一种高回弹抗震抗磨损脚轮的制作方法

1.本实用新型涉及脚轮技术领域，特别涉及一种高回弹抗震抗磨损脚轮。


背景技术：

2.脚轮是个统称，包括活动脚轮、固定脚轮和活动带刹车脚轮，活动脚轮也就我们所说的万向轮，它的结构允许360度旋转，固定脚轮也叫定向脚轮，它没有旋转结构，不能转动，脚轮种类繁多，结构多样，在生产生活中的运用十分广泛。
3.专利号为cn 204077240 u的公布了一种脚轮，只用刹车轴和刹车板两个部件就可实现脚轮的单刹功能，使到刹车部分的组装工序大为减少，而且在组装时无需借助机器来完成，从而大大降低了脚轮的生产和组装成本，因此本实用新型的结构更为合理。
4.该一种脚轮在使用时存在以下弊端：1、上述脚轮抗震能力较差，承载物体移动时，脚轮所受震动直接传到至物体，稳定性一般；2、脚轮外壁由于长期与地面的摩擦，极易发生磨损，在磨损时需要整体更换脚轮，增加了使用维护成本，为此，我们提出一种高回弹抗震抗磨损脚轮。


技术实现要素：

5.本实用新型的主要目的在于提供一种高回弹抗震抗磨损脚轮，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
7.一种高回弹抗震抗磨损脚轮，包括安装座，还包括连杆和脚轮机构，所述安装座底部安装有脚轮，所述安装座通过脚轮配合连接有脚轮机构，所述脚轮机构由内轮、外轮、空腔、橡胶柱和限位柱组成，所述内轮外部安装有外轮，所述内轮与外轮之间开设有空腔，所述内轮外侧壁与外轮内侧壁之间固定连接有橡胶柱且橡胶柱为多个，所述内轮外侧壁中间为止固定连接有限位柱且限位柱为多个。
8.进一步地，还包括调节机构，所述外轮外部安装有调节机构，所述调节机构由外胎套、连接板、螺纹孔a、螺纹孔b和螺丝组成，所述外胎外部套接有外胎套，所述外胎套表面固定连接有连接板，所述连接板内部开设有螺纹孔a，所述外轮表面开设有螺纹孔b，所述螺纹孔a和螺纹孔b之间可拆卸连接有螺丝；外轮的表面开设有螺纹孔b，在使用前，选取对应规格的外胎套套入至外轮的外部，调整外胎套角度，使得连接板内部开设的螺纹孔a与螺纹孔b相对齐，对齐后拧入螺丝即可将外胎套与外轮之间固定在一起，脚轮移动过程中外胎套直接接触地面并摩擦，长期使用磨损后，只需拧出螺丝，更换新的外胎套即可，无需整体更换脚轮，减少使用维护成本。
9.进一步地，所述安装座内部开设有安装孔且安装孔为多个，所述安装孔贯穿安装座；通过安装座内部开设安装孔方便将安装座与安装体之间固定在一起。
10.进一步地，所述螺纹孔a和螺纹孔b位置相对应，所述螺丝贯穿连接板拧入至螺纹孔b内部；螺丝穿过连接板和螺纹孔a拧入至螺纹孔b内部，即可完成对外胎套的固定。
11.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：安装座与安装体之间固定在一起，脚轮主体由内轮和外轮组成，内轮通过连杆与安装座相连接，在内轮和外轮之间开设有空腔，空腔内部固定有橡胶柱，采用橡胶柱作为连接组件，既可以稳定的将内轮与外轮之间固定在一起，同时具有一定的弹性形变能力，在颠簸挤压时可以起到一定稳定缓冲消减作用，保证脚轮的回弹，提高脚轮抗震能力，内轮外壁固定的限位柱可以对外轮的形变范围起到限定作用，保持脚轮的整体形态；外轮的表面开设有螺纹孔b，在使用前，选取对应规格的外胎套套入至外轮的外部，调整外胎套角度，使得连接板内部开设的螺纹孔a与螺纹孔b相对齐，对齐后拧入螺丝即可将外胎套与外轮之间固定在一起，脚轮移动过程中外胎套直接接触地面并摩擦，长期使用磨损后，只需拧出螺丝，更换新的外胎套即可，无需整体更换脚轮，减少使用维护成本。
附图说明
12.图1为本实用新型一种高回弹抗震抗磨损脚轮的整体结构示意图。
13.图2为本实用新型一种高回弹抗震抗磨损脚轮的内轮和外轮结构示意图。
14.图3为本实用新型一种高回弹抗震抗磨损脚轮的外胎套结构示意图。
15.图中：1、安装座；101、安装孔；2、连杆；3、脚轮机构；301、内轮；302、外轮；303、空腔；304、橡胶柱；305、限位柱；4、调节机构；401、外胎套；402、连接板；403、螺纹孔a；404、螺纹孔b；405、螺丝。
具体实施方式
16.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
17.如图1
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3所示，一种高回弹抗震抗磨损脚轮，包括安装座1，还包括连杆2和脚轮机构3，所述安装座1底部安装有脚轮，所述安装座1通过脚轮配合连接有脚轮机构3，所述脚轮机构3由内轮301、外轮302、空腔303、橡胶柱304和限位柱305组成，所述内轮301外部安装有外轮302，所述内轮301与外轮302之间开设有空腔303，所述内轮301外侧壁与外轮302内侧壁之间固定连接有橡胶柱304且橡胶柱304为多个，所述内轮301外侧壁中间为止固定连接有限位柱305且限位柱305为多个。
18.其中，还包括调节机构4，所述外轮302外部安装有调节机构4，所述调节机构4由外胎套401、连接板402、螺纹孔a403、螺纹孔b404和螺丝405组成，所述外胎外部套接有外胎套401，所述外胎套401表面固定连接有连接板402，所述连接板402内部开设有螺纹孔a403，所述外轮302表面开设有螺纹孔b404，所述螺纹孔a403和螺纹孔b404之间可拆卸连接有螺丝405；外轮302的表面开设有螺纹孔b404，在使用前，选取对应规格的外胎套401套入至外轮302的外部，调整外胎套401角度，使得连接板402内部开设的螺纹孔a403与螺纹孔b404相对齐，对齐后拧入螺丝405即可将外胎套401与外轮302之间固定在一起，脚轮移动过程中外胎套401直接接触地面并摩擦，长期使用磨损后，只需拧出螺丝405，更换新的外胎套401即可，无需整体更换脚轮，减少使用维护成本。
19.其中，所述安装座1内部开设有安装孔101且安装孔101为多个，所述安装孔101贯穿安装座1；通过安装座1内部开设安装孔101方便将安装座1与安装体之间固定在一起。
20.其中，所述螺纹孔a403和螺纹孔b404位置相对应，所述螺丝405贯穿连接板402拧入至螺纹孔b404内部；螺丝405穿过连接板402和螺纹孔a403拧入至螺纹孔b404内部，即可完成对外胎套401的固定。
21.需要说明的是，本实用新型为一种高回弹抗震抗磨损脚轮，工作时，安装座1与安装体之间固定在一起，脚轮主体由内轮301和外轮302组成，内轮301通过连杆2与安装座1相连接，在内轮301和外轮302之间开设有空腔303，空腔303内部固定有橡胶柱304，采用橡胶柱304作为连接组件，既可以稳定的将内轮301与外轮302之间固定在一起，同时具有一定的弹性形变能力，在颠簸挤压时可以起到一定稳定缓冲消减作用，保证脚轮的回弹，提高脚轮抗震能力，内轮301外壁固定的限位柱305可以对外轮302的形变范围起到限定作用，保持脚轮的整体形态，外轮302的表面开设有螺纹孔b404，在使用前，选取对应规格的外胎套401套入至外轮302的外部，调整外胎套401角度，使得连接板402内部开设的螺纹孔a403与螺纹孔b404相对齐，对齐后拧入螺丝405即可将外胎套401与外轮302之间固定在一起，脚轮移动过程中外胎套401直接接触地面并摩擦，长期使用磨损后，只需拧出螺丝405，更换新的外胎套401即可，无需整体更换脚轮，减少使用维护成本，通过安装座1内部开设安装孔101方便将安装座1与安装体之间固定在一起，螺丝405穿过连接板402和螺纹孔a403拧入至螺纹孔b404内部，即可完成对外胎套401的固定。
22.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。