带AR实景导航的智能云后视镜系统的制作方法

带ar实景导航的智能云后视镜系统
技术领域
1.本实用新型涉及后视镜技术领域。具体地说是带ar实景导航的智能云后视镜系统。


背景技术：

2.后视镜是驾驶员坐在驾驶室座位上直接获取汽车后方、侧方和下方等外部信息的工具。为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向，内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子，乘用车一般将外后视镜装在车门上，日本国内用车也有装在翼子板上的，下视镜可以使司机在驾驶座上正前方的镜子内看到汽车车身下的前后轮以外的地方，可以使司机在倒车和启动前进时看到它前后轮及车身旁是否有人或障碍物，以免伤人、物和损坏车辆，给司机以方便和安全。
3.现有的内后视镜大多只有简单的后视功能，在科技飞速发展的今天，功能单一的内后视镜已经不适用于追求科技感的年轻人了，年轻人对内后视镜的功能需求越来越多了。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种带ar实景导航的智能云后视镜系统。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：带ar实景导航的智能云后视镜系统，包括主机、高清触摸显示屏、前摄像头、绑带扣、喇叭、语音声控麦克风、后摄像头；
6.所述高清触摸显示屏固定安装在主机的正面，所述前摄像头固定安装在主机的背面，所述绑带扣固定安装在主机的背面，所述喇叭位于主机的背面，所述语音声控麦克风位于主机的一侧，所述后摄像头与主机电性连接。
7.上述带ar实景导航的智能云后视镜系统，所述主机包括机体、usb插孔、后摄像头插孔、内存卡插孔、gps插孔、ar模块、实景成像模块、ar成像模块、投屏显示模块、智能云模块、处理器、行车记录模块、导航模块、人工智能模块、语言识别模块、语音播报模块、互联网模块、储存模块；
8.所述主机通过绑带扣固定安装在原车后视镜上，且所述主机的形状与原车后视镜形状相吻合，所述机体的上表面依次设计有usb插孔、后摄像头插孔、内存卡插孔和gps插孔；
9.所述机体内部左侧固定安装有ar模块，所述ar模块上端固定安装有实景成像模块，所述ar模块中上端固定安装有ar成像模块，所述ar模块下端固定安装有投屏显示模块；
10.所述机体内部右侧固定安装有智能云模块，所述智能云模块上端左侧固定安装有处理器，所述智能云模块上端中部固定安装有行车记录模块，所述智能云模块上端右侧固
定安装有导航模块，所述智能云模块中端左侧固定安装有人工智能模块，所述智能云模块中端中部固定安装有语言识别模块，所述智能云模块中端右侧固定安装有语言播报模块，所述智能云模块下端左侧固定安装有互联网模块，所述智能云模块下端右侧固定安装有储存模块。
11.上述带ar实景导航的智能云后视镜系统，所述高清触摸显示屏固定安装在主机的正面，且所述高清触摸显示屏与投屏显示模块呈电性连接。
12.上述带ar实景导航的智能云后视镜系统，所述前摄像头固定安装在主机的背面一侧，所述前摄像头采用1080p高清摄像头，且所述前摄像头与ar模块和智能云模块均为电性连接。
13.上述带ar实景导航的智能云后视镜系统，所述绑带扣通过连接块固定安装在主机的背面，所述绑带扣的数量为两个，且两个所述绑带扣关于主机的背面中心处对称设置，所述绑带扣扣在原车后视镜上，所述绑带扣与原车后视镜相连接的一侧开设有锯齿。
14.上述带ar实景导航的智能云后视镜系统，所述喇叭设置在主机背面右侧，且所述喇叭与语音播报模块呈电性连接。
15.上述带ar实景导航的智能云后视镜系统，所述语音声控麦克风设计于主机的左侧，且所述语音声控麦克风与语音识别模块呈电性连接。
16.上述带ar实景导航的智能云后视镜系统，所述后摄像头包括摄像头、安装板、转轴、连接线、插头；
17.所述安装板的形状为凹字型，所述摄像头采用ahdp1080高清后摄像头，所述摄像头通过转轴固定安装在安装板的上方，所述摄像头的背面固定连接有连接线，所述连接线的另一端与插头固定连接，所述插头插接在后摄像头插孔中，所述后摄像头与投屏显示模块(109)和处理器(111)以及行车记录模块(112)呈电性连接。
18.本实用新型的技术方案取得了如下有益的技术效果：
19.1、本实用新型中，首先通过人工智能模块、语音播报模块和语言识别模块，可以实现对后视镜的语音控制，通过前后两个摄像头和行车记录模块可以使后视镜拥有行车记录仪的能力，通过导航模块可以拥有导航功能，通过互联网模块和投屏显示模块，可以将手机导航信息投屏到后视镜上，便于驾驶员观看，增加的多种能力，丰富了后视镜的功能，提升了科技感。
20.2、本实用新型中，通过导航模块、前摄像头、实景成像模块和ar成像模块的配合，使后视镜能够拥有ar实景导航的能力，使导航更加准确，避免出现导航错误的情况，值得大力推广。
21.3、本实用新型中，将安装板固定安装在车顶或后玻璃处，其中转轴由人工智能模块控制，可以通过语音控制让其进行上下转动，加大了其后方可视范围。
22.4、本实用新型中，在绑带扣上与原车后视镜相连接的一侧开设锯齿，可以使其更加牢固的固定在原车后视镜上。
附图说明
23.图1本实用新型背面结构示意图；
24.图2本实用新型正面结构示意图；
25.图3本实用新型俯视结构示意图；
26.图4本实用新型仰视结构示意图；
27.图5本实用新型左视结构示意图；
28.图6本实用新型右视结构示意图；
29.图7本实用新型后摄像头结构示意图；
30.图8本实用新型各模块结构示意图。
31.图中附图标记表示为：100
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主机；200
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高清触摸显示屏；300
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前摄像头；400
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绑带扣；500
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喇叭；600
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语音声控麦克风；700
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后摄像头；101
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机体；102
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usb插孔；103
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后摄像头插孔；104
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内存卡插孔；105
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gps插孔；106
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ar模块；107
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实景成像模块；108
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ar成像模块；109
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投屏显示模块；110
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智能云模块；111
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处理器；112
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行车记录模块；113
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导航模块；114
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人工智能模块；115
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语言识别模块；116
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语音播报模块；117
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互联网模块；118
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储存模块；701
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摄像头；702
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安装板；703
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转轴；704
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连接线；705
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插头。
具体实施方式
32.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
33.带ar实景导航的智能云后视镜系统，包括主机100、高清触摸显示屏200、前摄像头300、绑带扣400、喇叭500、语音声控麦克风600、后摄像头700；
34.高清触摸显示屏200固定安装在主机100的正面，前摄像头300固定安装在主机100的背面，绑带扣400固定安装在主机100的背面，喇叭500位于主机100的背面，语音声控麦克风600位于主机100的一侧，后摄像头700与主机100电性连接。
35.如图所示，主机100包括机体101、usb插孔102、后摄像头插孔103、内存卡插孔104、gps插孔105、ar模块106、实景成像模块107、ar成像模块108、投屏显示模块109、智能云模块110、处理器111、行车记录模块112、导航模块113、人工智能模块114、语言识别模块115、语音播报模块116、互联网模块117、储存模块118；
36.主机100通过绑带扣400固定安装在原车后视镜上，且主机100的形状与原车后视镜形状相吻合，机体101的上表面依次设计有usb插孔102、后摄像头插孔103、内存卡插孔104和gps插孔105；
37.机体101内部左侧固定安装有ar模块106，ar模块106上端固定安装有实景成像模块107，ar模块106中上端固定安装有ar成像模块108，ar模块106下端固定安装有投屏显示模块109；
38.机体101内部右侧固定安装有智能云模块110，智能云模块110上端左侧固定安装有处理器111，智能云模块110上端中部固定安装有行车记录模块112，智能云模块110上端右侧固定安装有导航模块113，智能云模块110中端左侧固定安装有人工智能模块114，智能云模块110中端中部固定安装有语言识别模块115，智能云模块110中端右侧固定安装有语言播报模块116，智能云模块110下端左侧固定安装有互联网模块117，智能云模块110下端右侧固定安装有储存模块118；高清触摸显示屏200固定安装在主机100的正面，且高清触摸
显示屏200与投屏显示模块109呈电性连接；前摄像头300固定安装在主机100的背面一侧，前摄像头300采用1080p高清摄像头，且前摄像头300与ar模块106和智能云模块110均为电性连接；绑带扣400通过连接块固定安装在主机100的背面，绑带扣400的数量为两个，且两个绑带扣400关于主机100的背面中心处对称设置，绑带扣400扣在原车后视镜上，绑带扣400与原车后视镜相连接的一侧开设有锯齿；喇叭500设置在主机100背面右侧，且喇叭500与语音播报模块116呈电性连接；语音声控麦克风600设计于主机100的左侧，且语音声控麦克风600与语音识别模块115呈电性连接；后摄像头700包括摄像头701、安装板702、转轴703、连接线704、插头705；
39.安装板702的形状为凹字型，摄像头702采用ahd1080p高清后摄像头，摄像头701通过转轴703固定安装在安装板702的上方，摄像头701的背面固定连接有连接线704，连接线704的另一端与插头705固定连接，插头705插接在后摄像头插孔103中，后摄像头700与投屏显示模块(109)和处理器(111)以及行车记录模块(112)呈电性连接。
40.工作原理：在使用时，通过绑带扣400将主机100固定安装在原车后视镜上，然后将后摄像头700安装在车顶或者后玻璃处，然后就可以使用了，首先通过人工智能模块114、语音播报模块116和语言识别模块115，可以实现对后视镜的语音控制，通过前后两个摄像头和行车记录模块112可以使后视镜拥有行车记录仪的能力，通过导航模块113可以拥有导航功能，通过互联网模块117和投屏显示模块109，可以将手机导航信息投屏到后视镜上，便于驾驶员观看，增加的多种能力，丰富了后视镜的功能，提升了科技感，通过导航模块113、前摄像头300、实景成像模块107和ar成像模块108的配合，使后视镜能够拥有ar实景导航的能力，使导航更加准确，避免出现导航错误的情况，值得大力推广。
41.显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本专利申请权利要求的保护范围之中。