一种工地用便于移动的自动冲洗平台的制作方法

1.本实用新型涉及自动冲洗平台技术领域，具体为一种工地用便于移动的自动冲洗平台。


背景技术：

2.在进行工地施工作业期间，为了确保驶出施工现场的车辆整洁干净，不污染市政道路，兑现文明施工承诺，在施工现场大门口设置自动冲洗平台，对车辆轮胎、底盘及车厢外侧进行冲洗，冲洗干净一辆放行一辆，同时，对车辆冲洗后的水经多级沉淀池以后再次用于车辆冲洗，形成用水循环，以达到节约水资源、减轻城市污水管网负荷、保护环境的目的。
3.现有技术中，授权公告号为cn209776394u的中国专利公开了一种用于扬尘治理出入口车辆清洗的平板式自动冲洗平台，包括有设置于混凝土垫层上的平板式车辆支撑平台，安装于平板式车辆支撑平台上的两个多角度调节冲洗单元，连接于两个多角度调节冲洗单元上方的智能车厢板自动冲洗装置，以及对平板式车辆支撑平台流出泥水进行沉淀过滤的沉淀池。但是，上述的现有技术方案在实际使用时还存在以下问题：由于上述的自动冲洗平台上设置有多数量的冲洗管道均是固定安装，对汽车冲洗过程中，需要驾驶员驾驶汽车缓慢前行才能进行自动冲洗车身和车底，冲洗过程中会影响驾驶员视线造成视线受阻，进而易发生碰撞等事故，存在安全隐患，而且由于设置多数量的冲洗管道，导致自动冲洗平台的结构比较复杂，生产制造和使用不便，为此，我们提出一种工地用便于移动的自动冲洗平台用于解决上述问题。


技术实现要素：

4.(一)解决的技术问题
5.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种工地用便于移动的自动冲洗平台，解决了现有的自动冲洗平台上设置有多数量的冲洗管道均是固定安装，对汽车冲洗过程中，需要驾驶员驾驶汽车缓慢前行才能进行自动冲洗车身和车底，冲洗过程中会影响驾驶员视线造成视线受阻，进而易发生碰撞等事故，存在安全隐患，而且由于设置多数量的冲洗管道，导致自动冲洗平台的结构比较复杂，生产制造和使用不便的问题。
6.(二)技术方案
7.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工地用便于移动的自动冲洗平台，包括载车平台，所述载车平台的左侧固定安装有第一连接座，载车平台的右侧固定安装有第二连接座，第一连接座的顶部开设有第一滑槽，第一滑槽内滑动安装有第一移动座，第一移动座的顶部延伸至第一滑槽外，第二连接座的顶部开设有第二滑槽，第二滑槽内滑动安装有第二移动座，第二移动座的顶部延伸至第二滑槽外，第一移动座的顶部和第二移动座的顶部固定安装有同一个u型架，载车平台内开设有固定腔，固定腔的顶部内壁上开设有矩形孔，矩形孔内等间距固定安装有多个承载柱，u型架上设置有冲洗组件，第一连接座上设置有驱动组件。
8.优选的，所述冲洗组件包括输水总管、输水软管、两个侧冲洗支管、多个第一喷头、l型管、底冲洗支管和多个第二喷头，输水总管固定安装在u型架的顶部内壁上，输水软管的一端与输水总管固定连接，两个侧冲洗支管分别固定安装在u型架的两侧内壁上，两个侧冲洗支管的顶端均贯穿u型架并均与输水总管固定连接，两个侧冲洗支管均与输水总管相连通，多个第一喷头呈等间距固定安装在两个侧冲洗支管相互靠近的一侧，l型管的一端与两个侧冲洗支管中的一个侧冲洗支管的底端固定连接，底冲洗支管设置在固定腔内，多个第二喷头均固定安装在底冲洗支管上并呈等间距排布，固定腔的顶部内壁上开设有位于矩形孔左侧的条形孔，l型管远离侧冲洗支管的一端贯穿条形孔并与底冲洗支管的一端固定连接。
9.优选的，所述底冲洗支管的底部固定安装有两个支撑柱，固定腔的底部内壁上开设有两个导向槽，两个支撑柱分别滑动安装在相对应的导向槽内。
10.优选的，所述驱动组件包括丝杆、机座和电机，丝杆转动安装在第一滑槽内，第一移动座螺纹套设在丝杆上，机座固定安装在第一连接座的前侧壁上，电机固定安装在机座的顶部，丝杆的前端延伸至第一连接座外并与电机的输出轴端固定连接。
11.优选的，所述第一滑槽的两侧内壁上均开设有限位槽，第一移动座的两侧均固定安装有限位杆，两个限位杆分别滑动安装在相对应的限位槽内。
12.优选的，所述固定腔的前侧内壁上开设有排污孔，第二滑槽内固定安装有导向杆，第二移动座滑动套设在导向杆上。
13.(三)有益效果
14.本实用新型提供了一种工地用便于移动的自动冲洗平台。具备以下有益效果：
15.(1)、该一种工地用便于移动的自动冲洗平台，通过利用输水总管、输水软管、两个侧冲洗支管、多个第一喷头、l型管、底冲洗支管和多个第二喷头组合构成的冲洗组件，并通过利用丝杆、机座和电机组合构成的驱动组件，可控制u型架带动输水总管、两个侧冲洗支管、l型管和底冲洗支管移动对汽车的两侧面和车底进行有效的冲洗，进而不需驾驶员驾驶汽车移动，进而不会造成因驾驶视线受阻而发生碰撞等事故，提高了安全性能，保证汽车的冲洗工作顺利进行，解决了现有的自动冲洗平台上设置有多数量的冲洗管道固定安装，需要驾驶员驾驶汽车缓慢前行才能进行自动冲洗车身和车底，冲洗过程中会影响驾驶员视线易发生碰撞等事故的问题。
16.(2)、该一种工地用便于移动的自动冲洗平台，通过控制u型架带动输水总管、两个侧冲洗支管、l型管和底冲洗支管移动对汽车进行冲洗作业，减少了冲洗管路的使用量，使得冲洗管路的安装数量减少，简化了自动洗车平台整体的结构，生产制造和使用更加方便，解决了现有的自动冲洗平台结构复杂，冲洗管道使用和安装的数量多，生产制造和使用不便的问题。
附图说明
17.图1为本实用新型立体结构示意图；
18.图2为本实用新型主视的剖视结构示意图；
19.图3为图2中a部分的放大示意图；
20.图4为载车平台的俯视结构示意图；
21.图5为第一连接座的俯视剖视结构示意图。
22.图中：1、载车平台；2、第一连接座；3、第二连接座；4、第一滑槽；5、第一移动座；6、第二滑槽；7、第二移动座；8、u型架；9、固定腔；10、矩形孔；11、承载柱；12、输水总管；13、输水软管；14、侧冲洗支管；15、第一喷头；16、l型管；17、底冲洗支管；18、第二喷头；19、支撑柱；20、导向槽；21、丝杆；22、机座；23、电机；24、排污孔；25、导向杆；26、条形孔。
具体实施方式
23.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
24.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
25.如图1-5所示，本实用新型提供一种技术方案：一种工地用便于移动的自动冲洗平台，包括载车平台1，载车平台1用于支撑汽车，载车平台1的左侧固定安装有第一连接座2，载车平台1的右侧固定安装有第二连接座3，第一连接座2的顶部开设有第一滑槽4，第一滑槽4内滑动安装有第一移动座5，第一移动座5的顶部延伸至第一滑槽4外，第二连接座3的顶部开设有第二滑槽6，第二滑槽6内滑动安装有第二移动座7，第二移动座7的顶部延伸至第二滑槽6外，第一移动座5的顶部和第二移动座7的顶部固定安装有同一个u型架8，载车平台1内开设有固定腔9，固定腔9的顶部内壁上开设有矩形孔10，矩形孔10内等间距固定安装有多个承载柱11，多个承载柱11均采用实心方形钢柱材料支撑，具有良好的抗压强度和硬度，能够把汽车支撑在载车平台1的顶部，多个承载柱11之间的间距小于汽车车轮的宽度尺寸，使得汽车行驶时车轮不会卡在相邻的两个承载柱11之间的间隙中，u型架8上设置有输水总管12、输水软管13、两个侧冲洗支管14、多个第一喷头15、l型管16、底冲洗支管17和多个第二喷头18，输水总管12固定安装在u型架8的顶部内壁上，输水软管13的一端与输水总管12固定连接，两个侧冲洗支管14分别固定安装在u型架8的两侧内壁上，两个侧冲洗支管14的顶端均贯穿u型架8并均与输水总管12固定连接，两个侧冲洗支管14均与输水总管12相连通，多个第一喷头15呈等间距固定安装在两个侧冲洗支管14相互靠近的一侧，利用从多个第一喷头15喷出的冲洗水，可对汽车的两侧面和车轮部位进行冲洗，l型管16的一端与两个侧冲洗支管14中的一个侧冲洗支管14的底端固定连接，底冲洗支管17设置在固定腔9内，多个第二喷头18均固定安装在底冲洗支管17上并呈等间距排布，利用多个第二喷头18喷出的冲洗水，可对汽车的车底部位进行冲洗，固定腔9的顶部内壁上开设有位于矩形孔10左侧的条形孔26，l型管16远离侧冲洗支管14的一端贯穿条形孔26并与底冲洗支管17的一端固定连接，通过设置条形孔26，方便l型管16在条形孔26内水平移动，第一连接座2上设置有丝杆21、机座22和电机23，丝杆21转动安装在第一滑槽4内，第一移动座5螺纹套设在丝杆21上，
机座22固定安装在第一连接座2的前侧壁上，电机23固定安装在机座22的顶部，丝杆21的前端延伸至第一连接座2外并与电机23的输出轴端固定连接，机座22用于对电机23进行支撑，电机23用于控制丝杆21转动，利用丝杆21与第一移动座5的螺纹连接配合，可控制第一移动座5在第一滑槽4内水平滑动，进而可控制u型架8水平移动。
26.本实施例中，输水软管13远离输水总管12的一端与输送清水的增压水泵的排出端固定连接，进而利用增压水泵可把冲洗水经过输水软管13输送至输水总管12中，由于增压水泵的使用属于现有技术领域的常规技术手段，因此在本文中不再作出赘述。
27.本实施例中，多个第二喷头18和多个承载柱11呈交错排布，第二喷头18与多个承载柱11不再同一竖直面上，使得第二喷头18喷出的冲洗水不会喷射在承载柱11上。
28.本实施例中，底冲洗支管17的底部固定安装有两个支撑柱19，固定腔9的底部内壁上开设有两个导向槽20，两个支撑柱19分别滑动安装在相对应的导向槽20内，利用两个支撑柱19，可对底冲洗支管17进行支撑，使得底冲洗支管17在固定腔9内的移动更加平稳，并且利用两个支撑柱19分别在相对应导向槽20内的滑动连接配合，可对底冲洗支管17的移动方向进行导向。
29.本实施例中，第一滑槽4的两侧内壁上均开设有限位槽，第一移动座5的两侧均固定安装有限位杆，两个限位杆分别滑动安装在相对应的限位槽内，利用限位杆在限位槽内的滑动连接配合，可对第一移动座5的移动行程进行限位。
30.本实施例中，固定腔9的前侧内壁上开设有排污孔24，通过设置排污孔24，方便将落入固定腔9内的污水排出，以便于后续的回收处理再利用，第二滑槽6内固定安装有导向杆25，第二移动座7滑动套设在导向杆25上，通过设置导向杆25，起到对第二移动座7的移动方向进行导向的作用，进而使得u型架8的移动更加平稳。
31.本实施例中，第一移动座5的底部和第二移动座7的底部均嵌套有多个滚珠，第一移动座5底部的多个滚珠均与第一滑槽4的底部内壁滚动接触，第二移动座7底部的多个滚珠均与第二滑槽6的底部内壁滚动接触，进而可使得第一移动座5和第二移动座7的滑动更加顺畅。
32.本实施例中，在u型架8上或者u型架8旁合适的位置设置有控制开关，电机23和控制开关通过导线与外接电源线电性连接构成回路，电机23采用可正反转型电机，控制开关可控制电机23的启停和正反转工作，并且电机23采用防水型电机或进行防水处理，避免电机23遇水而损坏。
33.使用时，将该装置整体设置在工地驶出口大门前合适的位置，渣土车等施工车辆需要驶出工地时，首先驾驶员先将汽车驾驶至载车平台1上拉紧手刹平稳停好，工作人员启动与输水软管13相连接的高压水泵运行可控制冲洗水依次经过输水软管13、输水总管12、两个侧冲洗支管14、l型管16和底冲洗支管17流动，使得一部分冲洗水从多个第一喷头15喷射出，另一部分冲洗水从多个第二喷头18喷射出，从多个第一喷头15喷出的冲洗水喷射在汽车的两侧面和车轮部位，从多个第二喷头18喷出的冲洗水喷射在汽车的车底部位，通过启动电机23正转，电机23带动丝杆21正向转动，可控制第一移动座5带动u型架8和第二移动座7水平向前平稳匀速移动，u型架8带动输水总管12、两个侧冲洗支管14、l型管16和底冲洗支管17移动，进而从多个第一喷头15喷射出的冲洗水和从多个第二喷头18喷射出的冲洗水，可对汽车的两侧面和车底进行有效的冲洗，在冲洗汽车的过程中，通过控制u型架8的移
动，不需驾驶员驾驶汽车移动，进而不会造成因驾驶视线受阻而发生碰撞等事故，提高了安全性能，保证汽车的冲洗工作顺利进行，并且通过控制u型架8带动输水总管12、两个侧冲洗支管14、l型管16和底冲洗支管17移动对汽车进行冲洗作业，减少了冲洗管路的使用量，使得冲洗管路的安装数量减少，简化了该自动洗车平台整体的结构，生产制造和使用更加方便，对汽车冲洗完成后，停止喷水，并停止电机23运行，驾驶员即可驶离载车平台1，汽车驶离后，通过启动电机23反转，电机23带动丝杆21反向转动，可控制第一移动座5带动u型架8和第二移动座7水平后退移回至原位，以便于后续对下一辆汽车进行自动冲洗，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域专业技术人员公知的现有技术。
34.综上可得，该工地用便于移动的自动冲洗平台，在冲洗汽车的过程中，通过控制u型架8带动输水总管12、两个侧冲洗支管14、l型管16和底冲洗支管17移动对汽车进行冲洗作业，不需驾驶员驾驶汽车移动，进而不会造成因驾驶视线受阻而发生碰撞等事故，提高了安全性能，保证汽车的冲洗工作顺利进行，而且减少了冲洗管路的使用量，使得冲洗管路的安装数量减少，简化了自动洗车平台整体的结构，生产制造和使用更加方便。