通过套固增加的汽车遮阳板及套固器的制作方法

文档序号:36954070发布日期:2024-02-07 12:18阅读:16来源:国知局
通过套固增加的汽车遮阳板及套固器的制作方法

本技术涉及汽车工业领域,具体地是一种通过套固器与汽车遮阳板接连后增加使用面积和功能的通过套固增加的汽车遮阳板及套固器。


背景技术:

1、由于现有汽车原厂遮阳板存在遮挡阳光不足私密性差及功能不足等问题,使夏天停车熄火后车内温度迅速升高,对车内人员及物品带来危险,这就促使原厂汽车遮阳板以外的众多遮阳产品,如附加遮阳板、遮阳伞、折叠式风档遮阳板、风挡反光帘等等遮阳产品,但诸多汽车遮阳产品都存在使用、安装不便的问题。


技术实现思路

1、本实用新型针对现有汽车遮阳板遮阳不足私密性不好之不足,提供一种通过套固器与现有汽车遮阳板连接后增加的汽车遮阳板附板,增加遮阳面积及私密性。

2、本实用新型采用的具体方案是:通过套固器的套袋和套环与汽车遮阳板相连接、固定,为普通汽车遮阳板增加可双向折叠的的复式汽车遮阳板,附板上的附板合页一端与套袋和连接固定轴连连接固定,另一端带有磁性和粘贴面与附板相连接侧板和附板连接处同样加装可控张合角度的侧板合页,通过附板和侧板为普通汽车遮阳板增加可双向折叠的复式汽车遮阳板,所述复式是附板增加同样可折叠的侧板,侧板通过侧板上的侧板固定片与附板上的附板磁片相互吸附折叠后固定在附板上的侧板位上,所述附板磁片具有磁性,能够吸附侧板固定片和套袋固定片,侧板固定片和套袋固定片能够被磁性材料吸附,侧板能够折叠于附板正反两面的侧板位。附板通过附板合页折叠于套袋正反两面,所述附板合页、侧板合页为360度旋转折叠并固定打开角度使用的合页。通过套固增加的汽车遮阳板不但通过附板增加了使用面积,并且增加了功能性、趣味性、实用性。

3、通过套固增加的汽车遮阳板,其结构包括:套环、套袋、连接固定轴、套袋口、附板横边、镜窗、侧板、侧板合页、侧板固定片、侧板折叠连接轴、侧板位、附板磁片、附板、附板合页、观察窗位、套袋固定片,其特征在于:通过套固器的套环、套袋与汽车遮阳板连接、固定,连接固定轴和附板横边连接处为翻转轴,附板合页一端与套袋和连接固定相连,另一端与附板相连接、固定,附板通过附板合页翻转折叠后贴附于汽车遮阳板正反任意一面,并通过附板合页控制固定附板相对于被套固汽车遮阳板的张合角度,附板通过附板磁片吸附套袋固定片固定附板,翻转打开附板、侧板增加汽车遮阳板的使用面积

4、所述套环、套袋为套固定器固定连接件,用以连接汽车遮阳板,所述套环为环状结构有一定伸缩性,两端固定在连接固定轴上,用于套固在汽车遮阳板上,套环两端与连接固定轴上,连接方式包括固定式和开放式,开放式为套环一端能够打开,套过汽车遮板后扣固,固定式为套环封闭环不可打开,套环为连接固定装置。套袋为袋状结构是二次固定件,具有一定伸缩性,包括各种网状结构材料,汽车遮阳板进入袋口,对称端固定在连接固定轴上。所述袋口有伸缩性,汽车遮阳板通过袋口进入套袋内,套袋为连接固定件,具有一定伸缩性,所述套袋、套环均为连接固定件,用以连接、固定汽车遮阳板,材料包括纺织、塑料、金属絲网等用材不做限定。所述连接固定轴为支撑连接件,连接、支撑、固定套袋、套环,并且用以连接附板横边及二次固定附板的附板合页,连接固定轴与附板横边连接后形成翻转轴,其连接方式包括型材热合、粘贴等工艺,附板以此轴翻转,使附板贴附于套袋正反两面。所述附板横边为附板支撑连接件,是附板的一条支撑边,在支撑附板面的同时用以连接固定轴及固定安装附板合页和支撑附板,连接后与连接固定轴构成翻转轴,连接固定轴与附板横边连接后能够以此处正反面折叠,以此处相对汽车遮阳板轴式翻转360度。所述镜窗为予留开口,避免遮挡原有汽车遮阳板上的美容镜,所述镜窗为套袋开口,用于露出原汽车遮阳板的美容镜,避免遮挡。所述侧板为附板的水平延长连接板,通过侧板折叠连接轴与附板相连接,其连接方式包括型材热合粘贴等工艺,侧板合页二次连接并控制其展开角度,侧板纵向展开后用以扩大附板水平使用面积。并能够折叠在附板的附板位上,侧板上的侧板固定片吸附附板磁片。

5、所述侧板合页是侧板与附板的二次连接、固定组件,控制、固定侧板的展开角度,一端连接、固定在附板上,一端连接固定在侧板上,跨过附板和侧板的自然折叠轴,其连接方式包括磁吸、粘合、罗絲等工艺固定连接方式。所述侧板连接轴是附板与侧板的连接部分,侧板能够沿此轴旋转360度,贴附于附板正反两面的侧板位,附板通过附板合页控制附相对于汽车遮阳板的翻转角度,并停滞相对主板任意角度,即张合角度,附板合页连接附板一端包括带有磁性及被磁吸性,便于更换附板。所述侧板固定片在侧板上,具有磁性吸附和被磁性材料吸附特性,其位置根据具体设计,其作用是折叠后粘合附板上的附板磁片,当侧板折叠至附板表面的侧板位时,侧板固定片吸附附板磁片,附板与侧板贴合固定。所述侧板能够折叠在附板正反两面的侧板位。所述侧板折叠连接轴是附板与侧板的连接折叠处,可以理解为附板在特定位置弯折形成侧板,侧板在侧板折叠连接轴处折叠360度,可以贴附在附板正反两面,附板正反正两设有侧板位,并且侧板位上对应的附板磁片与侧板固定片相吸附,侧板正面翻转180度,贴附于附板正面侧板位,并互侧板位上的附板磁片相吸附,侧板向后以侧扳折叠连接轴翻转180度,贴附于附板的后面侧板位上,与附板磁吸相吸附固定贴附在附板位上。所述侧板位是在附板上为侧板折叠后贴附在附板表面予留位置,在附板正反两面设置,对应位置有附板磁片,用以吸附折叠后的侧板固定片和套袋固定片,附板磁片在附板上能够吸附折叠后的侧板磁片,把侧板固定在侧板位上。所述附板磁片是吸附固定件,在附板正反两面对应位置的侧板位上,是磁性材料能够吸附折叠后贴附侧板位上的侧板固定片,同时附板翻转贴附套袋时能够吸附相对应位置的套袋固定片,使附板固定贴附在套袋表面,使侧板贴附固定在侧板位上。所述附板是连接后的主要使用部分,通过附板增加汽车遮阳板的使用面积,附板通过附板横边、附板合页与套固器相连接、固定,连接处即为折叠轴,附板通过连接后相对连接处能够相对翻转360度,折叠贴附到己被套固的汽车遮阳板表面,包括汽车遮阳板正反面。使用时下翻转至附板至予定使用位置。

6、所述附板合页为二次连接固定装置的同时,为控制装置,用以控制附板的翻转角度,即相对于套固后的汽车遮阳板张合角,附板合页一端与套袋和连接固定轴相连接固定,一端连接、固定在附板上,其连接方式包括磁吸、粘合、罗絲等固定连接方式。附板合页连接附板一端包括带有磁性及被磁吸性,便于更换附板,并能够固定附板相对于汽车遮阳板的张合角度,更方便调节使用,本实用新型附板合页使用柔性材料制作,更具实用性和美观。所述观察窗位为虚拟空间、位置,其形状不做确定,其设计要求为当汽车遮阳板移至侧面车门处打开附板使用时,观察窗位处不会遮挡倒车后视镜,驾驶员从其虚拟的观察窗位正常对外观察。所述套袋固定片在套袋上,其位置与折叠上翻后附板的附板磁片相对应,能够被磁性材料吸附,包括金属材料。所述附板、侧板材料不做限定,包括各种网格材料及透明反射材料。

7、所述套袋固定片在套袋两侧,其位置限定于翻转后贴附于套袋表面附板的附板磁片具体位置,附板正向翻转贴附于同向套袋,套袋正向套袋固定片与附板磁片相吸附固定附板,附板反向翻转贴附于套袋背面,套袋背片套袋固定片与附板磁片相吸附,固定附板于套袋背面,防止附板脱落。

8、所述固套器结构为:套环、套袋、连器接固定轴、袋口、镜窗、侧板合页、套袋固定片构成。其特征在于:套固器通过套环、套袋与汽车遮阳板相连接,附板合页具有磁性能够磁吸及粘贴后连接附板,并沿合页轴翻转360度。所述连接固定轴与附板横边、附板合页相连接,所述附板合页两端分别与连接固定轴和附板横边相连接,附板合页为二次连接、固定件,翻转打开附板后附板合页能够固定附板位置,所述固定位置是附板相对于汽车遮阳板翻转形成的张合角度。所述套环、套袋为固定连接件,用以连接汽车遮阳板,套环为环状固定件,具有伸缩弹性,环状两端固定在套固器上,任意一端能够打开,环状主体套在汽车遮阳上。套袋为袋状固定件,具有一定伸缩性,对称端固定在连接固定轴上。所述袋口有伸缩性,汽车遮阳板通过袋口进入套袋内,套袋为连接固定件,具有一定伸缩性,材料包括纺织、塑料等用材不做具体描述。附板合页是连接折叠件,连接附板后在此旋转折叠,以此处相对汽车遮阳板轴式翻转360度,正何翻转180贴附汽车遮阳板正面,反向翻转180度附板贴附于汽车遮阳板反面。所述镜窗为予留开口,避免遮挡原有汽车遮阳板上的美容镜。所述套袋固定片分别在套袋两面,能够吸附连接后的附板上的附板磁片,以固定翻转后贴附于套袋上的附板。

9、本实用新型所述附板合页和侧板合页为连接限位组件,附板合页用于连接套固定器和附板,其连接方式包括热合、粘贴、磁吸等连接方式。侧板合页作用相同,并以合页轴翻转360度。本实用新型以其连接、限位为技术特征,因其品种多样,不做技术、结构描述及限定。

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