轮胎状态监视系统和轮胎状态监视方法与流程

本发明涉及轮胎状态监视系统和轮胎状态监视方法。

背景技术：

1、传统上，已知有基于安装在轮胎中的传感器所获取的信息来监视轮胎状态的轮胎状态监视系统。在这样的系统中提高使用轮胎内部的温度来判断轮胎内部压力下降的精度的技术是已知的。例如，jp2010-254018a(专利文献1)公开了一种轮胎气压监视系统，其基于针对轮胎内部的各温度设置的气压的阈值来检测轮胎内部的气压下降。

2、引用列表

3、专利文献

4、专利文献1：jp2010-254018a

技术实现思路

1、发明要解决的问题

2、然而，在传统的技术中，例如取决于传感器在轮胎内的安装位置，不能精确地获取轮胎内部的温度。在这种情况下，可能不能使用轮胎内部的温度适当地判断轮胎内部的压力下降。

3、因此，提供能够提高判断轮胎内部的压力下降的精度的轮胎状态监视系统和轮胎状态监视方法可以是有帮助的。

4、用于解决问题的方案

5、根据本发明的轮胎状态监视系统包括获取装置和控制装置。获取装置被配置为重复地获取轮胎内部的压力和温度，控制装置被配置为：基于第一时段中获取的压力和温度之间的比率，计算第一时段中的比率的代表值；以及将在第一时段之后的第二时段中获取的压力和温度之间的比率与代表值进行比较，以判断轮胎内部的压力是否已经下降。

6、根据本发明的轮胎状态监视方法包括：重复地获取轮胎内部的压力和温度；基于第一时段中获取的压力和温度之间的比率，计算第一时段中的比率的代表值；以及将在第一时段之后的第二时段中获取的压力和温度之间的比率与代表值进行比较，以判断轮胎内部的压力是否已经下降。

7、发明的效果

8、因此，可以提供能够提高判断轮胎内部的压力下降的精度的轮胎状态监视系统和轮胎状态监视方法。

技术特征：

1.一种轮胎状态监视系统，包括获取装置和控制装置，

2.根据权利要求1所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为将所述第一时段中获取的压力和温度之间的比率中的、压力对温度的最低比率设置为所述代表值。

3.根据权利要求1所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为将统计值设置为所述代表值，该统计值基于所述第一时段中获取的压力和温度之间的比率中的、按顺序从压力对温度的最低比率起的预定范围中的值。

4.根据权利要求1所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为将统计值设置为所述代表值，该统计值基于所述第一时段中获取的压力和温度之间的比率中的、按照压力对温度的比率的升序的不包括最低值的预定范围中的值。

5.根据权利要求1所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为将所述第一时段中获取的压力和温度之间的比率中的、在最低温度处的压力和温度之间的比率设置为所述代表值。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为在所述第一时段中获取的压力和温度的对的数量大于或等于预定数量的情况下，判断所述轮胎内部的压力是否已经下降。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为在所述第一时段中获取的压力和温度的获取时间的分散度大于预定阈值的情况下，判断所述轮胎内部的压力是否已经下降。

8.根据权利要求7所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为在所述第一时段中获取的压力和温度的获取时间中的最早获取时间和最晚获取时间之间存在预定时间差的情况下，判断所述轮胎内部的压力是否已经下降。

9.根据权利要求1至8中任一项所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为基于所述第一时段中获取的压力和温度之间的比率中的与不超过预定温度的温度相对应的各比率来计算所述代表值。

10.根据权利要求9所述的轮胎状态监视系统，其中，所述预定温度是80摄氏度。

11.根据权利要求1至10中任一项所述的轮胎状态监视系统，其中，所述控制装置被配置为在所述第二时段中获取的压力和温度之间的比率多次处于基于所述代表值的范围之外的情况下，判断为所述轮胎内部的压力已经下降。

12.一种轮胎状态监视方法，包括：

技术总结
根据本发明的轮胎状态监视系统包括获取装置和控制装置。获取装置被配置为重复地获取轮胎内部的压力和温度。控制装置被配置为：基于第一时段中获取的压力和温度之间的比率，计算第一时段中的比率的代表值；以及将在第一时段之后的第二时段中获取的压力和温度之间的比率与代表值进行比较，以判断轮胎内部的压力是否已经下降。

技术研发人员：市川洋光
受保护的技术使用者：株式会社普利司通
技术研发日：
技术公布日：2024/1/15