本发明公开了一种可远程控制的智能出风系统、方法、终端及介质,属于车载空调控制。
背景技术:
1、汽车的发明为人类文明和社会发展进步产生了巨大的推动作用,汽车空调的发明更是为人们提供了一个非常舒适的车内环境,因此人们才可以舒服地驾驶自己的爱车出行。
2、但是,当夏天太阳猛烈时,停放于太阳之下的汽车车内温度过高,致使车主进入车内驾驶时感觉车内空气闷热。而造成这种闷热的原因在于,由于夏天日照强度高,汽车在停放状态下为封闭的一个空间,其内部的空气不流通,因此车室内的温度在阳光的照射下温度很高。而当冬季时汽车在停放状态下为封闭的一个空间,其内部的空气不流通,因此车室内的温度很低。当车主进入车室内后需要手动来回调节出风机出风的高档位和高速度来降低或升高车室内温度,能耗严重。
3、随着汽车无人驾驶技术的推进,乘员在车内的活动范围更加大,用于调节出风口吹风方向的拨钮可能已经不在乘员舒适的操作范围内,因此汽车出风口系统的自动化显得更加迫切。
技术实现思路
1、本发明的目的就在于提供一种可远程控制的智能出风系统、方法、终端及介质,以解决汽车空调智能化程度低、耗能较高的问题,进而提高整车智能化,减少用户操作负担,提高用户体验。
2、本发明的目的是通过以下技术方案实现的:
3、根据本发明实施例的第一方面,提供一种可远程控制的智能出风系统,包括:智能移动终端、网络通信模块、红外摄像头、温度传感器、出风口电机、出风口电机控制器、控制模块和显示模块,所述智能移动终端与网络通信模块网络连接,所述智能移动终端与显示模块电性连接,所述网络通信模块与控制模块电性连接,所述控制模块分别与红外摄像头、温度传感器、出风口电机控制器电性连接,所述出风口电机控制器与出风口电机电性连接;
4、所述智能移动终端用于获取车内驾乘人员或车外人员请求的出风模式并发送给网络通信模块,所述出风模式包括:
5、自由风模式:出风口左右风向为极限角度摆动吹风;
6、单向风模式:出风口左右风向为初始化固定角度吹风;
7、镜像风模式:出风口左右风向为相反极限固定角度吹风;
8、对人吹模式:出风口左右风向为车内驾乘人员乘坐位置吹风;
9、所述网络通信模块用于获取出风模式并发送给控制模块;
10、所述控制模块用于获取出风模式并执行相应操作。
11、优选的是,当所述出风模式为对人吹模式时,所述控制模块用于生成监测指令分别发送给红外摄像头和温度传感器;
12、所述红外摄像头用于获取监测指令并获取当前车内驾乘人员表面温度并发送给控制模块;
13、所述温度传感器用于获取监测指令并获取当前车内环境温度并发送给控制模块;
14、所述控制模块还用于分别获取当前车内驾乘人员表面温度和当前车内环境温度并通过网络通信模块发送给智能移动终端,根据所述当前车内驾乘人员表面温度和当前车内环境温度分别与出风模式数据库进行匹配得到对人吹模式的当前风速和当前温度生成对人吹模式执行指令并发送给出风口电机控制器;
15、所述出风口电机控制器,用于获取对人吹模式执行指令,并根据所述对人吹模式执行指令向出风口电机发送执行脉冲;
16、所述出风口电机,用于接收执行脉冲并作相应动作;
17、所述智能移动终端还用于获取前车内驾乘人员表面温度和当前车内环境温度后生成显示指令,将所述当前车内驾乘人员表面温度、当前车内环境温度以及显示指令发送给显示模块。
18、优选的是,当所述出风模式为自由风模式、自由风模式或镜像风模式时,
19、所述控制模块用于生成监测指令发送给温度传感器,获取当前车内环境温度并通过网络通信模块发送给智能移动终端,根据所述当前车内环境温度分别与出风模式数据库进行匹配得到自由风模式、自由风模式或镜像风模式的当前风速和当前温度,并生成自由风模式、自由风模式或镜像风模式执行指令并发送给出风口电机控制器;
20、所述出风口电机控制器,还用于获取所述自由风模式、自由风模式或镜像风模式执行指令,并根据所述自由风模式、自由风模式或镜像风模式执行指令向出风口电机发送执行脉冲。
21、优选的是,所述网络通信模块包括:nb-iot通信单元、wifi通信单元、nfc通信单元、蓝牙通信单元、以太网通信单元、4g通信单元、gsm通信单元、及gprs通信单元中一种或多种组合。
22、优选的是,所述智能移动终端还用于获取设定出风口左右风向、设定风速和设定风温并发送给网络通信模块;
23、所述网络通信模块还用于获取设定出风口左右风向、设定风速和设定风温并发送给控制模块;
24、所述控制模块还用于获取设定出风口左右风向、设定风速和设定风温,并生成设定数据执行指令并发送给出风口电机控制器;
25、所述风口电机控制器还用于获取设定数据执行指令,并根据所述设定数据执行指令向出风口电机发送执行脉冲;
26、所述智能移动终端还用于获取监测当前车内温度请求并发送给网络通信模块;
27、所述网络通信模块还用于获取监测当前车内温度请求并发送给控制模块;
28、所述控制模块获取监测当前车内温度请求生成监测指令发送给温度传感器;
29、所述温度传感器获取监测指令并获取当前车内环境温度并发送给控制模块;
30、所述控制模块获取当前车内环境温度并通过网络通信模块发送给智能移动终端;
31、所述智能移动终端还用于获取当前车内环境温度后生成显示指令,将所述当前车内环境温度和显示指令发送给显示模块;
32、所述显示模块用于获取智能移动终端发送的前车内驾乘人员表面温度和/或当前车内环境温度以及显示指令执行显示。
33、根据本发明实施例的第二方面,提供一种可远程控制的智能出风方法,应用于第一方面所述的控制模块,包括:
34、分别获取出风模式、当前车内驾乘人员表面温度和当前车内环境温度;
35、根据所述出风模式、当前车内驾乘人员表面温度和当前车内环境温度与出风模式数据库对比得到相应模式的当前风速和当前温度;
36、根据所述相应模式的当前风速和当前温度生成相应模式的执行指令并发送给出风口电机控制器。
37、优选的是,还包括:
38、获取所述设定出风口左右风向、设定风速和设定温度;
39、根据所述设定出风口左右风向、设定风速和设定温度,生成设定数据执行指令并发送给出风口电机控制器。
40、优选的是,还包括:
41、获取所述获取监测当前车内温度请求生成监测指令发送给温度传感器;
42、获取所述当前车内环境温度并通过网络通信模块发送给智能移动终端。
43、根据本发明实施例的第三方面,提供一种终端,包括:
44、一个或多个处理器;
45、用于存储所述一个或多个处理器可执行指令的存储器;
46、其中,所述一个或多个处理器被配置为:
47、执行本发明实施例的第一方面所述的方法。
48、根据本发明实施例的第四方面,提供一种非临时性计算机可读存储介质,当所述存储介质中的指令由终端的处理器执行时,使得终端能够执行本发明实施例的第一方面所述的方法。
49、根据本发明实施例的第五方面,提供一种应用程序产品,当应用程序产品在终端在运行时,使得终端执行本发明实施例的第一方面所述的方法。
50、本发明的有益效果在于:
51、本专利提供一种可远程控制的智能出风系统、方法、终端及介质,通过智能移动终端和网络通信模块可查看车内当前车内驾乘人员表面温度和当前车内环境温度并选择出风模式,还可以设定出风口左右风向、风速和温度,从而远程或智能移动终端控制汽车空调,进而节约耗能,提高整车智能化,提高用户体验。
52、应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本发明。