一种自动报警功能的汽车线束的制作方法

1.本实用新型涉及汽车线束技术领域，具体涉及一种自动报警功能的汽车线束。


背景技术：

2.在天气炎热的夏天，轿车仪表盘所在的车辆操控台由于车辆的玻璃设计，使得阳光经常照射汽车中控台，使得车内温度过高，并且由于汽车中控台上经常有车主摆放各类饰品，在有凹凸面饰品时，容易造成车辆起火，并且，汽车中控台内部也可能因夏季温度过高、线路老化等问题而起火，此时，由于阳光照射，火焰难以看清，并且，如果火灾发生在中控台内部，车主难以及时察觉，此时汽车线束容易着火，引起汽车运行不畅，如果车主未能及时停车，容易造成重大险情，并且，现有的汽车线束大多使用绑带对线束进行绑束，部分线路外部会套有橡胶套，在需要更换线束时，难以快速去除，同时，再橡胶套或绑带老化需要更换时，也难以快速拆除，需要用剪刀进行裁剪，十分麻烦。


技术实现要素：

3.为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种自动报警功能的汽车线束，通过热量传感器检测到汽车中控台附近温度过高时，热量传感器便会通过控制器向蜂鸣器发出信号，使蜂鸣器进行报警提醒，在集合线束安装时，可将两个扎带扎在线束的两端的连接头上，再将包裹布将线束缠绕，然后将两个卡条卡入两个相邻的中空块内部，将多个钩块拉动，钩在橡胶布上的凹槽上即可，使线束可以快速拆装，便于更换维修线束，同时便于更换外层包裹层。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
5.一种自动报警功能的汽车线束，包括集合线束，所述集合线束上设置有热量传感器，所述热量传感器通过电线与控制器相连接，所述控制器通过电线与蜂鸣器相连接，且蜂鸣器布置于汽车中控台，所述集合线束一侧配套设置有包裹布，且包裹布一侧固定连接有用于固定在集合线束上的固定机构，通过将装有热量传感器的集合线束与汽车中控台相连接，使热量传感器可以检测汽车中控台附近温度，在汽车中控台附近温度过高时，热量传感器便会通过控制器向蜂鸣器发出信号，使蜂鸣器进行报警提醒，在集合线束安装时，可利用固定机构将抗电磁干扰材料制成的包裹布固定在集合线束上，并使用包裹布对其进行梱束，使线束可以快速拆装，便于更换维修线束，同时便于更换外层包裹层。
6.进一步在于：所述固定机构包括橡胶连接杆，所述橡胶连接杆外柱面固定连接于包裹布一侧，且橡胶连接杆两端均固定连接有扎带，所述扎带包括多个卡块，利用橡胶连接杆两端的两个扎带将橡胶连接杆与集合线束两端的连接端相绑扎，从而使包裹布的一侧被固定在集合线束上。
7.进一步在于：所述卡块横截面为梯形，使扎带绑扎时，由于卡块侧壁是倾斜面，使卡块在扎带紧固时滑动更为顺畅。
8.进一步在于：所述包裹布另一侧配套设置有卡接机构；
9.所述卡接机构包括橡胶竖直杆，所述橡胶竖直杆一侧固定连接于包裹布一侧，所述橡胶竖直杆两端均固定连接有卡条，所述卡条相对两侧均均匀固定连接有多个凸块，两个所述扎带底面中部均固定连接有中空块，且中空块相对两内侧壁均固定连接有两个对称布置的弹性扣块，通过把包裹布将集合线束进行包裹，继而将橡胶竖直杆两端的两个卡条与两个相邻的中空块内部相嵌入，此时，两个卡条上两侧的凸块分别进入相邻中空块的同一侧壁上的两个弹性扣块之间进行卡接，并且，由于卡条两侧都有凸块，从而可以经过扭曲而嵌入相邻的中空块内部进行卡接，从而不需要对卡条进行梳理便可以直接进行插入卡接。
10.进一步在于：所述弹性扣块横截面为梯形，使中空块上同一侧壁上的两个弹性扣块之间卡接力度更大，同时，让卡条进入时，卡条上凸块受到阻力减少。
11.进一步在于：所述包裹布底面固定连接有橡胶布，通过橡胶布使包裹布卷裹时增加摩擦力。
12.进一步在于：所述橡胶竖直杆另一侧等距固定连接有多个钩块，通过钩块的钩部挂在橡胶布上，使包裹布裹紧。
13.进一步在于：所述橡胶布底面均匀开设有多个凹槽，通过钩块的钩部挂在橡胶布上的凹槽处，使包裹布裹紧。
14.本实用新型的有益效果：
15.通过将装有热量传感器的集合线束与汽车中控台相连接，使热量传感器可以检测汽车中控台附近温度，在汽车中控台附近温度过高时，热量传感器便会通过控制器向蜂鸣器发出信号，使蜂鸣器进行报警提醒，在集合线束安装时，可将两个扎带扎在线束的两端的连接头上，再将包裹布将线束缠绕，然后将两个卡条卡入两个相邻的中空块内部，将多个钩块拉动，钩在橡胶布上的凹槽上即可，使线束可以快速拆装，便于更换维修线束，同时便于更换外层包裹层。
附图说明
16.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
17.图1是本实用新型整体结构示意图；
18.图2是本实用新型中包裹布结构示意图；
19.图3是本实用新型中固定机构结构示意图；
20.图4是本实用新型中中空块剖面结构示意图；
21.图5是本实用新型中卡接机构结构示意图；
22.图6是本实用新型中a处局部放大示意图；
23.图7是本实用新型中橡胶布结构示意图。
24.图中：100、集合线束；110、热量传感器；200、包裹布；210、橡胶布；211、凹槽；300、固定机构；310、橡胶连接杆；320、扎带；321、卡块；330、中空块；331、弹性扣块；400、卡接机构；410、橡胶竖直杆；420、卡条；421、凸块；430、钩块；500、控制器；600、蜂鸣器。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完
整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-7所示，一种自动报警功能的汽车线束，包括集合线束100，集合线束100上设置有热量传感器110，热量传感器110通过电线与控制器500相连接，控制器500通过电线与蜂鸣器600相连接，且蜂鸣器600布置于汽车中控台，集合线束100一侧配套设置有包裹布200，且包裹布200一侧固定连接有用于固定在集合线束100上的固定机构300，通过将装有热量传感器110的集合线束100与汽车中控台相连接，使热量传感器110可以检测汽车中控台附近温度，在汽车中控台附近温度过高时，热量传感器便会通过控制器500向蜂鸣器600发出信号，使蜂鸣器600进行报警提醒，在集合线束100安装时，可利用固定机构300将抗电磁干扰材料制成的包裹布200固定在集合线束100上，并使用包裹布200对其进行梱束，使线束可以快速拆装，便于更换维修线束，同时便于更换外层包裹层。
27.固定机构300包括橡胶连接杆310，橡胶连接杆310外柱面固定连接于包裹布200一侧，且橡胶连接杆310两端均固定连接有扎带320，扎带320包括多个卡块321，利用橡胶连接杆310两端的两个扎带320将橡胶连接杆310与集合线束100两端的连接端相绑扎，从而使包裹布200的一侧被固定在集合线束100上；卡块321横截面为梯形，使扎带320绑扎时，由于卡块321侧壁是倾斜面，使卡块321在扎带320紧固时滑动更为顺畅；
28.包裹布200另一侧配套设置有卡接机构400，卡接机构400包括橡胶竖直杆410，橡胶竖直杆410一侧固定连接于包裹布200一侧，橡胶竖直杆410两端均固定连接有卡条420，卡条420相对两侧均均匀固定连接有多个凸块421，两个扎带320底面中部均固定连接有中空块330，且中空块330相对两内侧壁均固定连接有两个对称布置的弹性扣块331，通过把包裹布200将集合线束100进行包裹，继而将橡胶竖直杆410两端的两个卡条420与两个相邻的中空块330内部相嵌入，此时，两个卡条420上两侧的凸块421分别进入相邻中空块330的同一侧壁上的两个弹性扣块331之间进行卡接，并且，由于卡条420两侧都有凸块421，从而可以经过扭曲而嵌入相邻的中空块330内部进行卡接，从而不需要对卡条420进行梳理便可以直接进行插入卡接；弹性扣块331横截面为梯形，使中空块330上同一侧壁上的两个弹性扣块331之间卡接力度更大，同时，让卡条420进入时，卡条420上凸块421受到阻力减少；包裹布200底面固定连接有橡胶布210，通过橡胶布210使包裹布200卷裹时增加摩擦力；橡胶竖直杆410另一侧等距固定连接有多个钩块430，通过钩块430的钩部挂在橡胶布210上，使包裹布200裹紧；橡胶布210底面均匀开设有多个凹槽211，通过钩块430的钩部挂在橡胶布210上的凹槽211处，使包裹布200裹紧。
29.工作原理：使用时，首先将集合线束100与汽车中控台线路相连接，再将包裹布200两端的扎带320与集合线束100的两端的连接头相捆扎，再将包裹布200没有橡胶布210的一面卷裹住集合线束100，直至包裹布200卷裹住集合线束100呈卷筒状，此时，包裹布200上橡胶竖直杆410两侧的卡条420贴近橡胶连接杆310两端扎带320上的中空块330附近，此时，将两个卡条420插入两个中空块330内部，此时，两个卡条420两侧的凸块421分别与中空块330上同一侧壁上的两个弹性扣块331之间卡接，拉动两个卡条420至合适距离，再拉动橡胶竖直杆410上的各个钩块430，将各个钩块430挂在外露的橡胶布210上的凹槽211处；
30.通过车载供电结构为热量传感器110和蜂鸣器600的正常使用进行供电，当汽车中
控台附近温度过高时，热量传感器110便会通过控制器500向蜂鸣器600发出信号，使蜂鸣器600进行报警提醒；
31.当需要更换线束或外层包裹层时，将多个钩块430从橡胶布210上凹槽211处拉下，继而用力拉动两个卡条420，使两个卡条420上凸块421挤压中空块330内部的弹性扣块331，继而使两个卡条420脱离相卡接的中空块330内部，将包裹布200打开，再将两个扎带320剪断即可。
32.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
33.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。