一种具有加热保温功能的移动储能车的制作方法

文档序号:30300772发布日期:2022-06-04 23:25阅读:62来源:国知局
一种具有加热保温功能的移动储能车的制作方法

1.本发明涉及一种移动储能车领域,具体是一种具有加热保温功能的移动储能车。


背景技术:

2.随着技术的进步和经济的发展,移动储能车的应用领域被进一步拓宽,在许多重要负荷保电和不停电作用支撑的应用场景下均能发挥无可替代的作用。移动储能车,顾名思义移动式储能汽车,随着对风电、太阳能等再生能源资源的利用,储能将成为未来的趋势,移动储能将被更广泛的使用,在此过程中移动储能车将起到重要的作用。
3.移动储能车也可以说是充电桩或是充电宝,假如你的新能源车因电量不足而被迫停在了半路上,它就能快速的为你的新能源车提供应急充电服务,也可用于电力抢险、野外作业、抢险救灾以及突发事件处理等等,即插即用的供电方式,大大提高了应急保电的便捷性。
4.现有的移动储能车并不具备完善的加热保温功能,这样一来在寒冷的冬天,外界环境温度较低时会严重影响到移动储能车的充电服务,不利于移动储能车的使用,因此,亟需一种具有加热保温功能的移动储能车来解决上述问题,来确保移动储能车的正常使用。


技术实现要素:

5.本发明的目的在于提供一种具有加热保温功能的移动储能车,以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:
7.一种具有加热保温功能的移动储能车,包括车厢和车头,车厢采用保温材料,并且车厢内表面设置有保温层,所述车厢内底部固定安装有水平方向的支撑隔板,支撑隔板与车厢之间安装有加热丝,所述支撑隔板左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池和磷酸铁锂电池,钛酸锂电池和磷酸铁锂电池分别位于车厢内的前后两端,并且钛酸锂电池右侧安装有控制箱,控制箱通过连接导线与钛酸锂电池、磷酸铁锂电池以及加热丝电性相连。
8.作为本发明进一步的方案:所述车厢内顶部固定安装有多个烟感报警器,烟感报警器由车厢的前端到后端依次排列安装,并且烟感报警器通过连接导线与控制箱电性相连。
9.作为本发明进一步的方案:所述车厢内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨,滑轨下方滑动安装有电动滑缸,电动滑缸通过连接导线与控制箱电性连接。
10.作为本发明进一步的方案:所述电动滑缸下表面固定安装有灭火装置,灭火装置下表面安装有多个灭火喷头,并且灭火装置通过软管连接有灭火箱,灭火箱位于磷酸铁锂电池左侧表面,灭火装置通过连接导线与控制箱电性相连。
11.作为本发明进一步的方案:所述车厢内侧面箱体中间固定安装有空调,空调通过连接导线与控制箱电性相连。
12.作为本发明进一步的方案:所述车厢外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门,
并且车厢外右侧表面还悬挂有暖风机,暖风机伸入到车厢内。
13.作为本发明进一步的方案:所述车厢外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗,散热通风窗将外界与车厢内相连通。
14.作为本发明再进一步的方案:所述车头顶部中间固定安装有声光报警器,声光报警器通过连接导线与控制箱电性相连,并且车厢底部前后两侧分别安装有固定支撑柱。
15.与现有技术相比,本发明的有益效果是:
16.本发明车厢采用保温材料,车厢内表面设置保温层,并且车厢内底部安装有地暖,地暖通过加热丝进行加热,以及车厢内还安装有空调以及暖风机,从而有效确保车厢内的温度,使移动储能车具有很好的加热保温功能,确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用,并且车厢内上方还安装有多个烟感报警器,一旦车厢内任一方位出现火灾情况,该方位上方的烟感报警器进行检测,并通过控制箱对电动滑缸以及灭火装置进行控制,使电动滑缸在滑轨上滑动到出现火灾的方位,并通过灭火装置进行灭火,从而实现自动灭火,同时控制箱控制声光报警器进行声光报警,确保工作人员能够第一时间发现火情并采取措施,具有很好的安全性。
附图说明
17.图1为具有加热保温功能的移动储能车的左视图。
18.图2为具有加热保温功能的移动储能车的右视图。
19.图3为具有加热保温功能的移动储能车的内部结构示意图。
20.图4为图3中a结构的放大示意图。
21.图中:1-车厢、2-车门、3-散热通风窗、4-声光报警器、5-固定支撑柱、6-保温层、7-支撑隔板、8-加热丝、9-空调、10-钛酸锂电池、11-连接导线、12-控制箱、13-灭火箱、14-灭火喷头、15-电动滑缸、16-滑轨、17-烟感报警器、18-磷酸铁锂电池、19-暖风机。
具体实施方式
22.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
23.实施例一
24.请参阅图1-4,一种具有加热保温功能的移动储能车,包括车厢1和车头,车厢1采用保温材料,并且车厢1内表面设置有保温层6,所述车厢1内底部固定安装有水平方向的支撑隔板7,支撑隔板7与车厢1之间安装有加热丝8,所述支撑隔板7左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18,钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18分别位于车厢1内的前后两端,并且钛酸锂电池10右侧安装有控制箱12,控制箱12通过连接导线11与钛酸锂电池10、磷酸铁锂电池18以及加热丝8电性相连,钛酸锂电池10在外界环境零下40℃时也能启动,主要供电给移动储能车车内设备,磷酸铁锂电池18能在外界环境零下20℃供电,且可以充电。
25.优选的,所述车厢1内侧面箱体中间固定安装有空调9,空调9通过连接导线11与控
制箱12电性相连。
26.优选的,所述车厢1外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门2,并且车厢1外右侧表面还悬挂有暖风机19,暖风机19伸入到车厢1内。
27.优选的,所述车厢1外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗3,散热通风窗3将外界与车厢1内相连通。
28.上述技术方案即可实现本发明加热保温功能。
29.并且本发明车厢采用保温材料,车厢1内表面设置保温层6,并且车厢1内底部安装有地暖,地暖通过加热丝8进行加热,以及车厢1内还安装有空调9以及暖风机19,从而有效确保车厢1内的温度,使移动储能车具有很好的加热保温功能,确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用。
30.实施例二
31.请参阅图1-4,一种具有加热保温功能的移动储能车,包括车厢1和车头,车厢1采用保温材料,并且车厢1内表面设置有保温层6,所述车厢1内底部固定安装有水平方向的支撑隔板7,支撑隔板7与车厢1之间安装有加热丝8,所述支撑隔板7左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18,钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18分别位于车厢1内的前后两端,并且钛酸锂电池10右侧安装有控制箱12,控制箱12通过连接导线11与钛酸锂电池10、磷酸铁锂电池18以及加热丝8电性相连,钛酸锂电池10在外界环境零下40℃时也能启动,主要供电给移动储能车车内设备,磷酸铁锂电池18能在外界环境零下20℃供电,且可以充电。
32.优选的,所述车厢1内侧面箱体中间固定安装有空调9,空调9通过连接导线11与控制箱12电性相连。
33.优选的,所述车厢1外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门2,并且车厢1外右侧表面还悬挂有暖风机19,暖风机19伸入到车厢1内。
34.优选的,所述车厢1外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗3,散热通风窗3将外界与车厢1内相连通。
35.优选的,所述车头顶部中间固定安装有声光报警器4,声光报警器4通过连接导线11与控制箱12电性相连,并且车厢1底部前后两侧分别安装有固定支撑柱5。
36.实施例二与实施例一的区别在于,所述车头顶部中间固定安装有声光报警器4,声光报警器4通过连接导线11与控制箱12电性相连,并且车厢1底部前后两侧分别安装有固定支撑柱5,固定支撑柱5在移动储能车工作过程中起到很好的固定效果,防止移动储能车出现滑动情况,并且通过声光报警器4能够第一时间知道车厢1内是否存在险情,保证工作人员的人身安全,具有很好的安全性。
37.实施例三
38.请参阅图1-4,一种具有加热保温功能的移动储能车,包括车厢1和车头,车厢1采用保温材料,并且车厢1内表面设置有保温层6,所述车厢1内底部固定安装有水平方向的支撑隔板7,支撑隔板7与车厢1之间安装有加热丝8,所述支撑隔板7左右两侧上方固定分别固定安装有钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18,钛酸锂电池10和磷酸铁锂电池18分别位于车厢1内的前后两端,并且钛酸锂电池10右侧安装有控制箱12,控制箱12通过连接导线11与钛酸锂电池10、磷酸铁锂电池18以及加热丝8电性相连,钛酸锂电池10在外界环境零下40℃时也
能启动,主要供电给移动储能车车内设备,磷酸铁锂电池18能在外界环境零下20℃供电,且可以充电。
39.优选的,所述车厢1内顶部固定安装有多个烟感报警器17,烟感报警器17由车厢1的前端到后端依次排列安装,并且烟感报警器17通过连接导线11与控制箱12电性相连。
40.优选的,所述车厢1内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨16,滑轨16下方滑动安装有电动滑缸15,电动滑缸15通过连接导线11与控制箱12电性连接。
41.优选的,所述电动滑缸15下表面固定安装有灭火装置,灭火装置下表面安装有多个灭火喷头14,并且灭火装置通过软管连接有灭火箱13,灭火箱13位于磷酸铁锂电池18左侧表面,灭火装置通过连接导线11与控制箱12电性相连。
42.优选的,所述车厢1内侧面箱体中间固定安装有空调9,空调9通过连接导线11与控制箱12电性相连。
43.优选的,所述车厢1外右侧表面以及左侧表面中间安装有车门2,并且车厢1外右侧表面还悬挂有暖风机19,暖风机19伸入到车厢1内。
44.优选的,所述车厢1外右侧表面以及左侧表面的左上方分别固定安装有散热通风窗3,散热通风窗3将外界与车厢1内相连通。
45.优选的,所述车头顶部中间固定安装有声光报警器4,声光报警器4通过连接导线11与控制箱12电性相连,并且车厢1底部前后两侧分别安装有固定支撑柱5。
46.实施例三与实施例二的区别在于,所述车厢1内顶部固定安装有多个烟感报警器17,烟感报警器17由车厢1的前端到后端依次排列安装,并且烟感报警器17通过连接导线11与控制箱12电性相连,所述车厢1内上方左右两侧箱体表面固定连接有水平方向的滑轨16,滑轨16下方滑动安装有电动滑缸15,电动滑缸15通过连接导线11与控制箱12电性连接,所述电动滑缸15下表面固定安装有灭火装置,灭火装置下表面安装有多个灭火喷头14,并且灭火装置通过软管连接有灭火箱13,灭火箱13位于磷酸铁锂电池18左侧表面,灭火装置通过连接导线11与控制箱12电性相连,车厢1内上方安装有多个烟感报警器17,一旦车厢1内任一方位出现火灾情况,该方位上方的烟感报警器17进行检测,并通过控制箱12对电动滑缸15以及灭火装置进行控制,使电动滑缸15在滑轨16上滑动到出现火灾的方位,并通过灭火装置进行灭火,从而实现自动灭火。
47.综上,本发明车厢1采用保温材料,车厢1内表面设置保温层6,并且车厢1内底部安装有地暖,地暖通过加热丝8进行加热,以及车厢1内还安装有空调9以及暖风机19,从而有效确保车厢1内的温度,使移动储能车具有很好的加热保温功能,确保移动储能车在低温恶劣环境还能够正常使用,并且车厢1内上方还安装有多个烟感报警器17,一旦车厢1内任一方位出现火灾情况,该方位上方的烟感报警器17进行检测,并通过控制箱12对电动滑缸15以及灭火装置进行控制,使电动滑缸15在滑轨16上滑动到出现火灾的方位,并通过灭火装置进行灭火,从而实现自动灭火,同时控制箱12控制声光报警器4进行声光报警,确保工作人员能够第一时间发现火情并采取措施,具有很好的安全性。
48.对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有
变化囊括在本发明内。
49.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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