一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座的制作方法

1.本实用新型涉及新能源充电设备领域，更具体地说，涉及一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座。


背景技术：

2.新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车，新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车、其他新能源汽车等，纯电动汽车)是一种采用单一蓄电池作为储能动力源的汽车，它利用蓄电池作为储能动力源，通过电池向电动机提供电能，驱动电动机运转，从而推动汽车行。
3.现有的技术中由于充电设备缺少电源线收卷功能，导致电源线散乱，摆动，使用不方便，并且在长期使用时由于每个人的握持习惯不同，会造成连接线产生螺旋应力，不能及时梳理释放，容易造成连接线损伤，造成使用安全隐患，因此我们提出一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座用以解决以上问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座，以解决现有技术中充电设备缺少电源线收卷功能，导致电源线散乱，摆动，使用不方便，并且在长期使用时由于每个人的握持习惯不同，会造成连接线产生螺旋应力，不能及时梳理释放，容易造成连接线损伤，造成使用安全隐患的问题。
5.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
6.一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座，包括电源桩，所述电源桩的右侧固定连接有卡接头，所述卡接头的内部插接有充电插头，所述充电插头的底部固定连接有固定套，所述充电插头的设置有旋转连接件，所述充电插头的左侧设置有控制按钮，所述电源桩的右侧设置有收卷机构，所述收卷机构的设置有加强导线，所述加强导线的另一端贯穿并滑动连接至固定套的内部，所述加强导线的另一端固定连接至充电插头的底部。
7.作为上述技术方案的进一步描述：所述收卷机构包括伺服电机、收卷盘、转动卡座和电刷组件，所述伺服电机的底部固定连接至电源桩的右侧，所述伺服电机的输出端通过联轴器固定连接至收卷盘的右侧，所述收卷盘的左侧贯穿并固定连接至转动卡座的内部，所述转动卡座的左侧与电刷组件相配合，所述加强导线的一端贯穿并滑动连接至收卷盘的内部，所述加强导线的一端由收卷盘的内部向左延伸并与电刷组件的相配合。
8.作为上述技术方案的进一步描述：所述电刷组件包括导电定刷块和导电动刷块，所述导电定刷块的左侧嵌设于电源桩的右侧，所述导电动刷块的左侧滑动连接至导电定刷块的内部，所述导电动刷块的右侧与收卷盘的左侧卡接，所述导电动刷块的右侧固定连接至加强导线位于收卷盘内部的一端。
9.作为上述技术方案的进一步描述：所述旋转连接件包括导电定刷套、导电动刷盘、导线连接头和滑动套，所述导电定刷套的顶部固定连接至充电插头的底部，所述导电定刷套的内部滑动连接至导电动刷盘的外侧，所述导电动刷盘的底部固定连接至导线连接头的顶部，所述导线连接头的外侧固定连接至滑动套的内部，所述滑动套的外侧转动连接至固定套的内部，所述导线连接头的底部固定连接至加强导线的顶端。
10.作为上述技术方案的进一步描述：所述电源桩的右侧设置有两个梳理辊，所述加强导线的外侧依次通过顶部梳理辊的背面和底部梳理辊的正面。
11.作为上述技术方案的进一步描述：所述电源桩的正面设置有触控屏，所述电源桩的顶部设置有遮阳顶，所述卡接头的内部与充电插头的接触面均设置有相互吸引的磁吸块。
12.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
13.(1)本方案通过电源桩作为充电设备主体，充电时先将充电插头从卡接头内部拔出，然后按动控制按钮并拉动加强导线，控制按钮控制收卷机构运转将加强导线匀速释放，在释放加强导线时由于线束旋转释放产生的螺旋应力会带动旋转连接件转动，将加强导线产生的螺旋应力进行释放，保持加强导线处于正常状态，当充电插头插接至汽车插孔内部后，再次按压控制按钮，然后收卷机构停止运转，充电结束后，将充电插头拔出并插回卡接头的内部，并且再次按压控制按钮，此时收卷机构反转同样圈数将加强导线收卷，从而实现了装置具备可自动收卷电源线并且可以对收卷时电源线产生的螺旋应力进行释放，避免损伤电源线的优点，解决了现有技术中充电设备缺少电源线收卷功能，导致电源线散乱，摆动，使用不方便，并且在长期使用时由于每个人的握持习惯不同，会造成连接线产生螺旋应力，不能及时梳理释放，容易造成连接线损伤，造成使用安全隐患的问题。
14.(2)本方案通过伺服电机、收卷盘、转动卡座和电刷组件的配合使用，拔出充电时按下控制按钮，启动伺服电机带动收卷盘转动，收卷盘带动加强导线的固定在转动卡座内部转动，并且带动电刷组件配合转动，从而实现装置可以顺利对加强导线进行收卷和释放，使用更加方便。
15.(3)本方案通过导电定刷块和导电动刷块可以使得加强导线在转动时，不影响设备通电进行充电作业，从而使得装置结构更加合理实用。
16.(4)本方案通过导电定刷套、导电动刷盘、导线连接头和滑动套的配合使用，当线束在收卷过程中产生螺旋应力时，加强导线的顶端会带动导线连接头和滑动套在固定套的内部转动，对螺旋应力进行释放，并转动的过程中，导电动刷盘在导电定刷套内部转动并实现电源连通，从而使得装置可以有效的消除线束的螺旋应力，避免其受损，使用更加安全。
17.(5)本方案通过两个梳理辊可以防止加强导线在收放过程中发生卷曲缠绕，使得装置工作更加顺畅，避免装置损坏，使用更安全。
18.(6)本方案通过触控屏可以方便使用者进行操作，并且遮阳顶可以遮挡阳光和雨水，保护电源桩并且通过磁吸块可以使充电插头与卡接头连接更加稳定，取用更加方便。
附图说明
19.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
20.图2为图1中a部结构放大示意图；
21.图3为图1中b的结构放大示意图；
22.图4为本实用新型的旋转连接件正视立体结构示意图。
23.图中标号说明：
24.1、电源桩；2、卡接头；3、充电插头；4、固定套；5、旋转连接件；51、导电定刷套；52、导电动刷盘；53、导线连接头；54、滑动套；6、控制按钮；7、收卷机构；71、伺服电机；72、收卷盘；73、转动卡座；74、电刷组件；741、导电定刷块；742、导电动刷块；8、加强导线；9、梳理辊；10、触控屏；11、遮阳顶；12、磁吸块。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；
26.请参阅图1～4，本实用新型中，一种具有电源线收卷功能的新能源汽车充电插座，包括电源桩1，电源桩1的右侧固定连接有卡接头2，卡接头2的内部插接有充电插头3，充电插头3的底部固定连接有固定套4，充电插头3的设置有旋转连接件5，充电插头3的左侧设置有控制按钮6，电源桩1的右侧设置有收卷机构7，收卷机构7的设置有加强导线8，加强导线8的另一端贯穿并滑动连接至固定套4的内部，加强导线8的另一端固定连接至充电插头3的底部。
27.本实用新型中，通过电源桩1作为充电设备主体，充电时先将充电插头3从卡接头2内部拔出，然后按动控制按钮6并拉动加强导线8，控制按钮6控制收卷机构7运转将加强导线8匀速释放，在释放加强导线8时由于线束旋转释放产生的螺旋应力会带动旋转连接件5转动，将加强导线8产生的螺旋应力进行释放，保持加强导线8处于正常状态，当充电插头3插接至汽车插孔内部后，再次按压控制按钮6，然后收卷机构7停止运转，充电结束后，将充电插头3拔出并插回卡接头2的内部，并且再次按压控制按钮6，此时收卷机构7反转同样圈数将加强导线8收卷，从而实现了装置具备可自动收卷电源线并且可以对收卷时电源线产生的螺旋应力进行释放，避免损伤电源线的优点，解决了现有技术中充电设备缺少电源线收卷功能，导致电源线散乱，摆动，使用不方便，并且在长期使用时由于每个人的握持习惯不同，会造成连接线产生螺旋应力，不能及时梳理释放，容易造成连接线损伤，造成使用安全隐患的问题。
28.请参阅图1，其中：收卷机构7包括伺服电机71、收卷盘72、转动卡座73和电刷组件74，伺服电机71的底部固定连接至电源桩1的右侧，伺服电机71的输出端通过联轴器固定连接至收卷盘72的右侧，收卷盘72的左侧贯穿并固定连接至转动卡座73的内部，转动卡座73的左侧与电刷组件74相配合，加强导线8的一端贯穿并滑动连接至收卷盘72的内部，加强导线8的一端由收卷盘72的内部向左延伸并与电刷组件74的相配合。
29.本实用新型中，通过伺服电机71、收卷盘72、转动卡座73和电刷组件74的配合使用，拔出充电时按下控制按钮6，启动伺服电机71带动收卷盘72转动，收卷盘72带动加强导线8的固定在转动卡座73内部转动，并且带动电刷组件74配合转动，从而实现装置可以顺利对加强导线8进行收卷和释放，使用更加方便。
30.请参阅图1，其中：电刷组件74包括导电定刷块741和导电动刷块742，导电定刷块741的左侧嵌设于电源桩1的右侧，导电动刷块742的左侧滑动连接至导电定刷块741的内
部，导电动刷块742的右侧与收卷盘72的左侧卡接，导电动刷块742的右侧固定连接至加强导线8位于收卷盘72内部的一端。
31.本实用新型中，通过导电定刷块741和导电动刷块742可以使得加强导线8在转动时，不影响设备通电进行充电作业，从而使得装置结构更加合理实用。
32.请参阅图1与图4，其中：旋转连接件5包括导电定刷套51、导电动刷盘52、导线连接头53和滑动套54，导电定刷套51的顶部固定连接至充电插头3的底部，导电定刷套51的内部滑动连接至导电动刷盘52的外侧，导电动刷盘52的底部固定连接至导线连接头53的顶部，导线连接头53的外侧固定连接至滑动套54的内部，滑动套54的外侧转动连接至固定套4的内部，导线连接头53的底部固定连接至加强导线8的顶端。
33.本实用新型中，通过导电定刷套51、导电动刷盘52、导线连接头53和滑动套54的配合使用，当线束在收卷过程中产生螺旋应力时，加强导线8的顶端会带动导线连接头53和滑动套54在固定套4的内部转动，对螺旋应力进行释放，并转动的过程中，导电动刷盘52在导电定刷套51内部转动并实现电源连通，从而使得装置可以有效的消除线束的螺旋应力，避免其受损，使用更加安全。
34.请参阅图1，其中：电源桩1的右侧设置有两个梳理辊9，加强导线8的外侧依次通过顶部梳理辊9的背面和底部梳理辊9的正面。
35.本实用新型中，通过两个梳理辊9可以防止加强导线8在收放过程中发生卷曲缠绕，使得装置工作更加顺畅，避免装置损坏，使用更安全。
36.请参阅图1，其中：电源桩1的正面设置有触控屏10，电源桩1的顶部设置有遮阳顶11，卡接头2的内部与充电插头3的接触面均设置有相互吸引的磁吸块12。
37.本实用新型中，通过触控屏10可以方便使用者进行操作，并且遮阳顶11可以遮挡阳光和雨水，保护电源桩1并且通过磁吸块12可以使充电插头3与卡接头2连接更加稳定，取用更加方便。
38.工作原理：在使用时，先将充电插头3从卡接头2内部拔出，然后按动控制按钮6并拉动加强导线8，控制按钮6启动伺服电机71带动收卷盘72转动，收卷盘72带动加强导线8的固定在转动卡座73内部转动，并且带动电刷组件74配合转动，加强导线8匀速释放，在释放加强导线8时由于线束旋转释放产生的螺旋应力会带动导线连接头53和滑动套54在固定套4的内部转动，对螺旋应力进行释放，并转动的过程中，导电动刷盘52在导电定刷套51内部转动并实现电源连通将加强导线8产生的螺旋应力进行释放，保持加强导线8处于正常状态，当充电插头3插接至汽车插孔内部后，再次按压控制按钮6，然后收卷机构7停止运转，充电结束后，将充电插头3拔出并插回卡接头2的内部，并且再次按压控制按钮6，此时收卷机构7反转同样圈数将加强导线8收卷，从而实现了装置具备可自动收卷电源线并且可以对收卷时电源线产生的螺旋应力进行释放，避免损伤电源线的优点，解决了现有技术中充电设备缺少电源线收卷功能，导致电源线散乱，摆动，使用不方便，并且在长期使用时由于每个人的握持习惯不同，会造成连接线产生螺旋应力，不能及时梳理释放，容易造成连接线损伤，造成使用安全隐患的问题。
39.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。