新能源汽车充电辅助设备的制作方法

1.本发明涉及新能源汽车充电设备技术领域，具体是新能源汽车充电辅助设备。


背景技术：

2.在新能源汽车充电的过程中，分为家用充电桩和商用充电桩，在商用充电桩进行充电时，由于充电枪在经过了多次的插枪与拔枪的充电过程，造成了自身锁止效果并不好，而此时由于充电枪的锁止松动，会使正在充电的充电枪与车辆之间断开充电，而由于充电过程往往是时间较长的，人员并不能随时的在车里进行看管充电过程，而现有的技术并不能实现充电过程在断开后进行自动的开启，这就造成了其断电后必须让人员在接受到断电信号后返回车辆进行重新的再次充电过程，上述缺点，使设备无法自动的插拔充电枪然后开启充电过程，使设备的实际使用可靠性降低，且给人员带来极大的不便利。


技术实现要素：

3.本发明所要解决的技术问题是提供新能源汽车充电辅助设备，其能够解决上述现在技术中的问题。
4.本发明是通过以下技术方案来实现的：本发明的新能源汽车充电辅助设备，包括充电桩，所述充电桩一侧设置有停放板，所述充电桩内设置有充电枪，所述充电枪上设置有按动按钮，所述充电枪与所述充电桩通过电线电连接设置，所述充电桩内部显示屏一侧设置有电动推杆，所述电动推杆内动力连接设置有伸出杆，所述伸出杆端部设置有触屏笔，触屏笔与所述充电桩内的触屏相抵设置，所述电动推杆通过设置于所述充电桩外侧的支架装置与所述充电桩相对设置，所述停放板内设置有内凹槽，所述内凹槽内滑动的设置有底部滑块，所述底部滑块顶部固定设置有支架，所述支架内滑动的设置有升降板，所述升降板四周设置有用于将所述充电枪夹持并且使所述充电枪伸缩且对所述按动按钮进行按动的伸缩按动装置，所述支架内设置有驱动所述升降板进行升降的升降装置。
5.进一步的技术方案，支架装置包括两个固定配合块，所述固定配合块一端固定设置有侧连接筒，所述侧连接筒内滑动的设置有伸出杆，所述伸出杆一端固定设置有侧连接块，所述侧连接块内设置有磁铁，所述固定配合块一端设置有相抵板，所述相抵板与所述充电桩相抵设置，所述固定配合块一端设置有侧筒，所述侧筒内滑动的设置有内筒，所述内筒一端固定设置有连接壳体，所述侧筒和内筒外侧设置有连接固定板，所述连接固定板两侧设置有对称的圆环，所述侧筒和内筒穿过所述圆环，所述圆环与所述内筒和侧筒之间设置有使所述圆环与所述侧筒和内筒卡住的卡住组件，所述连接固定板内设置有驱动所述电动推杆进行滑动的内部滑动组件，所述连接壳体内设置有弹性磁吸组件。
6.进一步的技术方案，卡住组件包括设置于所述内筒和侧筒顶部的开口内槽，所述连接壳体内设置有开口内槽，所述开口内槽内设置有若干个卡住块，所述连接固定板内设置有两个导向内槽，所述导向内槽内滑动的设置有相抵移动块，所述相抵移动块一端固定设置有侧凸起杆，所述侧凸起杆外表面转动的设置有两个连接转动杆，所述连接转动杆一
端转动的设置有卡入杆，所述连接固定板内设置有相对于所述导向内槽对称的弹性内槽，所述弹性内槽与所述卡入杆滑动配合连接，所述卡入杆与所述弹性内槽之间弹性设置有弹性弹簧，所述卡入杆端部设置有卡槽，卡槽与所述卡住块卡住。
7.进一步的技术方案，内部滑动组件包括设置于所述连接固定板内的滑动内槽，所述滑动内槽端壁内设置有内部配合马达，所述内部配合马达一侧动力连接设置有输出螺纹轴，所述电动推杆一侧高度设置有移动配合支架，所述移动配合支架与所述滑动内槽滑动配合连接，所述移动配合支架与所述输出螺纹轴螺纹配合连接，所述内部配合马达一端设置有两个按动按钮，两个所述按动按钮分别控制所述内部配合马达正反转。
8.进一步的技术方案，弹性磁吸组件包括设置于所述连接壳体内的滑出内腔，所述滑出内腔内滑动的设置有相抵配合板一侧固定设置有拉动杆，所述拉动杆滑动的穿过所述连接壳体，所述相抵配合板与所述滑出内腔端壁之间弹性设置有压动弹簧，所述相抵配合板一侧固定设置有固定连接杆，所述固定连接杆一侧固定设置有磁吸固定块，所述连接壳体与所述充电桩相抵设置。
9.进一步的技术方案，伸缩按动装置包括固定设置于所述升降板一侧的若干侧固定支架，所述侧固定支架一侧设置有滑移板，所述滑移板与所述侧固定支架滑动配合连接，所述滑移板一端高度设置有配合杆，所述配合杆一端设置有卡环，所述充电枪穿过所述卡环，所述滑移板另外一端固定设置有摆动支架，所述摆动支架一侧设置有侧卡环，所述侧卡环将所述充电枪卡住于所述侧卡环内，所述摆动支架一侧固定设置有推挤气缸，所述推挤气缸内动力连接设置有内推杆，所述内推杆一侧固定设置有下压板，所述下压板与所述按动按钮相对设置，所述侧固定支架内设置有使所述滑移板伸缩移动的伸缩组件。
10.进一步的技术方案，伸缩组件包括设置于所述侧固定支架内的滑动内槽，所述滑动内槽端壁内设置有输出马达，所述输出马达一侧动力连接设置有旋动配合螺纹轴，所述滑动内槽内滑动的设置有移动配合块，所述移动配合块与所述旋动配合螺纹轴螺纹配合连接，所述移动配合块一侧铰接设置有摆动杆，所述摆动杆与所述配合杆底部铰接设置。
11.进一步的技术方案，升降装置包括转动的设置于所述支架内的转动螺纹杆，所述转动螺纹杆顶部固定设置有旋动盘，所述转动螺纹杆与所述升降板螺纹配合连接。
12.进一步的技术方案，所述内凹槽顶部设置有对称的限制板，所述限制板将所述底部滑块限制于所述内凹槽内。
13.本发明的有益效果是：本发明设备结构简单，此设备进行工作时，能够将充电枪进行插拔并且可以对所述充电桩上的触屏进行点击来实现充电停止后能够尽快恢复充电的功能。
14.将所述侧连接块通过磁吸与所述充电桩固定，并且所述侧连接筒和伸出杆能够相对滑动，使所述固定配合块卡住所述充电桩的垂直边缘位置，此后将所述内筒和侧筒进行相对滑动，使所述连接壳体位于所述充电桩内部触屏的下侧位置，在将所述连接壳体固定于所述充电桩一侧时，由于所述开口内槽和连接壳体在初始滑动时，人员需要手动拉动所述拉动杆，使所述相抵配合板挤压所述压动弹簧，使所述磁吸固定块与所述充电桩脱离磁吸固定，在将所述连接壳体固定于所述充电桩上时，通过松开所述拉动杆后，使所述压动弹簧带动所述相抵配合板、固定连接杆和磁吸固定块进行回弹，使所述磁吸固定块与所述充电桩磁吸固定，此时即可使所述内筒和侧筒的位置保持固定。
15.将所述连接固定板移动到所述充电桩触屏上即插即用图案的一侧并且相对，而此时由于该位置在不同规格的所述充电桩上会不同，那么就需要调节所述圆环在所述内筒和侧筒上的位置，而此时人员通过拉动所述相抵移动块，使所述相抵移动块在所述导向内槽内进行滑动后带动所述连接转动杆进行摆动，使所述连接转动杆带动所述卡入杆挤压所述弹性内槽内的弹性弹簧，则此时即可使所述连接固定板在所述内筒和侧筒上的位置，在人员松开所述相抵移动块后，在所述弹性弹簧的作用下，使所述卡入杆上的卡槽与所述卡住块卡住即可使所述连接固定板相对于所述内筒和侧筒固定，此后人员通过分别按动两个所述按动按钮来控制所述输出螺纹轴的正反转，使所述移动配合支架在所述滑动内槽内进行滑动，使所述电动推杆移动到所述充电桩触屏上即插即用图案一侧，且所述伸出杆以及触摸笔与插即用图案相对设置。
16.由于不同规格的车辆充电位置并不相同，则需要将所述底部滑块在所述内凹槽内进行滑动，使所述底部滑块移动到所述所述内凹槽的四边位置，此后，人员将所述充电枪由所述充电桩内拔出然后卡住到所述卡环内，并且；一所述摆动支架和侧卡环卡住所述充电枪的另外一端，且使所述下压板与所述按动按钮进行相对设置所述充电枪靠近所述卡环的一端用于与车辆的充电端口进行相连，从后人员通过转动所述旋动盘后使所述转动螺纹杆进行转动，使所述升降板在所述支架内进行升降移动，使所述充电枪与车辆的充电端口相对设置。
17.在设备启动充电时，首先，车辆的充电端口处于解锁状态，所述移动配合块工作后驱动所述旋动配合螺纹轴进行转动，使所述移动配合块在所述滑动内槽内进行滑动，使所述移动配合块带动所述摆动杆进行摆动，使所述滑移板由所述侧固定支架内滑出，并且此时所述推挤气缸工作后驱动所述内推杆和下压板下压所述按动按钮，使所述按动按钮压动后使所述充电枪处于解锁状态，由于所述充电枪的进给，使所述充电枪端部插入到汽车的充电端口内，所述推挤气缸停止工作后即可使所述按动按钮复位使所述充电枪与汽车的充电端口进行锁止，此后所述电动推杆工作后驱动所述伸出杆由所述电动推杆内伸出，使所述伸出杆端部的触摸笔与即插即用的图案接触后使所述充电桩启动即插即用的充电功能，此后在车辆与所述充电桩进行信息配对后即可开启充电功能。
18.若出现停止充电的情况后，首先，车辆的充电端口可以通手机上的app进行远程的解锁，然后此设备中的输出马达和推挤气缸工作后即可使所述充电枪处于解锁状态后与汽车充电端口进行分离，然后再次进行充电步骤以及在所述充电桩显示屏上触发即插即用功能即可。
附图说明
19.为了易于说明，本发明由下述的具体实施例及附图作以详细描述。
20.图1为本发明的新能源汽车充电辅助设备内部整体结构示意图；图2为图1中a处的示意图；图3为图2中b处的示意图；图4为图2中c处的示意图；图5为图4中d处的示意图；图6为图2中e处的示意图；
图7为图1中设备的部分结构示意图；图8为图7中f处的示意图；图9为图7中g处的示意图；图10为图7中h处的示意图；图11为图7中i处的示意图；图中，充电桩11、内凹槽12、限制板13、停放板14、支架21、底部滑块22、转动螺纹杆24、升降板31、摆动杆32、下压板33、内推杆34、卡环35、配合杆36、滑移板37、推挤气缸38、摆动支架39、充电枪41、侧卡环42、按动按钮43、旋动配合螺纹轴44、侧固定支架45、移动配合块46、输出马达47、滑动内槽49、旋动盘51、侧连接块52、伸出杆53、侧连接筒54、固定配合块55、相抵板56、侧筒57、内筒59、连接壳体61、卡住块62、开口内槽63、侧凸起杆64、弹性内槽65、弹性弹簧66、卡入杆67、圆环68、连接转动杆69、相抵移动块71、内部配合马达72、输出螺纹轴73、滑动内槽74、连接固定板75、按动按钮76、导向内槽77、移动配合支架81、电动推杆82、伸出杆83、压动弹簧90、拉动杆91、固定连接杆92、磁吸固定块93、滑出内腔94、相抵配合板95。
具体实施方式
21.如图1-图11所示，对本发明进行详细说明，为叙述方便，现对下文所说的方位规定如下：下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致，本发明的新能源汽车充电辅助设备，包括充电桩11，所述充电桩11一侧设置有停放板14，所述充电桩11内设置有充电枪41，所述充电枪41上设置有按动按钮43，所述充电枪41与所述充电桩11通过电线电连接设置，所述充电桩11内部显示屏一侧设置有电动推杆82，所述电动推杆82内动力连接设置有伸出杆83，所述伸出杆83端部设置有触屏笔，触屏笔与所述充电桩11内的触屏相抵设置，所述电动推杆82通过设置于所述充电桩11外侧的支架装置与所述充电桩11相对设置，所述停放板14内设置有内凹槽12，所述内凹槽12内滑动的设置有底部滑块22，所述底部滑块22顶部固定设置有支架21，所述支架21内滑动的设置有升降板31，所述升降板31四周设置有用于将所述充电枪41夹持并且使所述充电枪41伸缩且对所述按动按钮43进行按动的伸缩按动装置，所述支架21内设置有驱动所述升降板31进行升降的升降装置。
22.有益地，其中，支架装置包括两个固定配合块55，所述固定配合块55一端固定设置有侧连接筒54，所述侧连接筒54内滑动的设置有伸出杆53，所述伸出杆53一端固定设置有侧连接块52，所述侧连接块52内设置有磁铁，所述固定配合块55一端设置有相抵板56，所述相抵板56与所述充电桩11相抵设置，所述固定配合块55一端设置有侧筒57，所述侧筒57内滑动的设置有内筒59，所述内筒59一端固定设置有连接壳体61，所述侧筒57和内筒59外侧设置有连接固定板75，所述连接固定板75两侧设置有对称的圆环68，所述侧筒57和内筒59穿过所述圆环68，所述圆环68与所述内筒59和侧筒57之间设置有使所述圆环68与所述侧筒57和内筒59卡住的卡住组件，所述连接固定板75内设置有驱动所述电动推杆82进行滑动的内部滑动组件，所述连接壳体61内设置有弹性磁吸组件。
23.有益地，其中，卡住组件包括设置于所述内筒59和侧筒57顶部的开口内槽63，所述连接壳体61内设置有开口内槽63，所述开口内槽63内设置有若干个卡住块62，所述连接固
定板75内设置有两个导向内槽77，所述导向内槽77内滑动的设置有相抵移动块71，所述相抵移动块71一端固定设置有侧凸起杆64，所述侧凸起杆64外表面转动的设置有两个连接转动杆69，所述连接转动杆69一端转动的设置有卡入杆67，所述连接固定板75内设置有相对于所述导向内槽77对称的弹性内槽65，所述弹性内槽65与所述卡入杆67滑动配合连接，所述卡入杆67与所述弹性内槽65之间弹性设置有弹性弹簧66，所述卡入杆67端部设置有卡槽，卡槽与所述卡住块62卡住。
24.有益地，其中，内部滑动组件包括设置于所述连接固定板75内的滑动内槽74，所述滑动内槽74端壁内设置有内部配合马达72，所述内部配合马达72一侧动力连接设置有输出螺纹轴73，所述电动推杆82一侧高度设置有移动配合支架81，所述移动配合支架81与所述滑动内槽74滑动配合连接，所述移动配合支架81与所述输出螺纹轴73螺纹配合连接，所述内部配合马达72一端设置有两个按动按钮76，两个所述按动按钮76分别控制所述内部配合马达72正反转。
25.有益地，其中，弹性磁吸组件包括设置于所述连接壳体61内的滑出内腔94，所述滑出内腔94内滑动的设置有相抵配合板95一侧固定设置有拉动杆91，所述拉动杆91滑动的穿过所述连接壳体61，所述相抵配合板95与所述滑出内腔94端壁之间弹性设置有压动弹簧90，所述相抵配合板95一侧固定设置有固定连接杆92，所述固定连接杆92一侧固定设置有磁吸固定块93，所述连接壳体61与所述充电桩11相抵设置。
26.有益地，其中，伸缩按动装置包括固定设置于所述升降板31一侧的若干侧固定支架45，所述侧固定支架45一侧设置有滑移板37，所述滑移板37与所述侧固定支架45滑动配合连接，所述滑移板37一端高度设置有配合杆36，所述配合杆36一端设置有卡环35，所述充电枪41穿过所述卡环35，所述滑移板37另外一端固定设置有摆动支架39，所述摆动支架39一侧设置有侧卡环42，所述侧卡环42将所述充电枪41卡住于所述侧卡环42内，所述摆动支架39一侧固定设置有推挤气缸38，所述推挤气缸38内动力连接设置有内推杆34，所述内推杆34一侧固定设置有下压板33，所述下压板33与所述按动按钮43相对设置，所述侧固定支架45内设置有使所述滑移板37伸缩移动的伸缩组件。
27.有益地，其中，伸缩组件包括设置于所述侧固定支架45内的滑动内槽49，所述滑动内槽49端壁内设置有输出马达47，所述输出马达47一侧动力连接设置有旋动配合螺纹轴44，所述滑动内槽49内滑动的设置有移动配合块46，所述移动配合块46与所述旋动配合螺纹轴44螺纹配合连接，所述移动配合块46一侧铰接设置有摆动杆32，所述摆动杆32与所述配合杆36底部铰接设置。
28.有益地，其中，升降装置包括转动的设置于所述支架21内的转动螺纹杆24，所述转动螺纹杆24顶部固定设置有旋动盘51，所述转动螺纹杆24与所述升降板31螺纹配合连接。
29.有益地，其中，所述内凹槽12顶部设置有对称的限制板13，所述限制板13将所述底部滑块22限制于所述内凹槽12内。
30.初始状态时，上述装置、组件和结构处于停止工作状态，此设备进行工作时，能够将充电枪进行插拔并且可以对所述充电桩11上的触屏进行点击来实现充电停止后能够尽快恢复充电的功能。
31.在新能源汽车进行充电的过程中，最常见的充电桩带有即插即用功能，即在人员插上充电枪后，点击充电桩上触屏的即插即用按钮，即可使车辆与充电桩开启电连接而进
行充电，在此背景下，此设备中并非手动开启的电机或者电推杆等均是通过自动化控制进行驱动，而具体的控制方式为现有技术，例如：利用单片机以及相应的线路实现了电机或者电推杆安装程序逻辑进行运行，是现有技术中的常规选择，而相应的控制方式并非本发明所要保护的重点，则在此进行列举该设备的工作步骤：第一步，将所述侧连接块52通过磁吸与所述充电桩11固定，并且所述侧连接筒54和伸出杆53能够相对滑动，使所述固定配合块55卡住所述充电桩11的垂直边缘位置，此后将所述内筒59和侧筒57进行相对滑动，使所述连接壳体61位于所述充电桩11内部触屏的下侧位置，在将所述连接壳体61固定于所述充电桩11一侧时，由于所述开口内槽63和连接壳体61在初始滑动时，人员需要手动拉动所述拉动杆91，使所述相抵配合板95挤压所述压动弹簧90，使所述磁吸固定块93与所述充电桩11脱离磁吸固定，在将所述连接壳体61固定于所述充电桩11上时，通过松开所述拉动杆91后，使所述压动弹簧90带动所述相抵配合板95、固定连接杆92和磁吸固定块93进行回弹，使所述磁吸固定块93与所述充电桩11磁吸固定，此时即可使所述内筒59和侧筒57的位置保持固定。
32.第二步，将所述连接固定板75移动到所述充电桩11触屏上即插即用图案的一侧并且相对，而此时由于该位置在不同规格的所述充电桩11上会不同，那么就需要调节所述圆环68在所述内筒59和侧筒57上的位置，而此时人员通过拉动所述相抵移动块71，使所述相抵移动块71在所述导向内槽77内进行滑动后带动所述连接转动杆69进行摆动，使所述连接转动杆69带动所述卡入杆67挤压所述弹性内槽65内的弹性弹簧66，则此时即可使所述连接固定板75在所述内筒59和侧筒57上的位置，在人员松开所述相抵移动块71后，在所述弹性弹簧66的作用下，使所述卡入杆67上的卡槽与所述卡住块62卡住即可使所述连接固定板75相对于所述内筒59和侧筒57固定，此后人员通过分别按动两个所述按动按钮76来控制所述输出螺纹轴73的正反转，使所述移动配合支架81在所述滑动内槽74内进行滑动，使所述电动推杆82移动到所述充电桩11触屏上即插即用图案一侧，且所述伸出杆83以及触摸笔与插即用图案相对设置。
33.第三步，由于不同规格的车辆充电位置并不相同，则需要将所述底部滑块22在所述内凹槽12内进行滑动，使所述底部滑块22移动到所述所述内凹槽12的四边位置，此后，人员将所述充电枪41由所述充电桩11内拔出然后卡住到所述卡环35内，并且；一所述摆动支架39和侧卡环42卡住所述充电枪41的另外一端，且使所述下压板33与所述按动按钮43进行相对设置所述充电枪41靠近所述卡环35的一端用于与车辆的充电端口进行相连，从后人员通过转动所述旋动盘51后使所述转动螺纹杆24进行转动，使所述升降板31在所述支架21内进行升降移动，使所述充电枪41与车辆的充电端口相对设置。
34.第四步，在设备启动充电时，首先，车辆的充电端口处于解锁状态，所述移动配合块46工作后驱动所述旋动配合螺纹轴44进行转动，使所述移动配合块46在所述滑动内槽49内进行滑动，使所述移动配合块46带动所述摆动杆32进行摆动，使所述滑移板37由所述侧固定支架45内滑出，并且此时所述推挤气缸38工作后驱动所述内推杆34和下压板33下压所述按动按钮43，使所述按动按钮43压动后使所述充电枪41处于解锁状态，由于所述充电枪41的进给，使所述充电枪41端部插入到汽车的充电端口内，所述推挤气缸38停止工作后即可使所述按动按钮43复位使所述充电枪41与汽车的充电端口进行锁止，此后所述电动推杆82工作后驱动所述伸出杆83由所述电动推杆82内伸出，使所述伸出杆83端部的触摸笔与即
插即用的图案接触后使所述充电桩11启动即插即用的充电功能，此后在车辆与所述充电桩11进行信息配对后即可开启充电功能。
35.第五步，若出现停止充电的情况后，首先，车辆的充电端口可以通手机上的app进行远程的解锁，然后此设备中的输出马达47和推挤气缸38工作后即可使所述充电枪41处于解锁状态后与汽车充电端口进行分离，然后再次进行充电步骤以及在所述充电桩11显示屏上触发即插即用功能即可。
36.以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。