射孔枪运输车的制作方法

文档序号:28088539发布日期:2021-12-18 09:17阅读:178来源:国知局
射孔枪运输车的制作方法

1.本实用新型涉及射孔枪技术领域,尤其是涉及一种射孔枪运输车。


背景技术:

2.射孔枪是石油现场用于完井或者固井中的一种工具,外形类似于轴类零件,因此在运输过程中,如果不能进行有效的固定,容易发生碰撞,造成损坏;公告号为cn202345492u的中国实用新型专利公开了一种射孔枪运输车,利用装载架对射孔枪进行分层装载,通过角铁对最下层的射孔枪进行支撑,通过压紧板对最上层的射孔枪进行压紧,从而对运输的射孔枪进行固定,但是这种固定方式存在两个缺陷:其一,射孔枪的数量必须能够使得最上层能够恰好装满为一层,如果数量不够,那么压板下压就不能使整层受力并均匀传递到下层,使得没有受到压力的下层射孔枪仍然处于活动状态,容易碰撞损坏;其二,角铁支撑只能对应承载一种直径规格的射孔枪,具有一定局限性。


技术实现要素:

3.为了克服背景技术中的不足,本实用新型公开了一种射孔枪运输车,能够通过调整水平和竖直两个方向的挤压件,来实现多种装载量和多种射孔枪规格的稳定运输。
4.为实现上述发明目的,本实用新型采用如下技术方案:
5.一种射孔枪运输车,包含二类底盘和安装于二类底盘上的厢体;所述厢体的内底面固定有沿厢体纵向的底板,沿底板纵向间隔排列设有多个承载板,每个承载板的轴向对应底板横向固定于底板上板面;所述承载板的正上方设有与承载板同轴向的压板,所述承载板的两端分别设有固定竖板和活动竖板,所述固定竖板的底端固定于底板上板面,所述固定竖板和活动竖板的外板面两侧均对称设有两块加强角板,所述固定竖板和活动竖板的板面中部均通过设置长条缺孔形成门式结构;所述压板的两端分别对应适配穿过固定竖板和活动竖板的长条缺孔,并能沿长条缺孔竖直升降活动,所述压板的两端板面分别设有两个导孔,所述导孔中穿设有螺杆,所述螺杆的底端固定于底板上板面,所述螺杆对应位于压板上方的杆身配设有旋拧螺母;所述承载板的板身适配插入活动竖板的长条缺孔下端,并使得活动竖板能够沿承载板轴向移动,所述承载板的侧面沿承载板轴向均匀间隔设有多个螺纹孔,所述活动竖板的侧面以及活动竖板的加强角板板面分别设有对应螺纹孔并能够通过穿设螺栓连接的连接孔。
6.进一步,所述底板的前端、中部和后端均至少设有一个承载板。
7.进一步,所述底板的上板面前端固定有顶板。
8.进一步,所述活动竖板的加强角板内板面与承载板的相应侧面滑动接触。
9.进一步,所述旋拧螺母的外壁均匀环设有多个转动手柄。
10.进一步,所述承载板的螺纹孔沿竖直方向设为两排。
11.由于采用如上所述的技术方案,本实用新型具有如下有益效果:
12.本实用新型公开的射孔枪运输车,根据射孔枪的直径和数量,提前算好空间大小,
保证射孔枪最上层受到的压力能够均匀下传后,能够通过沿承载板轴向移动活动竖板,并利用螺栓连接承载板和活动竖板定位,来调整射孔枪的水平承载空间,能够通过沿竖直方向移动压板,并通过拧紧旋拧螺杆上的螺母抵触压紧压板,来调整适应射孔枪的竖直承载空间,从而使得在射孔枪在承载板层叠放置时,能够通过调整水平和竖直两个方向的挤压件,实现了多种装载量和多种射孔枪规格(每次一种规格)的稳定运输。
附图说明
13.图1是本实用新型的一种实施结构示意图;
14.图2是图1的右视结构示意图。
15.图中:1、底板;2、承载板;3、螺纹孔;4、活动竖板;5、连接孔;6、螺杆;7、固定竖板;8、加强角板;9、压板;10、旋拧螺母;11、长条缺孔;12、顶板。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型的技术方案进行说明,在描述中,需要理解的是,若有术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”等指示的方位或位置关系,仅是与本实用新型的附图对应,为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位:
17.结合附图1

2所述的射孔枪运输车,包含二类底盘和安装于二类底盘上的厢体;厢体的内底面固定有沿厢体纵向的底板1,沿底板1纵向间隔排列设有多个承载板2,每个承载板2的轴向对应底板1横向固定于底板1上板面,且每个承载板2的长度小于底板1的宽度;根据需要,底板1的前端、中部和后端均至少设有一个承载板2,保证多个承载板2能够对射孔枪承载平稳;此外,底板1的上板面前端固定有顶板12,用于抵触射孔枪的内端面,防止射孔枪轴向窜动,射孔枪的外端面能够通过关闭厢体的厢门来抵触定位;
18.承载板2的正上方设有与承载板2同轴向的压板9,承载板2的两端分别设有固定竖板7和活动竖板4,固定竖板7的底端固定于底板1上板面,保证固定稳固,固定竖板7的内板面可以与承载板2的相应端面平齐,但不能有间隙,因为固定竖板7的内板面和承载板2需要对最角落的射孔枪进行接触支撑;固定竖板7和活动竖板4的外板面两侧均对称设有两块加强角板8,防止固定竖板7和活动竖板4因受力过大外倒或外倾;固定竖板7和活动竖板4的板面中部均通过设置长条缺孔11形成门式结构,长条缺孔11需要分别向下贯通至固定竖板7和活动竖板4的底面;
19.压板9的两端分别对应适配穿过固定竖板7和活动竖板4的长条缺孔11,并能沿长条缺孔11竖直升降活动,长条缺孔11具备导向支撑的作用,压板9的两端板面分别设有两个导孔,导孔中穿设有螺杆6,螺杆6的底端固定于底板1上板面,螺杆6对应位于压板9上方的杆身配设有旋拧螺母10,能够通过沿竖直方向移动压板9,并通过拧紧旋拧螺杆6上的旋拧螺母10抵触压紧压板9,来调整适应射孔枪的竖直承载空间;根据需要,旋拧螺母10的外壁均匀环设有多个转动手柄,便于旋拧;
20.承载板2的板身适配插入活动竖板4的长条缺孔11下端,并使得活动竖板4能够沿承载板2轴向移动,承载板2的侧面沿承载板2轴向均匀间隔设有多个螺纹孔3,活动竖板4的侧面以及活动竖板4的加强角板8板面分别设有对应螺纹孔3并能够通过穿设螺栓连接的连
接孔5,能够通过沿承载板2轴向移动活动竖板4,并利用螺栓连接承载板2和活动竖板4定位,来调整射孔枪的水平承载空间;根据需要,活动竖板4的加强角板8内板面与承载板2的相应侧面滑动接触,便于螺栓拧紧固定;此外,承载板2的螺纹孔3沿竖直方向设为两排,保证连接更加紧固。
21.本实用新型未详述部分为现有技术,对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型;因此,无论从哪一点来看,均应将上述实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内,不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求内容。


技术特征:
1.一种射孔枪运输车,包含二类底盘和安装于二类底盘上的厢体,其特征是:所述厢体的内底面固定有沿厢体纵向的底板(1),沿底板(1)纵向间隔排列设有多个承载板(2),每个承载板(2)的轴向对应底板(1)横向固定于底板(1)上板面;所述承载板(2)的正上方设有与承载板(2)同轴向的压板(9),所述承载板(2)的两端分别设有固定竖板(7)和活动竖板(4),所述固定竖板(7)的底端固定于底板(1)上板面,所述固定竖板(7)和活动竖板(4)的外板面两侧均对称设有两块加强角板(8),所述固定竖板(7)和活动竖板(4)的板面中部均通过设置长条缺孔(11)形成门式结构;所述压板(9)的两端分别对应适配穿过固定竖板(7)和活动竖板(4)的长条缺孔(11),并能沿长条缺孔(11)竖直升降活动,所述压板(9)的两端板面分别设有两个导孔,所述导孔中穿设有螺杆(6),所述螺杆(6)的底端固定于底板(1)上板面,所述螺杆(6)对应位于压板(9)上方的杆身配设有旋拧螺母(10);所述承载板(2)的板身适配插入活动竖板(4)的长条缺孔(11)下端,并使得活动竖板(4)能够沿承载板(2)轴向移动,所述承载板(2)的侧面沿承载板(2)轴向均匀间隔设有多个螺纹孔(3),所述活动竖板(4)的侧面以及活动竖板(4)的加强角板(8)板面分别设有对应螺纹孔(3)并能够通过穿设螺栓连接的连接孔(5)。2.根据权利要求1所述的射孔枪运输车,其特征是:所述底板(1)的前端、中部和后端均至少设有一个承载板(2)。3.根据权利要求1所述的射孔枪运输车,其特征是:所述底板(1)的上板面前端固定有顶板(12)。4.根据权利要求1所述的射孔枪运输车,其特征是:所述活动竖板(4)的加强角板(8)内板面与承载板(2)的相应侧面滑动接触。5.根据权利要求1所述的射孔枪运输车,其特征是:所述旋拧螺母(10)的外壁均匀环设有多个转动手柄。6.根据权利要求1所述的射孔枪运输车,其特征是:所述承载板(2)的螺纹孔(3)沿竖直方向设为两排。

技术总结
一种涉及射孔枪技术领域的射孔枪运输车,包含二类底盘和厢体;厢体的内底面固定有底板,沿底板纵向设有多个承载板;承载板的上方设有压板,承载板的两端分别设有固定竖板和活动竖板,固定竖板和活动竖板的板面中部均通过设置长条缺孔形成门式结构;压板的两端分别对应穿过固定竖板和活动竖板的长条缺孔,压板的两端板面分别设有两个导孔,导孔中穿设有螺杆,螺杆杆身配设有旋拧螺母;承载板的板身适配插入活动竖板的长条缺孔下端,承载板的侧面沿承载板轴向均匀间隔设有多个螺纹孔,活动竖板的侧面设有对应螺纹孔的连接孔;该射孔枪运输车能够通过调整水平和竖直两个方向的挤压件,来实现多种装载量和多种射孔枪规格的稳定运输。运输。运输。


技术研发人员:韩刚 王建国 冯永业 何宁 焦岩
受保护的技术使用者:郑州红宇专用汽车有限责任公司
技术研发日:2021.07.06
技术公布日:2021/12/17
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