一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳的制作方法

1.本实用新型属于驻车空调设备技术领域，特别是涉及一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳。


背景技术：

2.驻车空调即一种车内空气调节器。指停车等候及休息时，用车载电瓶直流电源(12v/24v/36v)让空调可持续运行，对车内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制，充分满足卡车司机舒适降温需求的设备，现有的驻车空调内机在进行使用时不便于对回风机构进行拆卸。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，以解决现有的问题：现有的驻车空调内机在进行使用时不便于对回风机构进行拆卸。
4.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，包括内机框架，所述内机框架顶部一端的内部安装有对回风进行过滤的回风机构；
5.所述回风机构包括回风框和过滤网，所述回风框的内侧卡接有过滤网，所述回风框一端的内部安装有用于连接回风框和内机框架的卡扣组件。
6.进一步地，所述回风框内侧的两端均固定有第二卡扣，所述回风框与过滤网通过第二卡扣进行卡接。
7.进一步地，所述回风框的另一端固定有第一卡扣，且所述回风框与内机框架通过第一卡扣滑动连接。
8.进一步地，所述卡扣组件包括扭簧、弹扣和压板，所述压板与回风框卡接，所述回风框的内部且与压板相对应的位置固定有用于对压板进行定位的第三卡扣，所述压板的内侧转动连接有弹扣，所述弹扣两端的外侧且位于压板的内部套接有扭簧。
9.进一步地，所述压板的内部开设有转动槽，所述压板与弹扣通过转动槽进行滑动连接，所述压板底部的一端开设有倾斜面。
10.本实用新型具有以下有益效果：
11.本实用新型通过回风框、过滤网和卡扣组件的配合，使得驻车空调内机在进行维修时能够便于对回风机构进行拆卸。
附图说明
12.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
13.图1为本实用新型整体的结构示意图；
14.图2为本实用新型回风框的结构示意图；
15.图3为本实用新型的剖视图；
16.图4为本实用新型回风机构的内部结构示意图；
17.图5为本实用新型回风机构的爆炸图；
18.图6为本实用新型的回风框与第二卡扣的连接结构示意图；
19.图7为本实用新型的压板结构示意图。
20.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
21.1、内机框架；2、回风框；21、第一卡扣；22、第二卡扣；23、第三卡扣；3、扭簧；4、弹扣；5、过滤网；6、压板；61、转动槽；62、倾斜面。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-7所示，本实用新型为一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，包括内机框架1，内机框架1顶部一端的内部安装有对回风进行过滤的回风机构；
24.回风机构包括回风框2和过滤网5，回风框2的内侧卡接有过滤网5，且过滤网5具有弹性，通过过滤网5对回流的风进行过滤，回风框2内侧的两端均固定有第二卡扣22，回风框2与过滤网5通过第二卡扣22进行卡接，进而能够便于将过滤网5取下并对过滤网5进行清洗，回风框2的一端固定有第一卡扣21，且回风框2与内机框架1通过第一卡扣21滑动连接，进而在对回风机构进行安装时通过第一卡扣21与内机框架1的滑动连接进行第一次定位，回风框2远离第一卡扣21一端的内部安装有用于连接回风框2和内机框架1的卡扣组件；
25.使得回风框2与内机框架1的配合是一端通过第一卡扣21的插入，一端通过卡扣组件的按压弹扣的方式进行连接固定，且在对过滤网5进行清洗时，可与回风框2一起清洗，不用对过滤网5单独拆出；
26.卡扣组件包括扭簧3、弹扣4和压板6，压板6与回风框2卡接，回风框2的内部且与压板6相对应的位置固定有用于对压板6进行定位的第三卡扣23，压板6与第三卡扣23滑动连接，压板6的内侧转动连接有弹扣4，弹扣4两端的外侧且位于压板6的内部套接有扭簧3，用于通过扭簧3的弹性带动转动后的弹扣4进行复位；
27.当需要对回风机构进行拆卸时，通过按压弹扣4的一端，并通过弹扣4 与压板6的转动连接，使得弹扣4进行转动，弹扣4转动的同时使得弹扣4 的另一端脱离内机框架1，然后向外部拉动回风框2，使得回风框2的一端脱离内机框架1，在通过第一卡扣21与与内机框架1的滑动连接，可直接将回风框2取下，然后向外部拉动过滤网5，使得带有一定弹性的过滤网5 进行弯曲，并使得弯曲后的过滤网5脱离第二卡扣22，进而能够将过滤网 5取下进行清洗或者更换。
28.具体的，压板6的内部开设有转动槽61，压板6与弹扣4通过转动槽 61进行滑动连接，压板6底部的一端开设有倾斜面62，使得压板6安装在回风框2内侧并经过第三卡扣23进
行限位后能够通过倾斜面62的斜度快速固定在回风框2的内侧。
29.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
30.以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。


技术特征：
1.一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，包括内机框架(1)，其特征在于：所述内机框架(1)顶部一端的内部安装有对回风进行过滤的回风机构；所述回风机构包括回风框(2)和过滤网(5)，所述回风框(2)的内侧卡接有过滤网(5)，所述回风框(2)一端的内部安装有用于连接回风框(2)和内机框架(1)的卡扣组件。2.根据权利要求1所述的一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，其特征在于：所述回风框(2)内侧的两端均固定有第二卡扣(22)，所述回风框(2)与过滤网(5)通过第二卡扣(22)进行卡接。3.根据权利要求1所述的一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，其特征在于：所述回风框(2)的另一端固定有第一卡扣(21)，且所述回风框(2)与内机框架(1)通过第一卡扣(21)滑动连接。4.根据权利要求1所述的一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，其特征在于：所述卡扣组件包括扭簧(3)、弹扣(4)和压板(6)，所述压板(6)与回风框(2)卡接，所述回风框(2)的内部且与压板(6)相对应的位置固定有用于对压板(6)进行定位的第三卡扣(23)，所述压板(6)的内侧转动连接有弹扣(4)，所述弹扣(4)两端的外侧且位于压板(6)的内部套接有扭簧(3)。5.根据权利要求4所述的一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，其特征在于：所述压板(6)的内部开设有转动槽(61)，所述压板(6)与弹扣(4)通过转动槽(61)进行滑动连接，所述压板(6)底部的一端开设有倾斜面(62)。

技术总结
本实用新型公开了一种驻车空调内机用便于装卸的滤网固定壳，涉及驻车空调设备技术领域。本实用新型包括内机框架，内机框架顶部一端的内部安装有对回风进行过滤的回风机构；回风机构包括回风框和过滤网，回风框的内侧卡接有过滤网，回风框远离第一卡扣一端的内部安装有用于连接回风框和内机框架的卡扣组件，回风框内侧的两端均固定有第二卡扣，回风框与过滤网通过第二卡扣进行卡接，回风框的一端固定有第一卡扣，且回风框与内机框架通过第一卡扣滑动连接，卡扣组件包括扭簧、弹扣和压板，压板与回风框卡接。本实用新型通过回风框、过滤网和卡扣组件的配合，使得驻车空调内机在进行维修时能够便于对回风机构进行拆卸。时能够便于对回风机构进行拆卸。时能够便于对回风机构进行拆卸。


技术研发人员：王东峰 叶方旭
受保护的技术使用者：广东英得尔实业发展有限公司
技术研发日：2021.12.29
技术公布日：2022/6/14