一种辅助检修护栏装置及工程车辆的制作方法

1.本实用新型涉及一种矿用自卸车辅助检修护栏装置，属于矿用自卸车领域。


背景技术：

2.矿用自卸车是矿山大型设备，矿用自卸车通常24小时作业，液压油路、液压阀、风道及电控柜线路等各部分保持正常工作是非常重要的。因此就需要日常点检。另外当矿用自卸车发生故障需要检修时，尤其需要登上车架，车架离地面有2米到3米高。站在车架上清理及在车架上行动很不安全，站在地面又需要登高梯，尤其是车架内部，外部登高梯也够不到，很不方便。因此安装辅助检修护栏装置，会极大地提高检修的安全性和效率。


技术实现要素：

3.根据现有技术存在的不足，本实用新型提供了一种辅助检修护栏装置，确保日常检修安全便捷。
4.本实用新型按以下技术方案实现：
5.本实用新型第一方面公开了一种辅助检修护栏装置，包括左护栏和右护栏；所述左护栏中设有能够打开和关闭的护栏门，所述左护栏布置在车架左侧，且位于安装在车架左侧面上液压油箱的上方；所述左护栏的底部一方面与车架的左侧面以可拆卸的方式相连，另一方面与液压油箱以可拆卸的方式相连；所述右护栏以可拆卸的方式连接在车架的右侧面。
6.在一些实施例中，所述护栏门的一侧通过铰接部件与左护栏的栏体相连，护栏门的另一侧安装有限位板，与所述限位板对应的左护栏的栏体设有开门部件，该开门部件与限位板配合实现护栏门的开关。
7.在一些实施例中，所述开门部件包括插销、安装板和压板；所述安装板安装在左护栏的栏体上，所述插销通过压板、螺栓连接在安装板上；当护栏门处于关闭时，所述限位板内壁与安装板下方的左护栏的栏体相接触，所述插销放下后位于限位板外壁进行限位。
8.在一些实施例中，所述车架的左侧面设有两个安装座，所述安装座为套筒结构，所述左护栏两侧的无缝钢管底部以过盈配合的方式插入在安装座中。
9.在一些实施例中，所述左护栏中部的两个无缝钢管底部均安装有一个弯板，两个弯板分别通过吊环安装在液压油箱上。
10.在一些实施例中，所述车架的右侧面设有两个安装座，所述安装座为套筒结构，所述右护栏两侧的无缝钢管底部以过盈配合的方式插入在安装座中。
11.在一些实施例中，所述左护栏和右护栏均由多个横向布置的无缝钢管和多个竖向布置的无缝钢管焊接构成。
12.在一些实施例中，所述左护栏和右护栏中的无缝钢管直径不小于48mm，壁厚不小于5mm。
13.本实用新型第二方面公开了一种工程车辆，包括车架，所述车架上安装有上述的
辅助检修护栏装置。
14.在一些实施例中，所述工程车辆包括矿用自卸车。
15.本实用新型有益效果：
16.本实用新型可有效辅助操作人员安全快捷的完成车架内部液压油路、液压阀、风道及电控柜线路等检修点检工作，起到很好的防护作用。匹配一种矿用自卸车辅助检修护栏装置，满足辅助操作人员完成矿用自卸车车架内部液压油路、液压阀、风道及电控柜线路等检修点检工作。
附图说明
17.附图作为本实用新型的一部分，用来提供对本实用新型的进一步的理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，但不构成对本实用新型的不当限定。显然，下面描述中的附图仅仅是一些实施例，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
18.在附图中：
19.图1为本实用新型的辅助检修护栏装置结构示意图；
20.图2为本实用新型的左护栏安装的示意图；
21.图3为本实用新型的右护栏安装的示意图；
22.图4为本实用新型的辅助检修护栏装置安装在车架上的示意图。
23.图中：1-左护栏，2-弯板，3-护栏门，4-限位板，5-插销，6-安装板，7-弯板，8-右护栏，9-液压油箱，10-车架，11-安装座，12-吊环。
24.需要说明的是，这些附图和文字描述并不旨在以任何方式限制本实用新型的构思范围，而是通过参考特定实施例为本领域技术人员说明本实用新型的概念。
具体实施方式
25.为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
26.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语
ꢀ“
上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
27.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
28.如图1、图2、图3、图4所示，一种辅助检修护栏装置，包括左护栏1和右护栏8；左护栏1中设有能够打开和关闭的护栏门3，左护栏1布置在车架10左侧，且位于安装在车架10左侧面上液压油箱9的上方；左护栏1的底部一方面与车架10的左侧面以可拆卸的方式相连，
另一方面与液压油箱9以可拆卸的方式相连；右护栏8以可拆卸的方式连接在车架10的右侧面。
29.进一步的方案：左护栏1和右护栏8均由多个横向布置的无缝钢管和多个竖向布置的无缝钢管焊接构成。左护栏1和右护栏8中的无缝钢管直径不小于48mm，壁厚不小于5mm，以确保检修护栏安全可靠。
30.继续参照图1、图2所示，护栏门3的一侧通过铰接部件（优选方案为合页）与左护栏1的栏体相连，护栏门3的另一侧安装有限位板4，与限位板4对应的左护栏1的栏体设有开门部件，该开门部件与限位板4配合实现护栏门3的开关。
31.进一步的方案：开门部件包括插销5、安装板6和压板；安装板6安装在左护栏1的栏体上，插销5通过压板、螺栓连接在安装板6上；当护栏门3处于关闭时，限位板4内壁与安装板6下方的左护栏1的栏体相接触，插销5放下后位于限位板4外壁进行限位。
32.继续参照图2、图3所示，车架10的左侧面设有两个安装座11，安装座11为套筒结构，左护栏1两侧的无缝钢管底部以过盈配合的方式插入在安装座11中。左护栏1中部的两个无缝钢管底部均安装有一个弯板，弯板2和弯板7分别通过吊环12安装在液压油箱9上。车架10的右侧面设有两个安装座11，安装座11为套筒结构，右护栏8两侧的无缝钢管底部以过盈配合的方式插入在安装座11中。
33.检修装置由固定的安装点来确保安全稳固，其中左护栏1在车架10上有两个固定安装点，在液压油箱9的吊环12处有两个安装点，以确保辅助检修护栏装置安全稳定。右护栏8在车架10上有两个安装点。液压油箱9上的安装点为借用了液压油箱9上的吊环12，车架10上的安装点为安装座11，是套筒结构，护栏下端钢管可以直接插进去。可拆卸式结构，方便运输，方便车辆拆装。
34.本实用新型还公开了一种工程车辆，包括车架，车架上安装有上述的辅助检修护栏装置。
35.优选的方案：工程车辆包括矿用自卸车。
36.综上，本实用新型公开的辅助检修护栏装置结构简单，为操作人员登上车架检修作业、每日点检作业等提供了安全便捷的辅助操作平台。矿用自卸车每天需要点检，尤其是需要检修车架内部液压油路、液压阀、风道及电控柜线路时，需要登上车架，车架离地面有2米到3米高。站在车架上清理及在车架上行动很不安全，站在地面又需要登高梯，尤其是车架内部，外部登高梯也够不到，很不方便。此辅助检修护栏装置安装在车架两侧，检修人员通过登高梯从液压油箱一侧进入，所以液压油箱一侧的护栏设有护栏门且增加了两个固定点，固定在液压油箱吊环处确保稳固，当需要检修车架内部液压油路、液压阀、风道及电控柜线路时，操作人员可以通过登高梯从液压油箱一侧进入，打开护栏门登上车架，关闭护栏门，然后进行检修作业，此时护栏可以起到很好的防护作用，此操作便捷，安全。匹配一种矿用自卸车辅助检修护栏装置需求，满足辅助操作人员完成车架内部液压油路、液压阀、风道及电控柜线路灯检修要求。
37.在此处所提供的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。
38.此外，本领域的技术人员能够理解，尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例
中所包含的某些特征而不是其它特征，但是不同实施例的特征的组合同样意味着处于本实用新型的保护范围之内并且形成不同的实施例。例如，在上面的实施例中，本领域技术人员能够根据获知的技术方案和本技术所要解决的技术问题，以组合的方式来使用。
39.以上所述仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专利的技术人员在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述提示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型方案的范围内。