一种货车尾板的制作方法

本技术涉及货车零部件，具体来说，涉及一种货车尾板。

背景技术：

1、货物在运输前需要装货至货车中、运输后再卸货，有些较贵重、体积较大的货物如冰箱、钢琴在上货车、下货车时，需要格外小心，现有搬运方式是，将货车尾板放下至地面，尾板呈斜坡状，若干工人人工将大件货物通过车尾板形成的斜坡再搬运至货箱中，搬运费力，货物掉落后会损害。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种货车尾板，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种货车尾板，包括尾板、活动板及橡胶垫，其特征在于，所述尾板的一端安装有轴杆，所述轴杆的中间部位与所述尾板活动连接，所述尾板的另一端安装有橡胶垫，所述橡胶垫的一侧与所述尾板固定连接，所述尾板的顶端安装有所述活动板，所述活动板的两侧分别安装有挂钩，所述挂钩的底端分别与所述活动板固定连接，所述活动板的底端两侧分别安装有滑块，所述滑块的顶端分别与所述活动板固定连接，所述尾板的两侧分别安装有滑槽，所述尾板的内部安装有夹层滑道，所述夹层滑道与所述滑块滑动连接，所述夹层滑道的内部两侧分别安装有长杆，所述长杆的两端分别与所述机体固定连接，所述长杆分别与所述滑块滑动连接，所述长杆上分别安装有弹簧，所述活动板的中间部位安装有防滑垫层。

3、进一步的，所述轴杆的两端分别与车厢活动连接。

4、进一步的，所述活动板的底端与所述滑槽滑动连接。

5、进一步的，所述弹簧的一端与所述滑块固定连接，所述弹簧的另一端与所述尾板固定连接。

6、进一步的，所述防滑垫层的底端与所述活动板固定连接。

7、与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

8、本实用新型的活动板可以在滑块的带动下在尾板上活动，物品放置在活动板的防滑垫层上，由自身的重量滑下，同时弹簧可以逐步削弱重力势能，极大减缓滑落速度，工人在尾板的底端接住活动板上的物品，当物品易于碎裂时，可以用绳索穿过挂钩把物品进行加固处理，防止滑落时发生意外。当物品从活动板上拿走，弹簧伸展把活动板重新推送到尾板的顶端，本装置结构简单，且易于操作。

技术特征：

1.一种货车尾板，包括尾板(7)、活动板(4)及橡胶垫(9)，其特征在于，所述尾板(7)的一端安装有轴杆(1)，所述轴杆(1)的中间部位与所述尾板(7)活动连接，所述尾板(7)的另一端安装有橡胶垫(9)，所述橡胶垫(9)的一侧与所述尾板(7)固定连接，所述尾板(7)的顶端安装有所述活动板(4)，所述活动板(4)的两侧分别安装有挂钩(5)，所述挂钩(5)的底端分别与所述活动板(4)固定连接，所述活动板(4)的底端两侧分别安装有滑块(6)，所述滑块(6)的顶端分别与所述活动板(4)固定连接，所述尾板(7)的两侧分别安装有滑槽(11)，所述尾板(7)的内部安装有夹层滑道(2)，所述夹层滑道(2)与所述滑块(6)滑动连接，所述夹层滑道(2)的内部两侧分别安装有长杆(3)，所述长杆(3)的两端分别与所述尾板(7)固定连接，所述长杆(3)分别与所述滑块(6)滑动连接，所述长杆(3)上分别安装有弹簧(8)，所述活动板(4)的中间部位安装有防滑垫层(10)。

2.根据权利要求1所述的一种货车尾板，其特征在于，所述轴杆(1)的两端分别与车厢活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种货车尾板，其特征在于，所述活动板(4)的底端与所述滑槽(11)滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种货车尾板，其特征在于，所述弹簧(8)的一端与所述滑块(6)固定连接，所述弹簧(8)的另一端与所述尾板(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种货车尾板，其特征在于，所述防滑垫层(10)的底端与所述活动板(4)固定连接。

技术总结
本技术公开了一种货车尾板，包括尾板、活动板及橡胶垫，其特征在于，尾板的一端安装有轴杆，轴杆的中间部位与尾板活动连接，尾板的另一端安装有橡胶垫，橡胶垫的一侧与尾板固定连接，尾板的顶端安装有活动板，活动板的两侧分别安装有挂钩，挂钩的底端分别与活动板固定连接，活动板的底端两侧分别安装有滑块，滑块的顶端分别与活动板固定连接，尾板的两侧分别安装有滑槽，尾板的内部安装有夹层滑道，夹层滑道与滑块滑动连接，夹层滑道的内部两侧分别安装有长杆，长杆的两端分别与机体固定连接，长杆分别与滑块滑动连接，长杆上分别安装有弹簧，活动板的中间部位安装有防滑垫层，轴杆的两端分别与车厢活动连接。本技术结构简单，操作方便。

技术研发人员：黄晓迪,邵柯嘉,毛延力,董思宇,董明吉,湛清清
受保护的技术使用者：黄晓迪
技术研发日：20221123
技术公布日：2024/2/29