带椅背锁的可实现左右靠背独立调节的四六分座椅的制作方法

1.本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别涉及一种带椅背锁的可实现左右靠背独立调节的四六分座椅。


背景技术：

2.汽车座椅属于安全件，座椅锁作为座椅的一部分，对锁的要求也非常高，一般的汽车座椅锁的功能是这样实现的：座椅锁的锁钩与车身上的锁销相啮合，达到锁闭的功能。通常，椅背锁只有一挡锁止功能，靠背只能调节一个位置，无法满足人们的需求，想要实现双挡锁定的椅背锁往往结构复杂，成本高昂。而且，目前市场上汽车后排座椅的结构形式及功能较为单一，一些座椅的靠背为连体式结构，即靠背制成一个整体，靠背要调节时，必须整体式调节，不能满足人们的多样化需求。


技术实现要素：

3.为了解决上述技术问题，本实用新型旨在提供一种带椅背锁的可实现左右靠背独立调节的四六分座椅，该座椅的四分靠背和六分靠背能单独进行角度调节，以满足不同客户的需求，且操作方便。
4.为了实现上述目的，本实用新型提出了一种带椅背锁的可实现左右靠背独立调节的四六分座椅，包括并排设置的四分靠背骨架和六分靠背骨架，所述四分靠背骨架和六分靠背骨架相互靠近的一端通过第一铰接结构铰接，所述四分靠背骨架和六分靠背骨架相互远离的一端分别通过第二铰接结构与车身侧壁铰接，所述四分靠背骨架和六分靠背骨架的外侧端均设有椅背锁，所述椅背锁包括由外到内依次设置的前盖、拨动块、锁盘、锁支架和后盖，所述后盖焊接于对应的四分靠背骨架或六分靠背骨架上，所述锁支架固定在后盖上，所述锁盘前端转动连接在锁支架上，在锁盘中部和后端分别设有一个开口朝下的开口凹槽，在锁盘上端固设有一螺钉，所述拨动块上设有与螺钉匹配的钩槽，钩槽勾于螺钉上，所述前盖将拨动块、锁盘和锁支架遮蔽后固定在后盖上，在前盖上对应两开口凹槽设有一横向开口，固定于车身上的锁销穿过横向开口插入在其中一开口凹槽中，所述拨动块的前端通过传动杆与靠背顶部的解锁驱动装置连接、后端通过回位弹簧与锁支架连接，所述锁盘配备有回位扭簧，所述解锁驱动装置能驱动传动杆上移带动拨动块上移，从而带动锁盘绕前端转动实现解锁，且拨动块上移后能通过回位弹簧复位，锁盘转动后能通过回位扭簧复位；
5.所述第一铰接结构包括第一转轴、焊接在六分靠背骨架上的第一铰接支架和焊接在四分靠背骨架上的第二铰接支架，在第一铰接支架和第二铰接支架上均设有轴孔，所述第一转轴穿设在两轴孔中、且与第一铰接支架焊接固定、与第二铰接支架转动连接，所述第一转轴的非焊接端穿过第二铰接支架的轴孔后向外延伸有一定的长度，其延伸段的长度为轴孔厚度的8倍，且延伸段的外侧端头为锥形头结构，在锥形头结构的尖部设有防脱圆盘，所述防脱圆盘的直径与轴孔的直径匹配，且锥形头结构的尖部位于防脱圆盘的中心位置
处；所述第二铰接结构包括第二转轴、安装在车身侧壁上的第三铰接支架和焊接在四分靠背骨架或六分靠背骨架上的第四铰接支架，在第三铰接支架和第四铰接支架上均设有铰接孔，所述第二转轴穿设在两铰接孔中、且与第四铰接支架焊接固定、与第三铰接支架转动连接，在第二转轴的外端还设有用于防止第三铰接支架脱落的限位螺母。
6.上述方案中：所述前盖、锁支架、后盖均设有折边，所述后盖通过折边焊接在四分靠背骨架或六分靠背骨架上，所述回位弹簧一端勾挂在拨动块后端、另一端勾挂在锁支架的折边上，在拨动块上设有扭簧安装轴，所述回位扭簧套装在扭簧安装轴上、一端勾挂在前盖的折边上、另一端向下抵接在拨动块上的螺钉上。
7.上述方案中：所述锁支架上固设有支撑轴，所述支撑轴上套装有橡胶套，当椅背锁处于锁止状态时，所述锁盘的前端向下抵接在支撑轴的橡胶套上。
8.上述方案中：所述锁盘采用金属件，锁盘外侧包覆有一层塑料件。
9.上述方案中：在锁盘上设有缓冲块，所述缓冲块紧靠在拨动块下方。
10.本实用新型的有益效果是：
11.1、在锁盘上设置有两个开口凹槽，对应椅背锁的两个挡位，通过解锁驱动装置带动拨动块运动，从而带动锁盘运动，实现椅背锁解锁，解锁后椅背锁能进行换挡调节，适当改变靠背角度，以满足不同客户的需求，且针对拨动块、锁盘分别配备有回位弹簧和回位扭簧，椅背锁二次锁止方便。
12.2、通过第一铰接结构铰接和第二铰接结构铰接能实现四分靠背骨架、六分靠背骨架的独立调节，其结构简单，制作成本低。
13.3、第一铰接支架、第二铰接支架、第四铰接支架、第一转轴、第二转轴的焊接行为均可在四分靠背骨架和六分靠背骨架装备之前提前施工，在最终的安装时只需将第一转轴插入对应的轴孔中，将第二转轴插入对应的安装孔中，然后旋入限位螺母即可，安装快速且方便。
14.4、第一转轴的非焊接端穿过第二铰接支架的轴孔后向外延伸有一定的长度，由于四分靠背骨架的下端外侧和六分靠背骨架的下端外侧均与车身侧壁连接，因此第一转轴的非焊接端延伸一定长度即能保证四分靠背骨架不会从第一转轴中脱出，无需另外安装防脱螺母，省时省力，且锥形头结构与防脱圆盘组成的防脱结构进一步防止了四分靠背骨架从第一转轴中脱出，防脱圆盘只有正对轴孔才能从轴孔中退出，但在锥形头结构的作用下，防脱圆盘几乎不能与轴孔正对。
附图说明
15.图1是椅背锁的结构示意图。
16.图2是椅背锁的局部分解示意图。
17.图3拨动块、锁盘和锁支架的安装示意图。
18.图4回位扭簧的安装示意图。
19.图5是本实用新型的结构示意图。
20.图6是第一铰接结构的示意图。
21.图7是第二铰接结构的示意图。
具体实施方式
22.如图1—7所示，一种带椅背锁的可实现左右靠背独立调节的四六分座椅，主要由并排设置的四分靠背骨架18和六分靠背骨架19组成。
23.四分靠背骨架18和六分靠背骨架19相互靠近的一端通过第一铰接结构a铰接，四分靠背骨架18和六分靠背骨架19相互远离的一端分别通过第二铰接结构b与车身侧壁铰接。
24.四分靠背骨架18和六分靠背骨架19的外侧端均设有椅背锁2，椅背锁2包括由外到内依次设置的前盖3、拨动块4、锁盘5、锁支架6和后盖7。
25.后盖7焊接于对应的四分靠背骨架18或六分靠背骨架19上，锁支架6固定在后盖7上，锁盘5前端转动连接在锁支架6上。在锁盘5中部和后端分别设有一个开口朝下的开口凹槽9，在锁盘5上端固设有一螺钉10，拨动块4上设有与螺钉10 匹配的钩槽41，钩槽41勾于螺钉10上，前盖3将拨动块4、锁盘5和锁支架6遮蔽后固定在后盖7上。在前盖3上对应两开口凹槽9设有一横向开口31，固定于车身上的锁销1穿过横向开口31插入在其中一开口凹槽9中。
26.拨动块4的前端通过传动杆11与靠背顶部的解锁驱动装置12连接、后端通过回位弹簧13与锁支架6连接，锁盘5配备有回位扭簧14，解锁驱动装置12能驱动传动杆11上移带动拨动块4上移，从而带动锁盘5绕前端转动实现解锁，且拨动块4上移后能通过回位弹簧13复位，锁盘5转动后能通过回位扭簧14复位。
27.第一铰接结构a包括第一转轴20、焊接在六分靠背骨架19上的第一铰接支架 21和焊接在四分靠背骨架18上的第二铰接支架22。在第一铰接支架21和第二铰接支架22上均设有轴孔23，第一转轴20穿设在两轴孔23中、且与第一铰接支架21 焊接固定、与第二铰接支架22转动连接。第一转轴20的非焊接端穿过第二铰接支架22的轴孔23后向外延伸有一定的长度，其延伸段201的长度为轴孔23厚度的8 倍，且延伸段201的外侧端头为锥形头结构c，在锥形头结构c的尖部设有防脱圆盘 d，防脱圆盘d的直径与轴孔23的直径匹配，且锥形头结构c的尖部位于防脱圆盘d 的中心位置处。
28.第二铰接结构b包括第二转轴24、安装在车身侧壁上的第三铰接支架25和焊接在四分靠背骨架18或六分靠背骨架19上的第四铰接支架26，在第三铰接支架25和第四铰接支架26上均设有铰接孔27。第二转轴24穿设在两铰接孔27中、且与第四铰接支架26焊接固定、与第三铰接支架25转动连接，在第二转轴24的外端还设有用于防止第三铰接支架25脱落的限位螺母8。
29.最好是，前盖3、锁支架6、后盖7均设有折边，后盖7通过折边焊接在四分靠背骨架18或六分靠背骨架19上，回位弹簧13一端勾挂在拨动块4后端、另一端勾挂在锁支架6的折边上，在拨动块4上设有扭簧安装轴15，回位扭簧14套装在扭簧安装轴15上、一端勾挂在前盖3的折边上、另一端向下抵接在拨动块4上的螺钉10 上。
30.最好是，锁支架6上固设有支撑轴16，支撑轴16上套装有橡胶套，当椅背锁处于锁止状态时，锁盘5的前端向下抵接在支撑轴16的橡胶套上。
31.最好是，锁盘5采用金属件，锁盘5外侧包覆有一层塑料件。
32.最好是，在锁盘5上设有缓冲块17，缓冲块17紧靠在拨动块下方。