一种防尘型汽车多媒体控制面板的制作方法

1.本实用新型涉及控制面板技术领域，具体为一种防尘型汽车多媒体控制面板。


背景技术：

2.汽车控制面板一般由控制线路板、支撑架及盖面构成；控制线路板上安装有多个用于控制各开关功能输出的控制按键，通过按钮控制音乐播放及空调启动等，经检索，申请号为“cn 207790331 u”的“一种汽车控制面板”的实用新型，包括有外盖板和内面板一体；所述外盖板罩设于内面板外侧；所述内面板与汽车控制台面固定；所述内面板上设置有多个用于安装控制按钮的卡槽；每一所述卡槽中均设置有按钮孔；所述内面板其下部设置cd插口；所述外盖板上一体制成有多个与卡槽正对设置的固定格栅；所述固定格栅中活动安装有随动柱；所述随动柱其底面与安装于卡槽中的控制按钮贴合；所述固定格栅其上边缘，位于每一所述随动柱外围固定有装饰条；所述外盖板其下部活动安装有cd盖板；所述掰扣卡设于凹槽中，虽然影响控制电路正常工作，且便于护理，具有良好的装饰效果，但是，在使用的过程中，还存在以下缺点：
3.1、现有的汽车多媒体控制面板在长期放置的过程中，多媒体控制面板的表面会吸附大量的灰尘，长此以往会影响控制面板触摸的灵敏度，进而会影响装控制面板的使用寿命。
4.2、现有的汽车多媒体控制面板外部的防尘机构大多通过螺栓与汽车的装饰面板固定连接，在装置长期使用的过程中，如果需要将其拆卸时，需要将各个螺栓拧开，存在一定的不便。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种防尘型汽车多媒体控制面板，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种防尘型汽车多媒体控制面板，包括面板本体；所述面板本体的后侧固定连接有汽车面板，面板本体的外侧设置有外壳，外壳的四个角通过卡扣机构与汽车面板固定连接，外壳内部一侧设置有防尘机构；
7.所述卡扣机构包括有弹簧卡块和卡槽，所述弹簧卡块设置在外壳内侧的四个角，卡槽开设在汽车面板与外壳内侧的弹簧卡块对应位置处；
8.所述防尘机构包括有转杆、扭力弹簧、防尘网和拉块，所述转杆的表面上下对称设置有扭力弹簧，扭力弹簧的一端与防尘网的一端固定连接，防尘网的另一端与拉块的一侧固定连接。
9.优选的，所述拉块的表面通过螺栓安装有安装块，安装块的内侧通过魔术贴与静电吸尘棉固定连接。
10.优选的，所述外壳的上下两端设置有导轨，拉块的上下两端与导轨对应位置处开设有滑槽。
11.优选的，所述拉块的另一侧开设有安装槽，安装槽的内部安装有第一磁条。
12.优选的，所述外壳的内部一侧与拉块对应位置处固定安装有放置槽，放置槽的内侧安装有第二磁条。
13.优选的，所述卡槽的表面设置有凸块，弹簧卡块的横截面呈“l”状结构。
14.优选的，所述外壳的表面开设有滑动槽，安装块的表面与外壳的表面处于同一平面内。
15.优选的，所述静电吸尘棉与面板本体的表面贴合，安装块的表面开设有凹槽。
16.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
17.1、本实用新型通过在外壳内部一侧设置有防尘机构，在拉块滑动的过程中，安装块内部的静电吸尘棉会对面板本体表面黏附的灰尘进行吸附，当拉块由外壳的一侧拉伸至外壳的另一侧，通过拉块一侧的第一磁条与第二磁条磁吸固定，利用防尘网将面板本体覆盖，避免面板本体的表面黏附大量灰尘影响面板本体表面的灵敏度，进而提高面板本体的使用寿命。
18.2、本实用新型通过在外壳的四个角通过卡扣机构与汽车面板固定连接，将弹簧卡块插入至卡槽的内部，使弹簧卡块表面的凸块卡入至卡槽的的内部，将外壳固定在卡扣机构的外侧，当需要将外壳进行拆卸时，人员利用螺丝刀插入至卡槽的内部，使弹簧卡块与卡槽分离，将外壳与汽车面板快速分离，进而能够提高外壳拆装的工作效率。
附图说明
19.图1为本实用新型的正面结构示意图；
20.图2为本实用新型的正面剖视结构示意图；
21.图3为本实用新型的侧视剖视结构示意图；
22.图4为本实用新型的俯视结构示意图；
23.图5为本实用新型的图4中a处放大结构示意图。
24.图中：1、面板本体；101、汽车面板；2、卡扣机构；201、弹簧卡块；202、卡槽；3、外壳；301、滑动槽；4、防尘机构；401、转杆；402、扭力弹簧；403、防尘网；404、拉块；5、安装块；501、静电吸尘棉；6、导轨；601、滑槽；7、安装槽；701、第一磁条；8、放置槽；801、第二磁条。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安
装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.请参阅图1-5，本实用新型提供的一种实施例：一种防尘型汽车多媒体控制面板，包括面板本体1；面板本体1的后侧固定连接有汽车面板101，面板本体1的外侧设置有外壳3，外壳3的四个角通过卡扣机构2与汽车面板101固定连接，外壳3内部一侧设置有防尘机构4；
29.卡扣机构2包括有弹簧卡块201和卡槽202，弹簧卡块201设置在外壳3内侧的四个角，卡槽202开设在汽车面板101与外壳3内侧的弹簧卡块201对应位置处，卡槽202的表面设置有凸块，弹簧卡块201的横截面呈“l”状结构；
30.防尘机构4包括有转杆401、扭力弹簧402、防尘网403和拉块404，转杆401的表面上下对称设置有扭力弹簧402，扭力弹簧402的一端与防尘网403的一端固定连接，防尘网403的另一端与拉块404的一侧固定连接，拉块404的另一侧开设有安装槽7，安装槽7的内部安装有第一磁条701；
31.具体的，如图1、图2、图3、图4和图5所示，使用时，人员将外壳3内侧的弹簧卡块201与面板本体1后侧的汽车面板101表面的卡槽202对应，将弹簧卡块201插入至卡槽202的内部，使弹簧卡块201表面的凸块卡入至卡槽202的的内部，将外壳3固定在卡扣机构2的外侧，当面板本体1在长期放置不使用时，人员拉动安装块5，使拉块404上下两端的滑槽601在导轨6的表面上滑动，在拉块404滑动的过程中，防尘网403会由扭力弹簧402的内部抽出，进而扭力弹簧402会在防尘网403拉出的过程中挤压，在拉块404滑动的过程中，安装块5内部的静电吸尘棉501会对面板本体1表面黏附的灰尘进行吸附，当拉块404由外壳3的一侧拉伸至外壳3的另一侧，使拉块404一侧的第一磁条701与第二磁条801磁吸固定，利用防尘网403将面板本体1覆盖，避免面板本体1的表面黏附大量灰尘影响面板本体1表面的灵敏度，进而提高面板本体1的使用寿命，当面板本体1需要使用的使用，人员拉动安装块5，使拉块404一侧的第一磁条701与第二磁条801分离，同时，在扭力弹簧402挤压的扭力作用下，将防尘网403收入到转杆401的表面，可以快速将防尘网403收入至外壳3的内腔中，便于人员对面板本体1进行使用，同时，如果需要将外壳3取下时，人员利用螺丝刀插入至卡槽202的内部，使弹簧卡块201与卡槽202分离，将外壳3与汽车面板101快速分离，进而能够提高外壳3拆装的工作效率。
32.进一步，拉块404的表面通过螺栓安装有安装块5，安装块5的内侧通过魔术贴与静电吸尘棉501固定连接，静电吸尘棉501与面板本体1的表面贴合，安装块5的的表面开设有凹槽；
33.具体的，如图1、图2所示，在人员通过安装块5表面的凹槽将拉块404左右拉动，当拉块404在面板本体1表面滑动时，可以通过安装块5内部的静电吸尘棉501对面板本体1表面黏附的灰尘进行清理，进而能够保证面板本体1表面的清洁度。
34.进一步，外壳3的上下两端设置有导轨6，拉块404的上下两端与导轨6对应位置处开设有滑槽601,外壳3的内部一侧与拉块404对应位置处固定安装有放置槽8，放置槽8的内侧安装有第二磁条801；
35.具体的，如图1、图2所示，当面板本体1表面长期不使用时，为了避免面板本体1的表面沉积大量灰尘影响面板本体1表面触感的灵敏度，人员可以拉动拉块404表面的安装块5，将拉块404由外壳3的一侧拉伸至外壳3的另一侧，使拉块404一侧的第一磁条701与第二磁条801磁吸固定，利用防尘网403将面板本体1覆盖，避免面板本体1的表面黏附大量灰尘影响面板本体1表面的灵敏度，进而提高面板本体1的使用寿命。
36.进一步，外壳3的表面开设有滑动槽301，安装块5的表面与外壳3的表面处于同一平面内；
37.具体的，如图1、图3所示，由于安装块5的表面与外壳3处于同一表面，进而能够保持装置整体的美观性。
38.工作原理：使用时，人员将外壳3内侧的弹簧卡块201与面板本体1后侧的汽车面板101表面的卡槽202对应，将弹簧卡块201插入至卡槽202的内部，使弹簧卡块201表面的凸块卡入至卡槽202的的内部，将外壳3固定在卡扣机构2的外侧，当面板本体1在长期放置不使用时，人员拉动安装块5，使拉块404在外壳3的内部滑动，在滑动的过程中，通过安装块5内部的静电吸尘棉501，利用静电吸附的原理将面板本体1表面黏附的灰尘进行吸附，当拉块404由外壳3的一侧拉伸至外壳3的另一侧，使拉块404一侧的第一磁条701与第二磁条801磁吸固定，利用防尘网403将面板本体1覆盖，当面板本体1需要使用的使用，人员拉动安装块5，使拉块404一侧的第一磁条701与第二磁条801分离，同时，在扭力弹簧402挤压的扭力作用下，将防尘网403收入到转杆401的表面，可以快速将防尘网403收入至外壳3的内腔中，便于人员对面板本体1进行使用，同时，如果需要将外壳3取下时，人员利用螺丝刀插入至卡槽202的内部，使弹簧卡块201与卡槽202分离，将外壳3与汽车面板101快速分离。
39.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
40.最后所要说明的是：以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。