一种控制车内香气浓度的方法、装置、设备及存储介质与流程

1.本技术涉及车辆技术领域，特别是涉及一种控制车内香气浓度的方法、装置、设备及存储介质。


背景技术：

2.随着生活水平的提高，人们对于生活质量的要求也逐步提升。在驾驶或乘坐车辆时，若车内存在香味，会使得驾驶者或乘坐者更加舒适。
3.但目前通常无法控制车内香气的浓度，车内香气浓度会受到多项因素影响，例如，在车内空气不流通时，车内香气会随时间变化逐渐升高，但过高浓度的香气通常会令人反感；在车窗打开时，车内香气会随着空气流通到车外，会导致车内香气浓度降低，而浓度过低的香气则不易被用户察觉，无法提高用户的舒适度。
4.因此，如何控制车内香气浓度，以提高用户的舒适度，成为本领域亟需解决的技术问题。


技术实现要素：

5.基于上述问题，本技术提供了一种控制车内香气浓度的方法、装置、设备及存储介质，以解决如何控制车内香气浓度，以提高用户的舒适度的问题。
6.本技术实施例公开了如下技术方案：
7.第一方面，本技术实施例提供了一种控制车内香气浓度的方法，所述方法包括：
8.获取目标用户的身份信息
9.根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度；
10.获取车内香气浓度；
11.利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
12.可选的，所述根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度，包括：
13.从预设对应关系中，查找与所述身份信息对应的目标香气浓度；其中，预设对应关系中包括至少一个身份信息以及与各所述身份信息各自对应的香气浓度。
14.可选的，所述根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度，包括：
15.在所述预设对应关系中不存在所述身份信息对应的香气浓度时，收集目标用户对于当前车内香气浓度的反馈；
16.根据所述反馈调整车内香气浓度直至所述目标用户反馈满意；
17.根据所述目标用户反馈满意时的车内香气浓度，确定所述目标用户的身份信息对应的目标香气浓度。
18.可选的，所述获取车内香气浓度，包括：
19.实时监测车内香气浓度；
20.所述利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓
度进行控制，包括：
21.实时监测所述车内香气浓度与所述目标香气浓度是否一致；
22.在所述车内香气浓度与所述目标香气浓度不一致时，利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
23.可选的，所述利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制，包括：
24.在所述车内香气浓度高于所述目标香气浓度时，关闭香氛并开启空调外循环直至车内香气的浓度达到所述目标香气浓度；
25.在所述车内香气浓度低于所述目标香气浓度时，开启香氛并开启空调内循环直至车内香气的浓度达到所述目标香气浓度。
26.可选的，所述方法还包括：
27.获取所述目标用户所在的车辆的车辆空间体积；
28.根据车辆空间体积，对空调外循环风量或空调内循环风量进行调整，以调整车内香气的浓度的变化速率。
29.可选的，所述获取车内香气浓度，包括：
30.识别车内多个位置的香气浓度；
31.根据所述车内多个位置的香气浓度，确定车内香气浓度。
32.第二方面，本技术实施例提供了一种控制车内香气浓度的装置，所述装置包括：
33.第一获取模块，用于获取目标用户的身份信息；
34.第二获取模块，用于根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度；
35.第三获取模块，用于获取车内香气浓度；
36.控制模块，用于利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
37.第三方面，本技术实施例提供了一种电子设备，包括：
38.存储器，用于存储计算机程序；
39.处理器，用于执行所述计算机程序时实现上述控制车内香气浓度的方法的步骤。
40.第四方面，本技术实施例一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述控制车内香气浓度的方法的步骤。
41.相较于现有技术，本技术具有以下有益效果：
42.本技术通过获取目标用户身份信息；根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度；获取车内香气浓度；利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。本技术能够针对目标用户身份信息获取其对应的香气浓度，也就是说，可以针对不同的人记录不同的香气浓度值，在不同的人使用车辆时，可以获取到该用户的香气浓度；并且使用香气浓度对用户的香味喜好浓度进行数字化的定义，即使该用户更换使用了空间不同的车辆，也能够获取到该用户喜好的香气浓度刻度，控制车内香气浓度达到该用户喜好的浓度,从而提高了用户的舒适度；同时利用车内空调控制车内香气浓度，可以在车辆原有配置的情况下，对车内香气浓度进行控制，不需要新增控制
香气浓度的设备,从而降低了方案实现的成本。
附图说明
43.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
44.图1为本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的方法流程示意图；
45.图2为本技术实施例提供的一种获取目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度的方法流程示意图；
46.图3为本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的方法架构示意图；
47.图4为本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的装置结构示意图；
48.图5为本技术实施例提供的一种电子设备结构示意图。
具体实施方式
49.正如前文描述，目前的通常无法控制车内香气的浓度。
50.发明人经过研究，发明了一种控制车内香气浓度的方法、装置、设备及存储介质，能够控制车内香气浓度，以提高用户的舒适度。
51.为了使本技术领域的人员更好地理解本技术方案，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
52.方法实施例
53.参见图1，该图为本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的方法流程示意图，包括以下步骤：
54.s101，获取目标用户的身份信息。
55.具体的，可以通过人脸识别、指纹识别或声纹识别等技术，获取目标用户的身份信息。
56.s102，根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度。
57.在本技术提供的实施例中，作为一种示例，香气浓度可以以气味浓度刻度盘的方式体现，可以理解的是，也可以以其他方式体现，例如直接显示浓度数值，本技术对此不做限定，以下实施例均以气味浓度刻度盘为例进行说明。
58.需要说明的是，气味浓度刻度盘可以将用户的香味浓度喜好数字化，在本技术提供的实施例中，香气浓度刻度盘设置刻度1-30，代表香味的浓度，1为最低，30为最高；用户的刻度盘建立完成之后，可以图形化通过app(application，手机软件)展示给用户，例如，第一用户喜欢的浓度值是18，第二用户喜欢的浓度值是21。
59.在本技术提供的实施例中，作为一种示例，可以从预设对应关系中，查找与所述身份信息对应的目标香气浓度；其中，预设对应关系中包括至少一个身份信息以及与各所述身份信息各自对应的香气浓度。例如，可以从数据库中获取目标用户身份信息对应的香气
浓度刻度盘刻度；数据库中保存有预先存储的目标用户身份与香气浓度刻度盘刻度的对应关系。
60.可以理解的是，目标用户身份信息表示特定的用车者，因为同一车辆可能会由不同的用户使用，不同的用户所喜好的香气浓度可能会有所不同，因此，本技术所获取的是特定用户所对应的香气浓度刻度盘刻度，例如，如果目标用户身份为第一用户，那么此时获取到的刻度为18，如果目标用户身份为第二用户，那么此时获取到的刻度为21。
61.需要说明的是，在预设对应关系中不存在身份信息对应的香气浓度时，收集目标用户对于当前车内香气浓度的反馈；根据反馈调整车内香气浓度直至目标用户反馈满意；根据目标用户反馈满意时的车内香气浓度，确定目标用户的身份信息对应的目标香气浓度。
62.s103，获取车内香气浓度。
63.在本技术提供的实施例中，可以利用气味识别芯片识别车内多个位置的香气浓度；根据所述车内多个位置的香气浓度获取车内香气浓度。因为车内具有一定的空间，在该空间内，香气扩散的可能并不是很均匀，因此可以利用气味识别芯片识别车内多个位置的香气浓度，再将该多个位置的香气浓度通过取平均值或加权平均值又或其他计算方式，得出车内香气浓度。
64.在实际使用的场景中，车内可能仅存在一位用户，或仅有一位用户对于车内香气浓度有需求，那么此时可以仅调用该用户所处位置附近的气味识别芯片获取该用户附近环境的香气浓度，将该将其浓度作为车内香气浓度，从而在后续步骤中对该车内香气浓度进行控制即可，能够更为简单、方便地使车内香气浓度达到该用户所喜好的香气浓度。
65.需要说明的是，在本技术提供的实施例中，车内香气浓度可以实时探测，以便动态的探测和调节车内的香味浓度，例如，第一用户喜欢刻度为18的浓度，实时探测车内香气浓度发现浓度降低到17时，控制车内香气浓度达到到18，这会让用户永远处在一个恒定的喜好香味浓度内。
66.s104，利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
67.在步骤s103实时监测车内香气浓度时，步骤s104可以实时监测所述车内香气浓度与所述目标香气浓度是否一致；在所述车内香气浓度与所述目标香气浓度不一致时，利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
68.在本技术提供的实施例中，在所述车内香气浓度高于所述目标香气浓度时，关闭香氛并开启空调外循环直至车内香气的浓度达到所述目标香气浓度；在所述车内香气浓度低于所述目标香气浓度时，开启香氛并开启空调内循环直至车内香气的浓度达到所述目标香气浓度。在香氛开启的情况下，车载香氛的原料挥发的快慢与空调系统风量的大小呈正相关，即风量大挥发快、风量小挥发慢。
69.本技术还支持同一用户在更换空间不同的车辆时，在大致相同的时间内，让车内香气浓度达到预期值。作为一种示例，可以通过获取所述目标用户所在的车辆的车辆空间体积；根据车辆空间体积，对空调外循环风量或空调内循环风量进行调整，以调整车内香气的浓度的变化速率。具体的，例如第一用户换了一台车，车辆的空间增加了3倍，该用户喜欢的香气浓度刻度盘刻度为18，气味芯片探测目前车内香气浓度为3，经过计算，需打开香氛，
内循环风力由原来的2调整到7，能够在大致相同的时间内使得车内达到了预期的香气浓度。
70.在本技术提供的实施例中，作为一种示例，可以获取多个目标用户的身份信息；根据所述多个目标用户的身份信息获取与所述多个目标用户的身份信息各自对应的目标香气浓度；获取车内香气浓度，具体的，可以分别获取多个目标用户所在位置的香气浓度；利用车内分区空调，分别根据所述多个目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
71.具体的，本技术在车内存在至少两个用户时，还可以对处于不同位置的用户所处空间的香气浓度进行分别控制，例如，处于车内前排空间的第一用户为驾驶者，其喜欢的香气浓度刻度盘刻度值为18，处于车内后排空间的第二用户为乘坐者，其喜欢的香气浓度刻度盘刻度值为21，那么可以分别获取车内前排空间和后排空间的车内香气浓度，根据不同用户喜欢的不同香气浓度刻度盘刻度，利用分区空调分别对车内前排空间和后排空间的车内香气浓度进行控制，以使得车内前排空间的香气浓度达到第一用户喜欢的18，使得车内后排空间的香气浓度达到第二用户喜欢的21，如此可以实现根据不同用户所在的位置和各自喜欢的浓度进行精准调节，使得车内的驾驶者和乘客均能够感受到浓度适宜的香气，从而能够更好的提高用户的舒适度。
72.本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的方法，通过获取目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度；获取车内香气浓度；利用车内空调根据所述刻度控制车内香气浓度。本技术能够针对目标用户身份获取其对应的香气浓度刻度盘刻度，也就是说，可以针对不同的人记录不同的刻度值，在不同的人使用车辆时，可以获取到该用户的香气浓度刻度盘刻度；并且使用香气浓度刻度盘对用户的香味喜好浓度进行数字化的定义，即使该用户更换使用了空间不同的车辆，也能够获取到该用户喜好的香气浓度刻度，从而控制车内香气浓度达到该用户喜好的浓度；同时利用车内空调控制车内香气浓度可以在车辆原有配置的情况下对车内香气浓度进行控制，降低了方案实现的成本。
73.参见图2，该图为本技术实施例提供的一种获取目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度的方法流程示意图，包括以下步骤：
74.s201，根据用户特征确定目标用户身份。
75.在本技术提供的实施例中，用户特征可以包括指纹、面部特征、声纹特征等，因此可以利用指纹采集设备通过指纹识别技术确定目标用户身份、利用语音交互系统通过声纹识别技术确定目标用户身份或利用摄像头通过人脸识别技术确定目标用户身份等利用特征采集设备通过特征识别技术确定目标用户身份。确定目标用户身份指的是确定出该用户是第一用户还是第二用户或其他用户。
76.s202，判断数据库中是否保存有目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度；若是，则进行步骤s207，否则进行步骤s203。
77.在确定目标用户身份后，可以在数据库中查找是否存在该用户对应的香气浓度刻度盘刻度，若存在，则进行步骤s207，若不存在，则进行步骤s203及后续步骤，将该用户对应的香气浓度刻度盘刻度记录于数据库中，以便于该用户在后续使用时能够直接在数据库中找到该用户对应的刻度，从而能够更加快捷的将车内香气浓度控制为该用户喜欢的浓度。
78.s203，收集目标用户对于当前车内香气浓度的反馈。
79.在本技术提供的实施例中，作为一种示例，可以通过语音系统自动询问目标用户对于当前车内香气浓度是否满意，目标用户可以通过语言方式回答认为当前车内香气浓度过高还是过低；也可以通过车载电脑的屏幕对目标用户进行问询，目标用户可以通过点击车载电脑的屏幕上表示认为当前车内香气浓度过高、过低或满意的选项进行反馈；用户也可以主动唤醒语音系统或车载电脑的屏幕，直接主动表达对香气浓度的意见，本技术实施例提供的方案从而能够收集到目标用户对于当前车内香气浓度的反馈。
80.s204，根据所述反馈调整所述车内香气浓度直至所述目标用户反馈满意。
81.在本技术提供的实施例中，若目标用户反馈车内香气浓度过高，可以关闭香氛并开启空调外循环以降低车内香气浓度，在一段时间后重复步骤s203收集目标用户对于当前车内香气浓度的反馈，直至用户反馈满意；若目标用户反馈车内香气浓度过低，可以开启香氛并增加空调内循环风量，以增加车内香气浓度，在一段时间后重复步骤s203收集目标用户对于当前车内香气浓度的反馈，直至用户反馈满意。
82.s205，根据所述目标用户反馈满意时的车内香气浓度设定所述目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度。
83.香气浓度刻度盘的不同刻度表示不同的车内香气浓度，在用户反馈满意时，将当前车内香气浓度用香气浓度刻度盘刻度来表示。
84.s206，将所述目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度和所述目标用户身份记录于数据库。
85.将目标用户身份和与其对应的香气浓度刻度盘刻度记录在数据库，目的是记忆不同用户的不同刻度值，以便于提供差异化的香气浓度控制服务。
86.s207，根据所述目标用户身份确定所述目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度。
87.因为数据库中保存有目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度，因此可以直接从数据库中确定目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度。
88.本技术实施例提供的一种获取目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度的方法，根据用户特征确定目标用户身份；判断数据库中是否保存有目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度，若否，则收集目标用户对于当前车内香气浓度的反馈；根据所述反馈调整所述车内香气浓度直至所述目标用户反馈满意；根据所述目标用户反馈满意时的车内香气浓度设定所述目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度；将所述目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度和所述目标用户身份记录于数据库；若是，则根据所述目标用户身份确定所述目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度。本身通过上述方式获取目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度，能够针对不同用户获取到不同的刻度值，从而提供差异化的香气浓度控制服务。并且在数据库中没有目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度时，能够通过本技术提供的方法精确得到目标用户所喜欢的香气浓度，并以刻度形式与目标用户身份对应起来记录在数据库中，以便于下次用户进入车内，可直接从数据库获得该用户的刻度值，从而控制车辆香氛及空调，达到用户的理想要求。
89.参见图3，该图为本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的方法架构示意图，分为用户部分、车辆部分和后台系统部分。
90.其中，车辆部分包括车载香氛、空调系统和气味识别芯片。车载香氛系统是香气的
来源，可以支持用户添加香料，其开启时能够释放香气，关闭时停止释放香气；空调系统支持外循环换气、内循环吹风和风量控制，在香氛开启时，车载香氛的原料挥发的快慢与空调系统风量呈正相关，风量大时挥发快、风量小时挥发慢，在香氛关闭时，开启空调的外循环能够降低香氛的浓度；气味识别芯片内置于车内，其能够模拟人的嗅觉，主要用于探测车机实时香味浓度，同时能够结合数据库存储的该用户的香味浓度刻度值，来进行指令发送计算，如果车内香味浓度低于刻度值，给香氛发送开启指令，同时给空调发送增加内循环风量指令，并实时监测车内香味浓度，直到达到目标值，如果车内香味浓度高于刻度值，给香氛发送关闭指令，同时给空调发送开启外循环指令，并实时监测车内香味浓度，直到达到目标值。
91.车辆部分还包括摄像头和语音系统；摄像头支持人脸识别，可以用于识别用户的额身份，能够记忆不同用户的不同的刻度值，从而提供差异化的香气浓度控制服务；语音系统在数据库中不存在目标用户身份对应的香气浓度刻度盘刻度时，可以自动唤起语音询问用户，结合气味识别芯片实时监控的香味浓度数据，在与用户语音交互的过程收集用户的反馈，根据用户的反馈意见实时调节浓度，直到用户反馈满意。记录用户满意的香味浓度刻度数据到数据库，下次用户进入座舱后，气味识别芯片可直接从后台获得该用户的刻度值，控制车辆香氛及空调，达到用户的理想要求；用户也可以主动唤醒语音交互系统，直接表达对香味浓度的意见。
92.装置实施例
93.参见图4，该图为本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的装置结构示意图，包括：第一获取模块401、第二获取模块402、第三获取模块403以及控制模块403。
94.其中，第一获取模块401，用于获取目标用户的身份信息；
95.第二获取模块402，用于根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度；
96.第三获取模块403，用于获取车内香气浓度；
97.控制模块404，用于利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
98.可选的，所述第二获取模块402，具体用于：
99.从预设对应关系中，查找与所述身份信息对应的目标香气浓度；其中，预设对应关系中包括至少一个身份信息以及与各所述身份信息各自对应的香气浓度。
100.可选的，所述第二获取模块402，包括：
101.收集子模块，用于在所述预设对应关系中不存在所述身份信息对应的香气浓度时，收集目标用户对于当前车内香气浓度的反馈；
102.调整子模块，用于根据所述反馈调整车内香气浓度直至所述目标用户反馈满意；
103.香气浓度确定子模块，用于根据所述目标用户反馈满意时的车内香气浓度，确定所述目标用户的身份信息对应的目标香气浓度。
104.可选的，所述第三获取模块403，包括：
105.第一监测子模块，用于实时监测车内香气浓度；
106.所述控制模块404，包括：
107.第二监测子模块，用于实时监测所述车内香气浓度与所述目标香气浓度是否一
致；
108.控制子模块，用于在所述车内香气浓度与所述目标香气浓度不一致时，利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。
109.可选的，所述控制子模块，包括：
110.第一控制单元，用于在所述车内香气浓度高于所述目标香气浓度时，关闭香氛并开启空调外循环直至车内香气的浓度达到所述目标香气浓度；
111.第二控制单元，用于在所述车内香气浓度低于所述目标香气浓度时，开启香氛并开启空调内循环直至车内香气的浓度达到所述目标香气浓度。
112.可选的，所述装置还包括：
113.体积获取单元，用于获取所述目标用户所在的车辆的车辆空间体积；
114.风量调整单元，用于根据车辆空间体积，对空调外循环风量或空调内循环风量进行调整，以调整车内香气的浓度的变化速率。
115.可选的，所述第三获取模块403，包括：
116.香气浓度识别子模块，用于识别车内多个位置的香气浓度；
117.香气浓度确定子模块，用于根据所述车内多个位置的香气浓度，确定车内香气浓度。
118.本技术实施例提供的一种控制车内香气浓度的装置，利用第一获取模块、第二获取模块、第三获取模块和控制模块，通过获取目标用户身份信息；根据所述身份信息获取与所述身份信息对应的目标香气浓度；获取车内香气浓度；利用车内空调，根据所述目标香气浓度和所述车内香气浓度对车内香气的浓度进行控制。本技术能够针对目标用户身份信息获取其对应的香气浓度，也就是说，可以针对不同的人记录不同的香气浓度值，在不同的人使用车辆时，可以获取到该用户的香气浓度；并且使用香气浓度对用户的香味喜好浓度进行数字化的定义，即使该用户更换使用了空间不同的车辆，也能够获取到该用户喜好的香气浓度刻度，控制车内香气浓度达到该用户喜好的浓度,从而提高了用户的舒适度；同时利用车内空调控制车内香气浓度，可以在车辆原有配置的情况下，对车内香气浓度进行控制，不需要新增控制香气浓度的设备,从而降低了方案实现的成本。
119.电子设备实施例
120.参见图5，该图为本技术实施例提供的一种电子设备结构示意图，包括：
121.存储器11，用于存储计算机程序；
122.处理器12，用于执行所述计算机程序时实现上述任意方法实施例所述的控制车内香气浓度的方法的步骤。
123.在本实施例中，设备可以是车载电脑、pc(personal computer，个人电脑)，也可以是智能手机、平板电脑、掌上电脑、便携计算机等终端设备。
124.该设备可以包括存储器11、处理器12和总线13。
125.其中，存储器11至少包括一种类型的可读存储介质，所述可读存储介质包括闪存、硬盘、多媒体卡、卡型存储器(例如，sd或dx存储器等)、磁性存储器、磁盘、光盘等。存储器11在一些实施例中可以是设备的内部存储单元，例如该设备的硬盘。存储器11在另一些实施例中也可以是设备的外部存储设备，例如设备上配备的插接式硬盘，智能存储卡(smart media card,smc)，安全数字(secure digital,sd)卡，闪存卡(flash card)等。进一步地，
存储器11还可以既包括设备的内部存储单元也包括外部存储设备。存储器11不仅可以用于存储安装于设备的应用软件及各类数据，例如执行故障预测方法的程序代码等，还可以用于暂时地存储已经输出或者将要输出的数据。
126.处理器12在一些实施例中可以是一中央处理器(central processing unit,cpu)、控制器、微控制器、微处理器或其他数据处理芯片，用于运行存储器11中存储的程序代码或处理数据，例如执行故障预测方法的程序代码等。
127.该总线13可以是外设部件互连标准(peripheral component interconnect，简称pci)总线或扩展工业标准结构(extended industry standard architecture，简称eisa)总线等。该总线可以分为地址总线、数据总线、控制总线等。为便于表示，图5中仅用一条粗线表示，但并不表示仅有一根总线或一种类型的总线。
128.进一步地，设备还可以包括网络接口14，网络接口14可选的可以包括有线接口和/或无线接口(如wi-fi接口、蓝牙接口等)，通常用于在该设备与其他电子设备之间建立通信连接。
129.可选地，该设备还可以包括用户接口15，用户接口15可以包括显示器(display)、输入单元比如键盘(keyboard)，可选的用户接口15还可以包括标准的有线接口、无线接口。可选地，在一些实施例中，显示器可以是led显示器、液晶显示器、触控式液晶显示器以及oled(organic light-emitting diode，有机发光二极管)触摸器等。其中，显示器也可以适当的称为显示屏或显示单元，用于显示在设备中处理的信息以及用于显示可视化的用户界面。
130.图5仅示出了具有组件11-15的设备，本领域技术人员可以理解的是，图5示出的结构并不构成对设备的限定，可以包括比图示更少或者更多的部件，或者组合某些部件，或者不同的部件布置。
131.可读存储介质实施例
132.本技术实施例还提供了一种计算机可读存储介质，所述计算机可读存储介质上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现上述任意方法实施例所述的控制车内香气浓度的方法的步骤。
133.其中，该存储介质可以包括：u盘、移动硬盘、只读存储器(read-only memory，rom)、随机存取存储器(random access memory，ram)、磁碟或者光盘等各种可以存储程序代码的介质。
134.需要说明的是，本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述，各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其，对于装置、设备及存储介质实施例而言，由于其基本相似于方法实施例，所以描述得比较简单，相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的装置、设备及存储介质实施例仅仅是示意性的，其中作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的，作为单元提示的部件可以是或者也可以不是物理单元，即可以位于一个地方，或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下，即可以理解并实施。
135.以上所述，仅为本技术的一种具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本技术揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，
都应涵盖在本技术的保护范围之内。因此，本技术的保护范围应该以权利要求的保护范围为准。