基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架的制作方法

1.本实用新型涉及安装支架的技术领域，尤其是一种基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架。


背景技术：

2.随着社会的不断进步，特种车辆得到了广泛的运用。目前市场上使用的特种车辆很多，其中工程槽车是重要的组成部分。工程槽车的稳定使用离不开安装支架，目前用于工程槽车的安装支架都是采用普通的固定支架进行固定，在实际使用过程中常常会出现以下问题：一、槽罐上下装卸繁琐，固定强度不高，二、槽罐在车辆行驶过程中会受到很大的震动，存在很大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供的是基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，结构强度高，可有效的避震减震，提高整体槽罐使用稳定性与安全性。
4.本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，包括粉末冶金烧结而成的承托板，所述承托板呈上端开口的弧形曲面结构，所述承托板的中部设置有开口槽，所述承托板的下部设置有基体，所述基体内均匀设置有高粘度缓冲阻尼器，所述高粘度缓冲阻尼器垂直设置在基体内。
5.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述开口槽内中部还设置有导向组件，所述导向组件包括机架和导向轮，所述机架垂直设置在开口槽内，所述导向轮嵌入设置在机架内，这样的设计可以通过导向组件实现槽罐在承托板上的滑动导向安装。
6.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述导向轮的上端高出机架上端面3cm～5cm，可以起到槽罐的滑动导向运行。
7.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述基体内开设有通孔槽，所述高粘度缓冲阻尼器穿设在通孔槽内，可显著的提高承托板的抗震减震性能，保障槽罐的稳定安全使用。
8.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述基体的下端还设置有连接块，这样可以便于整体安装支架的固定安装。
9.进一步具体地限定，上述技术方案中，所述连接块上通过紧固螺栓与车体连接，便于操作人员的自由装卸。
10.本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，结构强度高，可有效的避震减震，提高整体槽罐使用稳定性与安全性。
附图说明
11.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅
是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
12.图1是本实用新型的结构示意图，
13.图2是槽罐安装后的部分示意图。
14.附图中的标号为：1、承托板，2、开口槽，3、基体，4、高粘度缓冲阻尼器，5、机架，6、导向轮，7、通孔槽，8、连接块，9、紧固螺栓，a、槽罐。
具体实施方式
15.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
16.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“一侧”、“另一侧”、“两侧”、“之间”、“中部”、“上端”、“下端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
17.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
18.见图1和图2，本实用新型的基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，包括粉末冶金烧结而成的承托板1，承托板1呈上端开口的弧形曲面结构，承托板1的中部设置有开口槽2，承托板1的下部设置有基体3，基体3内均匀设置有高粘度缓冲阻尼器4，高粘度缓冲阻尼器4垂直设置在基体3内。
19.其中，开口槽2内中部还设置有导向组件，导向组件包括机架5和导向轮6，机架5垂直设置在开口槽2内，导向轮6嵌入设置在机架5内，这样的设计可以通过导向组件实现槽罐a在承托板1上的滑动导向安装。导向轮6的上端高出机架5上端面3cm～5cm，可以起到槽罐a的滑动导向运行。基体3内开设有通孔槽7，高粘度缓冲阻尼器4穿设在通孔槽7内，可显著的提高承托板1的抗震减震性能，保障槽罐a的稳定安全使用。基体3的下端还设置有连接块8，这样可以便于整体安装支架的固定安装。连接块8上通过紧固螺栓9与车体连接，便于操作人员的自由装卸。
20.在本申请中，高粘度缓冲阻尼器4是根据具体型号直接市场上购置后匹配安装使用。在实际使用过程中，槽罐a底部会设置凸块，操作人员只需要将槽罐a一端吊起后先放置在导向组件的导向轮6上，然后移动槽罐a向开口槽2另一端，最后槽罐a底部凸块会压设在开口槽2内，这样可以起到槽罐a的稳定安全使用，也能有效的避免槽罐a在使用过程中的移位。
21.粉末冶金烧结是使压坯或松装粉末体进一步结合起来，以提高强度及其他性能的一种高温处理工艺，粉末冶金烧结是粉末冶金的重要工序之一，在烧结过程中粉末颗粒要
发生相互流动、扩散、熔解、再结晶等物理化学过程，使粉末体进一步致密，消除其中的部分或全部孔隙。烧结方法的通常包括固相烧结、液相烧结、加压烧结、活化烧结、电火花烧结以及熔渗。
22.该基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架的使用原理如下：
23.首先，操作人员可以通过连接块8将整体安装支架固定安装在车体上，通过采用粉末冶金烧结的承托板1其结构强度高，可以起到很好的支撑效果，对槽罐a进行很好的支撑，在槽罐a使用过程中，由于车体差生的震动都可以通过基体3内的高粘度缓冲阻尼器4进行快速的缓震减震，可保障槽罐车的安全稳定使用，高粘度缓冲阻尼器4在起到缓震减震的同时也可以起到对承托板1的有效支撑，槽罐a在安装支架上安装时，通过槽罐a下端的凸起嵌入开口槽2内后从一端滑动到开口槽2另一端，可以通过导向组件上的导向轮6起到很好的导向支撑，提高安装过程中的便利性。
24.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，其特征在于：包括粉末冶金烧结而成的承托板(1)，所述承托板(1)呈上端开口的弧形曲面结构，所述承托板(1)的中部设置有开口槽(2)，所述承托板(1)的下部设置有基体(3)，所述基体(3)内均匀设置有高粘度缓冲阻尼器(4)，所述高粘度缓冲阻尼器(4)垂直设置在所述基体(3)内。2.根据权利要求1所述的基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，其特征在于：所述开口槽(2)内中部还设置有导向组件，所述导向组件包括机架(5)和导向轮(6)，所述机架(5)垂直设置在所述开口槽(2)内，所述导向轮(6)嵌入设置在所述机架(5)内。3.根据权利要求2所述的基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，其特征在于：所述导向轮(6)的上端高出所述机架(5)上端面3cm～5cm。4.根据权利要求1所述的基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，其特征在于：所述基体(3)内开设有通孔槽(7)，所述高粘度缓冲阻尼器(4)穿设在所述通孔槽(7)内。5.根据权利要求1所述的基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，其特征在于：所述基体(3)的下端还设置有连接块(8)。6.根据权利要求5所述的基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，其特征在于：所述连接块(8)上通过紧固螺栓(9)与车体连接。

技术总结
本实用新型公开了一种基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，包括粉末冶金烧结而成的承托板，所述承托板呈上端开口的弧形曲面结构，所述承托板的中部设置有开口槽，所述承托板的下部设置有基体，所述基体内均匀设置有高粘度缓冲阻尼器，所述高粘度缓冲阻尼器垂直设置在基体内。该基于粉末冶金烧结的特种车辆安装支架，结构强度高，可有效的避震减震，提高整体槽罐使用稳定性与安全性。体槽罐使用稳定性与安全性。体槽罐使用稳定性与安全性。


技术研发人员：吴胜 刘良彬 贾燕青 张磊
受保护的技术使用者：常州瑞鼎汽车科技有限公司
技术研发日：2022.03.09
技术公布日：2022/6/30