帽檐翻转机构、电源设备及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆帽檐机构技术领域，尤其是涉及一种帽檐翻转机构、电源设备及车辆。


背景技术：

2.厢式货车中电池可安装在驾驶舱和货箱之间，安装在货箱上方的帽檐器件延伸至驾驶舱的上方。帽檐器件能够防护驾驶舱，且能够防止颗粒物、石块和雨水等对电池产生破坏，然而，在向上移动电池以进行电池拆卸过程中，电池被帽檐机构阻挡，由此导致电池更换不便。
3.在帽檐机构上设置可开闭的盖板虽然可以通过开闭盖板进行电池拆装，但是帽檐机构通常安装在人员难以触及的位置，手动开闭盖板操作难度大。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种帽檐翻转机构、电源设备及车辆，可以驱动盖板相对于帽檐器件实现开闭动作。
5.第一方面，本实用新型提供的帽檐翻转机构，包括：帽檐器件、盖板、支撑组件和驱动组件；
6.所述盖板盖设于所述帽檐器件上，所述支撑组件的一端与所述盖板连接，所述支撑组件的另一端与所述驱动组件传动连接。
7.结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第一种可能的实施方式，其中，所述支撑组件包括：第一支撑杆和第二支撑杆；
8.所述第一支撑杆的一端和所述第二支撑杆的一端分别与所述盖板铰接，所述第一支撑杆的另一端和所述第二支撑杆的另一端分别与所述帽檐器件铰接，所述第一支撑杆与所述驱动组件传动连接。
9.结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第二种可能的实施方式，其中，所述第一支撑杆与所述第二支撑杆平行。
10.结合第一方面的第一种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第三种可能的实施方式，其中，所述驱动组件包括：驱动轮、驱动轴和驱动器件；
11.所述第一支撑杆和所述驱动轮分别安装在所述驱动轴上，所述驱动轴转动连接于所述帽檐器件，所述驱动器件与所述驱动轮传动连接。
12.结合第一方面的第三种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第四种可能的实施方式，其中，所述驱动器件包括：第一伸缩缸、第二伸缩缸和链条；
13.所述驱动轮包括链轮，所述链条与所述链轮配合；
14.所述第一伸缩缸和所述第二伸缩缸分别安装于所述帽檐器件，所述链条的一端与所述第一伸缩缸的活动端连接，所述链条的另一端与所述第二伸缩缸的活动端连接。
15.结合第一方面的第四种可能的实施方式，本实用新型提供了第一方面的第五种可
能的实施方式，其中，所述第一伸缩缸和所述第二伸缩缸分别包括液压缸，所述液压缸与液泵流体连通。
16.结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第六种可能的实施方式，其中，所述帽檐器件上安装有限位件；
17.在所述盖板盖设于所述帽檐器件上的状态下，所述盖板抵接于所述限位件。
18.结合第一方面，本实用新型提供了第一方面的第七种可能的实施方式，其中，所述帽檐器件设有开口，所述盖板用于盖设所述开口。
19.第二方面，本实用新型提供的电源设备，包括：电池和第一方面提供的帽檐翻转机构，所述帽檐器件盖设在所述电池的上方。
20.第三方面，本实用新型提供的车辆，包括：车辆本体和第二方面提供的电源设备，所述帽檐器件位于所述电池和驾驶舱的上方。
21.本实用新型实施例带来了以下有益效果：采用盖板盖设于帽檐器件上，支撑组件的一端与盖板连接，支撑组件的另一端与驱动组件传动连接，通过驱动组件驱动支撑组件，并通过支撑组件支撑盖板，从而可以使盖板实现相对于帽檐器件的开闭动作。
22.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能更明显易懂，下文特举较佳实施例，并配合所附附图，作详细说明如下。
附图说明
23.为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或相关技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或相关技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本实用新型的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
24.图1为本实用新型实施例提供的帽檐翻转机构的示意图；
25.图2为本实用新型实施例提供的车辆的示意图。
26.图标：100－帽檐器件；200－盖板；300－支撑组件；310－第一支撑杆；320－第二支撑杆；400－驱动组件；410－驱动轮；420－驱动轴；430－驱动器件；431－第一伸缩缸；432－第二伸缩缸；433－链条；434－液泵；500－限位件；600－电池；700－车辆本体；710－驾驶舱。
具体实施方式
27.下面将结合附图对本实用新型的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
28.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。公式中的物理
量，如无单独标注，应理解为国际单位制基本单位的基本量，或者，由基本量通过乘、除、微分或积分等数学运算导出的导出量。
29.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
30.实施例一
31.如图1所示，本实用新型实施例提供的帽檐翻转机构，包括：帽檐器件100、盖板200、支撑组件300和驱动组件400；
32.盖板200盖设于帽檐器件100上，支撑组件300的一端与盖板200连接，支撑组件300的另一端与驱动组件400传动连接。
33.具体的，驱动组件400可驱动支撑组件300，通过支撑组件300带动盖板200相对于帽檐器件100进行开闭动作，从而形成了新型帽檐翻转机构。
34.需要说明的是，帽檐翻转机构在使用时，被防护器件可安装在盖板200的下方，通过控制盖板200开闭，在盖板200相对于帽檐器件100开启的状态下，被防护器件可相对于帽檐器件100向上移动实现对被防护器件拆卸。
35.在本实用新型实施例中，支撑组件300包括：第一支撑杆310和第二支撑杆320；
36.第一支撑杆310的一端和第二支撑杆320的一端分别与盖板200铰接，第一支撑杆310的另一端和第二支撑杆320的另一端分别与帽檐器件100铰接，第一支撑杆310与驱动组件400传动连接。
37.具体的，第一支撑杆310和第二支撑杆320皆设有两根，两根第一支撑杆310和两根第二支撑杆320共同支撑盖板200。通过支撑组件300驱动第一支撑杆310摆转，从而可以使盖板200相对于帽檐器件100移动，进而使盖板200避开被防护器件的正上方，以便对被防护器件进行更换。
38.一种实施方式中，帽檐器件100设有顶部开口的容纳腔，可将被防护器件安装在容纳腔中，通过盖板200可开闭地盖设在容纳腔的顶部。
39.另一实施方式中，在被防护器件重量较大的条件下，帽檐器件100设有开口，被防护器件安装在帽檐器件100的下方，且帽檐器件100可穿过开口向上拆除，进而实现被防护器件顶部更换。盖板200可开闭地盖设于开口处，在盖板200盖设于开口的条件下，可以防止颗粒物、石块和雨水对被防护器件产生破坏；在盖板200自开口移开时，被防护器件可经开口实现拆除。
40.进一步的，第一支撑杆310与第二支撑杆320平行。
41.具体的，在第一支撑杆310摆转过程中，第一支撑杆310与第二支撑杆320始终保持平行，在支撑组件300支撑盖板200进行开闭动作的过程中，盖板200的板面始终保持水平状态。
42.进一步的，驱动组件400包括：驱动轮410、驱动轴420和驱动器件430；
43.第一支撑杆310和驱动轮410分别安装在驱动轴420上，驱动轴420转动连接于帽檐器件100，驱动器件430与驱动轮410传动连接。
44.具体的，第一支撑杆310和驱动轮410分别采用定位键限位，从而确保第一支撑杆310和驱动轮410分别相对于驱动轴420周向固定。当驱动器件430带动驱动轮410绕驱动轴420的轴线转动时，驱动轮410、驱动轴420和第一支撑杆310同步摆转。
45.进一步的，驱动器件430包括：第一伸缩缸431、第二伸缩缸432和链条433；
46.驱动轮410包括链轮，链条433与链轮配合；
47.第一伸缩缸431和第二伸缩缸432分别安装于帽檐器件100，链条433的一端与第一伸缩缸431的活动端连接，链条433的另一端与第二伸缩缸432的活动端连接。
48.具体的，当第一伸缩缸431伸长时，第二伸缩缸432对应地缩短；当第一伸缩缸431缩短时，第二伸缩缸432对应地伸长。第一伸缩缸431的固定端和第二伸缩缸432的固定端分别安装在帽檐器件100上，通过第一伸缩缸431和第二伸缩缸432带动链条433，进而通过链条433带动链轮转动，链轮、驱动轴420和第一支撑杆310同步摆转，从而可驱动盖板200开闭动作。
49.进一步的，第一伸缩缸431和第二伸缩缸432分别包括液压缸，液压缸与液泵434流体连通。
50.具体的，液泵434的一个液口与第一伸缩缸431流体连通，液泵434的另一个液口与第二伸缩缸432流体连通，当液泵434的一个液口排液并驱动第一伸缩缸431和第二伸缩缸432中的其一伸长时，第一伸缩缸431和第二伸缩缸432中的另一排液至液泵434，从而确保第一伸缩缸431和第二伸缩缸432中的其一伸长，同时第一伸缩缸431和第二伸缩缸432中的另一同步收缩。
51.进一步的，帽檐器件100上安装有限位件500；
52.在盖板200盖设于帽檐器件100上的状态下，盖板200抵接于限位件500。在盖板200盖合于帽檐器件100上的过程中，当盖板200移动至抵接限位件500时，驱动组件400停止工作，从而使盖板200保持盖合在帽檐器件100上的状态。
53.进一步的，帽檐器件100设有开口，盖板200用于盖设开口。其中，开口可容纳被防护器件通过，在盖板200开启的状态下，盖板200与开口错位，被防护器件可经开口拆除。
54.实施例二
55.如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的电源设备，包括：电池600和实施例一提供的帽檐翻转机构，帽檐器件100盖设在电池600的上方。
56.在本实用新型实施例中，被防护器件包括电池600，电池600安装在帽檐器件100的下方，且电池600与帽檐器件100的开口相对应，当盖板200与开口位置错开时，电池600可经帽檐器件100的开口上移以进行电池600更换。
57.实施例三
58.如图1和图2所示，本实用新型实施例提供的车辆，包括：车辆本体700和实施例二提供的电源设备，帽檐器件100位于电池600和驾驶舱710的上方。其中，帽檐器件100安装在车辆本体700的货箱顶部，且帽檐器件100自货箱延伸至驾驶舱710的上方，电池600安装在驾驶舱710和货箱之间。当盖板200盖合在帽檐器件100的开口上时，盖板200可遮挡颗粒物、石块和雨水对电池600造成破坏；需要更换电池600时，驱动组件400通过支撑组件300驱动盖板200相对于帽檐器件100移动，待盖板200自帽檐器件100的开口处移开时，可操作电池600向上穿过帽檐器件100的开口，从而实现更换电池600。
59.最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围。