一种防雨除湿的电动车充电桩的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种防雨除湿的电动车充电桩。


背景技术：

2.充电桩是指为电动汽车提供充电服务的充能设备。其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式。
3.现有的技术中，电动车充电桩自身并不具有防雨结构，使得长时间使用受雨水侵蚀极易出现锈蚀，同时日常对充电桩进行检修维护极为不便，实用性较差，因此，亟需设计一种防雨除湿的电动车充电桩来解决上述问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在电动车充电桩自身并不具有防雨结构，使得长时间使用受雨水侵蚀极易出现锈蚀，同时日常对充电桩进行检修维护极为不便，实用性较差的缺点，而提出的一种防雨除湿的电动车充电桩。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种防雨除湿的电动车充电桩，包括防护箱，所述防护箱底部内壁的轴心处通过螺栓安装有支撑柱，且支撑柱的内部滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的顶端通过螺栓安装有电控箱，且电控箱的顶部外壁上通过螺栓安装有顶板，所述防护箱正面外壁的顶部开设有契合槽，且电控箱契合在契合槽的内部，所述防护箱两侧外壁中心处的顶部均开设有槽口，且防护箱靠近槽口的两侧外壁上均焊接有置物斗。
7.进一步的，所述支撑柱底端的内壁上通过螺栓安装有电机，且电机的输出端平键连接有与支撑杆呈螺纹连接的螺杆。
8.进一步的，所述支撑柱的两侧内壁上均开设有定位槽，且支撑杆的两侧外壁上均焊接有滑动连接在定位槽内部的定位块。
9.进一步的，所述顶板底部外壁的轴心处焊接有散热筒，且散热筒的内侧壁上焊接有支架，所述支架的轴心处通过螺栓安装有散热扇，且散热筒与电控箱之间相连通。
10.进一步的，所述顶板的顶部外壁上焊接有与散热筒相连通的导流凸台，且导流凸台的顶部外壁上焊接有与导流凸台之间相连通的通风顶罩。
11.本实用新型的有益效果为：
12.1.通过设置的防护箱和顶板，防护箱和顶板的搭配使用可对电控箱起到很好的防雨作用，而电控箱契合在契合槽的内部同时提升了电控箱的稳定性，结构合理，设计新颖，适合推广。
13.2.通过设置的电机，电机通过螺杆带动与螺杆呈螺纹连接的支撑杆沿支撑柱进行升降，电控箱与防护箱之间进行分离，使得电控箱在日常检修维护时更加的方便，结构新颖，设计合理，实用性强。
14.3.通过设置的散热扇，散热扇带动电控箱内的气流穿过导流凸台和通风顶罩排
出，使得电控箱可以得到及时有效的散热，同时提升了电控箱内部干燥程度。
附图说明
15.图1为本实用新型提出的一种防雨除湿的电动车充电桩的整体结构示意图；
16.图2为本实用新型提出的一种防雨除湿的电动车充电桩的防护箱结构示意图；
17.图3为本实用新型提出的一种防雨除湿的电动车充电桩的支撑柱结构示意图；
18.图4为本实用新型提出的一种防雨除湿的电动车充电桩的通风顶罩结构示意图。
19.图中：1防护箱、2置物斗、3契合槽、4槽口、5支撑柱、6支撑杆、7电控箱、8顶板、9电机、10螺杆、11定位槽、12定位块、13散热筒、14支架、15散热扇、16通风顶罩、17导流凸台。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.需要说明的是，当组件被称为“固定于”另一个组件，它可以直接在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“连接”另一个组件，它可以是直接连接到另一个组件或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
22.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
23.请同时参见图1至图4，一种防雨除湿的电动车充电桩，包括防护箱1，防护箱1底部内壁的轴心处通过螺栓安装有支撑柱5，且支撑柱5的内部滑动连接有支撑杆6，支撑杆6的顶端通过螺栓安装有电控箱7，且电控箱7的顶部外壁上通过螺栓安装有顶板8，防护箱1正面外壁的顶部开设有契合槽3，且电控箱7契合在契合槽3的内部，防护箱1两侧外壁中心处的顶部均开设有槽口4，且防护箱1靠近槽口4的两侧外壁上均焊接有置物斗2，防护箱1和顶板8的搭配使用可对电控箱7起到很好的防雨作用，而电控箱7契合在契合槽3的内部同时提升了电控箱7的稳定性。
24.进一步的，支撑柱5底端的内壁上通过螺栓安装有电机9，且电机9的输出端平键连接有与支撑杆6呈螺纹连接的螺杆10，电机9通过螺杆10带动与螺杆10呈螺纹连接的支撑杆6沿支撑柱5进行升降，电控箱7与防护箱1之间进行分离，使得电控箱7在日常检修维护时更加的方便。
25.进一步的，支撑柱5的两侧内壁上均开设有定位槽11，且支撑杆6的两侧外壁上均焊接有滑动连接在定位槽11内部的定位块12，定位块12沿定位槽11进行滑动，使得支撑杆6沿支撑柱5进行滑动时可以更加的稳定。
26.进一步的，顶板8底部外壁的轴心处焊接有散热筒13，且散热筒13的内侧壁上焊接
有支架14，支架14的轴心处通过螺栓安装有散热扇15，且散热筒13与电控箱7之间相连通，散热扇15带动电控箱7内的气流穿过导流凸台17和通风顶罩16排出，使得电控箱7可以得到及时有效的散热，同时提升了电控箱7内部干燥程度。
27.进一步的，顶板8的顶部外壁上焊接有与散热筒13相连通的导流凸台17，且导流凸台17的顶部外壁上焊接有与导流凸台17之间相连通的通风顶罩16，导流凸台17和通风顶罩16的搭配使用，使得充电桩的防雨效果得到了极大的提升。
28.工作原理：该防雨除湿的电动车充电桩使用时，防护箱1和顶板8的搭配使用可对电控箱7起到很好的防雨作用，而电控箱7契合在契合槽3的内部同时提升了电控箱7的稳定性，在需要对充电桩进行检修时，电机9通过螺杆10带动与螺杆10呈螺纹连接的支撑杆6沿支撑柱5进行升降，电控箱7与防护箱1之间进行分离，使得电控箱7在日常检修维护时更加的方便，而散热扇15带动电控箱7内的气流穿过导流凸台17和通风顶罩16排出，使得电控箱7可以得到及时有效的散热，同时提升了电控箱7内部干燥程度。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。