一种带电加热功能的汽车座椅颈枕的制作方法

文档序号:31436448发布日期:2022-09-06 23:49阅读:111来源:国知局
一种带电加热功能的汽车座椅颈枕的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域,尤其涉及一种带电加热功能的汽车座椅颈枕。


背景技术:

2.汽车座椅颈枕时汽车座椅的重要部件,能够对乘客头颈部起到支撑作用,提高乘客的舒适性;如果车辆发生后撞时,可以提高乘客的安全性。
3.目前较为高级的车辆上都配备了汽车座椅颈枕,但是现有的汽车座椅颈枕普遍为蒙皮包裹填充物组成,只是具备单一的支撑功能。随着人们对汽车座椅舒适性要求不断提高,需要赋予汽车座椅颈枕更多的功能,例如在寒冷的冬季,汽车座椅颈枕具备加热功能,无疑会提升汽车座椅的舒适性。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的是提供一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,带有纳米银导电油墨加热功能,以解决上述现有技术中汽车座椅颈枕功能单一的技术问题。
5.为解决上述技术问题,本实用新型是采用如下技术方案实现的:
6.一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,包括蒙皮1以及填充在所述蒙皮1内部的填充体2;
7.所述蒙皮1内表面上设置有纳米银导电发热油墨膜31,所述纳米银导电发热油墨膜31外覆盖有tpu支撑薄膜32,形成电加热层3;所述纳米银导电发热油墨膜31与电极搭扣4电连接。
8.进一步地,所述电极搭扣4采用子母扣形式电极。
9.进一步地,所述纳米银导电发热油墨膜31与电极搭扣4之间通过端子导线电连接。
10.进一步地,所述蒙皮1下方还设置有导线容纳袋5。
11.进一步地,所述电加热层回路中还包括开关6,控制所述电加热层的开启和关闭。
12.进一步地,所述蒙皮1采用翻毛皮或者alcantara材料。
13.进一步地,所述tpu支撑薄膜32厚度为0.5mm。
14.进一步地,所述填充体2为无纺布包裹软垫构造而成。
15.与现有技术相比本实用新型的有益效果是:
16.本实用新型所提出的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,电加热层采用纳米银导电油墨膜印刷发热技术,其是面状发热方式,具有发热效率高,发热均匀的特点;而且纳米银油墨在发热时是发出远红外波,对人体具有理疗作用,避免了电阻丝发热发出的电磁波对人体辐射;纳米银导电油墨的支撑面是tpu膜,材质柔软,厚度纤薄,使得电加热层厚度只有1mm,在颈枕内,提高颈枕的舒适性;电加热层采用标准的子母扣型电极,其能够承载车用9v到16v电压,与发热纳米银导电油墨之间采用端子导线电连接,子母扣型电极易于安装,方便拆卸。
附图说明
17.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明:
18.图1是一种带电加热功能的汽车座椅颈枕结构示意图;
19.图2是加热层剖面图;
20.上述图中:
21.1.蒙皮、2.填充体、3.加热层、31.纳米银导电发热油墨膜、32.tpu支撑薄膜、4.电极搭扣、5.导线容纳袋、6.开关。
具体实施方式
22.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本实用新型作详细的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.参阅图1、图2,本实施例提供的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,包括蒙皮1以及填充在所述蒙皮1内部的填充体2,所述填充体2为无纺布包裹软垫构造而成,可以是无纺布填充pp棉软垫,或者为其它材质填充软垫。
24.所述蒙皮1内表面上设置有纳米银导电发热油墨膜31,所述纳米银导电发热油墨膜31外覆盖有tpu支撑薄膜32,形成电加热层3;
25.纳米银导电油墨膜印刷发热技术,其是面状发热方式,具有发热效率高,发热均匀的特点;而且纳米银油墨在发热时是发出远红外波,对人体具有理疗作用,避免了电阻丝发热发出的电磁波对人体辐射。
26.本实施例中,所述tpu支撑薄膜32厚度为0.5mm,其材质柔软,厚度纤薄,使得所述电加热层3厚度只有1mm,在颈枕内,提高颈枕的舒适性。
27.所述纳米银导电发热油墨膜31与电极搭扣4之间通过端子导线电连接。
28.本实施例中,所述电极搭扣4采用子母扣形式电极,能够承载车用9v到16v电压,子母扣型电极易于安装,方便拆卸。
29.所述蒙皮1下方还设置有导线容纳袋5,用于存储所述电极搭扣4与纳米银导电发热油墨膜31电连接导线。
30.所述电加热层回路中还包括开关6,控制所述电加热层的开启和关闭。
31.本实施例中,所述蒙皮1采用翻毛皮或者alcantara材料。
32.在本申请的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
33.对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理
和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征:
1.一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,包括蒙皮(1)以及填充在所述蒙皮(1)内部的填充体(2),其特征在于:所述蒙皮(1)内表面上设置有纳米银导电发热油墨膜(31),所述纳米银导电发热油墨膜(31)外覆盖有tpu支撑薄膜(32),形成电加热层(3);所述纳米银导电发热油墨膜(31)与电极搭扣(4)电连接。2.根据权利要求1所述的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,其特征在于,所述电极搭扣(4)采用子母扣形式电极。3.根据权利要求1所述的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,其特征在于,所述纳米银导电发热油墨膜(31)与电极搭扣(4)之间通过端子导线电连接。4.根据权利要求1所述的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,其特征在于,所述蒙皮(1)下方还设置有导线容纳袋(5)。5.根据权利要求1所述的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,其特征在于,所述电加热层回路中还包括开关(6),控制所述电加热层的开启和关闭。6.根据权利要求1所述的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,其特征在于,所述蒙皮(1)采用翻毛皮或者alcantara材料。7.根据权利要求1所述的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,其特征在于,所述tpu支撑薄膜(32)厚度为0.5mm。8.根据权利要求1所述的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,其特征在于,所述填充体(2)为无纺布包裹软垫构造而成。

技术总结
本实用新型所提出的一种带电加热功能的汽车座椅颈枕,包括蒙皮以及填充在蒙皮内部的填充体;蒙皮内表面上设置有纳米银导电发热油墨膜,纳米银导电发热油墨膜外覆盖有TPU支撑薄膜,形成电加热层;纳米银导电发热油墨膜与电极搭扣电连接。本实用新型所提供的汽车座椅颈枕,带有纳米银导电油墨加热功能,提高乘客的舒适性。电加热功能采用子母扣型电极,可承载电压达到车用9V到16V,并且易于安装拆卸。并且易于安装拆卸。并且易于安装拆卸。


技术研发人员:王立娜 房志伟 刘海艳 徐晶坤
受保护的技术使用者:长春富维安道拓汽车饰件系统有限公司
技术研发日:2022.03.18
技术公布日:2022/9/5
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