本发明货箱左护栏靠近货箱护栏前下梁一端的局部剖视图;
25.图10为本发明左货箱护栏外板与货箱左侧的货箱钣金连接处的局部剖视图;
26.图11为本发明左货箱护栏外板与货箱左侧的货箱钣金连接处的另一位置局部剖视图;
27.图12为本发明左货箱护栏外板与货箱护栏前下梁连接位置处的局部剖视图;
28.其中,100为复合材料加钢结构防滚架、1为货箱护栏前上梁、2为货箱护栏前下梁、3为货箱左护栏、4为货箱右护栏、5为高位制动灯、6为左货箱护栏外板、7为左货箱护栏连接支架、8为货箱钣金、9为护栏泡棉、10为连接支架泡棉、11为第一左货箱护栏弯管、12为第二左货箱护栏弯管、13为左货箱护栏直管、14为第三左货箱护栏弯管、15为第一左货箱护栏固定支架、16为左货箱护栏连接螺母板、17为左货箱护栏连接焊接支架、18为第二左货箱护栏固定支架、19为螺栓、20为左货箱护栏遮羞板、21为第一左遮羞板焊接支架、22为第二左遮羞板焊接支架、23为右货箱护栏外板、24为右货箱护栏连接支架、25为第一右货箱护栏弯管、26为第二右货箱护栏弯管、27为右货箱护栏直管、28为第三右货箱护栏弯管、29为第一右货箱护栏固定支架、30为右货箱护栏连接螺母板、31为右货箱护栏连接焊接支架、32为第二右货箱护栏固定支架、33为右货箱护栏遮羞板、34为第一右遮羞板焊接支架、35为第二右遮羞板焊接支架、36为第一货箱护栏前上梁外板、37为第二货箱护栏前上梁外板、38为货箱护栏高位制动灯安装板、39为减震泡棉、40为线束、41为线束盖板、42为货箱护栏前上梁弯管、43为货箱护栏前上梁直管、44为货箱护栏前上梁直管连接支架、45为货箱护栏弯管连接支架、46为胶圈、47为压铆螺母、48为加强管、49为货箱护栏前上梁固定支架。
具体实施方式
29.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于
本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
30.本发明的目的是提供一种复合材料加钢结构防滚架,以解决上述现有技术存在的问题,采用复合材料和弯管组合式结构,结构简单,且质量轻,便于货物运输。
31.为使本发明的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步详细的说明。
32.参考附图1-附图12所示,本发明提供一种复合材料加钢结构防滚架100,包括货箱护栏前上梁1和货箱护栏前下梁2,货箱护栏前上梁1和货箱护栏前下梁2一端分别与货箱左护栏3两端固定连接,货箱护栏前上梁1和货箱护栏前下梁2另一端与货箱右护栏4两端固定连接;货箱左护栏3和货箱右护栏4分别固定设置于货箱两侧;货箱护栏前上梁1安装有与车体内部控制系统电连接的高位制动灯5。
33.货箱左护栏3包括左货箱护栏外板6,左货箱护栏外板6底部通过左货箱护栏连接支架7与货箱左侧的货箱钣金8固定连接,左货箱护栏外板6与左货箱护栏连接支架7顶部连接位置处设置有护栏泡棉9,左货箱护栏连接支架7与货箱钣金8连接位置处外侧设置有连接支架泡棉10;货箱左护栏3还包括水平布置的第一左货箱护栏弯管11,第一左货箱护栏弯管11靠近货箱护栏前上梁1的一端固定连接有竖直设置的第二左货箱护栏弯管12,第二左货箱护栏弯管12下部与第一左货箱护栏弯管11靠近货箱护栏前下梁2一端的下部之间连接有水平设置的左货箱护栏直管13,第一左货箱护栏弯管11的水平段上部设置有竖直布置的第三左货箱护栏弯管14;左货箱护栏外板6内侧固定连接有第一左货箱护栏固定支架15,第一左货箱护栏固定支架15位于第一左货箱护栏弯管11的水平段与左货箱护栏直管13之间;第一左货箱护栏弯管11靠近货箱护栏前下梁2一端的底部和第二左货箱护栏弯管12底部均分别通过左货箱护栏连接螺母板16与左货箱护栏连接焊接支架17固定连接,左货箱护栏连接焊接支架17与货箱左侧的货箱钣金8固定连接;第一左货箱护栏弯管11靠近货箱护栏前下梁2一端的外侧和第二左货箱护栏弯管12外侧均分被卡接有第二左货箱护栏固定支架18,第二左货箱护栏固定支架18两端通过螺栓19与左货箱护栏外板6内侧固定连接。第二左货箱护栏弯管12和第三左货箱护栏弯管14内侧还设有左货箱护栏遮羞板20,左货箱护栏遮羞板20底端通过第一左遮羞板焊接支架21与第一左货箱护栏弯管11的水平段上部固定连接,左货箱护栏遮羞板20顶端通过第二左遮羞板焊接支架22与第二货箱护栏前上梁外板左侧固定连接。
34.货箱右护栏4与货箱左护栏3结构相同且左右对称设置;包括右货箱护栏外板23,右货箱护栏外板23底部通过右货箱护栏连接支架24与货箱右侧的货箱钣金8固定连接,右货箱护栏外板23与右货箱护栏连接支架24顶部连接位置处设置有护栏泡棉9,右货箱护栏连接支架24与货箱钣金8连接位置处外侧设置有连接支架泡棉10;货箱右护栏4还包括水平布置的第一右货箱护栏弯管25,第一右货箱护栏弯管25靠近货箱护栏前上梁1的一端固定连接有竖直设置的第二右货箱护栏弯管26,第二右货箱护栏弯管26下部与第一右货箱护栏弯管25靠近货箱护栏前下梁2一端的下部之间连接有水平设置的右货箱护栏直管27,第一右货箱护栏弯管25的水平段上部设置有竖直布置的第三右货箱护栏弯管28;右货箱护栏外板23内侧固定连接有第一右货箱护栏固定支架29,第一右货箱护栏固定支架29位于第一右货箱护栏弯管25的水平段与右货箱护栏直管27之间;第一右货箱护栏弯管25靠近货箱护栏
前下梁2一端的底部和第二右货箱护栏弯管26底部均分别通过右货箱护栏连接螺母板30与右货箱护栏连接焊接支架31固定连接,右货箱护栏连接焊接支架31与货箱右侧的货箱钣金8固定连接;第一右货箱护栏弯管25靠近货箱护栏前下梁2一端的外侧和第二右货箱护栏弯管26外侧均分被卡接有第二右货箱护栏固定支架32,第二右货箱护栏固定支架32两端通过螺栓与右货箱护栏外板23内侧固定连接。第二右货箱护栏弯管26和第三右货箱护栏弯管28内侧还设有右货箱护栏遮羞板33,右货箱护栏遮羞板33底端通过第一右遮羞板焊接支架34与第一右货箱护栏弯管25的水平段上部固定连接,右货箱护栏遮羞板33顶端通过第二右遮羞板焊接支架35与第二货箱护栏前上梁外板右侧固定连接。
35.货箱护栏前上梁1包括固定连接的第一货箱护栏前上梁外板36和第二货箱护栏前上梁外板37,第二货箱护栏前上梁外板37外侧通过货箱护栏高位制动灯安装板38固定连接有高位制动灯5,高位制动灯5安装位置处设置有减震泡棉39;高位制动灯5通过线束40与车体内部控制端电连接,线束40外侧设置有线束盖板41,线束盖板41卡接于货箱左护栏3内侧,从而可以打开线束盖板41便于拆装线束40,闭合线束盖板41可以保护线束,且具有美观效果,避免线束暴露在外界;第一货箱护栏前上梁外板37两端分别与左货箱护栏外板6顶部和右货箱护栏外板23顶部通过螺栓固定连接,连接位置处设置有预埋防裂碗,从而避免了第一货箱护栏前上梁外板31两端因与螺栓连接而发生破裂。货箱护栏前上梁1还包括货箱护栏前上梁弯管42和货箱护栏前上梁直管43,货箱护栏前上梁弯管42和货箱护栏前上梁直管43外卡接有多个货箱护栏前上梁固定支架49,货箱护栏前上梁固定支架49为分体式结构,包括第一货箱护栏前上梁固定支架和第二货箱护栏前上梁固定支架,第一货箱护栏前上梁固定支架和第二货箱护栏前上梁固定支架分别通过螺栓与第一货箱护栏前上梁外板内底部固定连接,具体的,货箱护栏前上梁弯管42卡接于第一货箱护栏前上梁固定支架和第二货箱护栏前上梁固定支架之间,货箱护栏前上梁直管43卡接于第一货箱护栏前上梁支架的凹槽内;货箱护栏前上梁弯管43和货箱护栏前上梁直管43两端分别与货箱护栏前上梁直管连接支架44固定连接,货箱护栏前上梁直管连接支架44通过螺栓固定连接有货箱护栏弯管连接支架45,位于货箱左侧的货箱护栏弯管连接支架45与第二左货箱护栏弯管12和第三左货箱护栏弯管14固定连接,位于货箱右侧的货箱护栏弯管连接支架45与第二右货箱护栏弯管26和第三右货箱护栏弯管28固定连接。
36.货箱护栏前下梁2包括货箱护栏前下梁直管,货箱护栏前下梁直管两端通过胶圈46和压铆螺母47固定连接有加强管48,位于两端的加强管48分别通过连接件与左货箱护栏外板6和右货箱护栏外板23固定连接。
37.在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“顶”、“底”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“笫二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
38.本发明中应用了具体个例对本发明的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本发明的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本发明的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本发明的限制。
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