一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，更具体为一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构。


背景技术：

2.随着城市化进程发展以及物流行业的快速发展，城市快递物流车也得到长足发展。然而由于快递物流员工作非常辛苦，工作量大，快递物流员对于自身饮食方面往往会忽略，通过这个技术可以让快递小哥喝上一杯冬暖夏凉的饮品，保障快递小哥拥有一副好身体更好地服务社会。
3.目前，车内饮品制冷、加热温度只能与开空调后驾驶室温度相差不大；饮品制冷、加热需通过空调吹风改变温度，所需时间过长；现有结构设计在仪表台副驾位置不方便主驾人员取放。因此，需要提供一种新的技术方案给予解决。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，解决了现有技术中目前，车内饮品制冷、加热温度只能与开空调后驾驶室温度相差不大；饮品制冷、加热需通过空调吹风改变温度，所需时间过长；现有结构设计在仪表台副驾位置不方便主驾人员取放的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，包括：仪表板本体，所述仪表板本体的下部设置有第一风道安装支架且第一风道安装支架的下部设置有第二风道安装支架，所述第二风道安装支架的下部和第一风道安装支架和第二风道安装支架之间均设置有空调风道，所述空调风道的右侧设置有储物盒本体且储物盒本体与仪表板本体之间卡扣连接，位于第二风道安装支架侧面的空调风道下部设置有仪表管梁，所述储物盒本体的右侧设置有亮条本体。
6.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述第一风道安装支架的内部设置有第一抽芯铆钉且第二风道安装支架的内部设置有第二抽芯铆钉，所述第一风道安装支架通过第一抽芯铆钉与空调风道固定，所述第二风道安装支架通过第二抽芯铆钉与空调风道固定，所述第一风道安装支架和第二风道安装支架与空调风道之间组成空调风道总成。
7.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述空调风道总成的内部设置有自攻螺钉且空调风道总成通过自攻螺钉与仪表板本体之间固定连接。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述空调风道与仪表板本体的两侧均设置有密封泡棉。
9.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
10.本实用新型将风道安装支架通过抽芯铆钉铆接到空调风道上,组成空调风道总成；将储物盒本体通过卡接结构固定安装在仪表板本体上，将空调风道总成通过自攻螺钉安装在仪表板本体上，然后通过密封泡棉实现空调风道总成与仪表板本体的密封；在打开
空调功能时，通过空调风道总成吹向储物盒本体的杯托特征，将放置在杯托中的饮品进行制冷或加热，实现中低档车在控制成本的同时也能拥有高档车相似的饮品制冷、加热功能。
附图说明
11.图1为本实用新型整体结构示意图；
12.图2为本实用仪表板风道安装及周边匹配件结构示意图；
13.图3为本实用新型风道与安装支架定位及安装支架与仪表板定位结构示意图。
14.图中：1、仪表板本体；2、自攻螺钉；3、第一风道安装支架；4、第一抽芯铆钉；5、第二风道安装支架；6、第二抽芯铆钉；7、储物盒本体；8、亮条本体；9、密封泡棉；10、仪表管梁；11、空调风道。
具体实施方式
15.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，包括：仪表板本体1，所述仪表板本体1的下部设置有第一风道安装支架3且第一风道安装支架3的下部设置有第二风道安装支架5，所述第二风道安装支架5的下部和第一风道安装支架3和第二风道安装支架5之间均设置有空调风道11，所述空调风道11的右侧设置有储物盒本体7且储物盒本体7与仪表板本体1之间卡扣连接，位于第二风道安装支架5侧面的空调风道11下部设置有仪表管梁10，所述储物盒本体7的右侧设置有亮条本体8，将风道安装支架通过抽芯铆钉铆接到空调风道11上,组成空调风道11总成；将储物盒本体7通过卡接结构固定安装在仪表板本体1上，将空调风道11总成通过自攻螺钉2安装在仪表板本体1上，然后通过密封泡棉9实现空调风道11总成与仪表板本体1的密封；在打开空调功能时，通过空调风道11总成吹向储物盒本体7的杯托特征，将放置在杯托中的饮品进行制冷或加热，实现中低档车在控制成本的同时也能拥有高档车相似的饮品制冷、加热功能。
17.进一步改进的，如图1所示：所述第一风道安装支架3的内部设置有第一抽芯铆钉4且第二风道安装支架5的内部设置有第二抽芯铆钉6，所述第一风道安装支架3通过第一抽芯铆钉4与空调风道11固定，所述第二风道安装支架5通过第二抽芯铆钉6与空调风道11固定，所述第一风道安装支架3和第二风道安装支架5与空调风道11之间组成空调风道11总成。
18.进一步改进的，如图1所示：所述空调风道11总成的内部设置有自攻螺钉2且空调风道11总成通过自攻螺钉2与仪表板本体1之间固定连接，通过自攻螺钉2与空调风道11之间固定，增加了安装的稳定性。
19.进一步改进的，如图2所示：所述空调风道11与仪表板本体1的两侧均设置有密封泡棉9，密封泡棉9的设置增加了空调风道11的密封性。
20.本实用新型将风道安装支架通过抽芯铆钉铆接到空调风道11上,组成空调风道11总成；将储物盒本体7通过卡接结构固定安装在仪表板本体1上，将空调风道11总成通过自
攻螺钉2安装在仪表板本体1上，然后通过密封泡棉9实现空调风道11总成与仪表板本体1的密封；在打开空调功能时，通过空调风道11总成吹向储物盒本体7的杯托特征，将放置在杯托中的饮品进行制冷或加热，实现中低档车在控制成本的同时也能拥有高档车相似的饮品制冷、加热功能。
21.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，其特征在于：包括：仪表板本体(1)，所述仪表板本体(1)的下部设置有第一风道安装支架(3)且第一风道安装支架(3)的下部设置有第二风道安装支架(5)，所述第二风道安装支架(5)的下部和第一风道安装支架(3)和第二风道安装支架(5)之间均设置有空调风道(11)，所述空调风道(11)的右侧设置有储物盒本体(7)且储物盒本体(7)与仪表板本体(1)之间卡扣连接，位于所述第二风道安装支架(5)侧面的空调风道(11)下部设置有仪表管梁(10)，所述储物盒本体(7)的右侧设置有亮条本体(8)。2.根据权利要求1所述的一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，其特征在于：所述第一风道安装支架(3)的内部设置有第一抽芯铆钉(4)且第二风道安装支架(5)的内部设置有第二抽芯铆钉(6)，所述第一风道安装支架(3)通过第一抽芯铆钉(4)与空调风道(11)固定，所述第二风道安装支架(5)通过第二抽芯铆钉(6)与空调风道(11)固定，所述第一风道安装支架(3)和第二风道安装支架(5)与空调风道(11)之间组成空调风道总成。3.根据权利要求1所述的一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，其特征在于：所述空调风道总成的内部设置有自攻螺钉(2)且空调风道总成通过自攻螺钉(2)与仪表板本体(1)之间固定连接。4.根据权利要求1所述的一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，其特征在于：所述空调风道(11)与仪表板本体(1)的两侧均设置有密封泡棉(9)。

技术总结
本实用新型公开了一种在汽车仪表板上改变饮品温度的结构，包括：仪表板本体，所述仪表板本体的下部设置有第一风道安装支架且第一风道安装支架的下部设置有第二风道安装支架，所述第二风道安装支架的下部和第一风道安装支架和第二风道安装支架之间均设置有空调风道，所述空调风道的右侧设置有储物盒本体。本实用新型将风道安装支架通过抽芯铆钉铆接到空调风道上,组成空调风道总成；将储物盒本体通过卡接结构固定安装在仪表板本体上，将空调风道总成通过自攻螺钉安装在仪表板本体上，然后通过密封泡棉实现空调风道总成与仪表板本体的密封；在打开空调功能时，通过空调风道总成吹向储物盒本体的杯托特征，将放置在杯托中的饮品进行制冷或加热。的饮品进行制冷或加热。的饮品进行制冷或加热。


技术研发人员：陈元章 王叔弢
受保护的技术使用者：矩阵数据科技（上海）有限公司
技术研发日：2021.03.09
技术公布日：2021/10/29