夜间LED道路照明自动变光器的制作方法

夜间led道路照明自动变光器
技术领域
1.本实用新型涉及道路照明技术领域，具体是夜间led道路照明自动变光器。


背景技术：

2.汽车在夜间行驶时，困扰司机最多的就是相对行驶车辆大灯的强光，强光一照，司机的眼前便白茫茫一片，根本就无法看清前面道路的路况，极易因此而发生车祸。夜间两车相遇时，不变光不仅是一种不道德的行为，更是一种违反交通法的行为。
3.经检索，中国专利申请号为201220178660.5公开了汽车光控大灯变光器，其由通过变光器主电路依次连接的光感传感器、变光控制模块、继电器、保险丝构成，变光器主电路与车辆电源连接，光感传感器内部设置有能感知光线强度的装置，所述变光控制模块内部设置有信号发射装置与接收装置，以及变光器主电路开与关控制装置，所述继电器内部设置有一个与变光器主电路连接的电磁铁，及两个分别控制车辆远光灯与近光灯的电磁开关，电磁开关的一端连接车辆电源，另一端分别连接车辆的远光灯与近光灯，远光灯电磁开关通过副电路还与近光灯相连接，电磁铁位于两个电磁开关之间。基于以上检索，结合现有技术发现，现有的道路照明自动变光器在安装时，一般将变光器安装于车辆的左前挡风玻璃上并将其电路与车辆电源连通，但是在实际使用过程中，由于不方便在挡风玻璃上打孔，一般直接用胶体粘在玻璃上，这种安装方式不方便后期更换，且留在玻璃上的胶渍难以清理。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供夜间led道路照明自动变光器，以解决上述背景技术中提出的问题。
5.本实用新型的技术方案是：夜间led道路照明自动变光器，包括自动变光器本体，所述自动变光器本体的下端连接有吸合结构，所述吸合结构包括第一吸盘，所述第一吸盘的内侧设置有防脱组件，所述防脱组件包括第一磁吸块和第二磁吸块，所述第一磁吸块与第一吸盘的内壁固定连接，且第一磁吸块的下端面所在水平面高于第一吸盘的下端面所在水平面，所述第一磁吸块与第二磁吸块之间连接有固定件。
6.优选的，所述固定件包括连接柱和连接环，所述连接环固定连接于连接柱的下端，所述第一磁吸块和第二磁吸块上分别设置有与连接柱相适配的连接孔一和连接孔二。
7.优选的，所述连接柱为螺纹柱，所述连接孔一和连接孔二均为与连接柱相适配的螺纹孔。
8.优选的，所述连接柱通过连接环连接有辅助连接件，所述辅助连接件包括连接绳，所述连接绳的一端与连接环固定连接。
9.优选的，所述辅助连接件还包括第二吸盘，所述连接绳远离连接环的一端与第二吸盘固定连接。
10.优选的，所述第一吸盘的外侧套设有防护组件，所述防护组件与自动变光器本体
的下端固定连接。
11.优选的，所述防护组件包括固定挡环、活动挡环和复位件，所述固定挡环与自动变光器本体的下端固定连接，所述活动挡环滑动套接于固定挡环的内侧，且活动挡环的上端通过复位件与自动变光器本体的下端固定连接。
12.优选的，所述复位件包括压缩弹簧，所述压缩弹簧固定连接于自动变光器本体与活动挡环之间。
13.本实用新型通过改进在此提供夜间led道路照明自动变光器，与现有技术相比，具有如下改进及优点：
14.其一：本实用新型利用第一吸盘将该自动变光器本体固定在挡风玻璃上，便于拆装，且不会留下污渍，利用第一磁吸块与第二磁吸块之间吸合作用将该自动变光器本体固定在挡风玻璃上，即使第一吸盘与挡风玻璃分离，该自动变光器本体也不易脱落，提高该该自动变光器本体的固定效果，使用过程中，当第一吸盘与挡风玻璃分离，该自动变光器本体发生移动时，第二磁吸块可随着自动变光器本体移动；
15.其二：本实用新型通过固定挡环、活动挡环和压缩弹簧配合作用可对第一吸盘起到全面的防护作用，延缓第一吸盘的老化作用，从而延长第一吸盘的使用寿命，通过将第二吸盘吸合在挡风玻璃上，拆除自动变光器本体后，第二磁吸块在连接绳的作用下不会直接掉落。
附图说明
16.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步解释：
17.图1是本实用新型的立体结构示意图；
18.图2是本实用新型的部分结构示意图；
19.图3是本实用新型的防护组件处的结构示意图；
20.图4是本实用新型的非工作状态电路连接示意图；
21.图5是本实用新型的工作状态电路连接示意图。
22.附图标记说明：
23.1、自动变光器本体；2、第一吸盘；3、防护组件；31、固定挡环；32、活动挡环；33、压缩弹簧；4、防脱组件；41、第一磁吸块；42、第二磁吸块；43、连接孔一；44、连接孔二；5、固定件；51、连接柱；52、连接环；6、连接绳；7、第二吸盘。
具体实施方式
24.下面对本实用新型进行详细说明，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.本实用新型通过改进在此提供夜间led道路照明自动变光器，本实用新型的技术方案是：
26.如图1-图5所示，夜间led道路照明自动变光器，包括自动变光器本体 1，自动变光器本体1的下端连接有吸合结构，吸合结构包括第一吸盘2；利用第一吸盘2将该自动变光器
本体1固定在挡风玻璃上，便于拆装，且不会留下污渍。
27.其中，自动变光器本体1由通过变光器主电路a依次连接的光感传感器 g、变光控制模块b、继电器j、保险丝f构成，变光器主电路a与车辆电源e 连接，光感传感器g内部设置有能感知光线强度的装置，变光控制模块b内部设置有信号发射装置与接收装置，以及变光器主电路开与关控制装置，继电器内部设置有一个与变光器主电路a连接的电磁铁d，及两个分别控制车辆远光灯与近光灯的电磁开关(即图中由k1与k3构成的远光灯电磁开关，k2 与k4构成的近光灯电磁开关，其中k1与k3，k2与k4分别代表不同的开或关连接点)，电磁开关d的一端连接车辆电源e，另一端分别连接车辆的远光灯l1与近光灯l2，远光灯电磁开关通过副电路a3还与近光灯相连接，电磁铁d位于两个电磁开关之间控制两个电磁开关的开与关，保险丝采用20安培保险丝。远光灯、远光灯电磁开关通过远光灯电路a1与车辆电源连接，近光灯、近光灯电磁开关通过近光灯电路a2与车辆电源连接。
28.第一吸盘2的内侧设置有防脱组件4，防脱组件4包括第一磁吸块41和第二磁吸块42，第一磁吸块41与第一吸盘2的内壁固定连接，且第一磁吸块 41的下端面所在水平面高于第一吸盘2的下端面所在水平面；将该自动变光器本体1固定在挡风玻璃的一侧，将第二磁吸块42放置在挡风玻璃的另一侧，利用第一磁吸块41与第二磁吸块42之间吸合作用将该自动变光器本体1固定在挡风玻璃上，即使第一吸盘2与挡风玻璃分离，该自动变光器本体1也不易脱落，提高该该自动变光器本体1的固定效果。
29.进一步的，第一磁吸块41与第二磁吸块42之间连接有固定件5，固定件 5包括连接柱51和连接环52，连接环52固定连接于连接柱51的下端，第一磁吸块41和第二磁吸块42上分别设置有与连接柱51相适配的连接孔一43 和连接孔二44，连接柱51为螺纹柱，连接孔一43和连接孔二44均为与连接柱51相适配的螺纹孔；不使用时，利用连接柱51将第二磁吸块42与第一磁吸块41相固定，第二磁吸块42不易丢失，使用过程中，当第一吸盘2与挡风玻璃分离，该自动变光器本体1发生移动时，第二磁吸块42可随着自动变光器本体1移动。
30.进一步的，连接柱51通过连接环52连接有辅助连接件，辅助连接件包括连接绳6，连接绳6的一端与连接环52固定连接，辅助连接件还包括第二吸盘7，连接绳6远离连接环52的一端与第二吸盘7固定连接；将第二吸盘7 吸合在挡风玻璃上，拆除自动变光器本体1后，第二磁吸块42在连接绳6的作用下不会直接掉落。
31.进一步的，第一吸盘2的外侧套设有防护组件3，防护组件3与自动变光器本体1的下端固定连接，防护组件3包括固定挡环31、活动挡环32和复位件，固定挡环31与自动变光器本体1的下端固定连接，活动挡环32滑动套接于固定挡环31的内侧，且活动挡环32的上端通过复位件与自动变光器本体1的下端固定连接，复位件包括压缩弹簧33，压缩弹簧33固定连接于自动变光器本体1与活动挡环32之间；固定挡环31、活动挡环32和压缩弹簧33 配合作用可对第一吸盘2起到全面的防护作用，延缓第一吸盘2的老化作用，从而延长第一吸盘2的使用寿命。
32.工作原理：利用第一吸盘2将该自动变光器本体1固定在挡风玻璃上，便于拆装，且不会留下污渍，固定挡环31、活动挡环32和压缩弹簧33配合作用可对第一吸盘2起到全面的防护作用，延缓第一吸盘2的老化作用，从而延长第一吸盘2的使用寿命；将该自动变光器本体1固定在挡风玻璃的一侧，将第二磁吸块42放置在挡风玻璃的另一侧，利用第一磁吸块41与第二磁吸块42之间吸合作用将该自动变光器本体1固定在挡风玻璃上，即使第一吸盘2与
挡风玻璃分离，该自动变光器本体1也不易脱落，提高该该自动变光器本体1的固定效果，不使用时，利用连接柱51将第二磁吸块42与第一磁吸块41相固定，第二磁吸块42不易丢失；使用过程中，当第一吸盘2与挡风玻璃分离，该自动变光器本体1发生移动时，第二磁吸块42可随着自动变光器本体1移动，将第二吸盘7吸合在挡风玻璃上，拆除自动变光器本体1 后，第二磁吸块42在连接绳6的作用下不会直接掉落。