技术特征：
1.一种汽车传感器橡胶软管，包括主体(1)，其特征在于：所述主体(1)的外侧安装有定位机构(5)，所述定位机构(5)包括套在主体(1)外侧的定位环(51)，所述定位环(51)的上端固定连接有空心盒(52)，所述定位环(51)与空心盒(52)的内侧位置设置有夹块(53)，所述夹块(53)的两端分别固定连接有固定块(54)，所述空心盒(52)的两侧靠近固定块(54)的位置开设有滑槽(55)，所述夹块(53)与空心盒(52)的上侧内壁之间固定连接有两组第一弹簧(56)，所述空心盒(52)的上端靠近前侧位置固定连接有齿条(57)，所述空心盒(52)的后侧靠近上端位置固定连接有固定外壳(58)，所述固定外壳(58)与空心盒(52)之间设置有插槽口(59)，所述固定外壳(58)的内部设置有卡块(510)，所述卡块(510)的后端固定连接有连接杆(511)，所述卡块(510)与固定外壳(58)的后侧内壁之间固定连接有第二弹簧(512)，所述连接杆(511)的后端固定连接有方形块(513)。2.根据权利要求1所述的一种汽车传感器橡胶软管，其特征在于：所述夹块(53)贯穿空心盒(52)的下侧位置，所述夹块(53)与空心盒(52)为活动连接，所述夹块(53)的下端位置设置为弧面，所述夹块(53)贴合在主体(1)的外侧。3.根据权利要求1所述的一种汽车传感器橡胶软管，其特征在于：所述固定块(54)位于夹块(53)的两端靠近中间位置，所述固定块(54)与夹块(53)呈现为一体，所述固定块(54)与滑槽(55)相适配，两组所述第一弹簧(56)位于空心盒(52)的内部靠近前后两侧位置，所述齿条(57)与插槽口(59)相适配，所述齿条(57)为塑料材质。4.根据权利要求1所述的一种汽车传感器橡胶软管，其特征在于：所述卡块(510)与固定外壳(58)为活动连接，所述卡块(510)的前侧位置设置为曲面，所述连接杆(511)的贯穿固定外壳(58)的后侧内部，所述连接杆(511)与固定外壳(58)为活动连接，两组所述第二弹簧(512)分别位于连接杆(511)的两侧位置。5.根据权利要求1所述的一种汽车传感器橡胶软管，其特征在于：所述主体(1)的一端固定连接有接头(2)，所述主体(1)的外侧设置有圆环(3)，所述圆环(3)的内部设置有空心槽(4)。6.根据权利要求5所述的一种汽车传感器橡胶软管，其特征在于：所述圆环(3)的数量为若干组，所述空心槽(4)与主体(1)的内部相通。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车传感器橡胶软管，包括主体，所述主体的外侧安装有定位机构，所述定位机构包括套在主体外侧的定位环，所述定位环的上端固定连接有空心盒，所述定位环与空心盒的内侧位置设置有夹块，所述夹块的两端分别固定连接有固定块，所述空心盒的两侧靠近固定块的位置开设有滑槽，所述夹块与空心盒的上侧内壁之间固定连接有两组第一弹簧，所述空心盒的上端靠近前侧位置固定连接有齿条。本实用新型所述的一种汽车传感器橡胶软管，通过两组固定块拉起夹块，对整体的位置进行调节，配合齿条的固定，有效减弱主体在汽车行驶时的晃动，延长它的使用寿命。延长它的使用寿命。延长它的使用寿命。
技术研发人员：雷群贵 黄伟
受保护的技术使用者：深圳市一零一电子科技有限公司
技术研发日：2022.02.28
技术公布日：2022/7/15