技术特征：
1.共享单车高效装卸搬运调度装置，包括运输车以及安装在运输车上的吊运起重机构；其特征在于，还包括搬运调度杆；所述吊运起重机构包括左吊机构、右吊机构，所述左吊机构、右吊机构相互对称设置且结构相同，所述左吊机构、右吊机构分别通过各自的绳钩连接搬运调度杆的两端部。2.根据权利要求1所述的共享单车高效装卸搬运调度装置，其特征在于，所述搬运调度杆包括内杆以及套装内杆外部的外管，外管能在内杆外部转动。3.根据权利要求2所述的共享单车高效装卸搬运调度装置，其特征在于，所述内杆外壁与外管内壁之间安装轴承；所述外管外壁设置软质耐磨材料。4.根据权利要求2所述的共享单车高效装卸搬运调度装置，其特征在于，所述内杆的两端部均设置有防止绳钩滑脱的挡块。5.根据权利要求4所述的共享单车高效装卸搬运调度装置，其特征在于，所述左吊机构或右吊机构包括吊运梁、水平运动机构、旋转架、垂直运动机构；所述吊运梁固定在运输车的车厢顶部，所述水平运动机构通过自身动力滑行在吊运梁上，所述旋转架后端通过铰轴铰接在水平运动机构上，所述垂直运动机构固定在旋转架前端，垂直运动机构通过自身的升降式绳钩连接内杆的两端部。6.根据权利要求5所述的共享单车高效装卸搬运调度装置，其特征在于，所述车厢内还设置有用于承接搬运调度杆的支撑机构。7.根据权利要求6所述的共享单车高效装卸搬运调度装置，其特征在于，所述支撑机构为横担或竖架，所述横担或竖架上设置有能防止内杆两端部滑脱的挡柱。8.根据权利要求7所述的共享单车高效装卸搬运调度装置，其特征在于，所述横担通过横担固定架固定在车厢内壁上或者所述竖架底部固定在车厢底面。9.专用于共享单车高效装卸搬运调度装置的搬运调度杆，其特征在于，所述搬运调度杆包括内杆以及套装内杆外部的外管，外管能在内杆外部转动；所述内杆外壁与外管内壁之间安装轴承；所述内杆的两端部均设置有防止绳钩滑脱的挡块。10.根据权利要求9所述的专用于共享单车高效装卸搬运调度装置的搬运调度杆，其特征在于，所述外管外壁设置软质耐磨材料。
技术总结
本实用新型公开了共享单车高效装卸搬运调度装置及其专用搬运调度杆，包括运输车以及安装在运输车上的吊运起重机构；还包括搬运调度杆，所述搬运调度杆包括内杆以及套装内杆外部的外管，外管能在内杆外部转动；所述吊运起重机构包括左吊机构、右吊机构，所述左吊机构、右吊机构相互对称设置且结构相同，所述左吊机构、右吊机构分别通过各自的绳钩连接搬运调度杆的两端部。所述内杆外壁与外管内壁之间安装轴承。所述外管外壁设置软质耐磨材料。所述内杆的两端部均设置有防止绳钩滑脱的挡块。本实用新型可安装在各种车辆车厢，实现效装卸搬运调度共享单车的机械化自动化，节省人力，提高效率。效率。效率。
技术研发人员：赵俊菊 张玮玮
受保护的技术使用者：赵俊菊
技术研发日：2021.11.24
技术公布日：2022/4/8