一种防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件的制作方法

本技术涉及机械连接件领域，具体涉及一种防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件。

背景技术：

1、矿用防爆电动车上设有安装于车架上的电气箱体，目前矿用防爆电动车的电气箱体通过紧固连接件与车架的安装连接方式如图1和图2所示，电气箱体100置于车架101上，四角各通过一个紧固连接件102与车架101固定连接，现有紧固连接件102由两块u形连接耳102-1、螺栓102-2和螺母102-3组成，每个紧固连接件102的两块u形连接耳102-1分别在电气箱体100和车架101上各固定设置一块，且两块u形连接耳102-1上下呈镜像设置，然后通过螺栓102-2和螺母102-3将两块u形连接耳102-1固定连接在一起。利用现有紧固连接件102将电气箱体100与车架101连接存在的不足之处在于：其一，电气箱体100在车架101上安装时，紧固连接件102的上下两块u形连接耳102-1的螺孔对位困难，严重影响工效；其二，现有的紧固连接件102虽然结构简单，连接时借助扳手拧动螺母102-3与螺栓102-2配合将两块u形连接耳102-1锁紧即可，但由于紧固连接件102的结构所限，在扳手拧动螺母102-3紧固的过程中，由于u形连接耳102-1对扳手的行程有阻碍，使得锁紧螺母102-3的过程费时费力；其三，矿用防爆电动车上电气箱体100与车架101经常需要快速拆装，而现有紧固连接件102将电气箱体100与车架101只能螺栓螺母紧固连接，不能实现快速拆装，因此不能有效满足煤矿使用需求。

技术实现思路

1、本实用新型的目的是：为解决现有技术中存在的技术问题，提供一种防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，采用该连接组合件既能将防爆电动车的电气箱体与车架方便地实现轴向螺栓固定连接，也能方便快捷地实现电气箱体与车架间的径向销接，提高工效，满足煤矿使用需求。

2、本实用新型的技术方案是：本实用新型的防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，其结构特点是：包括使用时固定设于电气箱体上的上连接件，固定设于车架上与上述上连接件插接配合的下连接件，用于连接需要时将上述上连接件与下连接件紧固连接的螺栓和螺母，以及用于连接需要时将上述上连接件与下连接件销接的连接销。

3、进一步的方案是：上述上连接件包括第一安装座和导向连接柱，上述导向连接柱由其上部与第一安装座一体或固定连接，导向连接柱的下侧径向设有第一销孔，上连接件设有从上向下贯通的螺孔；上述下连接件包括第二安装座和导向连接套，上述导向连接套一体地设于第二安装座的前侧，导向连接套设有与上连接件的导向连接柱形状相配合的上下向的连接沉孔，导向连接套的下方设有与连接沉孔上下向相通的螺栓通过孔，导向连接套上径向设有与上连接件的导向连接柱的第一销孔位置相配合的第二销孔。

4、进一步的方案是：上述上连接件的导向连接柱为上粗下细的锥形圆柱状结构件。

5、进一步的方案是：上连接件与下连接件采用螺栓和螺母紧固连接时，螺栓由上到下穿过上连接件的螺孔和下连接件的导向连接套的螺栓通过孔后与螺母配合将上连接件与下连接件紧固连接。

6、进一步的方案是：上连接件与下连接件采用连接销销接时，连接销与下连接件的导向连接套的第二销孔以及上连接件的导向连接柱的第一销孔配合，将上连接件与下连接件销接。

7、进一步的方案是：上述的防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件还包括平垫圈和弹垫圈，使用时上述平垫圈和弹垫圈串在螺栓上且位于上述下连接件和螺母之间。

8、本实用新型具有积极的效果：（1）本实用新型通过整体结构的设计使其既可采用螺栓紧固连接，又可采用连接销销接实现矿用防爆电动车的电气箱体与车架的快速拆装，有效满足煤矿不同的使用需求。（2）本实用新型通过其上连接件的导向连接柱与下连接件的导向连接套间的结构配合设计，防爆电动车的电气箱体在车架上安装时，导向连接柱与下连接件的导向连接套可方便快捷地对插定位，从而有效解决了现有技术中紧固连接件的上下两块u形连接耳的螺孔对位困难严重影响工效的问题。（3）本实用新型通过结构的设计，使其在采用螺栓螺母紧固连接方式时，由于利用扳手拧动螺母时周围无遮挡干涉，扳手可大行程无干涉、方便快速地将螺母拧紧，从而有效解决了现有技术的紧固连接件在扳手拧动螺母紧固的过程中，由于u形连接耳对扳手的行程有阻碍，使得锁紧螺母的过程费时费力、影响工效的问题。

技术特征：

1.一种防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，其特征在于：包括使用时固定设于电气箱体上的上连接件，固定设于车架上与所述上连接件插接配合的下连接件，用于连接需要时将所述上连接件与下连接件紧固连接的螺栓和螺母，以及用于连接需要时将所述上连接件与下连接件销接的连接销。

2.根据权利要求1所述的防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，其特征在于：所述上连接件包括第一安装座和导向连接柱，所述导向连接柱由其上部与第一安装座一体或固定连接，导向连接柱的下侧径向设有第一销孔，上连接件设有从上向下贯通的螺孔；所述下连接件包括第二安装座和导向连接套，所述导向连接套一体地设于第二安装座的前侧，导向连接套设有与上连接件的导向连接柱形状相配合的上下向的连接沉孔，导向连接套的下方设有与连接沉孔上下向相通的螺栓通过孔，导向连接套上径向设有与上连接件的导向连接柱的第一销孔位置相配合的第二销孔。

3.根据权利要求2所述的防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，其特征在于：所述上连接件的导向连接柱为上粗下细的锥形圆柱状结构件。

4.根据权利要求2所述的防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，其特征在于：上连接件与下连接件采用螺栓和螺母紧固连接时，螺栓由上到下穿过上连接件的螺孔和下连接件的导向连接套的螺栓通过孔后与螺母配合将上连接件与下连接件紧固连接。

5.根据权利要求2所述的防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，其特征在于：上连接件与下连接件采用连接销销接时，连接销与下连接件的导向连接套的第二销孔以及上连接件的导向连接柱的第一销孔配合，将上连接件与下连接件销接。

6.根据权利要求1所述的防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，其特征在于：还包括平垫圈和弹垫圈，使用时所述平垫圈和弹垫圈串在螺栓上且位于所述下连接件和螺母之间。

技术总结
本技术提供一种防爆电动车电气箱体与车架连接用的连接组合件，包括使用时固定设于电气箱体上的上连接件，固定设于车架上与上连接件插接配合的下连接件，用于连接需要时将上连接件与下连接件紧固连接的螺栓和螺母，以及用于连接需要时将上连接件与下连接件销接的连接销；上连接件包括第一安装座和导向连接柱，下连接件包括第二安装座和导向连接套，连接时上连接件的导向连接柱与下连接件的导向连接套插接。本技术通过结构设计使其既可采用螺栓紧固连接，又可采用连接销销接，有效满足煤矿不同的使用需求，且操作方便快捷，省时省力，提高工效，能有效解决现有同类连接件存在的技术问题。

技术研发人员：王小飞,李晓威,方文杰,张杰,刘益虎,桑涛
受保护的技术使用者：内蒙古科试防爆车辆有限公司
技术研发日：20221122
技术公布日：2024/1/12