一种可调节后视观察镜、包含该观察镜的B柱内饰板以及汽车的制作方法

一种可调节后视观察镜、包含该观察镜的b柱内饰板以及汽车
技术领域
1.本发明涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种可调节b柱后视观察镜。


背景技术：

2.随着汽车行业不断发展，行业竞争越来越激烈，用户越来越挑剔，舒适性、豪华型、便利性和多功能性越来越受到消费者的关注。目前市场上的汽车，后排乘客下车过程中，普遍存在视野盲区，不容易观察到后方动态的情况。
3.为了解决以上问题，有技术人员提出了一种集成有反光镜的b柱内饰板总成，如图1所示，在b柱内饰板上粘接或卡接一个反光镜，以实现后座乘客的观察功能。但是这种方案仍存在一定的缺点，根据后排乘客身高的不同以及座椅位置不同，相应地视觉需求也不同。因此，亟需设计一种高度和角度可调节的后视镜。


技术实现要素：

4.为了解决现有后视镜观察镜无法满足不同视觉需求的问题，本发明提出了一种可调节后视观察镜、包含该观察镜的b柱内饰板以及汽车。
5.本发明的技术方案如下：
6.一种可调节后视观察镜，包括反光镜1、反光镜安装座2、反光镜滑块3以及反光镜导轨4；
7.所述反光镜1固定在所述反光镜安装座2上，所述反光镜安装座2与所述反光镜滑块3铰接，所述反光镜导轨4与外界固定连接，所述反光镜导轨4的长度方向上设有一条轨道，供所述反光镜滑块3滑动。
8.优选地，所述反光镜1为凸面镜。
9.优选地，所述反光镜1与所述反光镜安装座2通过粘接固定。
10.优选地，所述反光镜安装座2上加工有球窝，所述反光镜滑块3上设有球头连接结构，所述反光镜安装座2与反光镜滑板3通过球头球窝铰接。
11.本发明还提供了一种b柱内饰板，包括内饰板板体以及如上所述的可调节后视观察镜，所述可调节后视观察镜的反光镜导轨4固定安装于所述内饰板板体上。
12.优选地，所述反光镜导轨4与内饰板板体通过卡扣固定。
13.优选地，所述反光镜导轨4与内饰板板体通过粘接固定。
14.本发明还提供了一种包括如上所述的b柱内饰板的汽车。
15.与现有技术相比，本发明解决了现有后视镜观察镜无法满足不同视觉需求的问题，具体有益效果为：
16.1.本发明根据后排乘客的实际需求，提供了一款可安装在b柱上护板上的观察镜，汽车后方动态通过凸面镜的“广角”效果，呈现在b柱后视镜上，然后进入人眼，让后排乘客获得汽车后方动态，解决了后排乘客下车时不方便观察后方动态的问题。
17.2.本发明所述观察镜可实现上下沿着b柱内饰板板体滑动，并且通过球铰接实现
观察镜的360
°
旋转，即可以自由调整高度以及角度，最大程度满足各种身高用户以及所有座椅位置的不同视角需求。
附图说明
18.图1为现有的集成有反光镜的b柱内饰板总成爆炸结构示意图；
19.图2为本发明提供的可调节后视观察镜的爆炸结构示意图；
20.图3为本发明提供的b柱内饰板的爆炸结构示意图；
21.图4为实施例5中所述反光镜滑动至上下极限位置示意图。
具体实施方式
22.为使本发明的技术方案更加清楚，下面将结合本发明的说明书附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，需要说明的是，以下实施例仅用于更好地理解本发明的技术方案，而不应理解为对本发明的限制。
23.本实施例提供了一种可调节后视观察镜，如图2所示，包括反光镜1、反光镜安装座2、反光镜滑块3以及反光镜导轨4；
24.所述反光镜1固定在所述反光镜安装座2上，所述反光镜安装座2与所述反光镜滑块3铰接，所述反光镜导轨4与外界固定连接，所述反光镜导轨4的长度方向上设有一条轨道，供所述反光镜滑块3滑动。
25.本实施例提供的可调节后视观察镜，可实现沿着反光镜导轨4滑动，并且通过铰接实现观察镜旋转，即可以自由调整镜体的高度以及观察角度，更大程度满足各种不同视角需求。
26.实施例2.
27.本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述反光镜1为凸面镜。
28.本实施例通过凸面镜的“广角”效果，将后侧成像呈现在凸面镜上，然后进入人眼，可以获取更大面积的成像情况。
29.实施例3.
30.本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述反光镜1与所述反光镜安装座2通过粘接固定。
31.实施例4.
32.本实施例为对实施例1的进一步举例说明，所述反光镜安装座2上加工有球窝，所述反光镜滑块3上设有球头连接结构，所述反光镜安装座2与反光镜滑板3通过球头球窝铰接。
33.本实施例应用球铰接实现观察镜的360
°
旋转，可以最大程度满足各种用户的不同视角需求。
34.实施例5.
35.本实施例提供了一种b柱内饰板，如图3所示，包括内饰板板体以及如实施例1-4中任一项所述的可调节后视观察镜，所述可调节后视观察镜的反光镜导轨4固定安装于所述内饰板板体上。
36.本实施例提供的b柱内饰板在可反光镜导轨4固定安装后，可实现反光镜的上下滑
动，用户可以根据需求自由调整反光镜的位置，反光镜滑动至上下极限位置示意图见图4所示。此外，用户还可以调节观察镜实现360
°
旋转，最大程度满足各种用户的不同视角需求。
37.实施例6.
38.本实施例为对实施例5的进一步举例说明，所述反光镜导轨4与内饰板板体通过卡扣固定。
39.实施例7.
40.本实施例为对实施例5的进一步举例说明，所述反光镜导轨4与内饰板板体通过粘接固定。
41.实施例8.
42.本实施例提供了一种包括如实施例5-8中任一项所述的b柱内饰板的汽车。


技术特征：
1.一种可调节后视观察镜，其特征在于，包括反光镜(1)、反光镜安装座(2)、反光镜滑块(3)以及反光镜导轨(4)；所述反光镜(1)固定在所述反光镜安装座(2)上，所述反光镜安装座(2)与所述反光镜滑块(3)铰接，所述反光镜导轨(4)与外界固定连接，所述反光镜导轨(4)的长度方向上设有一条轨道，供所述反光镜滑块(3)滑动。2.根据权利要求1所述的可调节后视观察镜，其特征在于，所述反光镜(1)为凸面镜。3.根据权利要求1所述的可调节后视观察镜，其特征在于，所述反光镜(1)与所述反光镜安装座(2)通过粘接固定。4.根据权利要求1所述的可调节后视观察镜，其特征在于，所述反光镜安装座(2)上加工有球窝，所述反光镜滑块(3)上设有球头连接结构，所述反光镜安装座(2)与反光镜滑板(3)通过球头球窝铰接。5.一种b柱内饰板，其特征在于，包括内饰板板体以及如权利要求1-4中任一项所述的可调节后视观察镜，所述可调节后视观察镜的反光镜导轨(4)固定安装于所述内饰板板体上。6.根据权利要求5所述的b柱内饰板，其特征在于，所述反光镜导轨(4)与内饰板板体通过卡扣固定。7.根据权利要求5所述的b柱内饰板，其特征在于，所述反光镜导轨(4)与内饰板板体通过粘接固定。8.一种包括如权利要求5-8中任一项所述的b柱内饰板的汽车。

技术总结
一种可调节后视观察镜、包含该观察镜的B柱内饰板以及汽车，涉及汽车零部件技术领域，解决了现有后视镜观察镜无法满足不同视觉需求的问题，可应用于汽车开发设计中。可调节后视观察镜包括反光镜、反光镜安装座、反光镜滑块以及反光镜导轨；反光镜固定在反光镜安装座上，反光镜安装座与反光镜滑块铰接，反光镜导轨与外界固定连接，反光镜导轨的长度方向上设有一条轨道，供反光镜滑块滑动。B柱内饰板包括内饰板板体以及上述可调节后视观察镜，可调节后视观察镜的反光镜导轨固定安装于内饰板板体上。本发明可最大程度满足各种身高用户以及所有座椅位置的不同视角需求，应用前景良好。应用前景良好。应用前景良好。


技术研发人员：王海波 康佩铭 韩承铭 邴启星 韦安杰 周金涛 杨荣 宋子利 温泉
受保护的技术使用者：中国第一汽车股份有限公司
技术研发日：2022.09.06
技术公布日：2022/12/12