基于车辆显示装置的镜面显示方法、车辆及存储介质与流程

文档序号:30980442发布日期:2022-08-03 00:30阅读:62来源:国知局
基于车辆显示装置的镜面显示方法、车辆及存储介质与流程

1.本发明实施例涉及车辆技术领域,具体涉及一种基于车辆显示装置的镜面显示方法、车辆及计算机可读存储介质。


背景技术:

2.目前,车辆中一般会安装化妆镜以供车上人员进行化妆等使用,这类化妆镜一般安装于主驾及副驾头顶遮阳板处。
3.基于化妆镜现有的这种设置方式,化妆镜的设置会受制于遮阳板人体工程学需要而被限制,在化妆镜使用时,往往需要用户调整坐姿、伸直脖子等来配合化妆镜安装角度。


技术实现要素:

4.鉴于上述问题,本发明实施例提供了一种基于车辆显示装置的镜面显示方法,以在车辆显示装置镜面显示情况下,能够通过对显示装置和/或用户位置调节装置实现,提高用户在显示装置中的镜面成像效果。
5.本技术第一方面提供一种基于车辆显示装置的镜面显示方法,该方法包括:基于用户指令使车辆进入到镜面显示模式,车辆的显示装置能够在镜面显示模式下进行镜面显示;在镜面显示模式下调节显示装置的第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数,以使得用户面部与显示装置的显示屏之间满足预设位置关系。
6.在一些具体实施方式中,在镜面显示模式下调节显示装置的第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数,以使得用户面部与显示装置的显示屏之间满足预设位置关系的步骤,包括:获取用户面部与显示屏之间的位置关系,和/或获取用户面部在显示屏中的显示位置;基于位置关系和/或显示位置显示装置的第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数。
7.在一些具体实施方式中,在镜面显示模式下调节显示装置的位置参数和/或用户位置调节装置的位置参数,以使得用户面部与显示装置的显示屏之间满足预设位置关系的步骤,包括:基于历史第一位置参数调节值调节显示屏的位置和/或基于历史第二位置参数调节值调节用户位置调节装置的位置参数;其中,历史第一位置参数调节值是在历史镜面显示模式下对于第一位置参数的调节值,历史第二位置参数调节值是在历史镜面显示模式下对于第二位置参数的调节值。
8.在一些具体实施方式中,在镜面显示模式下调节显示装置的第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数,以使得用户面部与显示装置的显示屏之间满足预设位置关系的步骤之后,还包括:获取当前环境的第一光照参数以及显示装置光照的第二光照参数,其中,第一光照参数以及第二光照参数包括强度参数、色温参数以及色差参数中的至少一者;调节第二光照参数以使得第二光照参数与第一光照参数之间符合预设关系。
9.在一些具体实施方式中,基于用户指令使车辆进入到镜面显示模式,车辆的显示装置能够在镜面显示模式下进行镜面显示的步骤之后,还包括:获取当前车辆的当前行驶
状态,当前行驶状态包括车辆变速行驶状态、路口行驶状态中的至少一种;基于当前行驶状态生成提醒信息和/或退出镜面显示模式。
10.在一些具体实施方式中,基于用户指令使车辆进入到镜面显示模式的步骤之前,包括:检测车辆内的显示装置的当前显示状态;在检测到显示装置正在显示时记录显示装置的当前显示页面。
11.在一些具体实施方式中,基于用户指令使车辆进入到镜面显示模式的步骤之后,包括:检测用户关于镜面显示模式的指令;在检测到退出镜面显示模式的指令时退出镜面显示模式,并根据当前显示页面进行显示。
12.在一些具体实施方式中,在镜面显示模式下调节显示装置的第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数,以使得用户面部与显示装置的显示屏之间满足预设位置关系的步骤之后,还包括:检测用户关于镜面显示模式的指令;在检测到镜面显示模式退出指令时,存储第一位置参数的调节值并使得显示装置的位置恢复到初始位置,和/或存储第二位置参数的调节值使得用户位置调节装置的位置恢复到初始状态。
13.本技术第二方面提供一种车辆,该车辆包括处理器以及存储器,存储器用于存放至少一可执行指令,可执行指令使处理器执行如上述任意一项的基于车辆显示装置的镜面显示方法的操作。
14.本技术第三方面提供一种计算机可读存储介质,存储介质中存储有至少一可执行指令,可执行指令在车辆上运行时,使得车辆执行上述任一项的基于车辆显示装置的镜面显示方法的操作。
15.本技术至少具备的有益技术效果是:基于本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法、车辆及计算机存储介质,在车辆显示装置镜面显示情况下,能够通过对显示装置和/或用户位置调节装置实现,提高用户在显示装置中的镜面成像效果。
16.上述说明仅是本发明实施例技术方案的概述,为了能够更清楚了解本发明实施例的技术手段,而可依照说明书的内容予以实施,并且为了让本发明实施例的上述和其它目的、特征和优点能够更明显易懂,以下特举本发明的具体实施方式。
附图说明
17.附图仅用于示出实施方式,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
18.图1是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的一实施例的流程示意图;
19.图2是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的另一实施例的流程示意图;
20.图3是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图;
21.图4是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图;
22.图5是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图;
23.图6是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图;
24.图7是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图;
25.图8是本技术提供的车辆的一实施例的框架结构示意图;
26.图9是本技术提供的计算机可读存储介质的一实施例的结构示意图。
具体实施方式
27.下面将参照附图更详细地描述本发明的示例性实施例。虽然附图中显示了本发明的示例性实施例,然而应当理解,可以以各种形式实现本发明而不应被这里阐述的实施例所限制。
28.请参阅图1,图1是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的一实施例的流程示意图。如图,该方法包括如下步骤:
29.s11:基于用户指令使车辆进入到镜面显示模式,车辆的显示装置能够在镜面显示模式下进行镜面显示。
30.具体地,在本步骤之前车辆可以通过指令获取装置获取用户的指令,指令获取装置可以是显示装置本身,也可以是车辆中独立于显示装置的其他装置。用户指令可以是语音指令,也可以是动作指令等。
31.例如,用户指令为语音指令,用户发出语音指令后,车辆中的语音检测设备检测到用户的语音内容,并进一步基于该语音内容生成语音指令。例如,用户的指令为动作指令,可以是用户触摸显示装置的显示屏,进而获取到用户的动作指令,也可以是通过检测用户的动作内容,进而根据该动作内容生成用户的动作指令。当然,用户指令以及相应的指令获取装置也可以是其他的组合,在此不作过多的限制。
32.具体地,车辆进入到镜面显示模式之后,车辆的显示装置、用户位置调节装置以及其他相关的装置工作在车辆的镜面显示模式下,此时显示装置、用户位置调节装置以及其他装置等可以由车辆控制器进行总体的控制,显示装置、用户位置调节装置以及其他装置可以建立通信连接以实现数据的传输。
33.具体地,在车辆的镜面显示模式下,显示装置进入镜面显示,可以是显示装置的显示屏进行镜面化显示。在显示装置进行镜面化显示时,使得用户能够在显示装置的显示屏中起到良好的镜面成像效果,用户可以基于该显示屏进行化妆以及其他操作。
34.应理解,显示屏进行镜面显示时,可以是全部的显示屏进行镜面显示,也可以是部分的显示屏的屏幕进行镜面显示,而部分显示屏的镜面用于其他显示或者提供光照。例如,显示屏的中部进行镜面显示,周围的部分进行用户提供光照。
35.s12:在镜面显示模式下调节显示装置的第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数,以使得用户面部与显示装置的显示屏之间满足预设位置关系。
36.具体地,显示装置的第一位置参数为显示装置位于车辆中的具体位置的参数,在调节第一位置参数的情况下,显示装置在车辆中的位置发生改变。基于汽车座椅位置的固定,显示装置的位置发生改变可以是在竖直方向上的位置、水平方向上的位置、显示屏的自身角度等的变化。
37.用户位置调节装置为调节用户的位置的装置,基于用户位置调节装置,以车辆底座为位置基准,可以实现用户位置调节装置在竖直位置上、水平位置上以及自身角度的调整,进而实现用户的位置的调节。用户位置调节装置的第二位置参数为用户位置调节装置在车辆中的具体位置的参数,当第二位置参数调节时,用户位置调节装置在车辆中的具体位置发生改变,进而实现用户位置的改变。
38.在一些具体实施方式中,用户位置调节装置可以是车辆中的座椅或者其他装置,在此不作具体的限制。当用户位置调节装置为座椅时,可以通过座椅调节用户在竖直方向、水平方向上进行位置的改变,也可以调节座椅的角度进而调整用户的坐姿。
39.具体地,在用户使用显示装置进行镜面显示时,用户与显示装置之间的位置可能并不适合进行镜面成像,即此时的镜面显示效果可能不好。其中,用户在显示装置中的成像效果满足预设成像效果时,用户的面部与显示装置的显示屏之间满足预设的位置关系。在用户的面部与显示装置之间满足预设的位置关系时,可以是用户面部与显示屏之间在水平方向上的位置关系、竖直方向上的位置关系、以及与显示屏之间的角度关系中的至少一者满足预设关系。其中,预设位置关系可以基于用户的习惯进行设置,在设置之后,可以基于用户的历史调整数据进行更新。
40.请参阅图2,图2是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的另一实施例的流程示意图。
41.在一些具体实施方式中,步骤s12可以包括:
42.s121:获取用户面部与显示屏之间的位置关系,和/或获取用户面部在显示屏中的显示位置。
43.具体地,车辆中可以设置位置信息获取装置,进而通过位置信息获取装置获取用户面部的位置信息,进而根据该位置信息获取用户与显示屏之间的位置关系。位置信息获取装置可以设置于显示装置中,也可以独立于显示装置设置,当位置信息获取装置设置于显示装置中时,位置信息获取装置可以通过获取用户的面部图像,进而通过对该面部图像进行图像分析获取到用户面部的位置信息。
44.具体地,可以通过显示装置获取用户面部在显示屏中的显示位置,进而通过显示位置获知显示位置,并基于显示位置得到显示效果。例如,可以设置预设的位置显示,如当用户的面部在显示屏中的显示位置靠近显示屏的周边,说明此时的显示效果并不好,则不满足预设的显示位置,需要进行调整。当用户只有部分面板显示于显示屏中,说明此时的显示效果也不好,也需要进行调整。
45.s122:基于位置关系和/或显示位置调节显示装置的第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数。
46.结合上述实施方式的内容,获取位置关系之后,若不满足预设的位置关系,那么进一步调节第一位置参数,进而使得显示屏与用户的面部之间符合预设的位置关系。当获取到显示位置之后,若不满足预设的显示位置,那么进一步调节第二位置参数,使得进而使得显示屏与用户面部之间符合预设的位置关系。
47.因此,在本实施例中,具体通过用户面部与显示屏之间的位置关系以及用户在显示屏中的显示位置,实现了第一位置参数和/或用户位置调节装置的第二位置参数的调节,进而使得用户面部与显示装置的显示屏之间满足预设位置关系,提高了用户镜面成像效
果。
48.在一些具体实施方式中,步骤s12包括:
49.基于历史第一位置参数调节值调节显示装置的第一位置参数和/或基于历史第二位置参数调节值调节用户位置调节装置的第二位置参数。其中,历史第一位置参数调节值是在历史镜面显示模式下对于第一位置参数的调节值,历史第二位置参数调节值是在历史镜面显示模式下对于第二位置参数的调节值。
50.在当前次进行镜面显示模式之前的进行的镜面模式显示可以称为历史镜面显示模式,在历史镜面显示模式下的第一位置参数为历史第一位置参数,第历史镜面显示模式下的第二位置参数为历史第二位置参数,历史第一位置参数的调节值反映了在历史镜面显示模式下的具体参数调节情况,历史第二位置参数也是如此。
51.应理解,历史第一位置参数调节值以及历史第二参数调节值均反映了用户的历史调节习惯。当具有多个历史第一位置参数调节值时,可以结合多个历史第一位置参数的调节值作为最终的历史第一位置参数调节值,例如通过求取平均数的方式,对于历史第二位置参数调节值同样如此。
52.请参阅图3,图3是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图。
53.在一些具体实施方式中,步骤s12之后,还包括:
54.s21:获取当前环境的第一光照参数以及显示装置光照的第二光照参数,其中,第一光照参数以及第二光照参数包括强度参数、色温参数以及色差参数中的至少一者。
55.具体地,第一光照参数可以是通过显示装置获取,也可以是通过显示装置以外的其他装置获取,例如设置于独立于显示装置的光照感应装置。
56.应理解,显示装置在进行镜面化显示时,也会提供一定的光照。例如,在显示装置显示屏的周边部分提供一定的光照,进而实现对用户的一定补光作用。显示装置获取的自身光照参数即为第二光照参数,显示装置通过调节自身的第二光照参数来调节对用户的光照效果。
57.其中,光照强度,指单位面积上所接受可见光的光通量,简称照度,单位勒克斯,用于指示光照的强弱和物体表面积被照明程度的量。色温,光源的颜色常用色温这一概念来表示,光源发射光的颜色与黑体在某一温度下辐射光色相同时,黑体的温度称为该光源的色温。色差,用白光进行成像时,除了每种单色光仍会产生五种单色像差外,还会因不同色光有不同折射率造成的色散,而使不同的色光有不同的传播光路,从而呈现出因不同色光的光路差别而引起的像差,这称之为色像差(简称色差)。
58.当然,在另一些实施方式中,第一光照参数与第二光照参数还包括除上述参数外的其他参数,在此不作具体的限制。
59.s22:调节第二光照参数以使得第二光照参数与第一光照参数之间符合预设关系。
60.具体地,在获取到第一光照参数以及第二光照参数之后,将第一光照参数与第二光照参数进行比较,在不满足预设的参数关系时调整第二光照参数,进而使得第一光照参数与第二光照参数之间符合预设关系。
61.其中,预设关系可以是光照强度参数之间的预设关系、色温参数之间的预设关系以及色差参数之间的预设关系中的至少一种。
62.在一些具体的实施方式中,预设关系可以是:当第一光照参数中的光照强度参数大于特定值时,第二光照参数小于特定值;当第一光照参数中的光照强度小于特定值时,第二光照参数大于特定值。其中,色温参数以及色差参数的设置方式可以参照光照参数的预设关系的设置方式,也可以完全不同,不作进一步的限定。
63.请参阅图4,图4是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图。
64.在一些具体实施方式中,步骤s11之后还包括:
65.s31:获取当前车辆的当前行驶状态,当前行驶状态包括车辆变速行驶状态、路口行驶状态中的至少一种。
66.当前行驶状态为车辆在镜面显示模式下的行驶状态,当检测到在预设时间段内车辆加速度超过特定值时,车辆的当前行驶状态为车辆变速行驶状态为,当检测到车辆在行驶到交通路口时,车辆的当前行驶状态为路口行驶状态。应理解,在车辆变速行驶状态以及路口行驶状态下,车辆不便于进入到镜面显示状态,或者容易发生安全事故或者损害到车上人员。
67.在另一些实施方式中,车辆的当前行驶状态可以是其他状态,例如,其他容易在镜面显示状态下影响行驶安全以及车载人员安全的状态。
68.s32:基于当前行驶状态生成提醒信息和/或退出镜面显示模式。
69.基于上述内容可知,在上述当前状态下,若车辆处于镜面显示模式,则可能会危及驾驶安全以及车载人员的安全。基于此,可以生成语音、文字等提醒消息,以此提醒车载人员注意驾驶安全、人生安全等,或者直接退出镜面显示模式。
70.请参阅图5,图5是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图。
71.在一些具体实施方式中,步骤s11之前,包括:
72.s41:检测车辆内的显示装置的当前显示状态。
73.显示装置的当前显示状态即为当前显示的情况,应理解,在车辆进入到镜面显示状态之前,车辆内的显示装置当前可以是正在显示,也可以是并没有显示。
74.s42:在检测到显示装置正在显示时记录显示装置的当前显示页面。
75.当检测到显示装置正在显示时,显示装置保存当前显示页面或者记录当前显示的显示类型以及位置,以实现显示装置当前显示页面的显示。
76.请参阅图6,图6是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图。
77.在一些具体实施方式中,步骤s11之后还包括:
78.s51:检测用户关于镜面显示模式的指令。
79.具体地,车辆可以以预设频率检测用户的指令,包括动作指令、语音指令等,以实现对用户关于镜面显示模式的指令。
80.s52:在检测到退出镜面显示模式的指令时退出镜面显示模式,并根据当前显示页面进行显示。
81.在获取到关于退出镜面显示模式的语音、动作等指令时,控制车辆退镜面显示模式。结合上述内容,在退出镜面显示模式之后,进一步获取之前记录的当前显示页面,以实
现对当前显示页面的显示恢复。
82.例如,在进入到进行显示模式之前,用户正在通过显示装置播放视频,那么可以记录当前显示页面进而获取到视频的播放类型以及进度。在退出镜面显示模式之后,基于该当前显示页面恢复之前视频的播放。
83.请参阅图7,图7是本技术提供的基于车辆显示装置的镜面显示方法的又一实施例的流程示意图。
84.在一些具体实施方式中,步骤s12之后,还包括:
85.s61:检测用户关于镜面显示模式的指令。
86.车辆检测用户的所以动作、语音等指令,进而实现对用户关于镜面显示模式的指令的检测。
87.s62:在检测到镜面显示模式退出指令时,存储第一位置参数的调节值并使得显示装置的位置恢复到初始位置,和/或存储第二位置参数的调节值使得用户位置调节装置的位置恢复到初始状态。
88.在获取到镜面显示模式退出指令之后,用户往往已经完成了镜面显示,在进行调节的情况下,显示装置和/或用户位置调节装置已经完成了位置的调节,即完成了第一位置参数和/第二位置参数的调节。
89.此时,可以基于第一位置参数的调节值回复到初始位置,即回复到显示装置和/用户位置调节装置在位置调节之前的位置,第二位置参数也是如此。因此,在一次镜面显示模式之后,基于本步骤可以实现原显示装置/或用户位置调节装置的位置的回复。在一次镜面显示模式完成时,通过存储第一位置参数的调节值,可以使得用户在后续的调节过程中直接使用,或者作为调节的参考,进而提高调节的便捷性。
90.通过此种方式,能够在车辆显示装置镜面显示情况下,通过对显示装置和/或用户位置调节装置实现位置的调节,提高用户在显示装置中的镜面成像效果。
91.本技术第二方面提供一种车辆80,请参阅图8,图8是本技术提供的车辆80的一实施例的框架结构示意图。
92.车辆80包括处理器81以及存储器82,存储器82用于存放至少一可执行指令,可执行指令使处理器81执行如上述任意一项的基于车辆显示装置的镜面显示方法的操作。
93.在另一些实施方式中,车辆还包括通信接口,通信接口,用于与其它设备比如客户端或其它服务器等的网元通信。
94.处理器81可能是中央处理器cpu,或者是特定集成电路asic(application specific integrated circuit),或者是被配置成实施本发明实施例的一个或多个集成电路。汽车包括的一个或多个处理器,可以是同一类型的处理器,如一个或多个cpu;也可以是不同类型的处理器,如一个或多个cpu以及一个或多个asic。
95.存储器82,用于存放程序。存储器82可能包含高速ram存储器,也可能还包括非易失性存储器(non-volatile memory),例如至少一个磁盘存储器。
96.通过此种方式,能够在车辆显示装置镜面显示情况下,通过对显示装置和/或用户位置调节装置实现位置的调节,提高用户在显示装置中的镜面成像效果。
97.本技术第三方面提供一种计算机可读存储介质,请参阅图9,图9是本技术提供的计算机可读存储介质90的一实施例的结构示意图。
98.计算机可读存储介质90中存储有至少一可执行指令91,可执行指令91在车辆上运行时,使得处理器执行如上述实施例中任一项的基于车辆显示装置的镜面显示方法的操作。
99.计算机可读存储介质90可以是:u盘、移动硬盘、只读存储器(rom,read-only memory)、随机存取存储器(ram,random access memory)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
100.通过此种方式,能够在车辆显示装置镜面显示情况下,通过对显示装置和/或用户位置调节装置实现,提高用户在显示装置中的镜面成像效果。
101.在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而能够理解,本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。类似地,为了精简本发明并帮助理解各个发明方面中的一个或多个,在上面对本发明的示例性实施例的描述中,本发明实施例的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。其中,遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式,其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。
102.本领域技术人员可以理解,可以对实施例中的设备中的模块进行自适应性地改变并且把它们设置在与该实施例不同的一个或多个设备中。可以把实施例中的模块或单元或组件组合成一个模块或单元或组件,以及此外可以把它们分成多个子模块或子单元或子组件。除了这样的特征和/或过程或者单元中的至少一些是相互排斥之外。
103.应该注意的是上述实施例对本发明进行说明而不是对本发明进行限制,并且本领域技术人员在不脱离所附权利要求的范围的情况下可设计出替换实施例。在权利要求中,不应将位于括号之间的任何参考符号构造成对权利要求的限制。单词“包含”不排除存在未列在权利要求中的元件或步骤。位于元件之前的单词“一”或“一个”不排除存在多个这样的元件。本发明可以借助于包括有若干不同元件的硬件以及借助于适当编程的计算机来实现。在列举了若干装置的单元权利要求中,这些装置中的若干个可以是通过同一个硬件项来具体体现。单词第一、第二、以及第三等的使用不表示任何顺序。可将这些单词解释为名称。上述实施例中的步骤,除有特殊说明外,不应理解为对执行顺序的限定。
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