一种脚踢的快速安装结构的制作方法

1.本实用新型涉及脚踢技术领域，特别涉及一种脚踢的快速安装结构。


背景技术：

2.当前汽车正不断向智能化发展，脚踢系统是为了在搬运东西的时候，不必用手触碰按钮就可以打开后备厢。一般在感应钥匙随身携带的情况下，驾驶员只需用脚扫过后保险杠底部的感应器，后备厢盖便会自动开启，大大方便了双手持物的车主装载物品。当前，脚踢传感器感应天线主要采用扎带绑扎在卡扣上的方式安装在汽车后保险杠的内侧。
3.现有的通过扎带绑扎脚踢传感器感应天线时，在绑扎结束后需要把多余的扎带剪掉，不仅费时费力，而且不便于后期对脚踢传感器感应天线的拆卸。因此，本技术提供了一种脚踢的快速安装结构来满足需求。


技术实现要素：

4.本技术的目的在于提供一种脚踢的快速安装结构，不仅便于对不同直径的脚踢传感器感应天线进行快速安装固定，也便于后期对脚踢传感器感应天线进行拆卸。
5.为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种脚踢的快速安装结构，包括底座，所述底座的顶部固定连接有一号v型块，所述一号v型块一端的所述底座上固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动插接有活动块，所述活动块的顶部转动连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有与所述一号v型块配合使用的二号v型块，所述顶板远离所述活动块的一端底部固定连接有安装块，所述安装块下方的所述底座上固定连接有连接块，所述连接块的顶部开设有与所述安装块配合使用的插槽，所述安装块与所述插槽之间固定连接有连接机构。
6.优选地，所述连接机构包括开设在所述安装块内的安装腔，所述安装腔的顶端两侧对称活动插接有按压块，两个所述按压块之间对称固定连接有若干弹簧，所述按压块的底部固定连接有移动块，所述移动块的底部固定连接有连接板，且所述连接板活动插接在所述安装块上，所述连接板位于所述安装腔外的一端固定连接有卡齿，所述插槽上固定连接有与所述卡齿配合使用的齿条。
7.优选地，所述按压块位于所述安装腔外的一端固定连接有橡胶垫。
8.优选地，所述一号v型块与二号v型块相邻的一侧均固定连接有橡胶层。
9.优选地，所述顶板的两侧开设有防滑纹。
10.优选地，所述活动块的底端两侧对称固定连接有限位块，所述固定块内开设有与所述限位块配合使用的限位槽。
11.综上，本实用新型的技术效果和优点：
12.本实用新型中，把若干底座粘贴在汽车后保险杠上的指定点上，把脚踢传感器感应天线放置在一号v型块上，向上拉动顶板，顶板通过活动块在固定块内移动向上移动，接着转动顶板，把安装块对准插槽，向下移动顶板使安装块插入进插槽内，继续向下移动顶
板，顶板带动二号v型块贴合到脚踢传感器感应天线顶部，接着通过连接机构使安装块限位固定在插槽内，从而使脚踢传感器感应天线限位固定在一号v型块与二号v型块之间，不仅便于对不同直径的脚踢传感器感应天线进行快速安装固定，也便于后期对脚踢传感器感应天线进行拆卸。
附图说明
13.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本技术的一些实施例，对于本领域技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为一种脚踢的快速安装结构立体结构示意图；
15.图2为图1中a处放大结构示意图；
16.图3为安装腔内部结构示意图；
17.图4为安装块与插槽连接结构示意图；
18.图5为活动块与固定块连接结构示意图。
19.图中：1、底座；2、一号v型块；3、固定块；4、活动块；41、限位块；42、限位槽；5、顶板；6、二号v型块；7、安装块；8、连接块；9、插槽；10、连接机构；101、安装腔；102、按压块；103、弹簧；104、移动块；105、连接板；106、卡齿；107、齿条。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例：参考图1-5所示的一种脚踢的快速安装结构，包括底座1，底座1的顶部固定连接有一号v型块2，一号v型块2一端的底座1上固定连接有固定块3，固定块3的顶部活动插接有活动块4，活动块4的顶部转动连接有顶板5，顶板5的底部固定连接有与一号v型块2配合使用的二号v型块6，顶板5远离活动块4的一端底部固定连接有安装块7，安装块7下方的底座1上固定连接有连接块8，连接块8的顶部开设有与安装块7配合使用的插槽9，安装块7与插槽9之间固定连接有连接机构10，一号v型块2与二号v型块6相邻的一侧均固定连接有橡胶层，顶板5的两侧开设有防滑纹，活动块4的底端两侧对称固定连接有限位块41，固定块3内开设有与限位块41配合使用的限位槽42，把若干底座1粘贴在汽车后保险杠上的指定点上，把脚踢传感器感应天线放置在一号v型块2上，向上拉动顶板5，顶板5通过活动块4在固定块3内移动向上移动，接着转动顶板5，把安装块7对准插槽9，向下移动顶板5使安装块7插入进插槽9内，继续向下移动顶板5，顶板5带动二号v型块6贴合到脚踢传感器感应天线顶部，接着通过连接机构10使安装块7限位固定在插槽9内，从而使脚踢传感器感应天线限位固定在一号v型块2与二号v型块6之间，不仅便于对不同直径的脚踢传感器感应天线进行快速安装固定，也便于后期对脚踢传感器感应天线进行拆卸。
22.作为本实施例的一种优选地实施方式，根据图2-3所示，连接机构10包括开设在安
装块7内的安装腔101，安装腔101的顶端两侧对称活动插接有按压块102，两个按压块102之间对称固定连接有若干弹簧103，按压块102的底部固定连接有移动块104，移动块104的底部固定连接有连接板105，且连接板105活动插接在安装块7上，连接板105位于安装腔101外的一端固定连接有卡齿106，插槽9上固定连接有与卡齿106配合使用的齿条107，按压块102位于安装腔101外的一端固定连接有橡胶垫，按压两个按压块102，两个按压块102挤压若干弹簧103向安装腔101内进行移动，移动的按压块102带动移动块104进行移动，移动的移动块104通过连接板105带动卡齿106进行移动，把安装块7插入进插槽9内后松开按压块102，通过弹簧103的回弹力可使卡齿106插入进齿条107内。
23.本实用工作原理：把若干底座1粘贴在汽车后保险杠上的指定点上，把脚踢传感器感应天线放置在一号v型块2上，向上拉动顶板5，顶板5通过活动块4在固定块3内移动向上移动，接着转动顶板5，把安装块7对准插槽9，按压两个按压块102，两个按压块102挤压若干弹簧103向安装腔101内进行移动，移动的按压块102带动移动块104进行移动，移动的移动块104通过连接板105带动卡齿106进行移动，向下移动顶板5使安装块7插入进插槽9内，继续向下移动顶板5，顶板5带动二号v型块6贴合到脚踢传感器感应天线顶部，接着松开按压块102，通过弹簧103的回弹力可使卡齿106插入进齿条107内，可把安装块7限位固定在插槽9内，从而使脚踢传感器感应天线限位固定在一号v型块2与二号v型块6之间，不仅便于对不同直径的脚踢传感器感应天线进行快速安装固定，也便于后期对脚踢传感器感应天线进行拆卸。
24.最后应说明的是：以上仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。