一种林业苗木移栽运输装置的制作方法

1.本实用新型涉及一种林业生产辅助设备技术领域，具体是一种林业苗木移栽运输装置。


背景技术：

2.苗木运输装车的时候，摆放是有讲究的。如小苗摆放，不要太密、要留有空隙，防止叶片蒸腾发热，同时也能让苗木能够呼吸，避免缺氧死亡；大苗摆放，要注意不能挤压土球、压迫树干，以免土球破碎、树干折断。苗木运输过程中，一定要固定好，以免在运输途中因为车辆的颠簸，造成苗木破损，影响移栽的成活率。
3.林业苗木在运输过程，需要将各个苗木按照一定的间隔固定在运输车上，按照传统的方法一般是通过绳子将苗木绑在运输车上，绳子的固定效果并不稳定，为此本领域技术人员提出了一种林业苗木移栽运输装置，以解决上述背景中提出的问题。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种林业苗木移栽运输装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
6.一种林业苗木移栽运输装置，包括导轨与滑轮，导轨固定连接在车厢箱体前后端壁上，导轨上滑动连接有若干滑轮，前侧滑轮后端转动连接有转轴，转轴后端固定连接有固定装置，后侧滑轮前端转动连接有转轴，转轴前端固定连接有固定装置，所述固定装置包括第一固定架与第二固定架，第一固定架前后端固定连接在转轴上，第一固定架上端的开设有若干竖直插销孔，第一固定架上端滑动连接有若干第一滑动座，第一滑动座右端固定连接有接触部，第一滑动座上端开设有竖直插销孔，插销孔上滑动连接有插销，第一固定架中部上端固定连接有第一螺纹座，第一螺纹座右端中部开设有左右向的螺纹孔。
7.作为本实用新型进一步的方案：所述第二固定架前后端固定连接在转轴上，第二固定架上端开设有若干竖直插销孔，第二固定架上滑动连接有第二滑动座，第二滑动座左端固定连接有接触部，第二滑动座上端开设有竖直插销孔，插销孔滑动连接有插销，第二固定架中部上端固定连接有转动座，转动座右端开设有通孔，通孔内转动连接有螺栓。
8.作为本实用新型再进一步的方案：所述导轨分为三段，上侧为支撑导轨，右侧为过渡导轨，下侧为存放导轨。
9.作为本实用新型再进一步的方案：前端所述支撑导轨上下端固定连接有挡块，挡块与第一固定架和第二固定架上下端滑动连接，后端导轨同样固定连接有挡块，且连接方式与前端导轨一致。
10.作为本实用新型再进一步的方案：所述车厢箱体右端中部固定连接有第二螺纹座，第二螺纹座与螺栓螺纹连接，螺栓右端固定连接有第三螺纹座，第三螺纹座与右侧固定装置上的螺栓螺纹连接。
11.作为本实用新型再进一步的方案：所述接触部包括弧形支撑座与弧形橡胶垫，弧形支撑座固定连接在第一滑动座右端，弧形支撑座右端固定连接有弧形橡胶垫。
12.作为本实用新型再进一步的方案：所述导轨前端和后端固定连接有挡板。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过滑轨与滑轮调节固定装置横向间距，通过第一固定架与第一滑动座、第二固定架与第二滑动座上的插销机构调节苗木的纵向间距，通过螺栓与第一螺纹座、转动座将苗木夹在接触部上，通过螺栓与第三螺纹座、第二螺纹座将若干固定装置固定在车厢箱体内，本实用新型固定苗木效果稳定，快捷方便，提升了苗木的存活率。
附图说明
14.图1为一种林业苗木移栽运输装置的结构示意图；
15.图2为一种林业苗木移栽运输装置中俯视的结构示意图；
16.图3为一种林业苗木移栽运输装置中固定装置的结构示意图；
17.图4为一种林业苗木移栽运输装置中接触部的结构示意图；
18.图中：1-导轨、11-支撑导轨、12-过渡导轨、13-存放导轨、2-滑轮、3-车厢箱体、4-转轴、5-固定装置、51-第一固定架、52第二固定架-、53-插销孔、54-第一滑动座、55-接触部、56-插销、57-第一螺纹座、58-螺纹孔、59-第二滑动座、510-转动座、511-通孔、512-螺栓、513-弧形支撑座、514-弧形橡胶垫、6-挡块、7-第二螺纹座、8-第三螺纹座、9-挡板。
具体实施方式
19.下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
20.实施例一：请参阅图1-4，一种林业苗木移栽运输装置，包括导轨1与滑轮2，导轨1固定连接在车厢箱体3前后端壁上，导轨1上滑动连接有若干滑轮2，前侧滑轮2后端转动连接有转轴4，转轴4后端固定连接有固定装置5，后侧滑轮2前端转动连接有转轴4，转轴4前端固定连接有固定装置5，所述固定装置5包括第一固定架51与第二固定架52，第一固定架51前后端固定连接在转轴4上，第一固定架51上端的开设有若干竖直插销孔53，第一固定架51上端滑动连接有若干第一滑动座54，第一滑动座54右端固定连接有接触部55，第一滑动座54上端开设有竖直插销孔53，插销孔53上滑动连接有插销56，第一固定架51中部上端固定连接有第一螺纹座57，第一螺纹座57右端中部开设有左右向的螺纹孔58。
21.所述第二固定架52前后端固定连接在转轴4上，第二固定架52上端开设有若干竖直插销孔53，第二固定架52上滑动连接有第二滑动座59，第二滑动座59左端固定连接有接触部55，第二滑动座59上端开设有竖直插销孔53，插销孔53滑动连接有插销56，第二固定架52中部上端固定连接有转动座510，转动座510右端开设有通孔511，通孔511内转动连接有螺栓512，通过第二固定架52与第一固定架51配合将苗木固定连接在接触部55上。
22.所述导轨1分为三段，上侧为支撑导轨11，右侧为过渡导轨12，下侧为存放导轨13，通过支撑导轨11支撑固定装置5，通过过渡导轨12将存放导轨13上的固定装置5导向支撑导轨11，存放导轨13存放多余的固定装置5。
23.前端所述支撑导轨1上下端固定连接有挡块6，挡块6与第一固定架51和第二固定架52上下端滑动连接，后端导轨1同样固定连接有挡块6，且连接方式与前端导轨1一致，通
过挡块6限制第一固定架51与第二固定架52的转动。
24.所述车厢箱体3右端中部固定连接有第二螺纹座7，第二螺纹座7与螺栓512螺纹连接，螺栓512右端固定连接有第三螺纹座8，第三螺纹座8与右侧固定装置5上的螺栓512螺纹连接，固定装置5通过螺栓512与第二螺纹座7固定连接在车厢箱体3上，右侧的固定装置5通过螺栓512与第三螺纹座8连接在左侧的固定装置5上。
25.所述接触部55包括弧形支撑座513与弧形橡胶垫514，弧形支撑座513固定连接在第一滑动座54右端，弧形支撑座513右端固定连接有弧形橡胶垫514，通过接触部55上的弧形橡胶垫514与苗木树干接触，保证不会磕碰到苗木。
26.所述导轨1前端和后端固定连接有挡板9，通过挡板9防止固定装置5滑出导轨1。
27.实施例二：本实施例作为上一实施例进一步的改进：考虑到苗木根部的土球同样需要保护与固定，车厢箱体3底部加装保护支架，通过保护支架将各个苗木的根部分隔，防止运输中的相互碰撞引起的苗木折损。
28.本实用新型的工作原理是：首先将第一固定架51从存放滑轨13处通过过渡导轨12移向支撑导轨11，通过插销56与插销孔53调节第一滑动座54之间的间距，将包装处理好的苗木靠到第一滑动座54上的接触部55上，再将第二固定架52从存放滑轨13处通过过渡导轨12移向支撑导轨11，通过插销56与插销孔53调节第二滑动座59之间的间距与第一滑动座54一致，通过螺栓512将第一螺纹座57与转动座510连接起来，并通过接触部55将苗木夹紧，再将螺栓512螺纹连接到第二螺纹座7上，固定装置5通过螺栓512与第二螺纹座7固定连接在车厢箱体3上，右侧的固定装置5通过螺栓512与第三螺纹座8连接在左侧的固定装置5上，通过这种连接方式将苗木按照一定的间隔固定在运输车上，提升了苗木的存活率。
29.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。