一种汽车压力传感器的稳定安装机构的制作方法

1.本实用新型属于汽车配件技术领域，特别是涉及一种汽车压力传感器的稳定安装机构。


背景技术：

2.汽车压力传感器用于带油压助力装置的制动系统的油压控制，它可检测出储压器的压力、输出油泵的闭合或断开信号以及油压的异常报警。其内设有半导体应变片，利用了应变片具有形状变化时电阻也发生变化的特性；另外还设有金属膜片，通过金属膜片应变片检测出压力的变化，并将其转换成电信号后对外输出，但它在实际使用中仍存在以下弊端：
3.1、现有的汽车压力传感器的安装机构，安装后其结构的稳定性能较差，长时间的使用后，会导致汽车压力传感器的结构不够牢固，使用起来存在一定局限性；
4.2、现有的汽车压力传感器的稳定安装机构，在进行使用时，通常其结构功能较为的单一，仅仅只能够对汽车压力传感器进行安装、固定，无法在对汽车压力传感器进行固定的同时，可以帮助汽车压力传感器进行散热，使用起来存在一定局限性。
5.因此，现有的汽车压力传感器的稳定安装机构，无法满足实际使用中的需求，所以市面上迫切需要能改进的技术，以解决上述问题。


技术实现要素：

6.本实用新型的目的在于提供一种汽车压力传感器的稳定安装机构，通过设置稳定组件和安装组件，解决了现有的汽车压力传感器的稳定安装机构，安装后其结构的稳定性能较差，长时间的使用后，会导致汽车压力传感器的结构不够牢固，使用起来存在一定局限性；以及现有的一种汽车压力传感器的稳定安装机构，在进行使用时，通常其结构功能较为的单一，仅仅只能够对汽车压力传感器进行安装、固定，无法在对汽车压力传感器进行固定的同时，可以帮助汽车压力传感器进行散热，使用起来存在一定局限性的问题。
7.为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：
8.本实用新型为一种汽车压力传感器的稳定安装机构，包括稳定组件，所述稳定组件包括稳定座和螺纹片，且螺纹片固定连接在稳定座底面中部，所述稳定座上表面边缘均匀设置有弧形槽，且弧形槽数量为四个，所述稳定座上表面中部紧固连接有安装组件。
9.进一步地，所述安装组件包括冷却箱和安装片，且安装片固定连接在冷却箱外周表面下部，所述冷却箱内装有冷却液；由设置的安装片，便于配合外六角螺栓将冷却箱和稳定座之间进行结构上的连接。
10.进一步地，所述冷却箱上表面中部设置有固定孔，且冷却箱上表面一侧固定连接有外螺纹进液管，所述外螺纹进液管表面螺纹连接有螺帽；由设置的冷却箱，便于在对汽车压力传感器进行安装的同时，辅助汽车压力传感器进行快速的散热。
11.进一步地，所述安装片上表面边缘均匀设置有安装孔，且安装孔数量为四个，所述
安装孔内插接连接有内六角螺栓，且内六角螺栓数量为四个；由设置的安装孔，便于配合着外六角螺栓，将安装组件和稳定组件之间进行结构上的连接和拆卸，由设置的外六角螺栓，便于将安装片紧固连接在稳定座上。
12.进一步地，所述稳定座上表面边缘均匀设置有圆槽，且圆槽底面中部设置有通孔，所述通孔和圆槽数量均为四个；由设置的圆槽，便于容纳内六角螺栓，由设置的通孔，便于内六角螺栓的贯穿，从而和外界的之间进行连接。
13.进一步地，所述稳定座上表面中部边缘均匀设置有螺孔，且螺孔内螺纹连接有外六角螺栓，所述外六角螺栓和螺孔数量均为四个；由设置的螺孔，便于对外六角螺栓进行结构上的连接。
14.本实用新型具有以下有益效果：
15.1、本实用新型通过设置稳定组件，具有便于将汽车压力传感器进行稳定地安装的优点，解决了现有的一种汽车压力传感器的安装机构，安装后其结构的稳定性能较差，长时间的使用后，会导致汽车压力传感器的结构不够牢固，使用起来存在一定局限性的问题。
16.2、本实用新型通过设置安装组件，具有在对汽车压力传感器进行安装的同时，便于帮助汽车压力传感器进行散热的优点，解决了现有的一种汽车压力传感器的稳定安装机构，在进行使用时，通常其结构功能较为的单一，仅仅只能够对汽车压力传感器进行安装、固定，无法在对汽车压力传感器进行固定的同时，可以帮助汽车压力传感器进行散热，使用起来存在一定局限性的问题。
17.当然，实施本实用新型的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型的整体结构示意图；
20.图2为本实用新型的稳定组件结构示意图；
21.图3为本实用新型的安装组件结构示意图。
22.附图中，各标号所代表的部件列表如下：
23.100、稳定组件；110、稳定座；120、螺纹片；130、圆槽；140、通孔；150、弧形槽；160、螺孔；200、安装组件；210、冷却箱；220、安装片；230、固定孔；240、外螺纹进液管；250、螺帽；260、安装孔；300、内六角螺栓；400、外六角螺栓。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
25.请参阅图1-3所示，本实用新型为一种汽车压力传感器的稳定安装机构，包括稳定组件100，稳定组件100包括稳定座110和螺纹片120，且螺纹片120固定连接在稳定座110底面中部，稳定座110上表面边缘均匀设置有弧形槽150，且弧形槽150数量为四个，稳定座110
上表面中部紧固连接有安装组件200；安装组件200包括冷却箱210和安装片220，且安装片220固定连接在冷却箱210外周表面下部，冷却箱210内装有冷却液；冷却箱210上表面中部设置有固定孔230，且冷却箱210上表面一侧固定连接有外螺纹进液管240，外螺纹进液管240表面螺纹连接有螺帽250；安装片220上表面边缘均匀设置有安装孔260，且安装孔260数量为四个，安装孔260内插接连接有内六角螺栓300，且内六角螺栓300数量为四个；
26.具体的，当需要将汽车压力传感器进行安装时，首先对稳定座110上的弧形槽150施加一个顺时针的作用力，使稳定座110通过螺纹片120螺纹连接在汽车上设置好的螺纹槽内，然后再将安装片220上的安装孔260对准稳定座110上的螺孔160，使用外六角螺栓400将安装组件200和稳定组件100之间进行结构上的紧固连接，最后再将汽车压力传感器顺时针拧紧在冷却箱210中部设置的固定孔230内，其中在稳定座110和螺纹片120的作用下，可将汽车压力传感器进行稳定地安装，并且安装组件200上的冷却箱210内放入到冷却液，可快速的辅助汽车压力传感器进行散热。
27.其中如图2所示，稳定座110上表面边缘均匀设置有圆槽130，且圆槽130底面中部设置有通孔140，通孔140和圆槽130数量均为四个；稳定座110上表面中部边缘均匀设置有螺孔160，且螺孔160内螺纹连接有外六角螺栓400，外六角螺栓400和螺孔160数量均为四个；具体的，当需要将稳定组件100拆卸时，只需要对弧形槽150施加一个逆时针转动的作用力，即可将稳定组件100从汽车上进行拆卸，反之则安装。
28.以上仅为本实用新型的优选实施例，并不限制本实用新型，任何对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，对其中部分技术特征进行等同替换，所作的任何修改、等同替换、改进，均属于在本实用新型的保护范围。