一种便于安装的汽车控制器的制作方法

1.本实用新型汽车控制器技术领域，具体为一种便于安装的汽车控制器。


背景技术：

2.汽车控制器常见的功能包括控制电动车窗、电动后视镜、空调、大灯、转向灯、防盗锁止系统、中控锁、除霜装置等，汽车控制器可以通过总线与其他车载ecu相连。
3.市场上的汽车控制器不便于安装，或在使用的过程中接头处容易产生松动，从而影响汽车行驶，不利于汽车控制器使用，为此，我们提出一种便于安装的汽车控制器。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种便于安装的汽车控制器，以解决上述背景技术中提出市场上的汽车控制器不便于安装，或在使用的过程中接头处容易产生松动，从而影响汽车行驶，不利于汽车控制器使用的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的汽车控制器，包括主体机构、辅助安装机构、防折弯机构和组合机构，所述主体机构的前侧左下方设置有辅助安装机构，且辅助安装机构的下端连接有防折弯机构，所述防折弯机构的另一端连接有组合机构，所述主体机构的上下两侧安装有连接机构，所述组合机构包括接头、第一外螺纹、固定套和第二外螺纹，且接头的外壁设置有第一外螺纹，所述第一外螺纹的内壁连接有固定套，且固定套的外壁设置有第二外螺纹。
6.进一步的，所述接头与第一外螺纹之间为固定连接，且固定套通过第一外螺纹与接头构成螺纹结构。
7.进一步的，所述主体机构包括固定底架、贴合板、固定盖板、指槽和连接螺丝，且固定底架的四角设置有贴合板，所述贴合板的前侧贴合有固定盖板，所述固定盖板的两侧开设有指槽，所述贴合板的表面安装有连接螺丝。
8.进一步的，所述固定底架与固定盖板之间相贴合，且固定底架通过连接螺丝与固定盖板构成可拆卸结构。
9.进一步的，所述辅助安装机构包括支撑板、一字螺丝和连接线槽，且支撑板的表面设置有一字螺丝，所述支撑板的中下端开设有连接线槽。
10.进一步的，所述防折弯机构包括连接线、弹簧管和子线，且连接线的外壁安装有弹簧管，所述连接线的内部设置有子线。
11.进一步的，所述连接线与弹簧管之间为弹性连接，且连接线与子线之间紧密贴合。
12.进一步的，所述连接机构包括固定扣、孔槽和固定螺丝，且固定扣的表面开设有孔槽，所述孔槽的表面安装有固定螺丝。
13.进一步的，所述固定扣与孔槽之间为焊接一体结构，且孔槽通过固定螺丝与固定扣构成可拆卸结构。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于安装的汽车控制器，设置的主
体机构将底架盖板贴合在一起，随后通过连接螺丝将两者安装固定在一起，较为方便在连接线的外壁包裹有弹簧管，弹簧管具有较好的抗折弯性以及回弹性，可避免连接线产生折弯断裂的情况，从而减少因连接线断裂而产生故障，当接头安插在插口端时，手动拧动固定套，将固定套通过第二外螺纹安装在插口内部，可增加两者连接性防止接头脱落。
15.通过主体机构的设置，在固定底架与固定盖板贴合的位置四角延伸有贴合板，在贴合板的表面设有螺孔，将控制器的内部的零件组装完成后，将底架盖板贴合在一起，随后通过连接螺丝将两者安装固定在一起，较为方便。
16.通过防折弯机构的设置，在固定盖板的前侧安装有支撑板，其支撑板的下端连接线槽内部连接有连接线，在连接线的外壁包裹有弹簧管，弹簧管具有较好的抗折弯性以及回弹性，可避免连接线产生折弯断裂的情况，从而减少因连接线断裂而产生故障。
17.通过组合机构的设置，在子线的另一端连接有接头，在接头的外壁设有第一外螺纹，随后将固定套安装在接头的表面，其固定套的内部设有内螺纹，方便两者连接，同时在固定套的外壁设有第二外螺纹，当接头安插在插口端时，手动拧动固定套，将固定套通过第二外螺纹安装在插口内部，可增加两者连接性防止接头脱落。
附图说明
18.图1为本实用新型立体结构示意图；
19.图2为本实用新型正视结构示意图；
20.图3为本实用新型组合机构局部结构示意图。
21.图中：1、主体机构；101、固定底架；102、贴合板；103、固定盖板；104、指槽；105、连接螺丝；2、辅助安装机构；201、支撑板；202、一字螺丝；203、连接线槽；3、防折弯机构；301、连接线；302、弹簧管；303、子线；4、组合机构；401、接头；402、第一外螺纹；403、固定套；404、第二外螺纹；5、连接机构；501、固定扣；502、孔槽；503、固定螺丝。
具体实施方式
22.如图1所示，一种便于安装的汽车控制器，包括：主体机构1，主体机构1的前侧左下方设置有辅助安装机构2，且辅助安装机构2的下端连接有防折弯机构3，防折弯机构3的另一端连接有组合机构4，主体机构1的上下两侧安装有连接机构5，主体机构1包括固定底架101、贴合板102、固定盖板103、指槽104和连接螺丝105，且固定底架101的四角设置有贴合板102，贴合板102的前侧贴合有固定盖板103，固定盖板103的两侧开设有指槽104，贴合板102的表面安装有连接螺丝105，在固定底架101与固定盖板103贴合的位置四角延伸有贴合板102，在贴合板102的表面设有螺孔，将控制器的内部的零件组装完成后，将底架盖板贴合在一起，随后通过连接螺丝105将两者安装固定在一起，较为方便，固定底架101与固定盖板103之间相贴合，且固定底架101通过连接螺丝105与固定盖板103构成可拆卸结构，连接机构5包括固定扣501、孔槽502和固定螺丝503，且固定扣501的表面开设有孔槽502，孔槽502的表面安装有固定螺丝503，固定扣501与孔槽502之间为焊接一体结构，且孔槽502通过固定螺丝503与固定扣501构成可拆卸结构，在固定底架101的上下两侧设有固定的固定扣501，在固定扣501的表面开设有孔槽502，将控制器贴合在汽车留有的安装槽内部后，通过固定螺丝503来进行固定，两组螺丝可增加稳定性。
23.如图2-3所示，一种便于安装的汽车控制器，辅助安装机构2包括支撑板201、一字螺丝202和连接线槽203，且支撑板201的表面设置有一字螺丝202，支撑板201的中下端开设有连接线槽203，防折弯机构3包括连接线301、弹簧管302和子线303，且连接线301的外壁安装有弹簧管302，连接线301的内部设置有子线303，连接线301与弹簧管302之间为弹性连接，且连接线301与子线303之间紧密贴合，在固定盖板103的前侧安装有支撑板201，其支撑板201的下端连接线槽203内部连接有连接线301，在连接线301的外壁包裹有弹簧管302，弹簧管302具有较好的抗折弯性以及回弹性，可避免连接线301产生折弯断裂的情况，从而减少因连接线301断裂而产生故障，组合机构4包括接头401、第一外螺纹402、固定套403和第二外螺纹404，且接头401的外壁设置有第一外螺纹402，第一外螺纹402的内壁连接有固定套403，且固定套403的外壁设置有第二外螺纹404，接头401与第一外螺纹402之间为固定连接，且固定套403通过第一外螺纹402与接头401构成螺纹结构，在子线303的另一端连接有接头401，在接头401的外壁设有第一外螺纹402，随后将固定套403安装在接头401的表面，其固定套403的内部设有内螺纹，方便两者连接，同时在固定套403的外壁设有第二外螺纹404，当接头401安插在插口端时，手动拧动固定套403，将固定套403通过第二外螺纹404安装在插口内部，可增加两者连接性防止接头401脱落。
24.综上，该便于安装的汽车控制器，首先，在固定底架101与固定盖板103贴合的位置四角延伸有贴合板102，在贴合板102的表面设有螺孔，将控制器的内部的零件组装完成后，将底架盖板贴合在一起，随后通过连接螺丝105将两者安装固定在一起，较为方便，在固定底架101的上下两侧设有固定的固定扣501，将控制器贴合在汽车留有的安装槽内部后，通过固定螺丝503来进行固定，在固定盖板103的前侧安装有支撑板201，其支撑板201的下端连接线槽203内部连接有连接线301，在连接线301的外壁包裹有弹簧管302，弹簧管302具有较好的抗折弯性以及回弹性，可避免连接线301产生折弯断裂的情况，从而减少因连接线301断裂而产生故障，在子线303的另一端连接有接头401，同时在固定套403的外壁设有第二外螺纹404，当接头401安插在插口端时，手动拧动固定套403，将固定套403通过第二外螺纹404安装在插口内部，可增加两者连接性防止接头401脱落。