一种用于喇叭防水的车门防水膜的制作方法

1.本实用新型涉及汽车防水膜技术领域，尤其涉及一种用于喇叭防水的车门防水膜。


背景技术：

2.车门防水膜贴附于汽车车门内板内侧，用于防止进入车门内外板腔体里的水飞溅、流入到车门内饰护板及车舱内，起到防水、防潮，保护车门内饰件以及隔音的作用，是车门防水性能设计的关键部件之一。为实现对车门上喇叭安装位置的防水，在防水膜本体上热合形成喇叭护罩，但在喇叭与防水膜本体的连接安装位置，即喇叭安装的背侧位置与防水膜之间形成间隙，进而导致液流经由此间隙进入至喇叭内部，无法有效保证其防水性能。


技术实现要素：

3.有鉴于此，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种用于喇叭防水的车门防水膜以提高在喇叭连接处的防水性能。
4.为实现上述目的，本实用新型提供一种用于喇叭防水的车门防水膜，其包括防水膜本体、胶层和护罩；
5.在所述防水膜本体的外围设置所述胶层，所述胶层用于将所述防水膜本体连接于车门上；
6.所述护罩对应于安装孔位设置，所述安装孔位设置在所述防水膜本体上，所述安装孔位用于连接喇叭，所述护罩包括连接部、翻舌和出音部，所述出音部呈圆柱状且在所述出音部的顶面设置出音孔，所述连接部环绕于所述出音部的外周设置，所述连接部与所述防水膜本体相连，在所述连接部靠近于所述安装孔位的端部设置所述翻舌，所述翻舌位于所述安装孔位在竖直方向上的投影空间内，所述翻舌与所述出音部的底端的壁面之间形成夹角且所述夹角的范围为0-180
°
。
7.进一步地，所述翻舌与所述连接部和所述出音部一体成型设置。
8.进一步地，所述连接部以热合形式固定在所述防水膜本体上。
9.进一步地，所述所述护罩为橡胶材质。
10.与相关技术相比，本实用新型提出的一种用于喇叭防水的车门防水膜，其有益效果在于：通过设置在防水膜本体上的护罩以实现对喇叭的防水，在护罩的连接部位置设置翻舌，翻舌凸出设置在连接部的端部且位于安装孔位的区域内，当喇叭通过安装孔位进行安装时，喇叭的外壁与翻舌之前形成密封区域，进而防止水液经由安装孔位回流至喇叭内部，由此实现对安装孔位与喇叭之间的密封，设置在出音部的出音孔可有效保证喇叭的出音，由此该车门防水膜可以提高在喇叭连接处的防水性能。
附图说明
11.图1为本实用新型实施例中用于喇叭防水的车门防水膜的结构示意图；
12.图2为本实用新型实施例中用于喇叭防水的车门防水膜的局部示意图。
具体实施方式
13.下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细说明。
14.请参见图1-2所示，本实用新型提供一种用于喇叭防水的车门防水膜，其包括防水膜本体10、胶层11、挡水帘20和护罩30。
15.在防水膜本体10的外围设置胶层11，胶层11用于将防水膜本体10连接于车门上。
16.防水膜本体10上设置穿线孔12，穿线孔12用于容纳线束。
17.挡水帘20连接于防水膜本体10上，挡水帘20对应穿线孔12设置，由挡水帘20遮挡穿线孔12，挡水帘20的下端为开口设置且与防水膜本体10之间形成穿线空间。
18.护罩30对应于安装孔位13设置，护罩30为橡胶材质，安装孔位13设置在防水膜本体10上，安装孔位13用于连接喇叭，由护罩30实现对喇叭的防水防护。
19.护罩30包括连接部31、翻舌32和出音部33，出音部33呈圆柱状且在出音部33的顶面设置出音孔34，连接部31环绕于出音部33的外周设置，连接部31与防水膜本体10相连，其中，连接部31以热合形式固定在防水膜本体10上。
20.在连接部31靠近于安装孔位13的端部设置翻舌32，翻舌32与连接部31和出音部33一体成型设置，翻舌32位于安装孔位13在竖直方向上的投影空间内，翻舌32与出音部33的底端的壁面之间形成夹角且夹角的范围为0-180
°
。
21.通过设置在防水膜本体10上的护罩30以实现对喇叭的防水，在护罩30的连接部31位置设置翻舌32，翻舌32凸出设置在连接部31的端部且位于安装孔位13的区域内，当喇叭通过安装孔位13进行安装时，喇叭的外壁与翻舌32之前形成密封区域，进而防止水液经由安装孔位13回流至喇叭内部，由此实现对安装孔位13与喇叭之间的密封，设置在出音部33的出音孔34可有效保证喇叭的出音，由此该车门防水膜可以提高在喇叭连接处的防水性能。
22.最后应说明的是：以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。


技术特征：
1.一种用于喇叭防水的车门防水膜，其特征在于，其包括防水膜本体、胶层和护罩；在所述防水膜本体的外围设置所述胶层，所述胶层用于将所述防水膜本体连接于车门上；所述护罩对应于安装孔位设置，所述安装孔位设置在所述防水膜本体上，所述安装孔位用于连接喇叭，所述护罩包括连接部、翻舌和出音部，所述出音部呈圆柱状且在所述出音部的顶面设置出音孔，所述连接部环绕于所述出音部的外周设置，所述连接部与所述防水膜本体相连，在所述连接部靠近于所述安装孔位的端部设置所述翻舌，所述翻舌位于所述安装孔位在竖直方向上的投影空间内，所述翻舌与所述出音部的底端的壁面之间形成夹角且所述夹角的范围为0-180
°
。2.如权利要求1所述的用于喇叭防水的车门防水膜，其特征在于，所述翻舌与所述连接部和所述出音部一体成型设置。3.如权利要求1所述的用于喇叭防水的车门防水膜，其特征在于，所述连接部以热合形式固定在所述防水膜本体上。4.如权利要求1所述的用于喇叭防水的车门防水膜，其特征在于，所述护罩为橡胶材质。

技术总结
本实用新型提出一种用于喇叭防水的车门防水膜，其包括防水膜本体、胶层和护罩，通过设置在防水膜本体上的护罩以实现对喇叭的防水，在护罩的连接部位置设置翻舌，翻舌凸出设置在连接部的端部且位于安装孔位的区域内，当喇叭通过安装孔位进行安装时，喇叭的外壁与翻舌之前形成密封区域，进而防止水液经由安装孔位回流至喇叭内部，由此实现对安装孔位与喇叭之间的密封，设置在出音部的出音孔可有效保证喇叭的出音，由此该车门防水膜可以提高在喇叭连接处的防水性能。处的防水性能。处的防水性能。


技术研发人员：田旭
受保护的技术使用者：潍坊秋海汽车部件有限公司
技术研发日：2021.06.25
技术公布日：2022/3/11