一种具有局部重力感应装置的仪表板及汽车的制作方法

1.本实用新型属于汽车电子控制技术领域，更具体地，涉及一种具有局部重力感应装置的仪表板及汽车。


背景技术：

2.现在汽车不仅仅是代步工具、交通工具了，现在汽车更像是用户的一件私人物品，车的品牌、风格以及内部的整洁程度及装饰都体现着强烈的车主的个人风格和品质凸显。随着女性车主越来越多，仪表板放置的装饰物品也越来越多样化。前一段时间风靡的小黄鸭及小黄人装饰品、太阳能盆栽小摆件、纸抽及香水瓶等，均被放置在仪表台的副驾位置，增添车主单人驾驶的乐趣及内饰的多样性。
3.但殊不知，在这样普遍存在的情况下，其实有一定的安全隐患。正对着副驾驶的仪表板位置，均布置有副驾驶气囊，仪表板的相应位置也进行了弱化线设计，有利于发生危险时，副驾驶气囊朝着规划的有利于保护人体的方向进行展开爆破。若车内摆件放置位置不当，很有可能会对气囊爆破产生影响，爆破时瞬间的冲击力也会使本来温馨的小摆件变成伤害人员的利器。因此需要探索一种更为有效便捷且温馨好用的仪表板提醒装置来避免以上这种情况的出现。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的针对现有技术中的不足，通过重力感应传感器放置于副驾驶气囊爆破区域，在放置物品后，能感应放置物的重量，跟车机相连，发出相应的语音提醒，提升汽车的安全系数，避免气囊爆破时装饰品的二次伤害。
5.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案如下：
6.一种具有局部重力感应装置的仪表板，于所述仪表板上设置有物品感应区域，所述物品感应区域覆盖副驾驶气囊布置区域和爆破区域，所述仪表板包括：
7.重力感应模块，设置在所述物品感应区域内，所述重力感应模块与车机连接，所述车机预设一重量阈值，用于车机能够根据所述重力感应模块的检测结果是否超出所述重量阈值生成检测信号；
8.报警模块，所述报警模块连接所述车机，所述报警模块能够根据所述检测信号生成警示信息。
9.优选的，该仪表板中，所述车机包括：
10.存储单元，所述存储单元用于存储预设的所述重量阈值；
11.判断单元，所述判断单元连接所述存储单元，所述判断单元用于判断所述检测结果是否超出所述重量阈值并生成所述检测信号。
12.优选的，该仪表板中，所述重力感应模块包括重力感应传感器。
13.优选的，该仪表板中，所述重力感应传感器设置在所述物品感应区域的下方，位于所述仪表板的表皮和发泡层之间。
14.优选的，该仪表板中，所述物品感应区域为副驾驶气囊框覆盖的范围。
15.优选的，该仪表板中，所述报警模块设置在所述车机中。
16.优选的，该仪表板中，所述报警模块包括声光报警装置。
17.优选的，该仪表板中，所述重力感应模块和所述报警模块与所述车机通过can总线通信连接。
18.优选的，该仪表板中，所述车机连接中控显示屏。
19.一种汽车，其特征在于，所述汽车包括上述所述的具有局部重力感应装置的仪表板。
20.本实用新型的技术方案的有益效果在于：
21.该具有局部重力感应装置的仪表板通过重力感应传感器和语音提醒功能，对放置于副驾驶气囊爆破区域的物品及时感应检测并发出相应语音提醒，提升了整车的安全性，也使用户驾乘体验更加温馨舒适，增强了人车一体的概念。
22.2、该具有局部重力感应装置的仪表板不侵占车内空间，不增加特别物理装置的前提下，对于车辆本身的配置进一步优化。
附图说明
23.通过结合附图对本实用新型示例性实施方式进行更详细的描述，本实用新型的上述以及其它目的、特征和优势将变得更加明显，其中，在本实用新型示例性实施方式中，相同的参考标号通常代表相同部件。
24.图1示出了本实用新型的具有局部重力感应装置的仪表板的系统结构示意图；
25.图2示出了本实用新型的具有局部重力感应装置的仪表板的车机的结构示意图；
26.图3示出了本实用新型的具有局部重力感应装置的仪表板的物品感应区域的位置示意图；
27.图4示出了本实用新型的具有局部重力感应装置的仪表板的副驾驶气囊框的位置示意图；
28.图5示出了本实用新型的具有局部重力感应装置的仪表板的重力感应装置的a-a截面结构示意图；
29.图6示出了本实用新型的具有局部重力感应装置的仪表板的工作方法流程示意图。
30.附图标记说明：
31.1、仪表板；11、物品感应区域；12、副驾驶气囊框；2、重力感应模块；3、车机；31、存储单元；32、判断单元；4、报警模块；5、副驾驶气囊总成；6、乘员气囊门；7、仪表板表皮；8、仪表板上体骨架；9、重力感应传感器。
具体实施方式
32.下面将更详细地描述本实用新型的优选实施方式。虽然以下描述了本实用新型的优选实施方式，然而应该理解，可以以各种形式实现本实用新型而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反，提供这些实施方式是为了使本实用新型更加透彻和完整，并且能够将本实用新型的范围完整地传达给本领域的技术人员。
33.参照图1所示，一种具有局部重力感应装置的仪表板1，于仪表板1上设置有物品感应区域11，物品感应区域11覆盖副驾驶气囊布置区域和爆破区域，仪表板1包括：
34.重力感应模块2，设置在物品感应区域11内，重力感应模块与车机3连接，车机3预设一重量阈值，用于车机3能够根据重力感应模块2的检测结果是否超出重量阈值生成检测信号；
35.报警模块4，报警模块连接车机3，报警模块4能够根据检测信号生成警示信息。
36.具体的，在仪表板1副驾驶气囊布置区域和爆破区域设置有重力感应模块2，重力感应模块2能感应物品感应区域11内放置物，比如小摆件、小装饰品的重量，重力感应模块2跟车机3相连，车机3能够根据重力感应模块2的检测结果发出相应的检测信号，报警模块4根据检测信号生成相应的警示信息，提醒车内乘员移除物品感应区域11内的放置物，消除安全隐患。警示信息包括语音提醒、振动提醒或闪光提醒等。该警示信息提醒功能属于主动安全预防，在事故未发生时提前预判、预防，针对现代人的生活习惯进行设计，提升车辆的安全性，也使用户驾乘体验更加温馨舒适，增强了人车一体的概念。
37.参照图2所示，一种优选的示例，车机3包括：
38.存储单元31，存储单元31用于存储预设的重量阈值；
39.判断单元32，判断单元32连接存储单元31，判断单元32用于判断检测结果是否超出重量阈值并生成检测信号。
40.具体的，车机3设置有相互连接的存储单元31和判断单元32，存储单元31用于存储的重量阈值可以调整，可以设置为0，也就是禁止在物品感应区域11内放置任何物品，一旦有物品放置在该区域，重力感应模块2触发感应生成检测结果，通过判断单元32判断检测结果是否超出重量阈值并生成检测信号发送至报警模块4进行语音提醒。
41.一种优选的示例，重力感应模块2包括重力感应传感器9。
42.一种优选的示例，重力感应传感器9设置在物品感应区域11的下方，位于仪表板1的表皮和发泡层之间。
43.具体的，参照图3-4所示，仪表板1包括仪表板表皮7和仪表板上体骨架8，仪表板1的下方包括有副驾驶气囊总成5和乘员气囊门6，乘员气囊门6中设有副驾驶气囊总成5，乘员气囊门6的上方设有重力感应传感器9，重力感应传感器9设置在仪表板表皮7和仪表板上体骨架8的发泡层之间。
44.一种优选的示例，物品感应区域11为副驾驶气囊框12覆盖的范围。
45.具体的，参照图5所示，副驾驶气囊框12覆盖的范围为重力传感器布置的物品感应区域11，即物品禁放区域。
46.一种优选的示例，报警模块4设置在车机3中。
47.一种优选的示例，报警模块4包括声光报警装置。
48.具体的，报警模块4为声光报警装置，对车内乘坐人员进行声、光等警示性提醒。例如显示带有示警信号的闪烁红光，声音提示告警或者触发有预设的语音段“对不起，检测到副驾驶气囊布置区域内有物品，请您马上移除”等等，移开该物品，重力感应模块2重新监测，未达到相应阈值，则不再传递信号给车机3，从而警示信息消除，可开启正常驾驶模式。使得车内私人物品布置更具指导性，提升整车安全系数。
49.一种优选的示例，重力感应模块2和报警模块4与车机3通过can总线通信连接。
50.具体的，通过can总线通信连接，通信效率高，可以保证各模块之间通信的实时性和可靠性。
51.一种优选的示例，车机3连接中控显示屏。
52.具体的，车机3连接中控显示屏，可以通过中控显示屏发出语音提醒或警示音，也可以在中控显示屏在显示相关警报信息，以多渠道方式提醒车内乘员注意。
53.一种汽车，汽车包括上述的具有局部重力感应装置的仪表板1。
54.具体的，该具有局部重力感应装置的仪表板1不侵占车内空间，不增加特别物理装置的前提下，对于车辆本身的配置进一步优化，进一步体现了精致化设计。
55.实施例
56.参照图1-5所示，本实施例提供一种具有局部重力感应装置的仪表板1，于仪表板1上设置有物品感应区域11，物品感应区域11覆盖副驾驶气囊布置区域和爆破区域，仪表板1包括：
57.重力感应模块2，设置在物品感应区域11内，重力感应模块与车机3连接，车机3预设一重量阈值，用于车机3能够根据重力感应模块2的检测结果是否超出重量阈值生成检测信号；
58.报警模块4，报警模块连接车机3，报警模块4能够根据检测信号生成警示信息。
59.本实施例中，车机3包括：
60.存储单元31，存储单元31用于存储预设的重量阈值；
61.判断单元32，判断单元32连接存储单元31，判断单元32用于判断检测结果是否超出重量阈值并生成检测信号。
62.本实施例中，重力感应模块2包括重力感应传感器9，重力感应传感器9设置在物品感应区域11的下方，位于仪表板1的表皮和发泡层之间。
63.本实施例中，物品感应区域11为副驾驶气囊框12覆盖的范围。
64.本实施例中，报警模块4设置在车机3中，报警模块4包括声光报警装置。
65.本实施例中，重力感应模块2和报警模块4与车机3通过can总线通信连接。
66.本实施例中，车机3连接中控显示屏。
67.图6示出了本实施例的工作方法流程图，包括：
68.步骤s1：重力感应模块2对物品感应区域11进行检测生成检测结果；
69.步骤s2：判断检测结果是否超过预设的重量阈值；
70.若是，则进行步骤s3；
71.如否，则结束退出；
72.步骤s3：车机3根据检测结果生成检测信号；
73.步骤s4：报警模块4根据检测信号发出语音提醒或警示音。
74.在使用车辆的过程中，若在物品感应区域11放置一定重量的小物品摆件，则触发重力感应模块2进行检测生成检测结果，重力感应模块2与车机3相连，车机3预设有重量阈值并能够根据重力感应模块2的检测结果是否超出重量阈值生成检测信号，报警模块4连接车机3，能够根据检测信号生成警示信息发出语音提醒或警示音，提醒车内乘员。车内乘员意识到由安全隐患后，移开小摆件，重力感应模块2重新监测，未达到相应阈值，则不再传递信号给车机3，从而警报声消除，可开启正常驾驶模式。
75.以上已经描述了本实用新型的各实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的各实施例。在不偏离所说明的各实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。