一种铁路货车制动系统高温失效警示装置的制作方法

文档序号:28087998发布日期:2021-12-18 09:13阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种铁路货车制动系统高温失效警示装置,包括具有设定熔化温度的易熔合金,其特征在于:所述警示装置包括设置于铁路货车上的指针装置、警示牌和/或泄压阀;指针装置,包括安装座、指针、圆销、熔断销和警示标记;其中,安装座为长方形并水平安装固定于车体上;安装座端部各有一个第一凹槽、内侧面有第二凹槽,安装座的一端有一个与圆销外径匹配的第一圆孔,另一端有一各与熔断销外径匹配的第二圆孔;指针为长条形、两端各有一个第三圆孔,通过圆销和熔断销水平铰接在安装座的第一凹槽内,警示标记固结在安装座的第二凹槽内;泄压阀,包括阀体和阀芯;其中,阀体是带外螺纹的圆柱体与多面体的组合结构,其中心轴线方向有贯通阀体的泄压孔,易熔合金制作的阀芯封堵于泄压孔中;泄压阀取代安装于铁路货车制动系统副风缸螺堵位置或通过三通安装于铁路货车制动系统副风缸的进风管上;警示牌,由感温变色材料制作的方形警示牌通过粘贴或悬挂于在货车车体外侧。2.根据权利要求1所述的铁路货车制动系统高温失效警示装置,其特征在于:所述长条形指针的宽带小于安装座的高度,厚度小于安装座第一凹槽的槽宽以防止被碰撞损坏和下落受阻。3.根据权利要求1所述的铁路货车制动系统高温失效警示装置,其特征在于:所述警示标记表面是文字或图案或颜色作为提示、且表面不高于安装座内表面。4.根据权利要求1所述的铁路货车制动系统高温失效警示装置,其特征在于:所述泄压阀阀体其圆柱体端直径大于另一端多面体端;多面体端横断面为多边形用于扳手等工具旋转拧紧泄压阀。

技术总结
本实用新型公开了一种铁路货车制动系统高温失效警示装置。包括设置于铁路货车上的指针装置、警示牌和/或泄压阀;指针装置,包括安装座、指针、圆销、熔断销和警示标记;泄压阀包括阀体和阀芯;警示牌由感温变色材料制作的方形警示牌通过粘贴或悬挂于在货车车体外侧。本实用新型制动系统高温失效警示装置通过警示牌的颜色或指针位置变化,结合泄压阀漏风,把货车解冻作业期间产生的、无法从外表观察判断的制动系统非金属件高温失效故障以明显、直观的方式显现出来,并能起到双重警示作用,方便车辆检查人员、机车司机在开车行前迅速发现、准确排查车辆制动系统非金属件高温失效故障,消除故障风险,保证铁路行车安全。保证铁路行车安全。保证铁路行车安全。


技术研发人员:刘兵 徐誌 田宇 李冬 彭燎 张显锋 申燕飞 杨诗卫 张瑞国 钟晓峰 黄瑞 杨发先 黄盼 袁亮 杨璨 曹志鸿
受保护的技术使用者:中车眉山车辆有限公司
技术研发日:2021.06.25
技术公布日:2021/12/17
当前第2页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1