一种风力发电齿轮箱固定装置的制作方法

文档序号:31129275发布日期:2022-08-13 04:55阅读:93来源:国知局
一种风力发电齿轮箱固定装置的制作方法

1.本技术涉及风力发电齿轮箱的领域,尤其是涉及一种风力发电齿轮箱固定装置。


背景技术:

2.风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件,其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。
3.风力发电齿轮箱两侧通常会固定连接有用于方便操作者对其进行固定和安装的扭力臂。
4.风力发电齿轮箱的质量通常达到数十吨,在运输风力发电齿轮箱过程中,需要将风力发电齿轮箱固定在专用的运输车上,由于风力发电齿轮箱整体形状为回转体,导致风力发电齿轮箱在运输车上难以保证稳定性,使得风力发电齿轮箱在运输过程中容易出现安装松动的情况,极易造成人身和财产损失。


技术实现要素:

5.为了提高风力发电齿轮箱在运输过程中的稳定性,本技术提供一种风力发电齿轮箱固定装置。
6.本技术提供的一种风力发电齿轮箱固定装置采用如下的技术方案:一种风力发电齿轮箱固定装置,包括机架,所述机架上设置有用于支撑齿轮箱的支撑架和两个锁紧架,所述齿轮箱上的所述扭力臂设置有两个,两个所述扭力臂上均穿设有销轴,且所述销轴与所述锁紧架一一对应,所述销轴支撑在对应的所述锁紧架上,两个所述锁紧架上均设置有用于对所述销轴进行限位的锁紧组件。
7.通过采用上述技术方案,在固定齿轮箱之前,操作者先在两个扭力臂上穿设销轴,然后操作者将齿轮箱吊放在锁紧架和两个支撑架上,使得齿轮箱架设在支撑架上,并使得齿轮箱上的两个销轴均支撑在对应的锁紧架上,最后操作者通过锁紧组件将销轴与对应的支撑架进行固定连接,则完成齿轮箱的在机架上的稳定连接,提高风力发电齿轮箱在运输过程中的稳定性。
8.可选的,所述锁紧组件包括承托架,所述承托架上开设有用于承接所述销轴的第一容纳槽,所述承托架上铰接有两个用于对所述销轴进行限位的翻转座,两个所述翻转座对应所述销轴位置均开设有第二容纳槽,两个所述翻转座通过连接单元相互连接。
9.通过采用上述技术方案,操作者将齿轮箱吊放在锁紧架和两个支撑架上,使得齿轮箱上的两个销轴均承接在对应承托架的第一容纳槽内,然后操作者将对应的两个翻转座朝向销轴方向翻转,使得销轴嵌设在两个第二容纳槽内,最后操作者通过连接单元将两个翻转座进行固定,实现对销轴的位置固定,进而实现对齿轮箱的位置固定。
10.可选的,所述承托架上设置有导向柱,所述锁紧架上开设有导向槽,所述导向柱沿竖直方向滑移穿设在对应的所述导向槽上,所述锁紧架朝向所述承托架的端面设置有支撑筒,所述支撑筒上套设有顶推弹簧,所述顶推弹簧一端抵紧在所述承托架上,所述顶推弹簧
另一端抵紧在所述锁紧架上,两个所述翻转座均铰接在所述承托架上,且两个所述翻转座与所述锁紧架之间设置有用于控制所述翻转座翻转的推杆,所述推杆一端铰接在对应所述翻转座上,所述推杆的另一端铰接在所述锁紧架上。
11.通过采用上述技术方案,初始状态下,承托架在对应顶推弹簧的弹力作用下处于被抬升状态,此时,两个翻转相互背离。在操作者将齿轮箱上的销轴支撑在对应的承托架上时,在齿轮箱的重力作用下,销轴推动对应的承托架克服顶推弹簧的弹力作用朝向对应锁紧架方向移动,该过程中,承托架朝向锁紧架方向移动,带动两个推杆翻转,进而带动两个翻转座相向翻转,当承托架支撑在支撑筒上时,两个翻转座的第二容纳槽槽壁均与销轴抵接,然后操作者通过连接单元将两个翻转座进行固定,则实现对转轴与锁紧架之间的位置固定。
12.可选的,所述连接单元包括第一耳板和第二耳板,所述第一耳板设置在其中一个所述翻转座上,所述第二耳板设置在另外一个所述翻转座上,所述第一耳板上开设有第一通孔,所述第二耳板上开设有第二通孔,两个所述翻转座之间设置有限位轴,所述限位轴同时贯穿所述第一通孔和所述第二通孔,所述限位轴用于限制两个所述翻转座翻转。
13.通过采用上述技术方案,两个翻转座相互靠近至两个第二容纳槽侧壁均与销轴抵接时,第一通孔和第二通孔对齐,操作者将限位轴同时贯穿第一通孔和第二通孔,通过限位轴限制两个翻转座翻转,使得销轴被限制在承托架和两个翻转座之间。
14.可选的,所述锁紧架通过转轴铰接有翻转架,所述翻转架上设置有锁紧板,两个所述翻转板上均设置有支板,所述锁紧板将两个所述支板压紧在对应的所述销轴上。
15.通过采用上述技术方案,操作者将两个翻转座翻转至与销轴抵接,然后操作者控制翻转架翻转,使得锁紧板扣合在两个翻转板的支板上,从而对两个翻转座进一步限定,阻止两个翻转板相背翻转,提高两个翻转座对销轴的压紧效果。
16.可选的,所述锁紧板上铰接有翻转板,所述翻转板开设有供所述第一耳板和所述第二耳板贯穿的贯穿孔,所述第一耳板和所述第二耳板均抵接在所述贯穿孔的孔壁上。
17.通过采用上述技术方案,操作者控制翻转架翻转,使得锁紧板扣合在两个翻转板的支板上,然后操作者翻转翻转板,使得第一耳板和第二耳板均穿设在贯穿孔内,且第一耳板和第二耳板均抵接在贯穿孔孔壁上,所述贯穿孔孔壁限制第一耳板和第二耳板移动,从而限制两个翻转座翻转。
18.可选的,所述翻转板上设置有第三耳板,且所述第三耳板上开设有第三通孔,所述限位轴同时穿设在对应的所述第一通孔、第二通孔以及第三通孔内,所述锁紧板远离所述翻转架的一端开设有凹槽,所述限位轴嵌设在所述凹槽内,所述翻转板上设置有第一卡块,两个所述翻转座上均设置有第二卡块,所述第一卡块卡接在所述第二卡块远离所述翻转架的一侧。
19.通过采用上述技术方案,限位轴同时穿设在第一通孔、第二通孔以及第三通孔内;并通过第二卡块限制第一卡块朝向翻转架方向移动,此外限位轴将翻转板压紧在两个翻转座上,从而限制翻转板移动,并进一步限制翻转架背离两个对应翻转座方向翻转,从而有利于进一步阻止两个翻转板相背翻转的可能性,提高承托架和两个翻转板对销轴的限位效果。
20.可选的,所述锁紧架对应所述导向槽位置开设有滑槽,所述导向柱上设置有滑块,
所述滑块滑移设置在所述滑槽内,且所述滑块伸出所述滑槽外,所述转轴上设置有限位块,所述限位块用于阻止所述滑块移动。
21.通过采用上述技术方案,操作者将齿轮箱吊装在两个承托架上时,销轴将两个承托板下压,进而实现两个承托架对应的导向杆带动滑块下移,直至各个翻转座均压紧在销轴上;操作者通过控制翻转架翻转,使得限位块转动,进而使得限位块抵接在滑块上端,从而能够限制导向杆在范围弹簧的作用下复位,从而限制翻转座背离对应销轴方向翻转的情况,有利于提高销轴在锁紧架上的安装稳定性。
22.可选的,所述限位轴一端设置有端板,所述端板抵接在所述第三耳板上,所述限位轴远离所述端板的一端设置有两个挡块,两个所述挡块用于限制所述限位轴从所述第一通孔,第二通孔以及第三通孔滑出,所述限位轴内开设有空腔,所述限位轴对应所述空腔位置开设有与所述空腔连通的让位槽,两个所述挡块均铰接在对应的所述让位槽内,两个所述挡块远离所述端板的一侧均设置有斜面,且两个所述斜面远离所述端板的一端相向倾斜,两个所述挡块之间通过弹性片连接。
23.通过采用上述技术方案,在操作者将限位杆靠近挡块的一端贯穿第一通孔、第二通孔以及第三通孔,该过程中第一通孔、第二通孔以及第三通孔对挡块的斜面产生推力,使得两个挡块克服弹性片的弹力作用相互靠近,并缩入对应的让位槽内,当挡块完全贯穿第一通孔、第二通孔以及第三通孔时,两个挡块在弹性片的弹力作用下复位,通过两个挡板和端板配合阻止限位轴从第一通孔、第二通孔以及第三通孔中滑出,有利于提高两个翻转座之间的稳定性,进而提高销轴在对应锁紧座上的连接稳定性。
24.所述限位轴远离所述端板的端面上开设有与所述空腔连通的螺纹孔,所述螺纹孔内螺纹连接有锁紧螺栓,所述锁紧螺栓抵紧在两个所述挡块相对的一侧。
25.通过采用上述技术方案,当两个挡块均穿出第一通孔、第二通孔以及第三通孔时,操作者将锁紧螺栓螺纹连接在螺纹孔内,使得锁紧螺栓插入两个挡块之间,并与两个挡块的相对面抵接,通过锁紧螺栓限制两个挡块之间相互靠近,减少两个挡块在外力作用下相互靠近的可能性,进一步提高限位轴在第一通孔、第二通孔以及第三通孔内的安装稳定性。
26.综上所述,本技术包括以下至少一种有益技术效果:1.操作者将齿轮箱吊放在锁紧架和两个支撑架上,再通过两个翻转座将齿轮箱上的销轴压紧在承托架上,实现对齿轮箱的位置固定,完成齿轮箱的在机架上的稳定连接,提高风力发电齿轮箱在运输过程中的稳定性;2.操作者将限位轴同时贯穿第一通孔和第二通孔,通过限位轴限制两个翻转座翻转,使得销轴被限制在承托架和两个翻转座之间,提高两个翻转座对销轴的限位效果。
附图说明
27.图1是本技术实施例的整体结构示意图。
28.图2是本技术实施例用于体现定位槽的结构示意图。
29.图3是本技术实施例用于体现锁紧组件的结构示意图。
30.图4是本技术实施例用于体现导向槽的剖视图。
31.图5是本技术实施例用于体现翻转座的结构示意图。
32.图6是本技术实施例用于体现挡块的结构示意图。
33.附图标记说明:1、齿轮箱;11、扭力臂;12、销轴;2、机架;21、支撑架;22、定位槽;23、锁紧架;3、锁紧组件;31、承托架;32、第一容纳槽;33、导向柱;34、导向槽;35、滑槽;36、滑块;37、支撑筒;38、顶推弹簧;39、横板;4、翻转座;41、第二容纳槽;42、推杆;5、连接单元;51、第一耳板;52、第一通孔;53、第二耳板;54、第二通孔;55、第三耳板;56、第三通孔;6、翻转架;61、锁紧板;62、支板;63、限位块;64、翻转板;65、贯穿孔;66、第一卡块;67、第二卡块;68、凹槽;69、转轴;7、限位轴;71、端板;72、空腔;73、让位槽;74、挡块;75、斜面;76、转动轴;77、第一凸块;78、第二凸块;8、弹性片;81、螺纹孔;82、锁紧螺栓。
具体实施方式
34.以下结合附图1-6对本技术作进一步详细说明。
35.本技术实施例公开一种风力发电齿轮箱固定装置。如图1和图2,风力发电齿轮箱固定装置包括长方形的机架2,且机架2固定连接在运输车上,齿轮箱1设置在机架2上,且齿轮箱1的轴线方向与机架2的长度方向平行,机架2上表面固定连接有用于支撑齿轮箱1的支撑架21,支撑架21设置有一个,支撑架21上表面设置有用于对齿轮箱1进行定位的定位槽22,定位槽22呈v形。齿轮箱1的两个扭力臂11上均贯穿设置有销轴12,两个销轴12的轴线相互平行,两个销轴12均水平设置。底座对应两个销轴12位置均固定连接有锁紧架23,两个锁紧架23沿底座的宽度方向间隔设置,且两个锁紧架23上均设置有用于固定对应销轴12的锁紧组件3。
36.如图3和图4,锁紧组件3包括设置在锁紧架23顶端的两个承托架31,两个承托架31沿销轴12的轴线方向间隔设置,且两个承托架31通过横板39进行固定连接,扭力臂11位于两个承托架31之间。两个承托架31下端面上均竖直固定连接有导向柱33,锁紧架23对应两个导向柱33位置均开设有导向槽34,且导向柱33沿竖直方向滑移穿设在对应的导向槽34内。锁紧架23对应两个导向槽34位置均开设有与导向槽34连通的滑槽35,两个滑槽35内均沿竖直方向滑移设置有滑块36,且滑块36与对应的导向柱33固定连接。通过滑槽35限制滑块36的移动距离,进而限制对应承托架31的升降距离。
37.锁紧架23对应两个导向柱33位置均固定连接有支撑筒37,支撑筒37同轴套设在对应的导向柱33上,且支撑筒37外套设有顶推弹簧38,两个顶推弹簧38的上端均抵紧在对应的承托架31上,两个顶推弹簧38的下端均抵紧在锁紧架23上。两个承托架31上端均开设有用于容纳销轴12的第一容纳槽32,两个承托架31上均铰接有一组翻转座4,一组翻转座4设置有两个,同一组的两个翻转座4关于对应的第一容纳槽32对称设置,且各个翻转座4上均开设有用于容纳销轴12的第二容纳槽41。同一组的两个翻转座4相背的一端均设置有推杆42,各个推杆42均一端铰接在锁紧架23上,且各个推杆42的另一端均铰接在对应翻转座4背离第二容纳槽41的一侧。
38.操作者按压同一锁紧架23上的两个承托架31时,承托架31克服对应的顶推弹簧38朝向锁紧架23方向移动,该过程中承托架31朝向锁紧架23方向移动,则带动对应的两个推杆42翻转,使得两个推杆42带动对应翻转座4向上翻转。当承托架31移动至与支撑筒37抵接时,该承托架31对应的两个翻转座4均翻转至承托架31背离锁紧架23的一侧,且第一容纳槽32与两个第二容纳槽41形成圆形的限位空间,用于对销轴12进行限位。
39.如图4和图5,同一组的两个翻转座4通过连接单元5进行相互连接,连接单元5包括
固定连接在其中一个翻转座4上的一个第一耳板51,以及固定连接在另外一个翻转座4上的两个第二耳板53,且两个第二耳板53间隔设置。第一耳板51上开设有第一通孔52,第二耳板53上开设有第二通孔54。当两个翻转座4翻转至与销轴12抵接时,第一耳板51插入两个第二耳板53之间,且第一通孔52与两个第二通孔54对齐。两个翻转座4之间设置有限位轴7,且限位轴7同时贯穿第一通孔52与两个第二通孔54。
40.如图3和图4,锁紧架23上沿销轴12的轴线方向的两侧均通过转轴69铰接有翻转架6,翻转架6与承托架31一一对应,两个翻转架6上均固定连接有圆弧形的锁紧板61。各个翻转座4背离扭力臂11的端面上均固定连接有圆弧形的支板62,各个支板62均抵接在销轴12上。转轴69与滑块36一一对应,且转轴69转动连接在锁紧架23上,并固定连接在翻转架6上,转轴69上固定连接有用于限制滑块36移动的限位块63。操作者通过控制翻转架6,使得锁紧板61能够将对应两个翻转座4的支板62压紧在销轴12上,并使得限位块63能够压紧在对应滑块36的上端。
41.锁紧板61背离转轴69的一端铰接有翻转板64,翻转板64上开设有贯穿孔65,操作者通过将翻转板64朝向扭力臂11方向翻转,使得第一耳板51和第二耳板53能够穿设在贯穿孔65内。锁紧板61朝向两个翻转板64的一侧均固定连接有第一卡块66,两个翻转座4对应第一卡块66位置均固定连接有第二卡块67,且第一卡块66抵接在第二卡块67背离翻转架6的一侧。翻转板64背离翻转架6的一端开设有圆弧形的凹槽68,限位轴7抵接在凹槽68内并限制翻转板64朝背离两个翻转座4方向翻转。
42.翻转板64上固定连接有第三耳板55,且第三耳板55上开设有第三通孔56,当翻转板64翻转至与两个翻转座4抵接时,第三通孔56与对应的第一通孔52和第二通孔54对齐,且限位轴7也穿设在第三通孔56内。
43.如图3和图6,限位轴7一端同轴固定连接有圆形的端板71,且端板71的直径大于限位轴7的直径,端板71抵接在第三耳板55背离两个对应翻转座4的一侧。限位轴7远离端板71的一侧设置有空腔72,限位轴7对应空腔72位置开设有两个让位槽73,两个让位槽73关于限位轴7的中轴线对称设置,限位轴7在两个让位槽73内均有用于限制限位轴7从第一通孔52、第二通孔54以及第三通孔56滑出的挡块74。挡块74为长条形,两个挡块74一端通过转动轴76铰接在对应让位槽73的槽壁上,两个挡块74远离对应转动轴76的一端固定连接有第一凸块77,两个让位槽73内均固定连接有用于限制第一凸块77朝背离空腔72方向翻转的第二凸块78。当第一凸块77抵接在第二凸块78上时,第一凸块77位于对应第二凸块78朝向空腔72的一侧,且第一凸块77位于对应铰接轴远离对应端板71的一侧。
44.同一限位轴7对应的两个挡块74之间通过弹性片8连接,弹性片8为弧形,且弹性片8始终处于被压缩状态,两个挡块74背离转动轴76的一端均设置有斜面75,相对应的两个斜面75远离端板71的一端均朝向限位轴7中轴线方向倾斜,以方便操作者将限位轴7插入第一通孔52、第二通孔54以及第三通孔56。限位轴7远离端板71的端面上开设有与空腔72连通的螺纹孔81,且螺纹孔81内螺纹连接有锁紧螺纹,锁紧螺栓82部分插入空腔72内,且锁紧螺栓82抵接在两个挡块74相对的一侧。
45.本技术实施例实施原理为:操作者在安装齿轮箱1之前,需要在两个扭力臂11的上贯穿设置销轴12,并使得扭力臂11位于对应销轴12的中间位置。操作者通过吊装装置将齿轮箱1吊起,使得两个销轴12均搭接在对应承托架31的第一容纳槽32内,操作者通过吊装装
置带动齿轮箱1下降,使得两个销轴12推动承托架31克服对应顶推弹簧38的弹力作用下移。在各个承托架31下移过程中,承托架31下移带动对应的推杆42翻转,从而带动对应的翻转座4向上翻转,当承托架31抵接在对应的支撑筒37上时,承托架31对应的翻转座4和支板62均压紧在销轴12上,且第一通孔52与第二通孔54对齐,与此同时,齿轮箱1承托在支撑架21的定位槽22内,完成对齿轮箱1的初步固定。
46.完成齿轮箱1的初步固定后,操作者通过控制翻转架6翻转,使得翻转架6上的锁紧板61压紧在两个支板62上,与此同时,转轴69上的限位块63压紧在滑块36的上端,限制对应的承托架31上移。然后操作者通过控制翻转板64翻转,使得第一耳板51和第二耳板53均穿设在贯穿孔65内,直至翻转板64压紧在两个对应的翻转座4上,该状态下,第一卡块66抵接在对应第二卡块67朝向扭力臂11的一侧。与此同时第一通孔52、第二通孔54以及第三通孔56相互对齐。
47.操作者再将限位轴7从第三通孔56朝向第一通孔52和第二通孔54方向插入,在两个挡块74穿过第一通孔52、第二通孔54以及第三通孔56的过程中,在斜面75的导向作用下,两个挡块74承受相向的力,使得两个挡块74克服弹性片8的弹力作用相互靠近,并缩回对应的让位槽73内。当两个挡块74完全穿出第一通孔52、第二通孔54以及第三通孔56后,挡块74在顶推弹簧38的弹力作用下复位,最后操作者通过在螺纹孔81内拧上锁紧螺栓82,使得锁紧螺栓82抵接在两个挡块74的相对面上,限制两个挡块74相互靠近。
48.通过端板71和挡块74配合保证限位轴7的位置稳定性,进一步限制两个翻转座4相背翻转,使得销轴12在对应承托架31和翻转座4之间的安装稳定性,并实现了对齿轮箱1的稳定安装,有利于提高风力发电齿轮箱1在运输过程中的稳定性。
49.以上均为本技术的较佳实施例,并非依此限制本技术的保护范围,故:凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本技术的保护范围之内。
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