一种被动唤醒型倒车镜启用装置的制作方法

1.本实用新型涉及车辆配件技术领域，具体涉及一种被动唤醒型倒车镜启用装置。


背景技术：

2.倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一，用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况，当下的倒车镜大多配备转向器，方便倒车镜的收缩和展开使用，现有的转向器大多需要驾驶人员在驾驶室进行手动控制，虽然存在被动唤醒型的启用装置，但触发方式大多为启动车辆便一直处于启用状态，无法根据实际车辆使用情况进行唤醒和关闭。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于：为了解决现有的转向器大多需要驾驶人员在驾驶室进行手动控制，虽然存在被动唤醒型的启用装置，但触发方式大多为启动车辆便一直处于启用状态，无法根据实际车辆使用情况进行唤醒和关闭的问题。
4.本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
5.一种被动唤醒型倒车镜启用装置，包括安装顶块，所述安装顶块底侧固定焊接安装有安装底块，所述安装底块底侧内嵌安装有转动电机，所述转动电机下端连接安装有输出端块，所述安装顶块内部开设有主板安装室，所述主板安装室顶部安装有控制主板，所述控制主板一侧连接有信号传输线，所述信号传输线一端连接安装有坐垫式压力传感器。
6.进一步在于，所述安装顶块上表面后侧两角处开设有顶块卡槽，所述安装顶块下表面后侧两角处固定焊接安装有顶块卡柱，所述安装底块下表面后侧两角处开设有底块卡槽，所述底块卡槽两侧固定焊接安装有安装卡件。
7.进一步在于，所述底块卡槽底侧开设有电机安装槽，所述电机安装槽两侧槽壁处开设有侧脊插槽。
8.进一步在于，所述转动电机两侧表面固定焊接安装有安装侧脊，所述安装侧脊上端安装有接电插件，所述转动电机内部安装有输出机轴，所述输出机轴下端开设有装头端，所述装头端侧表面固定焊接安装有加强筋，所述装头端穿插开设有锁定螺孔。
9.进一步在于，所述输出端块底侧四角处开设有端块接槽，所述输出端块上侧开设有接轴插槽，所述接轴插槽侧表面开设有加强卡槽，所述接轴插槽两侧开设有锁定螺槽，所述锁定螺槽内安装有锁定螺丝。
10.进一步在于，所述主板安装室底部开设有排线槽，所述控制主板底部安装有接电排线，所述信号传输线中部安装有连接器。
11.进一步在于，所述转动电机通过侧脊插槽和安装侧脊卡于电机安装槽内，所述装头端卡于接轴插槽内，所述接电排线穿过排线槽与接电插件相互连接。
12.本实用新型的有益效果：
13.1、将坐垫式压力传感器安装于驾驶座位内，利用连接器和信号传输线连接坐垫式
压力传感器与装置本体，当坐垫式压力传感器感受到驾驶座位压力发生变换时，启动转动电机，利用输出机轴和输出端块转动后视镜，为正常驾驶做准备，当驾车人员离开座位时，坐垫式压力传感器感受数值恢复原状，转动电机反向转动，驱使后视镜恢复原状，将传感器设计为坐垫式并安装于驾驶座位中，提高驾驶舒适度的同时，能够完美根据车辆使用情况对后视镜进行唤醒，贴合实际用车情况且不需要传统根据车辆是否启用进行唤醒的复杂控制系统和线路排布。
14.2、当整体装置出现问题时可直接将转动电机从电机安装槽内取下，使接电排线与接电插件断开连接，方便进行检修维护。
附图说明
15.下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
16.图1是本实用新型整体结构示意图；
17.图2是本实用新型中安装底块底部示意图；
18.图3是本实用新型中转动电机示意图；
19.图4是本实用新型中控制主板翻转视图。
20.图中：1、安装顶块；101、顶块卡槽；102、顶块卡柱；2、安装底块；201、底块卡槽；202、安装卡件；203、电机安装槽；204、侧脊插槽；3、转动电机；301、安装侧脊；302、接电插件；303、输出机轴；304、装头端；305、加强筋；306、锁定螺孔；4、输出端块；401、端块接槽；402、接轴插槽；403、加强卡槽；404、锁定螺槽；405、锁定螺丝；5、主板安装室；501、排线槽；6、控制主板；601、接电排线；602、信号传输线；603、连接器；604、坐垫式压力传感器。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1-4所示，一种被动唤醒型倒车镜启用装置，包括安装顶块1，安装顶块1底侧固定焊接安装有安装底块2，安装底块2底侧内嵌安装有转动电机3，转动电机3下端连接安装有输出端块4，安装顶块1内部开设有主板安装室5，主板安装室5顶部安装有控制主板6，控制主板6一侧连接有信号传输线602，信号传输线602一端连接安装有坐垫式压力传感器604，将坐垫式压力传感器604安装于驾驶座位内，利用连接器603和信号传输线602连接坐垫式压力传感器604与装置本体，当坐垫式压力传感器604感受到驾驶座位压力发生变换时,启动转动电机3，利用输出机轴303和输出端块4转动后视镜，为正常驾驶做准备，当驾车人员离开座位时，坐垫式压力传感器604感受数值恢复原状，转动电机3反向转动，驱使后视镜恢复原状，将传感器设计为坐垫式并安装于驾驶座位中，提高驾驶舒适度的同时，能够完美根据车辆使用情况对后视镜进行唤醒，贴合实际用车情况且不需要传统根据车辆是否启用进行唤醒的复杂控制系统和线路排布。
23.安装顶块1上表面后侧两角处开设有顶块卡槽101，安装顶块1下表面后侧两角处固定焊接安装有顶块卡柱102，安装底块2下表面后侧两角处开设有底块卡槽201，底块卡槽
201两侧固定焊接安装有安装卡件202；底块卡槽201底侧开设有电机安装槽203，电机安装槽203两侧槽壁处开设有侧脊插槽204；转动电机3两侧表面固定焊接安装有安装侧脊301，安装侧脊301上端安装有接电插件302，转动电机3内部安装有输出机轴303，输出机轴303下端开设有装头端304，装头端304侧表面固定焊接安装有加强筋305，装头端304穿插开设有锁定螺孔306；输出端块4底侧四角处开设有端块接槽401，输出端块4上侧开设有接轴插槽402，接轴插槽402侧表面开设有加强卡槽403，接轴插槽402两侧开设有锁定螺槽404，锁定螺槽404内安装有锁定螺丝405；主板安装室5底部开设有排线槽501，控制主板6底部安装有接电排线601，信号传输线602中部安装有连接器603；转动电机3通过侧脊插槽204和安装侧脊301卡于电机安装槽203内，装头端304卡于接轴插槽402内，接电排线601穿过排线槽501与接电插件302相互连接，当整体装置出现问题时可直接将转动电机3从电机安装槽203内取下，使接电排线601与接电插件302断开连接，方便进行检修维护。
24.工作原理：使用时，利用顶块卡槽101、顶块卡柱102和底块卡槽201、安装卡件202提供的强大插拔力将安装有转动电机3的安装顶块1、安装底块2安装于倒车镜座内，取出输出端块4，利用接轴插槽402将其装在装头端304处，使加强筋305卡入加强卡槽403内，再通过将锁定螺丝405拧入锁定螺槽404和锁定螺孔306内，完成输出机轴303与输出端块4的连接，安装好后，利用端块接槽401使输出端块4与后盖、镜片、镜框等转动部件相互连接，将坐垫式压力传感器604安装于驾驶座位内，利用连接器603和信号传输线602连接坐垫式压力传感器604与装置本体，当坐垫式压力传感器604感受到驾驶座位压力发生变换时，由信号传输线602将压力变化信号传递给控制主板6，通过控制主板6内搭载的控制系统，以坐垫式传感器604作为触发装置，启动转动电机3，利用输出机轴303和输出端块4转动后视镜，为正常驾驶做准备，当驾车人员离开座位时，坐垫式压力传感器604感受数值恢复原状，转动电机3反向转动，驱使后视镜恢复原状，将传感器设计为坐垫式并安装于驾驶座位中，提高驾驶舒适度的同时，能够完美根据车辆使用情况对后视镜进行唤醒，贴合实际用车情况且不需要传统根据车辆是否启用进行唤醒的复杂控制系统和线路排布，同时当整体装置出现问题时可直接将转动电机3从电机安装槽203内取下，使接电排线601与接电插件302断开连接，方便进行检修维护。
25.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
26.以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。