一种多功能巡逻电动车的制作方法

1.本实用新型涉及巡逻电动车领域，特别涉及一种多功能巡逻电动车。


背景技术：

2.众所周知，巡逻电动车是一种用于巡警巡逻过程中的代步工具，其在电动车的领域中得到了广泛的使用；现有的巡逻电动车包括车体、四组车轮、四组支撑杆和横板，四组车轮分别可转动安装在车体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧，四组支撑杆顶端分别与横板底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，四组支撑杆底端分别与车体底端左前侧、右前侧、左后侧和右后侧连接，车体上设置有多组座椅；现有的巡逻电动车使用时，车体上的传动系统与蓄电装置电连接，通过传动系统驱动四组车轮转动，巡警坐在多组座椅上，可起到代步的作用；现有的巡逻电动车使用中发现，车体只可起到代步的作用，缺少对外部监控的功能。


技术实现要素：

3.(一)要解决的技术问题
4.为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供一种具有监控功能的多功能巡逻电动车。
5.(二)技术方案
6.为了达到上述目的，本实用新型采用的主要技术方案包括：
7.一种多功能巡逻电动车，包括巡逻车本体，所述巡逻车本体的顶部设置有监控机构，所述监控机构包括监控箱体，所述监控箱体内壁两侧分别设置有第一腔体和第二腔体，所述第一腔体和所述第二腔体间形成顶部具有开口的第三腔体，所述第一腔体和所述第二腔体内均设有驱动组件，所述驱动组件包括上下设置的第一驱动轮和第二驱动轮，所述第一驱动轮和所述第二驱动轮间通过同步带相连接，所述第一驱动轮的上方水平设置有封板，所述第一腔体和所述第二腔体上均贯穿设置有用于所述封板水平移动的穿孔，所述封板的底面横向设置有一条连接齿槽，所述封板通过所述连接齿槽与所述第一驱动轮相啮合；两组驱动组件上的同步带相互靠近的一侧上均固定安装有连接块，两个连接块间设置有连接板，所述连接板位于所述第三腔体内，所述连接板的顶部设置电机，所述电机的输出端与监控摄像机本体相连接，所述连接板底部固定连接升降机构。
8.优选的，所述第一腔体和所述第二腔体的腔壁上均开设有用于所述连接板上下移动的移动孔。
9.优选的，所述升降机构为气压阀、液压缸或电动伸缩杆中的一种。
10.优选的，所述巡逻车本体内设置有多组座椅，所述座椅的底部设置有储物箱，所述储物箱与所述巡逻车本体固定连接。
11.(三)有益效果
12.本实用新型的有益效果在于：采用上述技术方案，通过升降机构带动连接板向上
移动，连接板向上移动的过程中，通过同步带驱动第一驱动轮和第二驱动轮转动，第一驱动轮的转动使两个封板相背移动，打开第三腔体的顶部开口，使得监控摄像机本体能够移动至监控箱体外部，再通过电机使监控摄像机本体旋转，进行多方面的监控，当不需要使用时或者外部下雨时，通过升降机构带动连接板向下移动，使监控摄像机本体回到第三腔体内，同时驱动两个封板相向移动，闭合第三腔体的开口，将升降机构保护在监控箱体内。
附图说明
13.图1为一种多功能巡逻电动车的外部结构示意图；
14.图2为一种多功能巡逻电动车的内部结构示意图；
15.图3为监控机构的结构示意图；
16.图4为监控机构的使用状态示意图。
17.【附图标记说明】
18.100
‑
巡逻车本体；
19.200
‑
监控机构；201
‑
封板；202
‑
第一驱动轮；203
‑
第一腔体；204
‑
监控箱体；205
‑
同步带；206
‑
连接块；207
‑
电机；208
‑
升降机构；209
‑
连接板；210
‑
第二驱动轮；211
‑
第三腔体；212
‑
监控摄像机本体；213
‑
第二腔体；
20.300
‑
座椅；
21.400
‑
储物箱。
具体实施方式
22.为了更好的解释本实用新型，以便于理解，下面结合附图，通过具体实施方式，对本实用新型作详细描述。
23.请参照图1至图4，本实用新型提供一种多功能巡逻电动车，包括巡逻车本体100，巡逻车本体100的顶部设置有监控机构200，监控机构200包括监控箱体204，监控箱体204内壁两侧分别设置有第一腔体203和第二腔体213，第一腔体203和第二腔体213间形成顶部具有开口的第三腔体211，第一腔体203和第二腔体213内均设有驱动组件，驱动组件包括上下设置的第一驱动轮202和第二驱动轮210，第一驱动轮202和第二驱动轮210间通过同步带205相连接，第一驱动轮202的上方水平设置有封板201，第一腔体203和第二腔体213上均贯穿设置有用于封板201水平移动的穿孔，封板201的底面横向设置有一条连接齿槽，封板201通过连接齿槽与第一驱动轮202相啮合；两组驱动组件上的同步带205相互靠近的一侧上均固定安装有连接块206，两个连接块206间设置有连接板209，连接板209位于第三腔体211内，连接板209的顶部设置电机207，电机207的输出端与监控摄像机本体212相连接，连接板209底部固定连接升降机构208；使用时，通过升降机构208带动连接板209向上移动，连接板209向上移动的过程中，通过同步带205驱动第一驱动轮202和第二驱动轮210转动，第一驱动轮202的转动使两个封板201相背移动，打开第三腔体211的顶部开口，使得监控摄像机本体212能够移动至监控箱体204外部，再通过电机207使监控摄像机本体212旋转，进行多方面的监控，当不需要使用时或者外部下雨时，通过升降机构208带动连接板209向下移动，使监控摄像机本体212回到第三腔体211内，同时驱动两个封板201相向移动，闭合第三腔体211的开口，将升降机构208保护在监控箱体204内。
24.本实施例中，第一腔体203和第二腔体213的腔壁上均开设有用于连接板209上下移动的移动孔，便于连接板209上下移动。
25.本实施例中，升降机构208为气压阀、液压缸或电动伸缩杆中的一种。
26.本实施例中，巡逻车本体100内设置有多组座椅300，座椅300的底部设置有储物箱400，储物箱400与巡逻车本体100固定连接，储物箱400能够垫高座椅300的高度，同时具有存储功能，有利于巡逻车本体100内空间的利用。
27.本实用新型的工作原理如下：通过升降机构208带动连接板209向上移动，连接板209向上移动的过程中，通过同步带205驱动第一驱动轮202和第二驱动轮210转动，第一驱动轮202的转动使两个封板201相背移动，打开第三腔体211的顶部开口，使得监控摄像机本体212能够移动至监控箱体204外部，再通过电机207使监控摄像机本体212旋转，进行多方面的监控，当不需要使用时或者外部下雨时，通过升降机构208带动连接板209向下移动，使监控摄像机本体212回到第三腔体211内，同时驱动两个封板201相向移动，闭合第三腔体211的开口，将升降机构208保护在监控箱体204内。
28.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等同变换，或直接或间接运用在相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
29.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。