一种新型汽车仪表盘安装骨架的制作方法

文档序号:29764104发布日期:2022-04-22 10:48阅读:225来源:国知局
一种新型汽车仪表盘安装骨架的制作方法

1.本实用新型涉及新型汽车仪表盘安装骨架技术领域,具体为一种新型汽车仪表盘安装骨架。


背景技术:

2.汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。常见的有燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯,而仪表盘安装骨架是用于将仪表盘固定在汽车上的重要构件,然而现有的新型汽车仪表盘安装骨架对方向盘转轴的固定比较松弛导致方向盘的不灵敏,无法减速传动以及对音响的固定不稳定的问题。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供一种新型汽车仪表盘安装骨架,以解决上述背景技术中提出的对方向盘转轴的固定比较松弛导致方向盘的不灵敏问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种新型汽车仪表盘安装骨架,包括骨架,所述骨架的内部下方设置有固定装置;
5.所述固定装置包括第一电机、第一锥齿轮、螺杆、螺母、第一连杆、第二连杆和夹持块;
6.所述第一电机的外壁通过支架与骨架相固接,所述第一电机的输出端固接有第一锥齿轮,两个所述第一锥齿轮相互啮合连接,左侧所述第一锥齿轮的一端固接有螺杆,所述螺杆的外壁与螺母螺纹相连,所述螺母的一端固接有第一连杆,两个所述第一连杆通过滑槽与第二连杆滑动连接,所述第一连杆和第二连杆均通过销轴与夹持块转动连接,所述夹持块通过滑槽与骨架滑动连接。
7.优选的,所述骨架的外壁安装有刻度表。
8.优选的,所述骨架的 内部中间设置有传动装置;
9.所述传动装置包括第二电机、第二锥齿轮、链轮、链条和直齿轮;
10.所述第二电机的外壁通过支架与骨架相固接,所述第二电机的输出端固接有第二锥齿轮,两个所述第二锥齿轮相互啮合连接,左侧所述第二锥齿轮的一端固接有链轮,两个所述链轮的外壁与链条啮合连接,左侧所述链轮的一端固接有直齿轮。
11.优选的,所述直齿轮的边缘设置有辅助装置;
12.所述辅助装置包括齿条、第三连杆、第四连杆、弹簧和外壳;
13.所述齿条的底部与直齿轮啮合连接,所述齿条通过销轴与两个第三连杆活动连接,两个所述第三连杆通过销轴与外壳转动连接,两个所述第三连杆的一端均与第四连杆活动连接,所述第四连杆的一端固接有弹簧,所述弹簧的两端分别与第四连杆和外壳相固接,所述外壳的内部通过转轴与两个链轮转动连接。
14.优选的,所述齿条和第四连杆的边缘均与音响紧密贴合。
15.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:该新型汽车仪表盘安装骨架,对比于
传统技术,具有以下优点:
16.通过第一电机、第一锥齿轮、螺杆、螺母、第一连杆、第二连杆和夹持块之间的配和,接通第一电机的外接电源,启动第一电机,第一电机带动两个第一锥齿轮转动,两个第一锥齿轮带动螺杆转动,螺杆使螺母向左移动,螺母向左推动第一连杆,第一连杆带动两个第二连杆向中间移动,第一连杆和第二连杆同时带动夹持块向中间移动,将方向盘的转轴固定住,解决了新型汽车仪表盘安装骨架对方向盘转轴的固定比较松弛导致方向盘的不灵敏的问题。
17.通过第二电机、第二锥齿轮、链轮、链条和直齿轮之间的配和,启动第二电机,第二电机带动右侧第二锥齿轮转动,右侧的第二锥齿轮转动一圈,带动左侧的第二锥齿轮转动半圈,左侧的第二锥齿轮带动链轮转动,左侧的链轮通过链条带动右侧的链轮转动,右侧的链轮带动直齿轮转动,实现减速传动,解决了新型汽车仪表盘安装骨架无法减速传动的问题。
18.通过齿条、第三连杆、第四连杆、弹簧和外壳之间的配和,直齿轮使齿条向右移动,齿条带动两个第三连杆沿着外壳上的销轴转动,两个第三连杆使第四连杆向左移动,压缩弹簧的同时将音响固定住,解决了新型汽车仪表盘安装骨架对音响的固定不稳定的问题。
附图说明
19.图1为本实用新型结构示意图;
20.图2为图1中骨架、刻度表和音响连接结构示意图;
21.图3为图2中第二电机、第二锥齿轮和链轮连接结构示意图;
22.图4为图2中第一电机、第一锥齿轮和螺杆连接结构示意图。
23.图中:1、骨架,2、刻度表,3、固定装置,301、第一电机,302、第一锥齿轮,303、螺杆,304、螺母,305、第一连杆,306、第二连杆,307、夹持块,4、传动装置,401、第二电机,402、第二锥齿轮,403、链轮,404、链条,405、直齿轮,5、辅助装置,501、齿条,502、第三连杆,503、第四连杆,504、弹簧,505、外壳,6、音响。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.请参阅图1-4,本实用新型提供一种技术方案:一种新型汽车仪表盘安装骨架,包括骨架1,骨架1的内部下方设置有固定装置3,固定装置3包括第一电机301、第一锥齿轮302、螺杆303、螺母304、第一连杆305、第二连杆306和夹持块307,第一电机301的外壁通过支架与骨架1相固接,第一电机301的型号根据实际使用需求选择,满足工作需求即可,第一电机301的输出端固接有第一锥齿轮302,第一电机301带动第一锥齿轮302转动,两个第一锥齿轮302相互啮合连接,左侧第一锥齿轮302的一端固接有螺杆303,带动螺杆303转动,螺杆303的外壁与螺母304螺纹相连,螺杆303使螺母304左右移动,螺母304的一端固接有第一连杆305,螺母304带动第一连杆305移动,两个第一连杆305通过滑槽与第二连杆306滑动连
接,第一连杆305带动第二连杆306移动,第一连杆305和第二连杆306均通过销轴与夹持块307转动连接,第一连杆305和第二连杆306带动夹持块307移动,夹持块307通过滑槽与骨架1滑动连接,骨架1通过滑槽限制夹持块307的移动方向,骨架1的外壁安装有刻度表2。
26.骨架1的 内部中间设置有传动装置4,传动装置4包括第二电机401、第二锥齿轮402、链轮403、链条404和直齿轮405,第二电机401的外壁通过支架与骨架1相固接,第二电机401的型号根据实际使用需求选择,满足工作需求即可,第二电机401的输出端固接有第二锥齿轮402,第二电机401带动第二锥齿轮402转动,两个第二锥齿轮402相互啮合连接,右侧的第二锥齿轮402是左侧第二锥齿轮402的一半大小,左侧第二锥齿轮402的一端固接有链轮403,第二锥齿轮402带动链轮403转动,两个链轮403的外壁与链条404啮合连接,右侧链轮403通过链条404带动左侧链轮403转动,左侧链轮403的一端固接有直齿轮405,左侧链轮403带动直齿轮405转动。
27.直齿轮405的边缘设置有辅助装置5,辅助装置5包括齿条501、第三连杆502、第四连杆503、弹簧504和外壳505,齿条501的底部与直齿轮405啮合连接,直齿轮405使齿条501左右移动,齿条501通过销轴与两个第三连杆502活动连接,齿条501带动第三连杆50转动,两个第三连杆502通过销轴与外壳505转动连接,两个第三连杆502的一端均与第四连杆503活动连接,第三连杆50使第四连杆503左右移动,第四连杆503的一端固接有弹簧504,第四连杆503可以压缩弹簧504,弹簧504的两端分别与第四连杆503和外壳505相固接,弹簧504的弹性系数为10-20n/cm,外壳505的内部通过转轴与两个链轮403转动连接,外壳505通过转轴对链轮403进行转动支撑,齿条501和第四连杆503的边缘均与音响6紧密贴合,齿条501和第四连杆503将音响6固定住。
28.该新型汽车仪表盘安装骨架使用时,首先使用者将整个装置放入车内,将方向盘转轴放置在四个夹持块307之间,接通第一电机301的外接电源,启动第一电机301,第一电机301带动两个第一锥齿轮302转动,两个第一锥齿轮302带动螺杆303转动,螺杆303使螺母304向左移动,螺母304向左推动第一连杆305,第一连杆305带动两个第二连杆306向中间移动,第一连杆305和第二连杆306同时带动夹持块307向中间移动,将方向盘的转轴固定住,随后使用者将音响6放在齿条501和第四连杆503之间,接通第二电机401的外接电源,启动第二电机401,第二电机401带动右侧第二锥齿轮402转动,右侧的第二锥齿轮402转动一圈,带动左侧的第二锥齿轮402转动半圈,左侧的第二锥齿轮402带动链轮403转动,左侧的链轮403通过链条404带动右侧的链轮403转动,右侧的链轮403带动直齿轮405转动,实现减速传动,直齿轮405使齿条501向右移动,齿条501带动两个第三连杆502沿着外壳505上的销轴转动,两个第三连杆502使第四连杆503向左移动,压缩弹簧504的同时将音响6固定住,完成此次装置的使用。
29.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“同轴”、“底部”、“一端
”ꢀ

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顶部”、“中部”、“另一端”、“上”、“一侧”、“顶部”、“内”、“前部”、“中央”、“两端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
30.在本实用新型中, 除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置”、
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连接”、“固定”、“旋接”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一
体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定,对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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