一种室外充电桩固定架的制作方法

1.本实用新型涉及充电桩技术领域，尤其涉及一种室外充电桩固定架。


背景技术：

2.近年来，我国电动汽车行业的快速发展，电动汽车为越来越多的人们所接收，随着电动汽车的普及，就像普通汽车需要加油站一样，电动汽车也需要充电进行补充能源。
3.拥有电动汽车的车主会在自己车位上安装一个充电桩，现有大多充电桩是通过膨胀螺丝固定于墙面，但直接固定于墙面，充电桩出现故障时很难进行拆除进行维修，同时如在拆除时容易损坏墙体孔洞，非常不便切影响美观。


技术实现要素：

4.为此，本实用新型提供一种室外充电桩固定架，用以解决现有充电桩拆卸不便，且会造成墙体损坏的问题。
5.为解决上述技术问题，本实用新型提供了如下方案：一种室外充电桩固定架，包括固定在墙体上的固定板、设置在所述固定板上的壳体、设置在所述壳体底端内壁上的弹簧卡爪结构，以及设置在所述壳体底端外侧壁上的固定组件，其中所述弹簧卡爪结构，包括设置在所述壳体底端内壁的弹簧限位壳体，贯穿设置在所述弹簧限位壳体上的主轴，所述主轴，两端分别为盘状限位结构，位于所述弹簧限位壳体并靠近顶端内壁设有限位挡板，且位于所述弹簧限位壳体底端内壁与所述限位挡板之间套设有弹簧，所述主轴靠近顶端处水平等距设有四个限位活动卡块，并位于所述限位活动卡块上均通过杆体旋转固定有卡爪，所述卡爪底端分别设有第一连接块，并位于所述弹簧限位壳体上设有分别与所述第一连接块相匹配的第二连接块，且所述第一连接块与所述第二连接块之间通过活动杆相连。
6.进一步地，所述固定板，其主体为矩形框架结构，其底端结构较短，两侧结构部分凸起。
7.进一步地，所述壳体顶端面与底端面中心位置分别开设有圆形孔，且所述壳体顶端位于四个卡爪处均开设有矩形孔槽。
8.进一步地，所述固定组件，包括，所述主轴底端位于靠近所述固定板底端处侧壁开设有矩形活动槽，并位于活动槽内通过杆体旋转固定有支撑块，且位于所述支撑块另一端设有矩形孔槽，所述孔槽内旋转固定有拉杆，所述壳体底端面位于所述支撑块与所述拉杆处分别开设有槽体与滑槽，所述拉杆位于壳体一侧设有多个滑块，且多个所述滑块分别滑动设置与所述滑槽内。
9.进一步地，所述活动杆侧端分别靠近上下两端处分别开设有圆形孔槽，且两端分别通过杆体贯穿固定与所述第一连接块与第二连接块，成可旋转结构。
10.与现有技术相比，本实用新型通过固定板与弹簧卡爪结构，改变传统通过膨胀螺丝固定墙挂式充电桩的结构，固定组件中支撑块能够限制卡爪，防止在使用中主轴复位使卡爪松动，同时弹簧限位壳体内设有弹簧，能够保证在拉动拉杆后迅速使主轴复位，使卡爪
松弛，从而达到迅速对充电桩拆卸的目的，提高了装置的实用性。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型的后视结构示意图；
13.图3为本实用新型去除部分壳体后的内部结构示意图；
14.图4为本实用新型去除部分部件后的结构示意图；
15.图5为本实用新型固定组件的结构示意图；
16.图6为本实用新型使用时的内部结构示意图；
17.图7为本实用新型使用时固定组件的结构示意图；
18.图8为本实用新型使用时的结构示意图。
19.图中：固定板1、壳体2、主轴3、卡爪4、限位活动卡块5、第一连接块6、活动杆7、弹簧限位壳体8、第二连接块9、弹簧10、限位挡板11、拉杆12、滑块13、滑槽14、墙体15、充电桩16、支撑块17。
具体实施方式
20.为了使本实用新型的目的和优点更加清楚明白，下面结合实施例对本实用新型作进一步描述；应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
21.下面参照附图来描述本实用新型的优选实施方式。本领域技术人员应当理解的是，这些实施方式仅仅用于解释本实用新型的技术原理，并非在限制本实用新型的保护范围。
22.需要说明的是，在本实用新型的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系，这仅仅是为了便于描述，而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.此外，还需要说明的是，在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域技术人员而言，可根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.请参阅图1至图8所示，一种室外充电桩固定架，包括固定在墙体上的固定板1、设置在所述固定板1上的壳体2、设置在所述壳体2底端内壁上的弹簧卡爪结构，以及设置在所述壳体2底端外侧壁上的固定组件，固定板1用于通过膨胀螺丝固定在墙体15上，壳体2用于承载弹簧卡爪结构与固定组件，并对弹簧卡爪结构进行保护，弹簧卡爪结构，用于固定充电桩16，固定组件用以作为弹簧卡爪结构限位组件。
25.在本实用新型中，弹簧卡爪结构，包括设置在壳体2底端内壁的弹簧限位壳体8，贯穿设置在弹簧限位壳体8上的主轴3，主轴3两端分别为盘状限位结构，位于弹簧限位壳体8并靠近顶端内壁设有限位挡板11，且位于弹簧限位壳体8底端内壁与限位挡板11之间套设
有弹簧10，主轴3靠近顶端处水平等距设有四个限位活动卡块5，并位于限位活动卡块5上均通过杆体旋转固定有卡爪4，卡爪4底端分别设有第一连接块6，并位于弹簧限位壳体8上设有分别与第一连接块6相匹配的第二连接块9，且第一连接块6与第二连接块9之间通过活动杆7相连；在使用中，主轴3可在弹簧限位壳体8上往复运动，弹簧限位壳体8内限位挡板11可限制主轴运动距离，由于卡爪4上第一连接块6与弹簧限位壳体8上第二连接块9通过指定长度活动杆7相连，当主轴3受压力向下移动时，卡爪4与弹簧限位壳体8之间距离减小活动杆7会将卡爪4抬起，当主轴3复位卡爪4与弹簧限位壳体8之间距离恢复，活动杆7拉动卡爪4下降。
26.在本实用新型中，固定组件包括，主轴3底端位于靠近固定板1底端处侧壁开设有矩形活动槽，并位于活动槽内通过杆体旋转固定有支撑块17，且位于支撑块17另一端设有矩形孔槽，孔槽内旋转固定有拉杆12，壳体2底端面位于所述支撑块17与拉杆12处分别开设有槽体与滑槽14，拉杆位12于壳体2一侧设有多个滑块13，且多个滑块13分别滑动设置与滑槽14内；在使用中，支撑块17一端固定于主轴3底端一端与滑动固定在壳体2上的拉杆12相连，由于支撑块17相对于主轴3与拉杆12均为可旋转结构，当主轴3受压力向下移动时，会拉动支撑块17，使其倾斜，同时支撑块17带动拉杆12滑动，当主轴3移动至最大可移动距离时支撑块17刚好垂直与主轴3与壳体2之间，当主轴3压力消失后由于支撑块17限制主轴3无法通过弹簧10复位，从而使卡爪4保持收缩状态；当拉动拉杆12时，由于拉力会使支撑块17倾斜，当支撑块17倾斜时将无法产生相应的支撑作用，弹簧10受回复力迅速带动主轴3复位，同时将支撑块17与拉杆12挤压至原位。
27.在本实用新型中，固定板1，其主体为矩形框架结构，其底端结构较短，两侧结构部分凸起，其凸起位置用以固定壳体2，在固定至墙体上时可形成一定空间，可良好适用于主轴3突出、固定组件的安设以及拉动拉杆12使卡爪4松弛的操作。
28.在装置使用时，只需将固定板1固定至所需位置并将壳体2固定至固定板凸起部位即可完成固定架的安装，在需要对充电桩进行安装时，只需将充电桩放置在卡爪之间用力按动即可完成固定。
29.至此，已经结合附图所示的优选实施方式描述了本实用新型的技术方案，但是，本领域技术人员容易理解的是，本实用新型的保护范围显然不局限于这些具体实施方式。在不偏离本实用新型的原理的前提下，本领域技术人员可以对相关技术特征做出等同的更改或替换，这些更改或替换之后的技术方案都将落入本实用新型的保护范围之内。
30.以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并不用于限制本实用新型；对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。