一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块的制作方法

文档序号:31221624发布日期:2022-08-20 06:00阅读:214来源:国知局
一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块的制作方法

1.本发明涉及汽车座椅控制模块技术领域,具体为一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块。


背景技术:

2.众所周知,电磁阀技术应用广泛:电磁阀技术在当前的工业、自动化领域有着广泛而深入地应用。电磁阀技术具有经济性:无论是工业设计还是现实生产,实现系统和操作的成本集约化和造价的精细控制是市场经济的主要诉求,是一个产业和一个领域更好地获取行业与市场认可的关键所在,正是在电磁阀技术普遍使用的基础上各类电磁阀的经济性优势得以发挥。电磁阀技术具有易工性:电磁阀技术是一系列传统、成熟技术和体系的融合,对于各个行业、各项生产而言电磁阀技术有着广泛地适应性,很多领域需要电磁阀技术为基础的优化和调整,进而有效地应对现实生产和操作的规范与要求,更加贴合加工、安装、调试等工作的实际。
3.目前市场上安装在汽车座椅上的腰托主要有两种:机械式和气动式。气动腰托具有无支撑硬点、贴合性好、舒适性高、具有可扩展性、性价比高等特点,比机械式腰托更具市场竞争力。市面上的气动腰托其主要由多个气袋、与多个气袋连接的气路通道、控制气路通道的气道控制模块、以及电路控制装置组成。气道控制模块通常以通过集成气道作用于气体输送过程的气道,都面临着以下技术问题1、气体传输连接问题:气道要附有一个连接输出气体的装置。用一个外置的连接与电磁阀气嘴口串联从而达到集成气道的目的,显然会大大增加产品的成本,并且在安装外置连接管路需要使用到专用的工装、压具等装置进行密封,这使得工序较为麻烦。2、输出连接过多导致漏气问题:当电磁阀工作时出气口与接头相连,连接过多会导致气阀之间的漏气加大,显然会损失气体流量和降低产品性能。3腰托没有记忆功能,不能根据设定保持同样的状态。


技术实现要素:

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足,本发明提供了一种能够有效提高产品实用性的带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,包括出气组件,出气组件的底部设置有进气组件,进气组件的后部设置有电路主板,电路主板的左部设置有电路板插针,进气组件的右部设置有充放气电磁阀,出气组件和进气组件、充放气电磁阀之间设置有消音橡胶圈,进气组件的外部设置有壳体。
8.进一步的,进气组件分别和充放气电磁阀的出气口、出气组件连接。
9.进一步的,出气组件的另一端和气泵、气袋连接。
10.进一步的,充放气电磁阀的进气通道首尾相连,形成水平公共气道。
11.进一步的,进气组件和公共气道相连,进气组件设有单向逆止阀,阻止气体回流气泵,进气组件内设有压力传感器。
12.进一步的,壳体内表面粘贴消音海绵,压合在充放气电磁阀排气口上。
13.进一步的,壳体内表面粘贴消音海绵,压合在充放气电磁阀排气口上。
14.进一步的,出气组件的内部安装消音铜网和消音海绵,利用橡胶密封件固定,橡胶密封件另一端与进气组件的进气口及充放气电磁阀的出气口密封连接。
15.进一步的,壳体和出气组件通过卡接方式连接。
16.(三)有益效果
17.与现有技术相比,本发明提供了一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,具备以下有益效果:
18.该带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,将出气组件、进气组件和充放气电磁阀集成在一起,大大减少产品的成本,使得工序更为简单,气体输出由统一的出气组件,减少损失气体流量和提高产品性能且具有消音功能,通过充放气电磁阀的设置使得汽车座椅的腰托具有记忆功能,可以根据设定保持状态。
附图说明
19.图1为本发明的等测结构示意图。
20.图中:1、出气组件;2、消音橡胶圈;3、电路板插针;4、电路主板;5、进气组件;6、充放气电磁阀;7、壳体。
具体实施方式
21.下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
22.请参阅图1-1,本发明的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,包括出气组件1,出气组件1的底部设置有进气组件5,进气组件5的后部设置有电路主板4,电路主板4的左部设置有电路板插针3,进气组件5的右部设置有充放气电磁阀6,出气组件1和进气组件5、充放气电磁阀6之间设置有消音橡胶圈2,进气组件5的外部设置有壳体7。
23.其中,进气组件5分别和充放气电磁阀6的出气口、出气组件1连接。
24.其中,出气组件1的另一端和气泵、气袋连接。
25.其中,充放气电磁阀6的进气通道首尾相连,形成水平公共气道。
26.其中,进气组件5和公共气道相连,进气组件5设有单向逆止阀,阻止气体回流气泵,进气组件5内设有压力传感器。
27.其中,壳体7内表面粘贴消音海绵,压合在充放气电磁阀6排气口上。
28.其中,壳体7内表面粘贴消音海绵,压合在充放气电磁阀6排气口上。
29.其中,出气组件1的内部安装消音铜网和消音海绵,利用橡胶密封件固定,橡胶密封件另一端与进气组件5的进气口及充放气电磁阀6的出气口密封连接。
30.其中,壳体7和出气组件1通过卡接方式连接。
31.综上所述,该带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,在使用时,控制充放气电磁阀6对汽车座椅的腰托进行调整,并且通过充放气电磁阀6的记忆功能对汽车座椅的腰托进气记忆,便于以后使用无需调节。
32.尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。


技术特征:
1.一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,包括出气组件(1),其特征在于:所述出气组件(1)的底部设置有进气组件(5),所述进气组件(5)的后部设置有电路主板(4),所述电路主板(4)的左部设置有电路板插针(3),所述进气组件(5)的右部设置有充放气电磁阀(6),所述出气组件(1)和进气组件(5)、充放气电磁阀(6)之间设置有消音橡胶圈(2),所述进气组件(5)的外部设置有壳体(7)。2.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述进气组件(5)分别和充放气电磁阀(6)的出气口、出气组件(1)连接。3.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述出气组件(1)的另一端和气泵、气袋连接。4.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述充放气电磁阀(6)的进气通道首尾相连,形成水平公共气道。5.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述进气组件(5)和公共气道相连,进气组件(5)设有单向逆止阀,阻止气体回流气泵,进气组件(5)内设有压力传感器。6.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述壳体(7)内表面粘贴消音海绵,压合在充放气电磁阀(6)排气口上。7.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述壳体(7)内表面粘贴消音海绵,压合在充放气电磁阀(6)排气口上。8.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述出气组件(1)的内部安装消音铜网和消音海绵,利用橡胶密封件固定,橡胶密封件另一端与进气组件(5)的进气口及充放气电磁阀(6)的出气口密封连接。9.根据权利要求1所述的一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其特征在于:所述壳体(7)和出气组件(1)通过卡接方式连接。

技术总结
本发明涉及汽车座椅控制模块技术领域,具体为一种带有记忆功能的汽车座椅气动腰托控制模块,其能够有效提高产品实用性的带有记忆功能,包括出气组件,出气组件的底部设置有进气组件,进气组件的后部设置有电路主板,电路主板的左部设置有电路板插针,进气组件的右部设置有充放气电磁阀,出气组件和进气组件、充放气电磁阀之间设置有消音橡胶圈,进气组件的外部设置有壳体,进气组件分别和充放气电磁阀的出气口、出气组件连接,出气组件的另一端和气泵、气袋连接,充放气电磁阀的进气通道首尾相连,形成水平公共气道,进气组件和公共气道相连,进气组件设有单向逆止阀,阻止气体回流气泵,进气组件内设有压力传感器。进气组件内设有压力传感器。进气组件内设有压力传感器。


技术研发人员:徐振国 刘雨朋
受保护的技术使用者:吉林省新奇迹科技有限公司
技术研发日:2022.05.18
技术公布日:2022/8/19
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