一种多功能应急方舱的制作方法

1.本技术涉及应急方舱的技术领域，尤其是涉及一种多功能应急方舱。


背景技术：

2.在抢险救灾的过程中,往往需要多种应急救援装置配合使用,从而实现高效的救援。但是常规的应急救援装置往往功能单一，并且在使用过程中还需要进行现场架设，从而影响救援的速度。因此目前通常是将多种应急救援装置进行整合安装至应急方舱内，在使用时不再需要进行现场架设，从而使救援过程更加高效。
3.申请号为cn201610502940.x的中国专利公开了一种多功能应急抢险方舱，包括方舱体、所述方舱体包括侧舱门、后舱门，还包括开启门系统、设备柜升降系统、方舱支腿、夜间工作灯及液压控制系统。
4.上述方案中，夜间工作灯直接设置于方舱体的上方，而方舱所应用的区域通常是发生了自然灾害的区域，在运输方舱的过程中落石等易对夜间工作灯等暴露于方舱体外的救援设备产生损害，从而影响方舱到达抢险救灾位置之后的正常使用。
5.因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。


技术实现要素：

6.为了使方舱体内的照明灯等在运输过程中不易受到损坏，使后续的使用过程不易受到影响，本技术提供一种多功能应急方舱。
7.本技术提供的一种多功能应急方舱，采用如下技术方案：
8.一种多功能应急方舱，包括方舱体及设置于方舱体内的升降灯塔，所述升降灯塔包括固定于方舱体内的底座、设置于底座上的升降台及设置于升降台上的照明灯，所述方舱体上端开设有用于通过照明灯的第一升降口，所述方舱体上端还转动连接有能够启闭第一升降口的第一盖板。
9.通过采用上述技术方案，在方舱体运输的过程中照明灯收纳于方舱体内，当运输至抢险位置时照明灯通过第一升降口移动至外界进行照明，在运输过程中照明灯不易受到外界的影响而损坏，从而使后续抢险的过程中可正常使用。
10.可选的：所述方舱体内还设置有若干能够进行范围照明的固定照明机构，固定照明机构包括固定于方舱体内的第一安装座、设置于第一安装座上的第一气动伸缩杆、设置于第一气动伸缩杆上端的第一泛光灯、用于驱动第一气动伸缩杆的第一气泵及用于供电的第一小型发电机组，所述第一气泵及第一小型发电机组皆设置于第一安装座上，所述方舱体上开设有用于通过第一泛光灯的第二升降口，所述方舱体外转动连接有能够启闭第二升降口的第二盖板。
11.通过采用上述技术方案，在方舱体运输至救援位置之后，第一泛光灯移动至方舱体外从而对方舱体周围的环境进行照明，使救援抢险的过程获得光线照明。
12.可选的：所述方舱体内还设置有能够对其内部进行照明的活动照明机构，活动照
明机构包括设置于方舱体内的第二安装座、设置于第二安装座上的第二气动伸缩杆、设置于第二气动伸缩杆上端的第二泛光灯、用于驱动第二气动伸缩杆的第二气泵及用于供电的第二小型发电机组，所述第二气泵及第二小型发电机组皆设置于第二安装座上，所述第二安装座下端还设置有移动轮。
13.通过采用上述技术方案，通过活动照明就对方舱体内部进行照明，从而可在方舱体内部进行办公活动的过程中不易受到黑暗的影响。
14.可选的：所述方舱体侧壁还设置有用于储存物品的储物柜，所述方舱体侧壁上滑移设置有能够启闭储物柜的开口的卷帘门。
15.通过采用上述技术方案，利用储物柜对不同的救援设备进行存储，并且可直接从方舱体的外壁对救援设备进行取用，使救援设备的使用更加方便。
16.可选的：所述方舱体设置有储物柜的侧壁上开设有容纳槽，所述容纳槽内滑移设置有抽屉，所述抽屉内设置有若干水泵及若干水管。
17.通过采用上述技术方案，在洪涝地区通过抽屉内的水泵及水管的配合进行排涝，从而使其可应用至不同的抢险领域。
18.可选的：所述方舱体外设置有储物柜的侧壁上方设置有若干防爆照明灯。
19.通过采用上述技术方案，利用防爆照明灯进行照明，从而使抽屉及储物柜内的设备的拿取更加方便。
20.可选的：所述方舱体内设置有大型发电机组，所述方舱体外壁上设置有配电箱，所述配电箱与大型发电机组连接。
21.通过采用上述技术方案，利用大型发电机组为方舱体内的电子设备进行供电，同时也能够为其他的抢险救灾设备进行供电。
22.可选的：所述方舱体内设置有多个将方舱体内腔分隔的分隔墙，所述方舱体外壁上设置有分别与方舱体内分隔的腔室连通的连通门。
23.通过采用上述技术方案，通过就那个方舱体内进行分隔，从而使方舱体内具有未与外界连通的区域，可放置需要防水的设备等。
24.可选的：所述方舱体内固定设置有办工桌。
25.通过采用上述技术方案，可在方舱体内进行办公。
26.可选的：所述方舱体内固定设置有电热水器。
27.通过采用上述技术方案，可为抢险人员提供热水。
28.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
29.1、将升降灯塔设置于方舱体内，在运输过程中升降灯塔不易受到外界的干扰而损坏，当方舱体移动至抢险位置之后，照明灯移动至外界从而进行照明；
30.2、在方舱体内设置可升降的第一泛光灯，从而可在抢险区域对方舱体外的环境进行照明。
附图说明
31.图1为本技术实施例的结构示意图；
32.图2为本技术实施例用于展示方舱体内腔结构的示意图；
33.图3为本技术实施例用于展示升降灯塔结构的示意图；
34.图4为图3的a部放大图；
35.图5为本技术实施例用于展示活动照明机构的结构的示意图；
36.图6为本技术实施例用于展示固定照明机构的结构的示意图；
37.图7为本实施例用于展示方舱体运输过程的示意图。
38.图中，1、方舱体；11、分隔墙；111、第一腔室；112、第二腔室；113、第三腔室；12、连通门；13、第一升降口；131、第一盖板；14、第二升降口；141、第二盖板；15、储物柜；16、卷帘门；17、容纳槽；18、抽屉；19、防爆照明灯；2、升降灯塔；21、底座；22、升降台；23、照明灯；24、调节台；25、第一旋转机构；251、第一从动齿轮；252、第一主动齿轮；253、第一电机；26、第二旋转机构；261、第二从动齿轮；262、第二主动齿轮；263、第二电机；3、办公桌；4、电热水器；5、活动照明机构；51、第二安装座；52、第二气动伸缩杆；53、第二泛光灯；54、第二气泵；55、第二小型发电机组；56、移动轮；6、固定照明机构；61、第一安装座；62、第一气动伸缩杆；63、第一泛光灯；64、第一气泵；65、第一小型发电机组；7、大型发电机组；71、配电箱。
具体实施方式
39.以下结合附图对本技术作进一步详细说明。
40.本技术公开的一种多功能应急方舱，如图1和图2所示，包括呈矩形的方舱体1及设置于方舱体1内的升降灯塔2，升降灯塔2能够移动至方舱体1外进行照明，方舱体1能够放置于车辆上进行运输。方舱体1内设置有两堵将方舱体1内腔分隔的分隔墙11，分隔墙11沿方舱体1的长度方向设置，从而将方舱体1分隔为第一腔室111、第二腔室112及第三腔室113。方舱体1侧壁上还设置有分别与三个腔室连通的连通门12，连通门12上皆设置有门锁，分别与第一腔室111及第三腔室113连通的连通门12分别设置于方舱体1的两个端部，与第二腔室112连通的连通门12设置于方舱体1侧壁上。如图1、图3和图4所示,升降灯塔2设置于第一腔室111内，升降灯塔2包括使用螺栓固定于方舱体1内的底座21、设置于底座21上的升降台22及设置于升降台22上的两组照明灯23，升降台22在本实施例中选用剪叉式升降台22，升降台22上端设置有调节照明灯23的照明角度的调节机构，调节机构包括转动连接于升降台22上的调节台24、带动调节台24转动的第一旋转机构25及带动照明灯23转动的第二旋转机构26，两组照明灯23分别设置于调节台24的两侧且分别与调节台24转动连接。第一旋转机构25包括固定于升降台22的第一从动齿轮251、固定于调节台24上的第一电机253及固定于第一电机253输出轴上的第一主动齿轮252，第一主动齿轮252与第一从动齿轮251啮合。第二旋转机构26包括同时连接于两组照明灯23上的第二从动齿轮261、固定于调节台24内的第二电机263及固定于第二电机263输出轴上的第二主动齿轮262，第二主动齿轮262与第二从动齿轮261啮合。两组照明灯23的转动轴线重合，且两组照明灯23同时与一个第二从动齿轮261连接，从而使两组照明灯23同步转动。方舱体1上开设有与其内腔连通的第一升降口13，照明灯23能够从第一升降口13内移动至方舱体1外从而对外界进行照明，方舱体1上还转动连接有能够启闭第一升降口13的第一盖板131，第一盖板131上设置有能够限定其转动的门锁。在方舱运输过程中照明灯23位于方舱体1内从而使照明灯23不易受到损坏，在后续使用的过程中不易受到影响。
41.如图2所示，第二腔室112内设置有办公桌3及电热水器4，办公桌3及电热水器4皆使用螺栓固定于方舱体1的内腔底面上，从而在移动过程中办公桌3及电热水器4不易产生
移动。
42.如图2和图5所示，由于在第二腔室112内进行办公时，还需要对第二腔室112进行照明，因此方舱体1内还设置有进行照明的两组活动照明机构5，活动照明机构5包括设置于方舱体1内的第二安装座51、设置于第二安装座51上的第二气动伸缩杆52、设置于第二气动伸缩杆52上端的第二泛光灯53、用于驱动第二气动伸缩杆52的第二气泵54及用于供电的第二小型发电机组55，第二小型发电机组55分别为第二气泵54及第二泛光灯53供电。第二安装座51下端设置有四个移动轮56，其中两个移动轮56为万向轮且设置有刹车。从而使活动照明机构5能够进行移动，可根据需要移动至相应的位置。
43.如图1和图6所示，由于升降灯塔2仅能保证某一些位置的亮度升高，但是无法对周围区域进行照明，因此第三腔室113内还设置有能够进行范围照明的固定照明机构6，固定照明机构6包括设置于方舱体1内的第一安装座61、设置于第一安装座61上的第一气动伸缩杆62、设置于第一气动伸缩杆62上端的第一泛光灯63、用于驱动第一气动伸缩杆62的第一气泵64及用于供电的第一小型发电机组65，第一小型发电机组65分别为第一气泵64及第一泛光灯63供电。方舱体1上端还开设有与其内腔连通的第二升降口14，第二泛光灯53能够穿过第二升降口14移动至方舱体1外，从而对方舱周围的区域进行照明。方舱体1上端还转动连接有启闭第二升降口14的第二盖板141，第二盖板141上设置有能够限定其转动的门锁。
44.如图1所示，由于在救援过程中所需要使用的工具多种多样，因此方舱体1远离连通门12的侧壁上设置有用于储存物品的储物柜15，储物柜15靠近第二腔室112，储物柜15上设置有若干用于收纳不同设备的储物口，方舱体1侧壁上还滑移设置有能够启闭储物柜15的开口的卷帘门16。在需要使用时仅需将卷帘门16向上开启，即可将储物柜15内的物品取出并进行使用。
45.方舱体1上设置有储物柜15的侧壁上还开设有容纳槽17，容纳槽17内滑移设置有抽屉18，抽屉18上设置有限定其位置的门锁，抽屉18内设置有若干水泵及若干水管，从而可在洪涝地区使用，进行抽水排涝。
46.如图1和图2所示，为了便于取用储物柜15及抽屉18内的物品，方舱体1设置有储物柜15的侧壁上方还设置有若干防爆照明灯19，用于对夜间进行照明。第三腔室113内设置有大型发电机组7，方舱体1设置有储物柜15的外壁上还设置有配电箱71，配电箱与大型发电机组7连接，从而控制供电的通断。配电箱与防爆照明灯19、升降灯塔2、固定照明机构6等方舱体1内的设备连接从而进行供电，同时也能够为外部的设备进行供电。
47.本实施例的实施原理为：在将方舱体1运输至救灾位置之后，将第一盖板131及第二盖板141均开启，升降台22上升使照明灯23移动至方舱体1外，并通过调节机构调节照明灯23的位置，第一气动伸缩杆62上升从而使第一泛光灯63移动至方舱体1外进行照明，开启卷帘门16及抽屉18从而使用内部的设备进行救灾。
48.本具体实施方式的实施例均为本技术的较佳实施例，并非依此限制本技术的保护范围，故：凡依本技术的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本技术的保护范围之内。