一种拖拉机用滚塑油箱的制作方法

1.本实用新型涉及油箱领域，尤其涉及一种拖拉机用滚塑油箱。


背景技术：

2.传统拖拉机的油箱多为薄钢板油箱，随着塑料生产工艺和材料性能的优化，滚塑油箱在造型、防腐和容积方面的优势愈加明显，正在逐渐替代薄钢板油箱，在拖拉机油箱方面使用越来越广泛。
3.大型拖拉机较高，需要安装踏板方便司机上下车。为了提升空间利用率，可以将油箱安装在拖拉机驾驶室的侧面，替代传统的踏板，方便司机上下车。为了降低自重，滚塑油箱的厚度通常较小，抗压性能差，难以承受司机的频繁踩踏，需要改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种拖拉机用滚塑油箱，替代多级踏板，提升抗压结构强度。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种拖拉机用滚塑油箱，包括：滚塑箱体、第一支撑组件和第二支撑组件，所述滚塑箱体上部包括第一顶板以及位于第一顶板一侧下方的第二顶板而形成l形箱体结构，所述第一支撑组件设置在滚塑箱体中并与第一顶板相对应，所述第一支撑组件包括第一上支撑板、第一支撑柱和第一下支撑板，所述第一上支撑板设置在第一顶板底部，所述第一下支撑板设置在滚塑箱体内腔底部并位于第一上支撑板下方，所述第一支撑柱设置在第一上支撑板与第一下支撑板之间，所述第二支撑组件设置在滚塑箱体中并与第二顶板相对应，所述第二支撑组件包括第二上支撑板、第二支撑柱和第二下支撑板，所述第二上支撑板设置在第二顶板的底面，所述第二下支撑板设置在滚塑箱体内腔底部并位于第二上支撑板下方，所述第二支撑柱设置在第二上支撑板和第二下支撑板之间。
7.其中，所述第一下支撑板底部设置有延伸至滚塑箱体底面的第一螺套，所述第二下支撑板底部设置有延伸至滚塑箱体底面的第二螺套。
8.其中，所述第一支撑柱两端分别与第一上支撑板和第一下支撑板焊接固定，所述第二支撑柱两端分别与第二上支撑板和第二下支撑板焊接固定。
9.其中，所述第一顶板上设置有加油端口，所述滚塑箱体底部或者一侧设置有出油端口。
10.其中，所述第一上支撑板顶面阵列设置有延伸至第一顶板上方的第一防滑柱。
11.其中，所述第二上支撑板顶面阵列设置有延伸至第二顶板上方的第二防滑柱。
12.本实用新型的有益效果：一种拖拉机用滚塑油箱，通过高低错落的第一顶板以及第二顶板形成两级踏板结构，并利用第一支撑组件和第二支撑组件提升抗压结构强度，支撑司机的踩踏而不变形，安装便利，踩踏时的防滑效果好，提升了使用便利性和安全性。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图；
14.图2是图1的俯视图。
具体实施方式
15.下面结合图1至图2并通过具体实施例来进一步说明本实用新型的技术方案。
16.一种拖拉机用滚塑油箱，包括：滚塑箱体1、第一支撑组件和第二支撑组件，所述滚塑箱体1上部包括第一顶板2以及位于第一顶板2一侧下方的第二顶板3而形成l形箱体结构，通过高低错落的第一顶板2以及第二顶板3形成两级踏板，方便司机上下车时的踩踏。
17.在本实施例中，所述第一顶板2上设置有加油端口11，方便加油和安装油箱盖。所述滚塑箱体1底部或者一侧设置有出油端口12，采用管路与油泵相连接，进行内燃机的供油。
18.所述第一支撑组件设置在滚塑箱体1中并与第一顶板2相对应，所述第一支撑组件包括第一上支撑板5、第一支撑柱13和第一下支撑板15，所述第一上支撑板5设置在第一顶板2底部，在本实施例中，所述第一上支撑板5顶面阵列设置有延伸至第一顶板2上方的第一防滑柱4，如图2所示，提升第一顶板2踩踏时的防滑效果。
19.所述第一下支撑板15设置在滚塑箱体1内腔底部并位于第一上支撑板5下方，4根第一支撑柱13分两排设置在第一上支撑板5与第一下支撑板15之间，提升第一顶板2的抗压强度。在本实施例中，所述第一支撑柱13两端分别与第一上支撑板5和第一下支撑板15焊接固定，形成一体化钢结构，结构牢固。
20.在本实施例中，所述第一下支撑板15底部设置有延伸至滚塑箱体1底面的第一螺套14，第一螺套14与第一下支撑板15底部焊接固定，方便通过螺栓与第一螺套14配合，将滚塑箱体1固定在拖拉机驾驶室的侧面。
21.所述第二支撑组件设置在滚塑箱体1中并与第二顶板3相对应，在本实施例中，所述第二支撑组件包括第二上支撑板7、第二支撑柱8和第二下支撑板10，所述第二上支撑板7设置在第二顶板3的底面，所述第二下支撑板10设置在滚塑箱体1内腔底部并位于第二上支撑板7下方，4根第二支撑柱8分两排设置在第二上支撑板7和第二下支撑板10之间，提升第二顶板3的抗压强度。
22.在本实施例中，所述第二支撑柱8两端分别与第二上支撑板7和第二下支撑板10焊接固定，形成一体化钢结构，结构牢固。所述第二下支撑板10底部设置有延伸至滚塑箱体1底面的第二螺套9，第二螺套9焊接固定在第二下支撑板10底部，方便通过螺栓与第二螺套9配合，将滚塑箱体1固定在拖拉机驾驶室的侧面，提升结构稳定性。
23.如图2所示，所述第二上支撑板7顶面阵列设置有延伸至第二顶板3上方的第二防滑柱6，从而提升司机在第二顶板3上踩踏时的防滑效果。
24.在本实施例中，第一支撑组件和第二支撑组件可以在滚塑箱体1生产时置入滚塑模具，进行第一支撑组件和第二支撑组件在滚塑箱体1中的固定，生产便利，结构稳定性高。
25.以上内容仅为本实用新型的较佳实施例，对于本领域的普通技术人员，依据本实用新型的思想，在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。


技术特征：
1.一种拖拉机用滚塑油箱，其特征在于，包括：滚塑箱体、第一支撑组件和第二支撑组件，所述滚塑箱体上部包括第一顶板以及位于第一顶板一侧下方的第二顶板而形成l形箱体结构，所述第一支撑组件设置在滚塑箱体中并与第一顶板相对应，所述第一支撑组件包括第一上支撑板、第一支撑柱和第一下支撑板，所述第一上支撑板设置在第一顶板底部，所述第一下支撑板设置在滚塑箱体内腔底部并位于第一上支撑板下方，所述第一支撑柱设置在第一上支撑板与第一下支撑板之间，所述第二支撑组件设置在滚塑箱体中并与第二顶板相对应，所述第二支撑组件包括第二上支撑板、第二支撑柱和第二下支撑板，所述第二上支撑板设置在第二顶板的底面，所述第二下支撑板设置在滚塑箱体内腔底部并位于第二上支撑板下方，所述第二支撑柱设置在第二上支撑板和第二下支撑板之间。2.根据权利要求1所述的拖拉机用滚塑油箱，其特征在于，所述第一下支撑板底部设置有延伸至滚塑箱体底面的第一螺套，所述第二下支撑板底部设置有延伸至滚塑箱体底面的第二螺套。3.根据权利要求1所述的拖拉机用滚塑油箱，其特征在于，所述第一支撑柱两端分别与第一上支撑板和第一下支撑板焊接固定，所述第二支撑柱两端分别与第二上支撑板和第二下支撑板焊接固定。4.根据权利要求1所述的拖拉机用滚塑油箱，其特征在于，所述第一顶板上设置有加油端口，所述滚塑箱体底部或者一侧设置有出油端口。5.根据权利要求1所述的拖拉机用滚塑油箱，其特征在于，所述第一上支撑板顶面阵列设置有延伸至第一顶板上方的第一防滑柱。6.根据权利要求1所述的拖拉机用滚塑油箱，其特征在于，所述第二上支撑板顶面阵列设置有延伸至第二顶板上方的第二防滑柱。

技术总结
本实用新型公开了一种拖拉机用滚塑油箱，其包括：滚塑箱体、第一支撑组件和第二支撑组件，所述滚塑箱体上部包括第一顶板以及位于第一顶板一侧下方的第二顶板，所述第一支撑组件设置在滚塑箱体中并与第一顶板相对应，所述第一支撑组件包括第一上支撑板、第一支撑柱和第一下支撑板，所述第一上支撑板设置在第一顶板底部，所述第一下支撑板设置在滚塑箱体内腔底部并位于第一上支撑板下方，所述第一支撑柱设置在第一上支撑板与第一下支撑板之间，所述第二支撑组件设置在滚塑箱体中并与第二顶板相对应。本实用新型所述的拖拉机用滚塑油箱，通过第一顶板以及第二顶板形成两级踏板结构，并利用第一支撑组件和第二支撑组件提升抗压结构强度。构强度。构强度。


技术研发人员：施华伟
受保护的技术使用者：江苏恒久滚塑制品有限公司
技术研发日：2021.08.26
技术公布日：2022/2/22