智能杯托及车辆的制作方法

1.本实用新型涉及车辆设备技术领域，尤其涉及一种智能杯托及车辆。


背景技术：

2.在许多现今的车辆中，杯托带来了诸多方便。杯托能够设置在车辆中的多个地方，包括例如中央控制台以及车门两侧。现有技术中，车辆中设置的杯托通常为开放式的，尤其是在智能驾驶面板上的开放式杯托，在放水杯后，存在对驾驶员的正常驾驶操控造成影响的风险，同时开放式杯托占用的空间较大，对汽车内部的整体美感会造成影响。


技术实现要素：

3.本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。
4.为此，本实用新型的一个目的在于提出一种智能杯托，包括：感知组件，感知组件包括：第一感应器和控制器，第一感应器设置在驾驶舱内的顶部，第一感应器的输出端连接控制器的接收端；存放腔体，存放腔体设置在驾驶舱内的目标区域，存放腔体设有存放腔体设有向上的开口，开口处于第一感应器的感应区域内；升降装置，升降装置包括：支撑件和驱动件，支撑件与开口适配并在初始状态时与开口位于同一平面，驱动件用于驱动支撑件在存放腔体内上下移动；控制器，用于控制驱动件工作。
5.在本实用新型的一个实施方式中，第一感应器为光感感应器或图像感应器，第一感应器设置在驾驶舱内的顶部。
6.在本实用新型的一个实施方式中，第一感应器为压力感应器，第一感应器设置在支撑件上。
7.在本实用新型的一个实施方式中，智能杯托，包括：第二感应器，第二感应器设置在存放腔体的底部，第二感应器与控制器连接。
8.在本实用新型的一个实施方式中，智能杯托，包括：支撑件下降到最低高度后，控制器接收第二感应器发送的信息，生成停止信号，并发送给驱动件。
9.在本实用新型的一个实施方式中，驱动件，包括：驱动电机和传动组件，驱动电机与控制器连接，并在控制器的控制下驱动传动组件传动，以带动支撑件上下移动。
10.在本实用新型的一个实施方式中，智能杯托，包括：废水仓，存放腔体的底部设有漏水孔，漏水孔通过导流管与废水仓连接。
11.在本实用新型的一个实施方式中，目标区域包括智能驾驶面板和/或驾驶门置物区和/或仪表台。
12.本实用新型的第二个目的在于提出一种车辆，包括上述的智能托杯。
13.通过对车内人员收放水杯进行监控，控制升降装置实现对水杯的自动升降，可以实现智能感应，节省车内空间，提升车辆的科技感和整体美观。
附图说明
14.图1是本实用新型智能杯托的一种整体结构示意图；
15.图2是本实用新型智能杯托的一种传动组件的结构示意图；
16.图3是本实用新型智能杯托的第二传感器的结构示意图。
具体实施方式
17.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
18.现有技术中，车辆中设置的杯托通常为开放式的，尤其是在智能驾驶面板上的开放式杯托。在使用者将水杯放置在杯托上后，突出的水杯可能会对驾驶员的右手操作产生影响，造成驾驶风险，同时开放式杯托占用的空间较大，对汽车内部的整体美感会造成影响。
19.为了解决上述问题，本实用新型提供了一种智能杯托。本实用新型通过对车内人员收放水杯的动作进行监控，控制升降装置实现对水杯的自动升降，可以实现智能感应，同时节省车内空间，提升车辆的科技感和整体美观。图1为本实用新型提出的智能杯托的一种整体结构示意图，如图1所示，包括：感知组件，感知组件包括：第一感应器001和控制器007，第一感应器001设置在驾驶舱内，第一感应器001的输出端连接控制器007的接收端。
20.需要说明的是，第一感应器001和控制器007之间的连接可为有线连接，也可为无线连接，此处不作任何限定，具体根据实际情况进行设定。举例来说，该无线连接可为通信信号连接、蓝牙信号连接等。
21.在本实用新型中，第一感应器001可为图像采集装置，用于采集驾驶舱内的目标区域的图像，并发送给控制器007进行处理分析，举例来说，该图像采集装置可为车载照相机或者车载摄像头等。此处不作任何限定，具体根据实际情况进行设定。
22.作为另一种可能实现的方式，该第一感应器001还可为光信号采集器。光信号采集器可用于采集目标区域内的光信息，并转换为电信号发送给控制器007进行处理。
23.作为另一种可能实现的方式，该第一感应器001还可为压力感应器，该压力感应器设置在支撑件002上，压力感应器可将压力信号转换为电信号，并发送给控制器007进行处理。响应于当存在一个持续的压力时，且压力值大于压力阈值，则可认为使用者将水杯放在支撑件002上。需要说明的是，该持续时间和压力阈值可根据实际情况进行设定，具体不作任何限制。
24.在本实用新型中，第一感应器001设置在驾驶舱内的顶部，采集端对准目标区域，方便准确的采集目标区域的信息，以确保控制器007生成准确的控制信号。
25.具体地，控制器007可根据第一感应器001发送的信息，判断杯子是否放在支撑件002上，响应于杯子放在支撑件002上，则生成信号控制其他部件进行收杯操作。
26.作为另一种可能实现的情况，控制器007还可根据第一感应器001发送的信息，判断使用者的动作意图，响应于使用者将水杯放在支撑件002的动作完成，则生成信号控制其他部件进行收杯操作。
27.智能杯托还包括存放腔体004，存放腔体004设置在驾驶舱的目标区域。需要说明的是，目标区域可设置在智能驾驶面板和/或驾驶门置物区和/或仪表台上等，此处不作任何限定，具体需要根据实际设计进行限定。
28.在本实用新型中，存放腔体004设有开口向上的开口，存放腔体用于存放水杯。存放腔体的深度和口径，可根据实际的需要进行设定。举例来说，对于私家车辆，存放腔体的深度可为20cm，口径可为5cm，对于需要跑长途的货车，存放腔体的深度可为30cm，口径可为8cm。
29.需要说明的是，开口处于所述第一感应器001的感应区域内，以便对存放腔体的工作状态进行监控。
30.升降装置，升降装置包括：支撑件002和驱动件，驱动件用于驱动支撑件002在存放腔体004内上下移动。
31.需要说明的是，存放腔体004上设有配合传动组件003和支撑件002的连接部上下移动的止位机构。
32.在本实用新型中，止位机构用于在支撑件到达指定位置后，对支撑件进行位置固定或者限制。举例来说，止位机构可为止位槽、止位孔等，此处不作任何限定，具体根据实际需要进行设定。
33.在本实用新型中，驱动件包括驱动电机006和传动组件003，驱动电机006与控制器007连接，并在控制器007的控制下驱动传动组件003传动，以带动支撑件002上下移动。
34.需要说明的是，控制器007可根据第一感应器001和第二感应器005反馈的信息，确定是否对智能杯托进行上升或者下降，从而生成相应的指令，并发送给传动组件003。
35.在本实用新型中，传动组件003可为传动轴、传动齿轮等，此处不作任何限定，具体根据实际需要进行设定。
36.在一种可能实现的方式中，如图2所示，传动组件003可为传动螺杆，驱动电机006的输出端连接设有第一锥轮008，第一锥轮008啮合设有第二锥轮009，第二锥轮009固定在螺杆010上，螺杆010上螺接设有传动螺母011，传动螺母011上固定设有传动杆012，存放腔体004的一侧设有与传动杆012配合上下移动的止位机构，传动杆012固定连接支撑件002。由此，通过驱动电机006的输出端，带动第一锥轮008，第一锥轮008转动带动第二锥轮009，第二锥轮009转动带动螺杆010转动，传动螺母011由于第一传动杆012限制在止位机构内，无法转动，传动螺母011随着螺杆010转动，向上或者向下移动。
37.需要说明的是，需要说明的是，第二感应器005和控制器007之间的连接可为有线连接，也可为无线连接，此处不作任何限定，具体根据实际情况进行设定。举例来说，该无线连接可为通信信号连接、蓝牙信号连接等。
38.在本实用新型中，当用户将将杯子放在支撑件002上时，第一感应器001将采集到的信息发送给控制器007，驱动电机006在控制器007的控制下，正向输出，以实现通过传动组件003将支撑件002向上升的目的；当用户取出杯子时，第一感应器001将采集到的信息发送给控制器007，驱动电机006在控制器007的控制下，反向输出，以实现通过传动组件003将支撑件002向下降的目的。
39.在本实用新型中，支撑件002的上表面和智能驾驶面板的表面平齐，且融合为一个完整平面，由此，可以增加汽车内部的简洁度，提升车辆的整体美观。
40.可选地，支撑件002的材料与智能驾驶面板的材料为同一种材料，由此，可以增加车辆内饰的完整性，增加车辆的整体美观。
41.可选地，支撑件002还可以根据造型需要定义成其他的外观处理工艺，根据造型需要定义成其他外观处理工艺，由此，不但可以增加车辆内饰的丰富度，还可以让使用者更加方便的寻找到支撑件002的位置，从而可以更方便的进行放杯操作。
42.控制器007，用于控制驱动件工作。
43.需要说明的是，控制器007可为微控制器(micro controller unit，mcu)、车载处理器等，此处不作任何限定，具体根据实际情况进行设定。
44.在本实用新型中，控制器007用于接收第一感应器001和第二感应器005反馈的信息，并根据信息生成指令，控制驱动件的工作。
45.存放腔体004设有支撑件002下降最低位置的最低高度，以防止由于支撑件002下降过深而对杯托和水杯造成损害。需要说明的是，最低高度可根据实际水杯的型号或者实际需求进行设定。作为一种可能的情况，控制器007可根据第一感应器001发送的信息确定水杯的型号，然后根据水杯型号确定最低高度。
46.在本实用新型中，如图3所示，智能杯托可通过第二感应器005来确定水杯是否达到最低高度，该第二感应器005设置在存放腔体004的底部，第二感应器005与控制器007连接。可选地，第二感应器005可以是重量感应器，当第二感应器005感应到重量压力达到压力阈值时，此时可认为支撑件002下降到最低高度，第二感应器005将信息反馈给控制器007，控制器007控制驱动件停止工作。需要说明的是，压力阈值并不固定，可根据实际需要进行设定。
47.可选地，第二感应器005还可为光栅感应器。当支撑件002下降到最低高度时，光栅感应器接收到的光信号小于光信号阈值，此时，第二感应器005将信息反馈给控制器007，控制器007控制驱动件停止工作。
48.为了防止水杯漏水对智能杯托造成腐蚀，本实用新型还设有废水仓，用以存储水杯漏出的水。需要说明的是，存放腔体004的底部设有漏水孔，漏水孔通过导流管与废水仓连接。
49.在本实用新型中，当进行收杯操作时，首先通过第一感应器001采集目标区域内的存放腔体004的信息，并发送给控制器007进行处理，响应于控制器007判断达到收杯子的条件后，控制器007生成指令并发送给传动组件003，传动组件003带动杯子在存放腔体004内向下运动，当支撑件002下降到最低高度时，第二感应器005将信息反馈给控制器007，控制器007控制驱动件停止工作；当杯子被拿起时，第一感应器001采集目标区域内的存放腔体004的信息，并发送给控制器007进行处理，响应于控制器007判断达到升起的条件后，传动组件003带动支撑件002向上运动，直至达到第二高度，控制器007接收到第一感应器001反馈的信息，并生成指令，控制传动组件003停止工作，此时支撑件002盖合存放腔体004的开口。
50.本实用新型实施例同时公开一种如上所述的智能托杯的车辆，通过对车内人员收放水杯进行监控，控制传动装置实现对水杯的自动升降，可以实现智能感应，同时节省车内空间，提升车辆的科技感和整体美观。
51.在本实用新型中，上述所有部件的电源可由对应车辆提供，也可通过电池、电机等
进行能源提供，此处不作限定，具体可根据实际情况进行设定。
52.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
53.此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
54.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
55.尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本实用新型的限制，本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。