一种汽车车顶外接行李支架的制作方法

1.本实用新型涉及汽车配件技术领域，特别是一种汽车车顶外接行李支架。


背景技术：

2.汽车行李架兼具审美与实用功能，既可让车的造型更酷，也可在你出游时派上大用场，它能承载行李箱放不下的东西，比如体积大的行李、自行车、折叠床等，只要车主将货物固定到位，特别是在货物上加装上行李绳网的话，可以携带更多的东西。
3.但是现有的行李支架多为托盘式的，将货物用绳子捆绑在其顶部，行李高于车体自身，夜晚开车过涵洞等限高处时，无法快速确定车顶行李是否能通过，另外，车辆停止时，行李会长时间的暴露在阳光下，行李容易受到高温侵害，因此需要改进。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种汽车车顶外接行李支架。
5.本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种汽车车顶外接行李支架，包括支架，所述支架的一侧固定连接有螺纹筒，所述螺纹筒的外表面套接有转块，所述螺纹筒的内部螺纹连接有紧固螺丝，所述转块的顶部固定连接有固定杆，所述固定杆的内部活动连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外表面设置有刻度，所述伸缩杆的顶部设置有激光灯，所述固定杆靠近顶部的一侧螺纹连接有紧固钮；
6.所述支架顶部的左右两侧均开设有放置槽，所述放置槽的内部固定连接有固定轴，所述固定轴的外表面活动连接有转杆，所述转杆的顶部设置有遮阳棚。
7.优选的，所述转杆的顶部开设有插槽，所述转杆靠近顶部的外表面螺纹连接有螺纹管，所述插槽的内部插接有插柱，所述插柱的顶部固定连接有螺纹柱，所述螺纹柱的一侧固定连接有遮阳棚。
8.通过采用上述技术方案，遮阳棚通过螺纹管与螺纹柱进行螺纹连接，操作简单快捷。
9.优选的，所述支架靠近转块顶部的一侧固定连接有第一限位板，所述支架靠近转块底部的一侧固定连接有第二限位板，所述第一限位板和第二限位板的结构相同。
10.通过采用上述技术方案，第一限位板的作用是快速确定转块的竖直位置，第二限位板的作用是快速确定转块的横向位置，提高转块转动调节的主准确度。
11.优选的，所述螺纹筒位于支架一侧的中部位置，所述转块的一侧与支架搭接，所述转块的厚度与螺纹筒的长度相适配。
12.通过采用上述技术方案，转块设置于支架的一侧，目的是不影响行李的放置和遮阳棚的搭建。
13.优选的，所述紧固螺丝由螺柱和旋钮组成，所述螺柱的长度小于螺纹筒的深度，所述旋钮的直径大于转块的宽度。
14.通过采用上述技术方案，向内旋转紧固螺丝即可对转块进行压紧固定，向外旋转
即可释放对转块的压紧。
15.优选的，所述放置槽的数量为四个，两个所述放置槽为一组，每组所述放置槽平行设置于支架的一侧，所述遮阳棚为等腰梯形，所述支架远离螺纹筒的一侧设置有收纳箱。
16.通过采用上述技术方案，放置槽采用平行交错的设计可以有效的利用有限的空间。
17.本实用新型具有以下优点：
18.1、该汽车车顶外接行李支架，通过设置伸缩杆，固定杆的内部活动连接有伸缩杆，伸缩杆的外表面设置有刻度，伸缩杆的顶部设置有激光灯，安装完行李后，松开紧固螺丝，向上九十度旋转转块，转块与第一限位板搭接，然后再次扭紧紧固螺丝对其限位，随后拉出伸缩杆使其顶端的激光灯与行李同高，旋转紧固钮对伸缩杆进行限位，通过刻度可得激光灯的实时高度，在夜晚行车时，遇到通行高度受限的道路时，可缓速向前，激光灯照射在阻挡物上即不可同行，反之即可同行，达到保护行李的目的；
19.2、该汽车车顶外接行李支架，通过设置遮阳棚，固定轴的外表面活动连接有转杆，转杆的顶部设置有遮阳棚，当夏天驻车时，车辆暴晒在外，可从收纳箱内将遮阳棚取出，随后将四根转杆从放置槽内九十度转出，然后将遮阳棚四角处的插柱插入插槽的内部，旋转螺纹管使其与螺纹柱螺纹连接，从而使遮阳棚与转杆连接，遮阳棚可在不影响通风的情况下对其底部的行李进行遮阳，达到了保护行李的目的。
附图说明
20.图1为本实用新型第一视角的结构示意图；
21.图2为本实用新型第二视角的结构示意图；
22.图3为本实用新型转块的连接结构示意图；
23.图4为本实用新型伸缩杆的结构示意图；
24.图5为本实用新型转杆的结构示意图；
25.图6为本实用新型插柱的结构示意图。
26.图中：1-支架，2-螺纹筒，3-转块，4-紧固螺丝，5-固定杆，6-伸缩杆，7-刻度，8-激光灯，9-放置槽，10-固定轴，11-转杆，12-遮阳棚，13-插槽，14-螺纹管，15-插柱，16-螺纹柱，17-第一限位板，18-第二限位板，19-收纳箱，20-紧固钮。
具体实施方式
27.下面结合附图对本实用新型做进一步的描述，但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。
28.如图1-6所示，一种汽车车顶外接行李支架，它包括支架1，支架1的一侧固定连接有螺纹筒2，螺纹筒2的外表面套接有转块3，螺纹筒2的内部螺纹连接有紧固螺丝4，转块3的顶部固定连接有固定杆5，固定杆5的内部活动连接有伸缩杆6，伸缩杆6的外表面设置有刻度7，伸缩杆6的顶部设置有激光灯8，固定杆5靠近顶部的一侧螺纹连接有紧固钮20；
29.支架1顶部的左右两侧均开设有放置槽9，放置槽9的内部固定连接有固定轴10，固定轴10的外表面活动连接有转杆11，转杆11的顶部设置有遮阳棚12，遮阳棚可收卷放入收纳箱19内。
30.作为本实用新型一种优选技术方案，转杆11的顶部开设有插槽13，转杆11靠近顶部的外表面螺纹连接有螺纹管14，插槽13的内部插接有插柱15，插柱15的顶部固定连接有螺纹柱16，螺纹柱16的一侧固定连接有遮阳棚12，螺纹管14与螺纹柱16相适配。
31.作为本实用新型一种优选技术方案，支架1靠近转块3顶部的一侧固定连接有第一限位板17，支架1靠近转块3底部的一侧固定连接有第二限位板18，第一限位板17和第二限位板18的结构相同，第一限位板17为竖向放置，第二限位板18为横向放置。
32.作为本实用新型一种优选技术方案，螺纹筒2位于支架1一侧的中部位置，转块3的一侧与支架1搭接，转块3的厚度与螺纹筒2的长度相适配。
33.作为本实用新型一种优选技术方案，紧固螺丝4由螺柱和旋钮组成，螺柱的长度小于螺纹筒2的深度，旋钮的直径大于转块3的宽度，直径较大的旋钮可以更方便手部握紧旋转。
34.作为本实用新型一种优选技术方案，放置槽9的数量为四个，两个放置槽9为一组，每组放置槽9平行设置于支架1的一侧，遮阳棚12为等腰梯形，支架1远离螺纹筒2的一侧设置有收纳箱19，收纳箱19可方便存取遮阳棚12。
35.本实用新型的工作过程如下：
36.s1、安装完行李；
37.s2、松开紧固螺丝4，向上九十度旋转转块3，转块3与第一限位板17搭接，旋转紧固螺丝4对其限位；
38.s3、拉出伸缩杆6使其顶端的激光灯8与行李同高，旋转紧固钮20对伸缩杆6进行限位，通过刻度7可得激光灯8的实时高度，在夜晚行车时，遇到通行高度受限的道路时，可缓速向前，激光灯8照射在阻挡物上即不可同行，反之即可同行；
39.s4、夏天驻车时，车辆暴晒在外，可从收纳箱19内将遮阳棚12取出，通过四根转杆11将遮阳棚12安装固定，即可对行李进行遮阳。
40.综上所述，通过设置伸缩杆6，固定杆5的内部活动连接有伸缩杆6，伸缩杆6的外表面设置有刻度7，伸缩杆6的顶部设置有激光灯8，安装完行李后，松开紧固螺丝4，向上九十度旋转转块3，转块3与第一限位板17搭接，然后再次扭紧紧固螺丝4对其限位，随后拉出伸缩杆6使其顶端的激光灯8与行李同高，旋转紧固钮20对伸缩杆6进行限位，通过刻度7可得激光灯8的实时高度，在夜晚行车时，遇到通行高度受限的道路时，可缓速向前，激光灯8照射在阻挡物上即不可同行，反之即可同行，达到保护行李的目的；通过设置遮阳棚12，固定轴10的外表面活动连接有转杆11，转杆11的顶部设置有遮阳棚12，当夏天驻车时，车辆暴晒在外，可从收纳箱19内将遮阳棚12取出，随后将四根转杆11从放置槽9内九十度转出，然后将遮阳棚12四角处的插柱15插入插槽13的内部，旋转螺纹管14使其与螺纹柱16螺纹连接，从而使遮阳棚12与转杆11连接，遮阳棚12可在不影响通风的情况下对其底部的行李进行遮阳，达到了保护行李的目的。
41.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。