技术特征：
1.一种液压可整体升降式拖车，包括牵引杆和底盘，其特征在于，所述底盘的前部顶面设有动力系统，所述牵引杆与所述底盘之间设有牵引杆升降调节机构；所述底盘的两侧分别转动连接有前轮和后轮，所述前轮靠近所述底盘的一侧连接有第一拐臂，所述后轮靠近所述底盘的一侧设有第二拐臂，两个所述第一拐臂之间连接有前轮升降同步轴，两个所述第二拐臂之间连接有后轮升降同步轴，所述前轮升降同步轴和所述后轮升降同步轴平行设于所述底盘的底面，所述第一拐臂和所述第二拐臂的顶端之间连接有连杆；所述第一拐臂的中部设有底盘驱动机构，所述底盘驱动机构与所述动力系统连接，所述底盘驱动机构远离所述前轮的一端底部与减震器连接，所述减震器的另一端通过连接件与所述底盘的一侧连接。2.根据权利要求1所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述牵引杆升降调节机构包括起承杆和第一油缸，所述起承杆的一端与所述牵引杆固定连接，所述牵引杆的水平面与所述起承杆之间形成夹角，所述起承杆的另一端与所述底盘的前端铰接，所述第一油缸的一端与所述起承杆与所述牵引杆的连接处铰接，所述第一油缸的另一端与所述底盘的前端顶面铰接，所述第一油缸与所述动力系统连接。3.根据权利要求2所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述底盘驱动机构包括第二油缸和摇臂，所述第二油缸远离所述前轮的一端与所述摇臂的顶端连接，所述摇臂的底端与所述减震器连接。4.根据权利要求3所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述减震器为液压弹簧式减震器。5.根据权利要求3所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述动力系统包括电源、控制器和液压泵，所述电源和所述液压泵分别与所述控制器连接，所述液压泵分别通过油管与所述第一油缸和所述第二油缸连接。6.根据权利要求3所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述摇臂包括上臂和下臂，所述上臂和所述下臂可拆卸连接，所述上臂的高度小于所述下臂的高度。7.根据权利要求3所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述第一拐臂的中部铰接有安全锁，所述安全锁位于所述第二油缸的上方。8.根据权利要求1所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述底盘的尾部转动连接有翻板，所述翻板的两侧分别设有固定销，所述底盘上设有与所述固定销相适配的固定孔。9.根据权利要求8所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述翻板包括水平部和倾斜部，所述倾斜部的顶面与所述水平部的顶面之间形成夹角，所述夹角为锐角。10.根据权利要求8所述的液压可整体升降式拖车，其特征在于，所述翻板的底面设有车牌固定板和车灯固定板，所述车牌固定板上设有车牌固定孔，所述车灯固定板上设有车灯，所述车灯均与所述动力系统连接。
技术总结
本实用新型属于拖车技术领域，涉及一种液压可整体升降式拖车，包括牵引杆、底盘、动力系统、牵引杆升降调节机构和底盘驱动机构，底盘驱动机构和牵引杆升降调节机构分别与动力系统连接，底盘的底面平行设有前轮升降同步轴和后轮升降同步轴，前轮升降同步轴和后轮升降同步轴分别通过第一拐臂和第二拐臂连接有两前轮和两后轮，底盘驱动机构的底部设有减震器。本实用新型既可使底盘自由升降，还可使整个底盘降至与地面接触，方便待运输车辆的输送，尤其是重达1.5吨车辆的运输，省时省力，减震器可起到整车减震的效果，也解决了拖车液压升降不能减震的问题，降低了运输的成本和运输中的安全隐患，具有极高的推广应用价值。具有极高的推广应用价值。具有极高的推广应用价值。
技术研发人员：郑利
受保护的技术使用者：山东佰茂机械科技有限公司
技术研发日：2021.12.07
技术公布日：2022/7/1