一种于洗擦车装置的内置水路的超薄端板及洗擦车装置的制作方法

文档序号:35004679发布日期:2023-08-04 02:45阅读:26来源:国知局
一种于洗擦车装置的内置水路的超薄端板及洗擦车装置的制作方法

本技术涉及车辆清洁,尤其涉及一种于洗擦车装置的内置水路的超薄端板及洗擦车装置。


背景技术:

1、车辆需要经常性清洗,否则容易在其表面形成落灰,影响其美观。现有车辆采用两种方式进行清洗,一是通过专门的车辆美容场所提供专业清理;二是用户用专业工具自己动手。对于前者来说,存在缺点是需要用户将车辆移动到美容场所,用时较长,不仅清洗的费用不低,而且用水量大,不环保。对于后者来说,虽然费用低,但用水量不少,造成水的浪费,同时费力也容易出现清洗不干净现象,达不到理想的清理效果。

2、现有的擦车装置通常只能擦洗和清理需要分别进行,这样造成擦洗效率较差。中国专利cn201320487810.5公开一种微型便携式汽车擦洗机,其结构是在机架的一端设置操作手柄,另一端设置软毛刷辊,所述软毛刷辊通过同步带与机架内的毛刷辊电机连接;收布辊电机通过同步带与收布辊连接,所述收布辊通过擦洗布带动粗擦辊、擦洗布定位辊、精擦洗辊及供布辊,所述收布辊、粗擦辊、擦洗布定位辊、精擦洗辊及供布辊分别轴连接在机架内。该方案相对于传统的洗车方式虽然节约了一定量的用水,也实现了边擦边洗,但由于配置了软毛刷辊、收布辊及相关驱动机构,整个汽车擦洗机使用起来并不轻便;另外由于涉及到转动的部件过多,使用和维护起来都面临不够便捷的问题;如该专利的说明书附图2所示软毛刷辊、粗擦辊、精擦洗辊的轴向尺寸占整个汽车擦洗机的宽度尺寸的比例并不高,这样会导致在同等尺寸约束的条件下擦洗同样面积的待清洁区域需要走更多的路径和距离,擦洗效率低下。


技术实现思路

1、本实用新型主要解决的技术问题是提供一种用于洗擦车装置的内置水路的超薄端板及洗擦车装置,其中该用于洗擦车装置的内置水路的超薄端板内部的通孔和相关水路通道便于所述洗擦辊旋转的同时也提供清洁液对洗擦辊进行清洗,其洗擦辊轴向的厚度尺寸非常薄,进一步提升了洗擦辊轴向尺寸占整个洗擦车装置宽度方向的尺寸的比例,实现了在同样洗擦车装置宽度尺寸下提升单次洗擦宽度尺寸的功效。

2、为了解决上述技术问题,本实用新型提供一种用于洗擦车装置的内置水路的超薄端板,包括与洗擦车装置的壳体本体延伸出的壳体上端部和壳体下端部,所述壳体上端部和壳体下端部对洗擦车装置的洗擦辊进行弹性夹持,两者内部的通孔和相关水路通道便于所述洗擦辊旋转的同时也提供清洁液对洗擦辊进行清洗,其中,

3、所述洗擦辊,通过连续在车辆表面滚动实现连续洗擦;

4、所述水路通道,对车辆表面洗擦后的洗擦辊部分表面进行连续清洁和保持洗擦辊表面湿度,其包括清水侧通道和污水侧通道。

5、进一步地说,所述壳体上端部包括壳体上端面壳和壳体上端底壳,其中,壳体上端底壳由壳体本体延伸出,壳体上端底壳与壳体本体一体成型,壳体上端面壳可拆卸连接于壳体上端底壳上,所述壳体下端部包括壳体下端面壳和壳体下端底壳,所述壳体下端底壳由壳体本体延伸出,壳体下端底壳与壳体本体一体成型,壳体下端面壳可拆卸连接于壳体下端底壳上。

6、进一步地说,所述壳体上端底壳面向卡接洗擦辊的内侧面设有清水通槽,该清水通槽一端连接清水入口,另一端连接清水侧通道出口,清水入口、清水通槽、清水侧通道出口形成内置在壳体上端底壳上的所述清水侧通道。

7、进一步地说,所述壳体上端底壳设有可卡接洗擦辊的端钮的洗擦辊卡接孔。

8、进一步地说,所述壳体上端底壳卡接洗擦辊的内侧面设有方便洗擦辊滑出的洗擦辊滑出台阶。

9、进一步地说,所述壳体上端底壳在厚度方向上设有围绕中心区域呈放射状的多条加强筋,垂直于放射状加强筋还设置有跑道状的数圈横向加强筋。

10、进一步地说,所述壳体下端底壳面向卡接洗擦辊的内侧面设有污水通槽,该污水通槽一端连接污水收集口,另一端连接污水侧通道出口,污水收集口、污水通槽、污水侧通道出口形成内置在壳体上端底壳上的所述污水侧通道。

11、进一步地说,所述清水侧通道出口在所述壳体下端底壳内侧面的投影的轮廓线落入所述污水收集口在所述壳体下端底壳内侧面的投影轮廓线内,所述清水入口在所述壳体下端底壳内侧面的投影的轮廓线与所述污水侧通道出口在所述壳体下端底壳内侧面的投影轮廓线部分相交。

12、进一步地说,所述壳体下端底壳背向卡接洗擦辊的外侧面设有两个用于穿入穿出电机电源线的过线孔,两者之间连通过线通槽。

13、本实用新型还提供一种洗擦车装置,包括洗擦头和与洗擦头连接的手柄,所述洗擦头包括洗擦辊、清洁机构、壳体本体以及套设于所述洗擦辊内的电机,所述壳体本体夹持所述洗擦辊的两端延伸有内置水路的超薄端板,其中,所述洗擦辊,通过连续在车辆表面滚动实现连续洗擦;所述清洁机构,对车辆表面洗擦后的洗擦辊部分表面进行连续清洁和保持洗擦辊表面湿度,其包括与洗擦辊表面形成密封液体交换区。

14、进一步地说,所述清洁机构包括与洗擦辊表面形成挤压的第一干涉部,该第一干涉部沿洗擦辊表面周向两侧分别设有固定部和密封部,所述密封部在洗擦辊表面形成密封液体交换区。

15、进一步地说,在远离第一干涉部相对一侧的密封部和固定部之间形成v形槽,在远离第一干涉部相对一侧的密封部和固定部之间设有肋板。

16、进一步地说,所述清洁机构还包括与密封部连接在洗擦辊表面接触形成水密接触的引水结构,所述引水结构包括与洗擦辊表面接触的引水部和与接触部连接的储水部。

17、进一步地说,所述引水结构两端分别设有与洗擦辊表面局部接触的导引条。

18、进一步地说,所述密封液体交换区分别设有清水输入口和污水输出口,所述清水输入口和污水输出口分别位于密封液体交换区的两端且与所述内置水路的超薄端板连接。

19、进一步地说,所述密封液体交换区沿长度垂直方向截面呈圆弧形。

20、本实用新型内置水路的超薄端板,包括与洗擦车装置的壳体本体延伸出的壳体上端部和壳体下端部,其特征在于,所述壳体上端部和壳体下端部对洗擦车装置的洗擦辊进行弹性夹持,两者内部的通孔和相关水路通道便于所述洗擦辊旋转的同时也提供清洁液对洗擦辊进行清洗,其中,所述洗擦辊,通过连续在车辆表面滚动实现连续洗擦;所述水路通道,对车辆表面洗擦后的洗擦辊部分表面进行连续清洁和保持洗擦辊表面湿度,其包括清水侧通道和污水侧通道,进一步提升了洗擦辊轴向尺寸占整个洗擦车装置宽度方向的尺寸的比例,实现了洗擦车装置体积小又能单次洗擦宽度尺寸大的功效。

21、本实用新型洗擦车装置,包括洗擦头和与洗擦头连接的手柄,所述洗擦头包括洗擦辊、清洁机构、壳体本体以及套设于所述洗擦辊内的电机,所述壳体本体夹持所述洗擦辊的两端延伸有内置水路的超薄端板,其中,所述洗擦辊,通过连续在车辆表面滚动实现连续洗擦;所述清洁机构,对车辆表面洗擦后的洗擦辊部分表面进行连续清洁和保持洗擦辊表面湿度,其包括与洗擦辊表面形成密封液体交换区。使用时,通过连续挤出水将灰尘等带离水洗擦辊,同时向密封液体交换区注入的清水将污水稀释,后使洗擦辊保护一定的湿度,便于连续洗擦。由于清洁机构具有密封液体交换区,其在使用过程中任意方向上都不会出现清洗液体渗出,从而更好适就洗擦车辆时各种状态,避免出现连续擦车出现擦拭留有污渍现象。同时,由于该洗擦车装置仅配置了唯一的转动部件,使用和维护起来便捷性都得到了提升。

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