地图袋结构、车门和车辆的制作方法

1.本技术涉及汽车领域，尤其涉及一种地图袋结构、车门和车辆。


背景技术：

2.门护板地图袋是门护板上一个重要的组成部分，它承载着汽车用户对门护板储物空间的使用需求。用户的雨伞、矿泉水瓶、饮料瓶、文件袋、书籍和一些私人物品等都习惯存放在门护板地图袋里面。大部分门护板的地图袋外盖板(或本体)在设计时，为了避免因为误操作(如用力拉拽)导致门板损坏，必须保证足够的强度。在相关技术中，为了增加地图袋外盖板的强度，在外盖板的内表面设有加强筋，然后，这些加强筋容易被手触摸，造成手感不适或刮手的问题。


技术实现要素：

3.本技术提供一种地图袋结构、车门和车辆。
4.本技术实施方式的地图袋结构包括门本体、外盖板和加强板。所述外盖板设置在所述门本体上，所述外盖板和所述门本体围成有储物槽，所述外盖板包括朝向所述储物槽的内表面，所述加强板设置在所述内表面上。
5.本技术实施方式的地图袋结构具有加强板，地图袋结构的外盖板朝向门本体的内表面上的加强板能够提升地图袋结构的外盖板强度，加强板相比仅设置加强筋能减少人手在地图袋结构中取物时误触加强筋和被刮手的情况。
6.在某些实施方式中，所述外盖板包括主板体和连接在所述主板体的顶部并向所述储物槽内弯折的翻边，所述主板体和所述翻边围成有安装空间，所述加强板的端部嵌设在所述安装空间内。
7.在某些实施方式中，所述翻边包括背离所述内表面的内翻面，所述加强板包括背离所述内表面的连接面，所述内翻面和所述连接面平滑过渡。
8.在某些实施方式中，所述连接面自所述内翻面延伸至所述储物槽的底部。
9.在某些实施方式中，所述门本体包括朝向所述连接面的门体表面，所述门体表面和/或所述连接面包覆有软质层。
10.在某些实施方式中，所述加强板上连接有加强筋，所述加强筋位于所述加强板和所述外盖板之间，所述加强筋抵触所述外盖板。
11.在某些实施方式中，所述外盖板的厚度小于3.5mm。
12.在某些实施方式中，所述外盖板上设有安装柱，所述安装柱穿设于所述加强板并与所述门本体连接。
13.本技术实施方式的车门包括地图袋结构。所述地图袋结构为上述任一实施方式中的地图袋结构。
14.本技术实施方式的车门安装有实施方式中的地图袋结构，可以提升车门门护板内侧的强度，降低车门储物的产生的异响。
15.本技术实施方式的车辆，包括车身和车门，所述车门活动地安装在所述车身上。
16.本技术实施方式的车辆包括有实施方式中的车门，可以提高整车的品质。
17.本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
18.本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施方式的描述中将变得明显和容易理解，其中：
19.图1是本技术实施方式的车门的某一视角的结构示意图；
20.图2是本技术实施方式的地图袋结构的剖面示意图；
21.图3是本技术实施方式的车门的另一视角的结构示意图；
22.图4是本技术实施方式的车门的部分结构的剖面示意图；
23.图5是本技术实施方式的车辆的平面示意图。
24.主要元件符号说明：
25.车辆1000、车门100、车身200、地图袋结构10、门本体11、储物槽111、门体表面112、外盖板12、内表面121、主板体122、翻边123、内翻面1231、安装空间124、安装柱125、加强板13、连接面131、加强筋132。
具体实施方式
26.下面详细描述本技术的实施方式，所述实施方式的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
27.在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个所述特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
28.在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接或可以相互通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
29.在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在
第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
30.下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本技术的不同结构。为了简化本技术的公开，下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然，它们仅仅为示例，并且目的不在于限制本技术。此外，本技术可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母，这种重复是为了简化和清楚的目的，其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外，本技术提供了的各种特定的工艺和材料的例子，但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
31.请参阅图1和图2，本技术实施方式的地图袋结构10包括门本体11、外盖板12和加强板13。外盖板12设置在门本体11上，外盖板12和门本体11围成有储物槽111，外盖板12包括朝向储物槽111的内表面121，加强板13设置在内表面121上。
32.本技术实施方式的地图袋结构10具有加强板13，地图袋结构10的外盖板12朝向储物槽111的内表面121上的加强板13能够提升地图袋结构10的外盖板12强度，加强板13相比仅设置加强筋132能减少人手在地图袋结构10中取物时误触加强筋132和被刮手的情况。
33.具体地，地图袋结构10的门本体11可以是地图袋结构10的主体结构部分，外盖板12可以是连接在地图袋结构10上的朝向车体内部的盖板结构，地图袋结构10的储物槽111可以是外盖板12与门本体11共同围成，外盖板12可具有背离车体内部的一侧的内表面121，加强板13可连接在外盖板12的内表面121上，加强板13的结构可以是截面呈平滑的曲形形状的板状结构，加强板13朝向外盖板12的内表面121的一侧可具有支撑结构，支撑结构可以是加强筋132，加强筋132可由加强板13一端延伸至外盖板12的内表面121，可对外盖板12起支撑作用。
34.请参阅图1和图2，在某些实施方式中，外盖板12包括主板体122和连接在主板体122的顶部并向储物槽111内弯折的翻边123，主板体122和翻边123围成有安装空间124，加强板13的端部嵌设在安装空间124内。
35.如此，外盖板12上部翻边123结构作为地图袋结构10的加强板13的限位结构可以保证外盖板12和加强板13紧密贴合，质量牢靠。而且，外盖板12的顶部上通过翻边123平滑过渡可形成安装空间124，加强板13端部嵌设在安装空间124内能够提升加强板13与外盖板12相连接的整体性，可使加强板13在整车的位置视觉上不可视，不影响地图袋结构10的整体外观。
36.具体地，外盖板12的主板体122可以是外盖板12朝向车体内部的平面主体部分，外盖板12的主板体122的上部可以是主板体122的顶部结构，顶部的上方可连接有翻边123，翻边123可以是沿顶部向上方和内侧弯折，并向储物槽111的内部倾斜的弯折形成的翻边123结构。主板体122的内侧与翻边123内侧可以围成用于安装加强板13的安装空间124，安装空间124可以是半开放式的，加强板13的一端可向安装空间124和主板体122内侧连接，连接方式可以嵌设连接、螺栓连接或卡合连接等。
37.请参阅图1和图2，在某些实施方式中，翻边123包括背离内表面121的内翻面1231，加强板13包括背离内表面121的连接面131，内翻面1231和连接面131平滑过渡。
38.如此，翻边123的内翻面1231与加强板13的连接面131平滑连接，可以提升加强板13内壁连接的顺滑，可以解决在地图袋结构10内取物过程中加强板13刮手的情况。
39.具体地，翻边123的内翻面1231可以是翻边123朝向储物槽111并与储物槽111内部空间直接接触的面，内翻面1231的下部可具有安装空间124，加强板13连接嵌设在安装空间124后，加强板13的连接面131可与翻边123的内翻面1231平滑连接，加强板13的连接面131可以是加强板13在安装嵌设进安装空间124后背离内表面121并与储物槽111直接接触的面。
40.请参阅图1和图2，在某些实施方式中，连接面131自内翻面1231延伸至储物槽111的底部。
41.如此，加强板13的连接面131与内翻面1231平滑过渡且连接面131朝向储物槽111底部延伸，可使加强板13的连接面131覆盖安装空间124。
42.具体地，加强板13的连接面131的上端面抵靠在内翻面1231上，连接面131自上端面向下延伸，连接面131可以延伸至储物槽111的底部，连接面131延伸至储物槽111底部可以通过螺丝柱与外盖板12的内侧相连接。
43.请参阅图1和图2，在某些实施方式中，连接面131呈弧形并向远离门本体11的方向凹入。
44.如此，连接面131呈弧线形凹入的形状可以节约加强板13的体积，不会挤压储物槽111的储物空间。
45.具体地，连接面131在由靠近内翻面1231的上端向储物槽111底部延伸过程中可在截面形状上呈弧形，可以理解，连接面131与外盖板12之间的距离由上端至下端的逐渐减小，或者连接面131与门本体11之间的距离可由上端至下端的逐渐减小。
46.请参阅图1和图2，在某些实施方式中，门本体11包括朝向连接面131的门体表面112，门体表面112和/或连接面131包覆有软质层。
47.如此，门体表面112包覆的软质层可与连接面131包覆的软质层相组合，使得地图袋结构10的储物槽111内放置物品时不会产生异响，还能够提升储物槽111内的外观品质。
48.具体地，门本体11的门体表面112可以是门本体11上的位于储物槽111内的表面，门体表面112可以与加强板13的连接面131的表面组成储物槽111的整体表面。门体表面112上包覆有软质层，软质层可以是采用植绒材质组成的软层，类似的，连接面131包覆有软质层，软质层也可以是采用植绒材质组成的软层。进一步地，在储物槽111的表面中，门体表面112可以和连接面131均包覆有软质层，还可以是仅门体表面112包覆有软质层，还可以是仅连接面131包覆有软质层。
49.请参阅图1和图2，在某些实施方式中，加强板13上连接有加强筋132，加强筋132位于加强板13和外盖板12之间，加强筋132抵触外盖板12。
50.如此，加强板13的加强筋132通过抵触外盖板12可以对外盖板12进行稳定支撑，加强筋132的一端还连接在加强板13上可以进一步的控制了外盖板12受到外力作用产生的变形。
51.具体地，加强筋132的两端可分别抵触在加强板13和外盖板12之间，加强筋132可位于加强板13嵌合在外盖板12的安装空间124内。加强筋132的形状可以是呈长方形形状的柱体，可通过固定连接等方式设置在加强版和外盖板12的内侧之间。
52.请参阅图1和图2，在某些实施方式中，外盖板12的厚度小于3.5mm。
53.如此，外盖板12的厚度小于3.5mm，无需设计为3.5mm以上的厚度，外盖板12为常规
材料的料厚，可以降低地图袋结构10的安装成本。
54.具体地，外盖板12的厚度可以理解为外盖板12的板结构的厚度，可以理解为外盖板12剖面结构的宽度，外盖板12的厚度小于3.5毫米，示例性的外盖板12的厚度可以是2.5毫米的常规板材的厚度，也可以是大于2.5毫米小于3.5毫米的较厚板材，还可以是小于2.5毫米的强度较好的新型板材。
55.请参阅图3和图4，在某些实施方式中，外盖板12上设有安装柱125，安装柱125穿设于加强板13并与门本体11连接。
56.如此，外盖板12上的安装柱125穿设加强板13连接在门本体11上可以将外盖板12、加强板13和门本体11三者紧固连接，进一步的将地图袋结构10之间连接稳定。
57.具体地，外盖板12上的安装柱125可呈在外盖板12的内侧面呈凸出的柱状，安装柱125可以是boss柱等柱状的安装元件，安装柱125的数量可以是多个，多个安装柱125可以通过焊接的方式连接在外盖板12上，在加强板13上可具有与多个安装柱125一一对应的安装孔，安装柱125可以穿设通过加强板13上的安装孔并与门本体11相连接，安装柱125与门板体连接的方式可以是通过螺钉配合安装柱125将门板体紧固。
58.请参阅图5，本技术实施方式的车门100包括地图袋结构10。地图袋结构10为上述任一实施方式中的地图袋结构10。
59.本技术实施方式的车门100安装有实施方式中的地图袋结构10，可以提升车门100门护板内侧的强度，降低车门100储物的产生的异响。
60.具体地，车门100可以是车辆1000上人员上下车的通道，车门100的数量可以是多个，多个车门100可以设置在车辆1000的两侧，车门100可以是直开式车门、鸥翼式车门或剪刀式车门等类型的车门100。地图袋结构10可安装在车门100的门护板的内侧。
61.请参阅图5，本技术实施方式的车辆1000包括车身200和车门100，车门100活动地安装在车身200上。
62.本技术实施方式的车辆1000包括有实施方式中的车门100，可以提高整车的品质。
63.具体地，车辆1000可以是混合动力电动汽车、纯电动汽车、燃料电池电动汽车、新能源车、燃油车等。车身200可以是车辆1000的主体部分，车门100可位于车辆1000的两侧，车门100可通过转轴等方式活动地安装在车辆1000的车身200上，车门100可沿车门100与车身200的连接处进行车门100的开关等活动操作。
64.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施方式”、“某些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合所述实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
65.尽管已经示出和描述了本技术的实施方式，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本技术的原理和宗旨的情况下可以对这些实施方式进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由权利要求及其等同物限定。