一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件技术领域，具体涉及一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构。


背景技术：

2.汽车天窗安装于车顶，主要起到有效地使车内空气流通，增加新鲜空气进入的作用。
3.房车天窗在暴露于外部并处于较大风雨天气时，在雨量较大时天窗与框架之间若因雨水冲刷影响，可能造成密封圈与顶盖之间因压紧贴合度降低后产生间隙，使密封性受到影响，造成防护效果不佳。


技术实现要素：

4.本实用新型提供了一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，具有提高恶劣环境下密封性和防护性的特点。
5.本实用新型提供如下技术方案：一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，包括连接框架和与所述连接框架铰接的封堵挡盖，所述连接框架的外壁一侧设有用于增加密封性的密封垫圈，所述封堵挡盖的一侧壁铰接有转动轴链，所述转动轴链的底部铰接有定位销，所述连接框架的底部固定连接有连接卡座，所述定位销的底端嵌设于所述连接卡座的内侧，所述连接卡座的内侧设有用于所述定位销插入后锁紧定位的锁接部件。
6.其中，所述连接卡座开设有镂空通槽，所述定位销贯穿所述镂空通槽且与所述镂空通槽滑动连接。
7.其中，所述锁接部件包括锁接销和两个定位楔块，所述定位楔块均与所述锁接销滑动连接，两个所述定位楔块之间固定连接有压缩弹簧。
8.其中，所述定位销开设有贯穿槽，所述连接卡座开设有抵接槽，所述锁接销贯穿所述贯穿槽且一端卡合连接于所述抵接槽内。
9.其中，所述连接卡座开设有两个与所述定位楔块相适配的定位卡槽，所述定位楔块的一端卡合连接于所述定位卡槽的内侧。
10.其中，所述定位楔块的一侧开设有用于推入时导向的倾斜切面。
11.本实用新型的有益效果是：处于极端天气环境时，车内人员可将锁接销向连接卡座的内侧插入，直至锁接销贯穿贯穿槽且头端位于抵接槽的内侧后，通过定位楔块复位卡接于定位卡槽的内侧实现定位，此时定位销受到锁接销的限位锁接，使封堵挡盖因定位销在受到、锁接销限位后的拉力作用下，使连接框架和封堵挡盖对密封垫圈进行挤压从而减少缝隙的存在，提高密封效果，同时也可起到起到防止车外人员翘动天窗时的辅助防护作用，有效保证了实用性。
12.该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
13.图1为本实用新型的结构示意图；
14.图2为本实用新型封堵挡盖打开后的状态示意图；
15.图3为图1中a部的放大图；
16.图4为本实用新型中锁接部件向连接卡座内侧推动状态的示意图。
17.图中：1、连接框架；11、密封垫圈；2、封堵挡盖；3、转动轴链；31、定位销；311、贯穿槽；4、连接卡座；41、镂空通槽；42、抵接槽；43、定位卡槽；5、锁接部件；51、锁接销；52、定位楔块；521、压缩弹簧。
具体实施方式
18.请参阅图1-图4，本实用新型提供以下技术方案：一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，包括连接框架1和与连接框架1铰接的封堵挡盖2，连接框架1的外壁一侧设有用于增加密封性的密封垫圈11，封堵挡盖2的一侧壁铰接有转动轴链3，转动轴链3的底部铰接有定位销31，连接框架1的底部固定连接有连接卡座4，定位销31的底端嵌设于连接卡座4的内侧，连接卡座4的内侧设有用于定位销31插入后锁紧定位的锁接部件5。
19.本实施方案中：通过连接框架1和封堵挡盖2之间采用密封垫圈11进行挤压密封，且在处于恶劣风雨天气时，可在将封堵挡盖2盖设后使转动轴链3底部的定位销31转动插接于连接卡座4的内侧，通过锁接部件5对转动轴链3进行锁接定位，使封堵挡盖2由于受到转动轴链3和锁接部件5的卡接拉扯作用下对密封垫圈11增加更多的挤压力，使密封垫圈11将连接框架1和封堵挡盖2之间的间隙更加贴合的封堵，从而达到在恶劣天气时提高密封性的目的，同时在卡接后由于封堵挡盖2受到限位，也可在车内人员离车后使用，使外部不法分子不易撬开天窗，提高防护性。
20.连接卡座4开设有镂空通槽41，定位销31贯穿镂空通槽41且与镂空通槽41滑动连接；在封堵挡盖2盖设后通过转动轴链3底部的铰接转动定位销31嵌设于镂空通槽41的内侧，使定位销31和连接卡座4之间插接，同时在未插入锁接部件5时不会影响到对封堵挡盖2的正常盖设和掀起。
21.锁接部件5包括锁接销51和两个定位楔块52，定位楔块52均与锁接销51滑动连接，两个定位楔块52之间固定连接有压缩弹簧521，定位销31开设有贯穿槽311，连接卡座4开设有抵接槽42，锁接销51贯穿贯穿槽311且一端卡合连接于抵接槽42内；在锁接销51向连接卡座4内侧插入通过压缩弹簧521的复位推动定位楔块52卡接于定位卡槽43内侧后，锁接销51贯穿定位销31开设的贯穿槽311且一部分位于贯穿槽311内侧，此时定位销31由于受到锁接销51的限位作用将转动轴链3顶部的封堵挡盖2施加一个拉扯力，从而使连接框架1和封堵挡盖2之间因拉扯力作用下使密封垫圈11受到挤压更加紧密贴合密封，保证恶劣天气时的防护效果。
22.连接卡座4开设有两个与定位楔块52相适配的定位卡槽43，定位楔块52的一端卡合连接于定位卡槽43的内侧；在锁接销51贯穿转动轴链3并插入连接卡座4的内侧后，通过定位楔块52卡接于定位卡槽43之中实现对锁接销51的防脱限位，使锁接销51稳定置于连接卡座4的内侧对定位销31起到定位效果。
23.定位楔块52的一侧开设有用于推入时导向的倾斜切面；通过定位楔块52开设的倾
斜切面用于将锁接销51向连接卡座4内侧推入时的导向作用，无需在推入时通过操作人员手动将定位楔块52向锁接销51的内侧挤压，从而提高操作便捷性。
24.本实用新型的工作原理及使用流程：在将封堵挡盖2与连接框架1之间盖设封闭时，使转动轴链3底部的定位销31转动插入连接卡座4开设的镂空通槽41内侧，处于极端天气环境时，车内人员可将锁接销51向连接卡座4的内侧插入，使定位楔块52因切面导向作用下受到连接卡座4内壁挤压，此时两个定位楔块52之间的压缩弹簧521受到压力挤压，直至锁接销51贯穿贯穿槽311且头端位于抵接槽42的内侧后，通过压缩弹簧521复位推动定位楔块52滑动卡接于定位卡槽43的内侧实现定位，使锁接销51不会从连接卡座4内脱出，此时定位销31由于受到锁接销51的限位锁接，使封堵挡盖2因定位销31在受到锁接销51限位后的拉力作用下，使连接框架1和封堵挡盖2对密封垫圈11进行挤压从而减少缝隙的存在，提高密封效果，同时也可起到起到防止车外人员翘动天窗时的辅助防护作用，有效保证了实用性，而在后期正常天气时，可通过向定位卡槽43内按压定位楔块52收入锁接销51中，解除对锁接销51插入连接卡座4后的限位，通过抽拉锁接销51即可解除对定位销31的限位，此时封堵挡盖2即可正常上推开启。


技术特征：
1.一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，包括连接框架(1)和与所述连接框架(1)铰接的封堵挡盖(2)，其特征在于：所述连接框架(1)的外壁一侧设有用于增加密封性的密封垫圈(11)，所述封堵挡盖(2)的一侧壁铰接有转动轴链(3)，所述转动轴链(3)的底部铰接有定位销(31)，所述连接框架(1)的底部固定连接有连接卡座(4)，所述定位销(31)的底端嵌设于所述连接卡座(4)的内侧，所述连接卡座(4)的内侧设有用于所述定位销(31)插入后锁紧定位的锁接部件(5)。2.根据权利要求1所述的一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，其特征在于：所述连接卡座(4)开设有镂空通槽(41)，所述定位销(31)贯穿所述镂空通槽(41)且与所述镂空通槽(41)滑动连接。3.根据权利要求1所述的一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，其特征在于：所述锁接部件(5)包括锁接销(51)和两个定位楔块(52)，所述定位楔块(52)均与所述锁接销(51)滑动连接，两个所述定位楔块(52)之间固定连接有压缩弹簧(521)。4.根据权利要求3所述的一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，其特征在于：所述定位销(31)开设有贯穿槽(311)，所述连接卡座(4)开设有抵接槽(42)，所述锁接销(51)贯穿所述贯穿槽(311)且一端卡合连接于所述抵接槽(42)内。5.根据权利要求3所述的一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，其特征在于：所述连接卡座(4)开设有两个与所述定位楔块(52)相适配的定位卡槽(43)，所述定位楔块(52)的一端卡合连接于所述定位卡槽(43)的内侧。6.根据权利要求3所述的一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，其特征在于：所述定位楔块(52)的一侧开设有用于推入时导向的倾斜切面。

技术总结
本实用新型属于汽车配件技术领域，尤其为一种户外旅行使用的房车天窗的密封防护结构，包括连接框架和与所述连接框架铰接的封堵挡盖，所述连接框架的外壁一侧设有用于增加密封性的密封垫圈，所述封堵挡盖的一侧壁铰接有转动轴链；处于极端天气环境时，车内人员可将锁接销向连接卡座的内侧插入，直至锁接销贯穿贯穿槽且头端位于抵接槽的内侧后，通过定位楔块复位卡接于定位卡槽的内侧实现定位，此时定位销受到锁接销的限位锁接，使封堵挡盖因定位销在受到、锁接销限位后的拉力作用下，使连接框架和封堵挡盖对密封垫圈进行挤压从而减少缝隙的存在，提高密封效果，同时也可起到起到防止车外人员翘动天窗时的辅助防护作用。止车外人员翘动天窗时的辅助防护作用。止车外人员翘动天窗时的辅助防护作用。


技术研发人员：李延品
受保护的技术使用者：青岛森林河房车有限公司
技术研发日：2022.01.26
技术公布日：2022/8/23